O Audi A7 \u00e9 uma vers\u00e3o mais elegante do amado Audi A6 sedan de quatro portas. Isto significa que o A7 pega a plataforma do Audi A6 e o transforma em um elegante coup\u00e9 de quatro portas com portas sem moldura. A Audi fez isso para tornar o A7 um concorrente do Mercedes CLS e do BMW Grand Coupe s\u00e9rie 6, pois esses carros eram incrivelmente populares h\u00e1 alguns anos.<\/p>\n\n\n\n
Hoje vivemos em uma \u00e9poca dominada por SUVs e crossovers e estes carros tomaram um pouco de lado. De qualquer forma, eles ainda s\u00e3o alguns dos modelos mais impressionantes que estas tr\u00eas lend\u00e1rias montadoras oferecem, e o A7 pode muito bem ser o melhor dos tr\u00eas.<\/p>\n\n\n\n
Entretanto, nenhum carro \u00e9 perfeito, e o A7 definitivamente n\u00e3o \u00e9. Isto significa que ele \u00e9 complexo e est\u00e1 repleto de in\u00fameros sistemas el\u00e9tricos e mec\u00e2nicos delicados que se sabe que se quebram depois de um tempo. Portanto, se voc\u00ea quiser possuir um A7 e quiser que ele dure sem dizimar sua carteira, voc\u00ea ter\u00e1 que mant\u00ea-lo de acordo com as recomenda\u00e7\u00f5es da Audi.<\/p>\n\n\n\n
As quest\u00f5es mais comuns do Audi A7 est\u00e3o relacionadas com o motor, os componentes el\u00e9tricos, a transmiss\u00e3o, os sensores de controle de velocidade do ve\u00edculo e as quest\u00f5es com o diferencial. A maioria delas pode ser interrompida com manuten\u00e7\u00e3o preventiva, mas n\u00e3o todas elas.<\/p>\n\n\n\n
O Audi A7 vem com um conjunto de op\u00e7\u00f5es de motor a partir de um motor V6 de 200hp e se movendo at\u00e9 os V8s com turboalimenta\u00e7\u00e3o dupla com mais de 600hp. Muitas op\u00e7\u00f5es de motores significam muitos problemas diferentes, mas a maioria dos motores A7 parece estar funcionando muito bem. Entretanto, os motores V6 3.0L s\u00e3o conhecidos por problemas de corrente de sincronismo que precisam ser resolvidos o mais r\u00e1pido poss\u00edvel, caso contr\u00e1rio, eles podem destruir todo o motor.<\/p>\n\n\n\n
Outros problemas do motor est\u00e3o relacionados ao potencial superaquecimento causado por um termostato defeituoso ou vazamentos de \u00f3leo, que est\u00e3o mais presentes nos modelos A7 mais antigos. De qualquer forma, estes motores s\u00e3o robustos e devem ser capazes de durar muito tempo, mas n\u00e3o deixe de fazer sua pr\u00f3pria parte e mant\u00ea-los o melhor poss\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n
Problemas el\u00e9tricos n\u00e3o relacionados ao motor s\u00e3o uma caracter\u00edstica comum com o A7, e os problemas el\u00e9tricos mais comuns que o A7 sofre est\u00e3o associados a sensores de press\u00e3o de pneus, problemas no teto solar, problemas no sistema de informa\u00e7\u00e3o e entretenimento, e v\u00e1rios problemas com a conectividade telef\u00f4nica no carro, tais como a transmiss\u00e3o handsfree Bluetooth.<\/p>\n\n\n\n
Infelizmente, os problemas el\u00e9tricos em modelos A7 mais antigos s\u00e3o muito mais comuns, provavelmente porque estes sistemas t\u00eam visto muito uso durante a vida \u00fatil de um A7. A Audi fabrica alguns dos carros mais complexos hoje em dia porque eles v\u00eam com caracter\u00edsticas que voc\u00ea simplesmente n\u00e3o consegue encontrar na maioria dos carros hoje em dia. A Audi adora tecnologia, mas a tecnologia \u00e9 delicada e pode causar muitas dores de cabe\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n
O Audi A7 est\u00e1 dispon\u00edvel com um conversor de torque caixa de c\u00e2mbio autom\u00e1tica ou uma caixa de c\u00e2mbio DCT S-Tronic de embreagem dupla e parece que a DCT S-Tronic \u00e9 a mais teimosa. V\u00e1rios propriet\u00e1rios t\u00eam reclamado que o carro est\u00e1 ficando nervoso e lento, especialmente enquanto manobram o A7 em velocidades mais baixas ou em uma inclina\u00e7\u00e3o\/declina\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
A transmiss\u00e3o autom\u00e1tica Tiptronic \u00e9 muito mais suave, mas n\u00e3o consegue mudar de marcha t\u00e3o r\u00e1pido como alguns propriet\u00e1rios gostariam que fosse. Em resumo, estes problemas se devem principalmente ao software, o que significa que a atualiza\u00e7\u00e3o ou reinicializa\u00e7\u00e3o dos m\u00f3dulos pode consert\u00e1-los.<\/p>\n\n\n\n
O A7 vem com um monte de sistemas avan\u00e7ados de assist\u00eancia ao motorista que s\u00e3o projetados para mant\u00ea-lo seguro e tornar sua vida muito mais f\u00e1cil no dia-a-dia. Entretanto, quando esses sistemas falham, eles fazem exatamente o contr\u00e1rio e tornam sua vida muito mais dif\u00edcil. Os propriet\u00e1rios afirmaram que alguns destes sistemas s\u00e3o muito intrusivos e podem at\u00e9 causar um acidente.<\/p>\n\n\n\n
A maioria destas quest\u00f5es tamb\u00e9m pode ser resolvida com atualiza\u00e7\u00f5es de software, mas \u00e0s vezes voc\u00ea ter\u00e1 que substituir componentes de hardware porque as atualiza\u00e7\u00f5es de software s\u00f3 podem fazer muito.<\/p>\n\n\n\n
O A7 tamb\u00e9m sofre algumas vezes de problemas relacionados com o diferencial, mais especificamente, ru\u00eddos estranhos provenientes do diferencial. Se voc\u00ea ouve grunhidos, rangidos, ou ru\u00eddos chorosos, \u00e9 prov\u00e1vel que seu A7 esteja passando por problemas diferenciais que precisam ser corrigidos o mais r\u00e1pido poss\u00edvel, caso contr\u00e1rio, eles podem causar danos adicionais.<\/p>\n\n\n\n
Se seus pneus estiverem desgastados de forma desigual, voc\u00ea tamb\u00e9m deve verificar o diferencial. Alguns dizem que estes problemas se devem ao fato de o diferencial n\u00e3o estar sendo lubrificado suficientemente bem, mas certifique-se de levar seu A7 a um mec\u00e2nico para ter 100% de certeza.<\/p>\n\n\n\n
O Audi A7 \u00e9 a vers\u00e3o mais elegante do Audi A6 e vem com equipamento melhor diretamente da f\u00e1brica. O A7 n\u00e3o recebe motores de 4 cilindros enquanto o A6 recebe, o A7 n\u00e3o vem sem luzes LED, enquanto o A6 vem. Isto significa que mesmo o A7 mais b\u00e1sico \u00e9 um carro relativamente bem equipado.<\/p>\n\n\n\n
Por outro lado, uma diferen\u00e7a de quase 15.000 d\u00f3lares entre os dois pode lhe proporcionar praticamente todas as op\u00e7\u00f5es que voc\u00ea deseja. A resposta a esta pergunta se resume \u00e0s suas prefer\u00eancias pessoais. Tamb\u00e9m vale a pena mencionar que o A6 \u00e9 ligeiramente mais espa\u00e7oso na parte traseira e que tamb\u00e9m vem em forma de propriedade, enquanto o A7 vem com um porta-malas mais pr\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n
O Audi A7 deve ser capaz de durar pelo menos 200.000 milhas sem precisar de grandes revis\u00f5es. Muitos especialistas da Audi afirmam que 10-15 anos de uso constante n\u00e3o devem sobrecarregar muito o A7 se voc\u00ea tomar o devido cuidado com ele.<\/p>\n\n\n\n
Como tal, com manuten\u00e7\u00e3o adequada e uma quantidade razo\u00e1vel de estresse, o A7 deve ser capaz de durar muito mais do que 200.000 milhas. A Audi sabe que muitas pessoas usam o A7 para viagens de longa dist\u00e2ncia e \u00e9 por isso que se certificaram de que o carro possa fazer isso por muito tempo.<\/p>\n\n\n\n
Os utilit\u00e1rios esportivos s\u00e3o muito mais populares que os sedans hoje em dia e somente os ve\u00edculos cruzados podem amea\u00e7ar o dom\u00ednio dos utilit\u00e1rios esportivos. \u00c9 por isso que muitas marcas ao redor do mundo est\u00e3o investindo a maior parte de seu dinheiro na bombagem de novos SUVs e \u00e9 por isso que muitas marcas tamb\u00e9m descontinuaram muitos sedans e especialmente cup\u00eas de 2 portas e convers\u00edveis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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