{"id":4496,"date":"2022-06-07T09:43:19","date_gmt":"2022-06-07T09:43:19","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/?p=4496"},"modified":"2022-06-07T09:43:23","modified_gmt":"2022-06-07T09:43:23","slug":"problemas-comuns-com-o-audi-s3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/problemas-comuns-com-o-audi-s3\/","title":{"rendered":"Problemas comuns com o Audi S3"},"content":{"rendered":"\n

O Audi S3 \u00e9 o sedan\/hatchback de desempenho Audi A3 de n\u00edvel b\u00e1sico que rivaliza com o Golf R e o BMW M125i. O S3 apresenta um motor turbo de 4 cilindros de 2.0L com 306hp e o ic\u00f4nico Quattro AWD da Audi. Este trem de for\u00e7a \u00e9 acoplado a uma caixa de c\u00e2mbio S-Tronic de dupla embreagem de 7 velocidades que se encaixa perfeitamente no car\u00e1ter do S3s.<\/p>\n\n\n\n

O Audi S3 \u00e9 um carro confi\u00e1vel se voc\u00ea cuidar bem dele, se n\u00e3o o fizer, ele n\u00e3o vai poder durar sem experimentar um monte de problemas. Os carros premium alem\u00e3es s\u00e3o complexos e precisam de manuten\u00e7\u00e3o completa e oportuna, caso contr\u00e1rio, eles come\u00e7am a ter todo tipo de problemas e alguns deles podem custar muito dinheiro para consertar.<\/p>\n\n\n\n

Os problemas mais comuns do Audi S3 est\u00e3o relacionados com o motor, problemas de superaquecimento, a eletr\u00f4nica, problemas de bomba de combust\u00edvel e o sensor MAF (Mass airflow). O novo Audi S3 \u00e9 um carro realmente divertido de dirigir porque oferece um chassi bem equilibrado que n\u00e3o experimenta subviragem como os antigos modelos Audi S3 fazem, pelo menos n\u00e3o tanto.<\/p>\n\n\n\n

Em suma, se voc\u00ea cuidar bem dele, o S3 deve ser capaz de durar bastante tempo. Se voc\u00ea considerar o S3 um pouco lento demais ou pouco excitante, voc\u00ea deve ir para o Audi RS3 que usa metade do motor encontrado no Audi R8.<\/p>\n\n\n\n

Audi S3 – Problemas de motor<\/h2>\n\n\n\n

O motor turboalimentado de 2.0L de 4 cilindros encontrado no Audi S3 \u00e9 conhecido por experimentar alguns problemas, tais como estar hesitante em rota\u00e7\u00f5es mais altas. Estes podem ser causados por bobinas defeituosas ou velas de igni\u00e7\u00e3o que ter\u00e3o que ser substitu\u00eddas para que o motor tenha um desempenho normal. Sabe-se tamb\u00e9m que o motor est\u00e1 com falha de igni\u00e7\u00e3o e que isso \u00e9 causado por uma v\u00e1lvula de respiro de \u00f3leo defeituosa que deve ser substitu\u00edda a cada 10.000 milhas ou mais.<\/p>\n\n\n\n

Para fazer a manuten\u00e7\u00e3o adequada do motor S3s, \u00e9 necess\u00e1rio fazer todos os servi\u00e7os de manuten\u00e7\u00e3o recomendados sempre que eles forem necess\u00e1rios. Estes motores s\u00e3o feitos para funcionar sob mais estresse do que a maioria das unidades sem desempenho e \u00e9 por isso que eles precisam ser mantidos rigorosamente.<\/p>\n\n\n\n

Audi S3 – Problemas de superaquecimento<\/h2>\n\n\n\n

Os problemas de superaquecimento no Audi S3 n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o comuns, mas vale a pena mencionar porque podem causar todo tipo de problemas com o carro ou at\u00e9 mesmo destruir alguns componentes vitais, como o motor. O S3 \u00e9 equipado com um rotor de pl\u00e1stico que falha de vez em quando e causa danos ao seu termostato e, portanto, superaquece o carro.<\/p>\n\n\n\n

A melhor e mais f\u00e1cil maneira de resolver definitivamente este problema \u00e9 substituir a h\u00e9lice de pl\u00e1stico por uma de metal e substituir tamb\u00e9m o termostato. O superaquecimento de carros de desempenho \u00e9 um pesadelo para se ter, portanto \u00e9 uma boa id\u00e9ia para voc\u00ea fazer isso mesmo que ainda n\u00e3o tenha experimentado nenhum superaquecimento.<\/p>\n\n\n\n

Audi S3 – Quest\u00f5es el\u00e9tricas<\/h2>\n\n\n\n

O Audi S3 \u00e9 um autom\u00f3vel premium, o que significa que ele vem com muitas caracter\u00edsticas de luxo e comodidades convenientes que devem manter sua vida di\u00e1ria divertida e segura. No entanto, estas caracter\u00edsticas el\u00e9tricas s\u00e3o propensas a quebrar, e as mais comentadas s\u00e3o as janelas el\u00e9tricas, a c\u00e2mera de backup, a fun\u00e7\u00e3o start\/stop, ou problemas com o ar-condicionado.<\/p>\n\n\n\n

A raz\u00e3o pela qual os reguladores de janela falham \u00e9 que eles est\u00e3o equipados com reguladores de pl\u00e1stico que podem se desgastar e precisar\u00e3o ser substitu\u00eddos. A raz\u00e3o pela qual o ar condicionado falha \u00e9 devido ou a um compressor CA defeituoso ou a um sensor defeituoso.<\/p>\n\n\n\n

Audi S3 – Problemas na bomba de combust\u00edvel<\/h2>\n\n\n\n

Se voc\u00ea notar cortes repentinos de energia ou o carro perder energia de forma inconsistente, \u00e9 prov\u00e1vel que sua bomba de combust\u00edvel seja incapaz de fornecer um fluxo constante de combust\u00edvel para o motor. Se voc\u00ea experimentar isto, estacione o carro e certifique-se de consert\u00e1-lo antes de dirigir, pois quest\u00f5es como estas podem tornar-se muito mais caras se n\u00e3o forem tratadas imediatamente.<\/p>\n\n\n\n

O problema muitas vezes leva a um seguidor de came da bomba de combust\u00edvel desgastado que \u00e9 conhecido por danificar a \u00e1rvore de cames se n\u00e3o for substitu\u00eddo o mais r\u00e1pido poss\u00edvel. A boa not\u00edcia \u00e9 que estes podem ser substitu\u00eddos com bastante facilidade, portanto n\u00e3o se esque\u00e7a de faz\u00ea-lo imediatamente.<\/p>\n\n\n\n

Audi S3 – Quest\u00f5es MAF<\/h2>\n\n\n\n

O MAF (sensor de fluxo de ar de massa) tamb\u00e9m \u00e9 uma queixa comum em muitos carros de desempenho, incluindo o Audi S3, e se ele come\u00e7ar a causar problemas, voc\u00ea vai perceb\u00ea-los porque o desempenho do motor do carro vai sofrer. Voc\u00ea pode resolver este problema de duas maneiras diferentes e uma delas \u00e9 limpar o MAF, que deve resolver o problema por um tempo.
Entretanto, se voc\u00ea quiser ter paz de esp\u00edrito, ou se a limpeza do MAF n\u00e3o lhe oferecer milhas sem problemas significativos depois, voc\u00ea deve substituir totalmente o sensor MAF.<\/p>\n\n\n\n

Se\u00e7\u00e3o FAQ<\/h2>\n\n\n\n

O Audi S3 \u00e9 r\u00e1pido?<\/h3>\n\n\n\n

Voc\u00ea pensaria que um hatchback compacto de n\u00edvel b\u00e1sico com um motor turbo de 2.0L de 4 cilindros n\u00e3o vai ser t\u00e3o r\u00e1pido, mas voc\u00ea est\u00e1 errado. O S3 pode “apenas” ter 306hp, mas ele consegue fazer 0-60mph em 4,2 segundos e alcan\u00e7a um tempo de 12,9 segundos, o que \u00e9 um n\u00famero realmente impressionante para um Audi sub-compacto.<\/p>\n\n\n\n

Alguns dizem que o Audi S3 \u00e9 o ponto ideal porque \u00e9 poderoso o suficiente, r\u00e1pido o suficiente, mas n\u00e3o tem muita sede de combust\u00edvel e n\u00e3o grita carro de desempenho.<\/p>\n\n\n\n

O Audi S3 \u00e9 melhor do que o Audi RS3?<\/h3>\n\n\n\n

O Audi S3 \u00e9 o ponto de entrada para o mundo dos modelos Audi Sport A3, mas o melhor e mais caro carro de performance Audi A3 \u00e9 o Audi RS3. O RS3 \u00e9 um carro s\u00e9rio com um pedigree s\u00e9rio e deixa o Audi AS3 na poeira quando se trata de desempenho, motor, manuseio e a sensa\u00e7\u00e3o geral ao volante.<\/p>\n\n\n\n

O S3 \u00e9 a melhor escolha para aqueles que n\u00e3o se importam em ser o mais r\u00e1pido e s\u00f3 querem um carro bonito que ainda oferece um soco. No entanto, o RS3 \u00e9 o verdadeiro neg\u00f3cio e \u00e9 feito para aqueles que querem o melhor modelo Audi A3 que o dinheiro pode comprar e \u00e9 provavelmente um dos melhores carros de desempenho sub-compacto que existe.<\/p>\n\n\n\n

Quanto tempo pode durar o Audi S3?<\/h3>\n\n\n\n

N\u00e3o h\u00e1 raz\u00e3o para pensar que o Audi S3 n\u00e3o poder\u00e1 durar pelo menos 200.000 milhas se for mantido adequadamente. \u00c9 dif\u00edcil prever quanto tempo qualquer carro pode durar e carros t\u00e3o complexos como estes s\u00e3o ainda mais dif\u00edceis.<\/p>\n\n\n\n

Entretanto, a Audi fabrica grandes carros e se forem bem mantidos, eles tendem a durar realmente muito tempo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Audi S3 \u00e9 o sedan\/hatchback de desempenho Audi A3 de n\u00edvel b\u00e1sico que rivaliza com o Golf R e o BMW M125i. O S3 apresenta um motor turbo de<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4497,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4496"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4496"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4496\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4498,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4496\/revisions\/4498"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4497"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}