{"id":46,"date":"2021-01-28T12:43:52","date_gmt":"2021-01-28T12:43:52","guid":{"rendered":"https:\/\/fs-7e007be2f2da4aa3.flatsite.io\/instances\/3\/?p=46"},"modified":"2021-01-28T12:43:52","modified_gmt":"2021-01-28T12:43:52","slug":"a-mercedes-tem-muitos-problemas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/a-mercedes-tem-muitos-problemas\/","title":{"rendered":"A Mercedes tem muitos problemas?"},"content":{"rendered":"\n

Se voc\u00ea nunca teve um modelo de carro Mercedes-Benz antes, voc\u00ea pode estar se perguntando se eles t\u00eam problemas. A Mercedes \u00e9 popular por seus ve\u00edculos high-end e luxuosos que s\u00e3o vendidos em todo o mundo.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Como todos os ve\u00edculos, a marca de carros Mercedes-Benz tamb\u00e9m tem seus problemas. Quanto mais cedo voc\u00ea conhecer estes problemas, melhor preparado voc\u00ea estar\u00e1 quando eles surgirem. Alguns problemas s\u00e3o sin\u00f4nimos em quase todos os modelos Mercedes-Benz, enquanto outros est\u00e3o presentes em particular nos modelos Mercedes.
Alguns problemas que podem ocorrer quando seu Mercedes come\u00e7a a subir em quil\u00f4metros incluem problemas de suspens\u00e3o, problemas de transmiss\u00e3o, vazamentos de \u00f3leo, falha de igni\u00e7\u00e3o do motor, ferrugem, danos ao isolamento, mau catalisador e baixa press\u00e3o de freio. Note que alguns modelos t\u00eam seus pr\u00f3prios problemas adicionais.
Neste posto, vamos destacar problemas comuns que voc\u00ea deve esperar quando comprar um carro Mercedes. Independentemente do problema, os mec\u00e2nicos profissionais diagnosticar\u00e3o e reparar\u00e3o seu carro sem nenhum desafio. Continue lendo para determinar os problemas da Mercedes que voc\u00ea poder\u00e1 enfrentar ao ganhar milhas.<\/p>\n\n\n\n

Problemas do sistema de suspens\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

Este \u00e9 um dos primeiros problemas que voc\u00ea deve esperar ao comprar um Mercedes-Benz. O sistema de suspens\u00e3o nos carros Mercedes-Benz come\u00e7a a desenvolver problemas ap\u00f3s 100.000 milhas. Quando falamos em suspens\u00e3o, falamos de pneus, ar de pneu, amortecedores, molas e elos que conectam o carro \u00e0s rodas.
As pe\u00e7as da suspens\u00e3o que desenvolvem problemas rapidamente s\u00e3o barras de press\u00e3o, buchas de bra\u00e7o de controle, juntas esf\u00e9ricas e elos de barras de oscila\u00e7\u00e3o. Elas podem come\u00e7ar a perturbar o motorista ap\u00f3s cerca de 60.000 milhas. Portanto, se voc\u00ea come\u00e7ar a notar desalinhamento com as rodas ou volante, voc\u00ea deve visitar um mec\u00e2nico para inspe\u00e7\u00e3o.
Al\u00e9m do sistema de suspens\u00e3o, a suspens\u00e3o pneum\u00e1tica tamb\u00e9m foi relatada como tendo problemas. Muitos motoristas t\u00eam apontado que as bolsas e rel\u00e9s de suspens\u00e3o a ar n\u00e3o s\u00e3o eficazes e t\u00eam tend\u00eancia a falhar muitas vezes.<\/p>\n\n\n\n

Problemas de transmiss\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

Uma das caracter\u00edsticas mais marcantes da Mercedes-Benz \u00e9 sua transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de 5 velocidades. Esta transmiss\u00e3o \u00e9 mais forte do que a maioria dos ve\u00edculos. Lamentavelmente, ela \u00e9 composta de pe\u00e7as com uma variedade de problemas. O conector de 13 pinos e o corpo da v\u00e1lvula t\u00eam problemas que voc\u00ea ter\u00e1 que enfrentar quando percorrer cerca de 100.000 milhas.
Sem qualquer explica\u00e7\u00e3o, o conector de 13 pinos pode come\u00e7ar a vazar fluido de transmiss\u00e3o. Em seguida, o fluido pode derramar no feixe de cabos, o que causa danos ao m\u00f3dulo de controle. O corpo da v\u00e1lvula tamb\u00e9m pode causar mau deslocamento. Portanto, quando seu Mercedes estiver quase atingindo 100.000 milhas, voc\u00ea deve visitar o mec\u00e2nico regularmente para inspecionar a transmiss\u00e3o e fazer a manuten\u00e7\u00e3o da mesma.<\/p>\n\n\n\n

Ferrugem<\/h2>\n\n\n\n

Outro problema comum que os propriet\u00e1rios da Mercedes Benz provavelmente encontrar\u00e3o \u00e9 a ferrugem. \u00c9 claro que a maioria dos carros enferrujam \u00e0 medida que envelhecem ou quando n\u00e3o est\u00e3o em uso. Mas, no caso dos modelos de carros Mercedes-Benz, eles enferrujam muito mais r\u00e1pido do que a maioria dos ve\u00edculos. Eles tamb\u00e9m enferrujam em muitos lugares.
Depois de percorrer v\u00e1rios quil\u00f4metros, voc\u00ea pode se surpreender ao notar ferrugem em diferentes partes de seu carro. Pegue uma lanterna e olhe sob os assentos do motorista e do passageiro, ao longo do assoalho, nos p\u00e1ra-choques, sob os po\u00e7os das rodas, atr\u00e1s das placas de carro, na parte inferior das portas e at\u00e9 mesmo nos p\u00e1ra-lamas dianteiros.<\/p>\n\n\n\n

Conversores catal\u00edticos<\/h2>\n\n\n\n

Os conversores catal\u00edticos desempenham um papel enorme na redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es nocivas ao remover certos hidrocarbonetos do sistema de exaust\u00e3o do seu ve\u00edculo. Infelizmente, os conversores catal\u00edticos nos modelos de carros Mercedes-Benz podem se tornar defeituosos depois de operar por 60.000 milhas. Eles normalmente ficam entupidos ou n\u00e3o funcionam de forma eficaz. Voc\u00ea tamb\u00e9m pode notar problemas de desempenho como falha de igni\u00e7\u00e3o e hesita\u00e7\u00e3o.
Se seu conversor catal\u00edtico estiver ruim, voc\u00ea pode falhar nos testes de emiss\u00f5es, o que \u00e9 vital. Um mau conversor catal\u00edtico tamb\u00e9m far\u00e1 com que a luz do motor de verifica\u00e7\u00e3o se acenda at\u00e9 que voc\u00ea diagnostique o problema. Dependendo de seu modelo Mercedes, voc\u00ea pode ter que cavar mais fundo em seus bolsos para que ele seja substitu\u00eddo.<\/p>\n\n\n\n

Falha de igni\u00e7\u00e3o do motor<\/h2>\n\n\n\n

\u00c0 medida que voc\u00ea coloca milhas em seu Mercedes, espere que o desempenho de seu motor tamb\u00e9m diminua. Isto se aplica a todos os carros e n\u00e3o apenas aos Mercedes-Benzes. O carro pode come\u00e7ar a disparar mal, ter baixo desempenho ou at\u00e9 mesmo fazer ru\u00eddos no motor. Este problema acontece mais cedo nos modelos de carros Mercedes-Benz do que em outros ve\u00edculos.
Na verdade, o fabricante recomenda trocar as velas de igni\u00e7\u00e3o e as bobinas de igni\u00e7\u00e3o a cada 100.000 milhas. Mas, em alguns modelos Mercedes, isso acontece antes desse per\u00edodo. Portanto, se seu carro est\u00e1 quase alcan\u00e7ando 100.000 milhas, voc\u00ea deve ter suas velas e bobinas de igni\u00e7\u00e3o trocadas.<\/p>\n\n\n\n

FAQs sobre a Mercedes<\/h2>\n\n\n\n

Que tipo de problemas eu deveria esperar com a Mercedes Benz?<\/h3>\n\n\n\n

Quer voc\u00ea compre um carro novo ou velho da Mercedes Benz, h\u00e1 alguns problemas que voc\u00ea deve esperar. Estes incluem falha de igni\u00e7\u00e3o do motor, vazamentos de \u00f3leo, danos ao isolamento, problemas de suspens\u00e3o, mau catalisador, ferrugem e baixa press\u00e3o de freio. Note que alguns modelos t\u00eam seus pr\u00f3prios problemas adicionais.<\/p>\n\n\n\n

Depois de quantos quil\u00f4metros a Mercedes come\u00e7a a ter problemas?<\/h3>\n\n\n\n

Depende do modelo Mercedes. Alguns modelos desenvolvem problemas logo ap\u00f3s 60.000 milhas, enquanto outros ter\u00e3o problemas menores, acima de 100.000 milhas. Entretanto, \u00e9 crucial notar que a maioria dos modelos Mercedes desenvolve problemas de suspens\u00e3o ap\u00f3s 100.000 milhas. Al\u00e9m disso, muitos modelos come\u00e7am a ter problemas de igni\u00e7\u00e3o depois de 75.000 milhas.<\/p>\n\n\n\n

Quais os modelos Mercedes Benz que apresentam mais problemas?<\/h3>\n\n\n\n

Todos os ve\u00edculos Mercedes Benz t\u00eam problemas, mas alguns s\u00e3o mais confi\u00e1veis do que outros. Antes de comprar seu Mercedes Benz de sua escolha, voc\u00ea deve descobrir os problemas que ele enfrenta. Aqui est\u00e3o alguns modelos Mercedes e os problemas pelos quais eles s\u00e3o conhecidos.<\/p>\n\n\n\n