O Mercedes W209 CLK-Class \u00e9 uma vers\u00e3o de duas portas do sedan Classe E que esteve em produ\u00e7\u00e3o entre 2002 e 2009. O W209 compartilha a maior parte de suas pe\u00e7as com o W211, exceto que ele n\u00e3o tem duas portas e \u00e9 ligeiramente menor em compara\u00e7\u00e3o. O CLK foi posteriormente substitu\u00eddo pelo cup\u00ea Classe E, a fim de tornar toda a linha um pouco mais f\u00e1cil de entender.<\/p>\n\n\n\n
O W209 \u00e9 mais ou menos t\u00e3o confi\u00e1vel quanto o W211, o que significa que ele pode ser um carro bastante confi\u00e1vel se voc\u00ea cuidar dele adequadamente. A vers\u00e3o p\u00f3s-facelift \u00e9 muito melhor porque muitos problemas que atormentavam o modelo pr\u00e9-facelift foram resolvidos durante a produ\u00e7\u00e3o do carro. De qualquer forma, vamos listar os problemas mais comuns com o Mercedes W209.<\/p>\n\n\n\n
Os problemas mais comuns da Mercedes W209 est\u00e3o associados com o motor. O W209 tamb\u00e9m sofre de problemas el\u00e9tricos, particularmente com o alternador. Al\u00e9m disso, o W209 \u00e9 conhecido por sofrer de problemas relacionados com o sistema de refrigera\u00e7\u00e3o, e um monte de vazamentos. O W209 tamb\u00e9m sofre algumas vezes de alguns problemas de transmiss\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
No total, o W209 pode ser um carro bastante confi\u00e1vel, mas somente se voc\u00ea cuidar bem dele. Estes problemas s\u00e3o normalmente causados pela falta de manuten\u00e7\u00e3o preventiva e, portanto, podem ser interrompidos em seus trilhos antes que causem qualquer dano grave.<\/p>\n\n\n\n
Existem alguns problemas potenciais relacionados ao motor com o Mercedes W209. Sabe-se que as velas de igni\u00e7\u00e3o se soltam e causam problemas no motor. A junta tamb\u00e9m pode se soltar e precisa ser apertada antes de causar qualquer problema.<\/p>\n\n\n\n
O problema mais comum com motores a diesel \u00e9 a temida “Morte Negra”. N\u00e3o, n\u00e3o \u00e9 uma faixa met\u00e1lica que canta seu W209 para condenar, mas sim um caso de graves vazamentos de combust\u00edvel atrav\u00e9s das veda\u00e7\u00f5es dos injetores de combust\u00edvel. Estes problemas s\u00e3o relativamente baratos para serem resolvidos se voc\u00ea os pegar cedo o suficiente. Se voc\u00ea n\u00e3o o fizer, eles podem chegar ao caos no W209 e custam uma fortuna para consertar.<\/p>\n\n\n\n
Quest\u00f5es el\u00e9tricas da Mercedes W209<\/p>\n\n\n\n
O Mercedes W211 \u00e9 conhecido por experimentar problemas relacionados \u00e0 eletr\u00f4nica do carro, o que significa que o W209 \u00e9 mais ou menos o mesmo. Os problemas el\u00e9tricos mais graves do W209 se devem ao alternador e \u00e0 bateria, que \u00e0s vezes pode morrer prematuramente. O W209 tamb\u00e9m sofre de problemas tais como rel\u00e2mpagos externos defeituosos e problemas com interruptores internos.<\/p>\n\n\n\n
Voc\u00ea tamb\u00e9m precisa ter em mente que o mecanismo do teto convers\u00edvel tende a sofrer de uma variedade de problemas diferentes, e a maioria deles s\u00e3o de natureza eletr\u00f4nica. Vidros el\u00e9tricos e assentos el\u00e9tricos tamb\u00e9m podem funcionar mal devido \u00e0 idade do carro, assim como o sistema de travamento central.<\/p>\n\n\n\n
Uma quest\u00e3o particularmente severa do W209 est\u00e1 associada ao sistema de refrigera\u00e7\u00e3o do carro. O carro pode superaquecer, o que pode resultar na explos\u00e3o do carro em chamas. O W209 tamb\u00e9m veio originalmente com selos laranja ao redor do resfriador de \u00f3leo, que s\u00e3o conhecidos por desgastar e causar o vazamento do \u00f3leo. A Mercedes fez um recall por causa disso e, em 2010, aqueles selos foram substitu\u00eddos por roxos de alta qualidade.<\/p>\n\n\n\n
Portanto, se voc\u00ea estiver testando um W209, n\u00e3o deixe de ir por baixo do cap\u00f4 e procurar os selos. N\u00e3o importa o que voc\u00ea fa\u00e7a, fique sempre atento \u00e0 temperatura do carro porque o W209 pode se cozinhar mesmo em um cruzeiro noturno refrigerado.<\/p>\n\n\n\n
O W209 \u00e9 t\u00e3o propenso a vazamentos que tivemos de listar os vazamentos como uma quest\u00e3o \u00e0 parte, embora tenhamos acabado de mencionar vazamentos de refrigerante de \u00f3leo no par\u00e1grafo anterior. Entretanto, o W209 n\u00e3o s\u00f3 sofre com vazamentos de \u00f3leo refrigerante, mas tamb\u00e9m sofre com vazamentos de \u00f3leo de motor que podem aumentar muito o consumo geral de \u00f3leo do carro.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9 por isso que \u00e9 necess\u00e1rio substituir todos os fluidos do W209 de acordo com as recomenda\u00e7\u00f5es, caso contr\u00e1rio, voc\u00ea ter\u00e1 problemas para manter o carro em condi\u00e7\u00f5es decentes.<\/p>\n\n\n\n
Os problemas de transmiss\u00e3o mais comuns da Mercedes W209 est\u00e3o relacionados com os radiadores com defeito Mercedes colocados nos modelos W209 feitos antes de 09.2003. Estes modelos W209 vieram com radiadores Valeo que n\u00e3o foram projetados suficientemente bem e fizeram com que o l\u00edquido refrigerante entrasse em contato com o \u00f3leo da transmiss\u00e3o.
Quando isto acontece, o carro come\u00e7a a emitir ru\u00eddos de zumbido e mudan\u00e7as bruscas de marcha. Se voc\u00ea experimentar isto, certifique-se de substituir imediatamente o radiador com a vers\u00e3o mais recente da Valeo e enxaguar todo o sistema de cima para baixo, caso contr\u00e1rio, sua transmiss\u00e3o pode morrer completamente.<\/p>\n\n\n\n
O Mercedes W209 \u00e9 realmente um carro muito bom porque oferece n\u00edveis de luxo compar\u00e1veis aos do W211, mas tamb\u00e9m consegue se sentir mais jovem e mais din\u00e2mico no processo. O W209 tamb\u00e9m \u00e9 um carro relativamente bonito, ou pelo menos era quando ele voltou no in\u00edcio dos anos 2000.<\/p>\n\n\n\n
O W209 \u00e9 suficientemente confi\u00e1vel se mantido, vem com um teto convers\u00edvel e tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel com um conjunto de diferentes op\u00e7\u00f5es de motor. Se voc\u00ea est\u00e1 atr\u00e1s de um coup\u00e9 de luxo de duas portas dos anos 2000 que pode satisfazer tanto os motoristas de carros esportivos quanto os entusiastas do sedan de luxo, o CLK W209 \u00e9 certamente uma boa op\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
O Mercedes W209 pode durar facilmente algumas centenas de milhares de milhas sem precisar de grandes revis\u00f5es. A \u00fanica maneira de conseguir isto \u00e9 manter o carro em seu estado ideal por mais tempo, o que tamb\u00e9m significa mant\u00ea-lo no devido tempo.<\/p>\n\n\n\n
O W209 e o W211 s\u00e3o conhecidos por serem carros confi\u00e1veis que certamente podem durar. Claro, estes n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o indestrut\u00edveis como os sedans Mercedes dos anos 70, mas no que diz respeito aos carros Mercedes p\u00f3s-2000, \u00e9 realmente dif\u00edcil matar um W209 ou um W211.<\/p>\n\n\n\n
O nome CLK n\u00e3o faz mais oficialmente parte do cat\u00e1logo da Mercedes Benz porque foi substitu\u00eddo pelo coup\u00e9 Classe E da Mercedes Benz no in\u00edcio dos anos 2010. A raz\u00e3o pela qual a Mercedes fez isto foi para tornar a linha de modelos um pouco mais f\u00e1cil de entender. O CLC era a vers\u00e3o coup\u00e9 do Classe C, mas foi renomeado de Classe C Coup\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
O CLK era a vers\u00e3o coup\u00e9 do Classe E, mas foi renomeado de Classe E Coup\u00e9. A raz\u00e3o pela qual eles fizeram isso \u00e9 simples, faz mais sentido e \u00e9 muito mais f\u00e1cil de entender para qualquer um.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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