A BMW est\u00e1 entre as pioneiras no espa\u00e7o do carro el\u00e9trico. Depois de introduzir o BMW i3, a BMW passou a produzir outros carros excepcionais totalmente el\u00e9tricos como o BMW i4. Como seus irm\u00e3os da ICE, o BMW i4 tem um desempenho excepcional, \u00e9 confort\u00e1vel, elegante e vem com excelente manuseio. Mas ser\u00e1 que o BMW i4 \u00e9 um bom carro?<\/p>\n\n\n\n
Sim, o BMW i4 \u00e9 um bom carro. No entanto, ele tamb\u00e9m tem algumas falhas que alguns compradores interessados n\u00e3o estar\u00e3o interessados. Enquanto o BMW i4 produz emiss\u00f5es zero, ele \u00e9 confi\u00e1vel e vem com tecnologia de ponta, seu custo inicial \u00e9 alto e a altura da traseira \u00e9 pobre, por causa da linha do telhado inclinada.<\/p>\n\n\n\n
No total, o i4 \u00e9 um dos melhores carros compactos totalmente el\u00e9tricos do mercado. Alguns de seus concorrentes mais pr\u00f3ximos s\u00e3o Tesla Modelo 3, Mercedes-Benz EQE, Polestar 2, e Volvo S60 Hybrid.<\/p>\n\n\n\n
A BMW i4 tem estado em produ\u00e7\u00e3o desde 2021 at\u00e9 hoje. \u00c9 um carro executivo compacto a bateria-el\u00e9trico com uma carroceria com cinco portas de eleva\u00e7\u00e3o. Mesmo sendo um sedan, a BMW o comercializa como um coup\u00e9 de quatro portas. Al\u00e9m disso, ele vem com tr\u00eas layouts, incluindo o motor traseiro, tra\u00e7\u00e3o traseira (eDrive), e tra\u00e7\u00e3o total (xDrive).<\/p>\n\n\n\n
Observe que a BMW i4 faz parte do modelo i da sub-marca da BMW. Al\u00e9m disso, \u00e9 a quinta gera\u00e7\u00e3o do modelo de sub-marca i. Outros carros desta sub-marca s\u00e3o a BMW i3, ix, e i8. Al\u00e9m disso, o BMW i4 \u00e9 vendido em duas op\u00e7\u00f5es de acabamento, que s\u00e3o o eDrive40 e o M50.<\/p>\n\n\n\n
A BMW i4 parece t\u00e3o elegante e excepcional quanto a BMW S\u00e9rie 4 Gran Coupe. Se voc\u00ea n\u00e3o estiver interessado, pode n\u00e3o conseguir diferenciar o carro el\u00e9trico do ICE. Ao contr\u00e1rio de seu irm\u00e3o a g\u00e1s, o i4 vem com um design de porta-malas com eleva\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, tem acentos azuis em v\u00e1rias partes, tais como ao redor da grade, pain\u00e9is de balan\u00e7o e o p\u00e1ra-choque traseiro.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m disso, rodas de liga leve de 18 polegadas v\u00eam de s\u00e9rie, mas a BMW tamb\u00e9m oferece rodas de 19 polegadas. No que diz respeito ao interior, ela compartilha as mesmas caracter\u00edsticas com sua contraparte a g\u00e1s. A \u00fanica diferen\u00e7a s\u00e3o os sotaques azuis. Portanto, voc\u00ea deve esperar um interior confort\u00e1vel, luxuoso e espa\u00e7oso com tecnologia avan\u00e7ada.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m de proporcionar conforto e luxo, a BMW i4 tamb\u00e9m tem um alto n\u00edvel de desempenho. Tem dois acabamentos que permitem aos usu\u00e1rios decidir quanto poder querem. O BMW i4 eDrive40 vem com um \u00fanico motor no eixo que fornece um m\u00e1ximo de 335 cv e 317 lb-ft de torque.<\/p>\n\n\n\n
Mas se voc\u00ea optar pelo M50 mais potente, que \u00e9 equipado com um motor el\u00e9trico em ambos os eixos, voc\u00ea receber\u00e1 um total de 536 hp e 586 lb-ft de torque. Al\u00e9m disso, o eDrive40 tem um sistema de tra\u00e7\u00e3o traseira, enquanto o M50 tem um sistema de tra\u00e7\u00e3o total.<\/p>\n\n\n\n
Uma das maiores vantagens de possuir a BMW i4 \u00e9 que ela vem com um ba\u00fa de f\u00e1cil acesso. Gra\u00e7as \u00e0 grande porta-malas. Al\u00e9m disso, sua cabine \u00e9 espa\u00e7osa e acomodar\u00e1 at\u00e9 cinco pessoas confortavelmente. Algumas das caracter\u00edsticas interiores que a fazem sobressair s\u00e3o os estofos em couro branco, os acabamentos em ouro rosa e os acabamentos em madeira clara.<\/p>\n\n\n\n
A BMW i4 tem uma linha excelente, pois \u00e9 melhor do que a Polestar, mas ainda assim fica aqu\u00e9m do modelo Tesla 3. O eDrive40 trim monomotor pode cobrir at\u00e9 300 milhas em uma bateria completa, enquanto o M50 trim bimotor pode cobrir at\u00e9 245 milhas.<\/p>\n\n\n\n
Note que ambos usam uma bateria de 80,7 kWh. Al\u00e9m disso, eles t\u00eam uma capacidade de carga de 200 kilowatts, o que \u00e9 bastante r\u00e1pido.<\/p>\n\n\n\n
Apesar de ter v\u00e1rias caracter\u00edsticas surpreendentes, a BMW i4 \u00e9 um pouco mais cara do que a maioria de seus concorrentes. \u00c9 ainda mais cara que a Tesla Modelo 3, que tem um desempenho melhor e mais r\u00e1pido que a i4. O pre\u00e7o base do BMW i4 \u00e9 de cerca de US$ 55.400.<\/p>\n\n\n\n
Esta \u00e9 uma pergunta bastante desafiadora, pois a BMW i4 s\u00f3 est\u00e1 no mercado h\u00e1 um ano. No entanto, a BMW diz que seus carros el\u00e9tricos devem durar pelo menos 15 anos. Este \u00e9 um longo per\u00edodo, mas ainda n\u00e3o \u00e9 melhor do que o de Tesla. Al\u00e9m disso, a BMW tamb\u00e9m est\u00e1 trabalhando com baterias dur\u00e1veis, que podem fazer seus carros el\u00e9tricos durarem mais.<\/p>\n\n\n\n
Antes da introdu\u00e7\u00e3o do BMW i4 no mercado, o BMW i3 era o carro el\u00e9trico mais r\u00e1pido da BMW. Mas com a introdu\u00e7\u00e3o do BMW i4, ele \u00e9 agora o carro el\u00e9trico BMW mais r\u00e1pido. O BMW i4 M50 pode acelerar de 0 a 60 em apenas 3,3 segundos e tem uma velocidade m\u00e1xima de cerca de 139,8 mph.<\/p>\n\n\n\n
Assim, se voc\u00ea quiser um carro el\u00e9trico mais r\u00e1pido, considere obter o BMW i4 M50 por ser 0,2 segundos mais r\u00e1pido do que o BMW M3.<\/p>\n\n\n\n
Como o BMW i4 ainda \u00e9 novo no mercado, a maioria dos usu\u00e1rios n\u00e3o relatou muitos problemas. Entretanto, h\u00e1 algumas coisas com as quais os compradores interessados devem estar prontos para lidar. Alguns deles s\u00e3o a falta de protetores de bateria, sistemas de info-entretenimento excessivamente complexos e a falta de infra-estrutura de carga.<\/p>\n\n\n\n
O pacote premium BMW i4 \u00e9 um pacote oferecido pela BMW para os usu\u00e1rios do i4. Este pacote custa em torno de $950 adicionais e apresenta assentos aquecidos e um volante junto com ilumina\u00e7\u00e3o ambiente vari\u00e1vel e algumas caracter\u00edsticas de luxo adicionais.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o, o BMW i4 \u00e9 um gran coup\u00e9 ou sedan. Ele tem quatro portas como a maioria dos sedans, mas com um teto inclinado. Portanto, em vez de se referir a ele como um sedan, a maioria das pessoas se refere a ele como um gran coup\u00e9 por causa de seu visual esportivo e elegante. Al\u00e9m disso, a linha de telhado inclinado o torna mais atraente do que um sed\u00e3 padr\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea est\u00e1 procurando um sedan confi\u00e1vel, de alto desempenho, confort\u00e1vel, seguro e luxuoso, totalmente el\u00e9trico de m\u00e9dio porte, o BMW i4 \u00e9 um bom carro a ser considerado. No entanto, o carro tamb\u00e9m vem com algumas falhas, que incluem a falta de protetores de bateria, a falta de esta\u00e7\u00f5es de carga e um sistema de informa\u00e7\u00e3o e entretenimento excessivamente complexo.<\/p>\n\n\n\n
Ao contr\u00e1rio do BMW i3, o i4 vem com uma gama melhor, mas ainda n\u00e3o \u00e9 melhor do que o Tesla Modelo 3. Entretanto, \u00e9 mais confort\u00e1vel do que o Tesla Modelo 3 e o Polestar 2, que s\u00e3o seus concorrentes mais pr\u00f3ximos. Em geral, o BMW i4 \u00e9 o melhor modelo BMW totalmente el\u00e9trico do mercado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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