O Citroen C3 Picasso \u00e9 um MPV de cinco portas que foi revelado pela primeira vez em 2008. O carro estava em produ\u00e7\u00e3o cont\u00ednua at\u00e9 2017, quando foi descontinuado. O C3 Picasso vem com um motor dianteiro, configura\u00e7\u00e3o de tra\u00e7\u00e3o dianteira, o que significa que ele \u00e9 projetado principalmente para transportar fam\u00edlias para dist\u00e2ncias maiores.<\/p>\n\n\n\n
Como tal, o carro \u00e9 espa\u00e7oso, seguro e repleto de caracter\u00edsticas familiares. Quando se trata de confiabilidade, o C3 Picasso parece estar bem. Os modelos Citroen n\u00e3o s\u00e3o os carros mais confi\u00e1veis do mercado e a maioria das pessoas est\u00e1 ciente disso. No entanto, se voc\u00ea cuidar adequadamente desses carros, eles devem fazer o truque por um bom tempo.<\/p>\n\n\n\n
A boa not\u00edcia \u00e9 que n\u00e3o custa muito dinheiro manter um carro como o C3 Picasso, mas a m\u00e1 not\u00edcia \u00e9 que ele precisa de manuten\u00e7\u00e3o com freq\u00fc\u00eancia. De qualquer forma, os problemas mais comuns do C3 Picasso est\u00e3o associados \u00e0 suspens\u00e3o, \u00e0 caixa de c\u00e2mbio, aos sistemas el\u00e9tricos do carro, aos problemas do motor e aos freios.<\/p>\n\n\n\n
Alguns destes problemas s\u00e3o piores do que outros, o que significa que eles precisam ser consertados o mais r\u00e1pido poss\u00edvel. Caso contr\u00e1rio, os custos de reparo podem facilmente somar-se, o que acabar\u00e1 por retirar o C3 Picasso, pois os modelos em segunda m\u00e3o depreciam-se como loucos.<\/p>\n\n\n\n
O Citroen C3 Picasso \u00e9 um carro relativamente grande e pesado. Ele tamb\u00e9m vem com um centro de gravidade bastante alto, o que significa que a transfer\u00eancia de peso que o C3 normalmente suporta \u00e9 bastante substancial, especialmente se voc\u00ea tender a encurralar de uma maneira mais agressiva. Como tal, isto pode colocar muita tens\u00e3o em seu sistema de suspens\u00e3o que \u00e9 conhecido por ceder, especialmente em modelos anteriores.<\/p>\n\n\n\n
Como tal, a transmiss\u00e3o precisar\u00e1 ser reparada, o que pode custar bastante dinheiro. Entretanto, voc\u00ea n\u00e3o quer dirigir um carro com um sistema de suspens\u00e3o defeituoso, pois isto pode tornar o carro bastante perigoso para dirigir e viver com ele.<\/p>\n\n\n\n
O Citroen C3 Picasso vem com uma caixa de engrenagens Sensodrive de propriedade da Citroen. Esta transmiss\u00e3o \u00e9 um ponto doloroso conhecido para o C3 e muitos outros modelos Citroen porque tende a se avariar com freq\u00fc\u00eancia. Os problemas mais comuns da Citroen Sensodrive est\u00e3o relacionados ao fato de a transmiss\u00e3o ser realmente pregui\u00e7osa e \u00e0s vezes at\u00e9 mesmo muito \u00e1spera.<\/p>\n\n\n\n
Isto pode colocar uma tens\u00e3o adicional na transmiss\u00e3o que pode causar problemas mais s\u00e9rios no final da linha. Entretanto, se voc\u00ea reagir com rapidez suficiente, uma simples reprograma\u00e7\u00e3o do sistema pode resolver o problema. Caso contr\u00e1rio, voc\u00ea ter\u00e1 que substituir certos componentes de hardware que tamb\u00e9m podem somar a uma conta final cara.<\/p>\n\n\n\n
O Citroen C3 Picasso n\u00e3o \u00e9 um carro de luxo, mas vem com muitas caracter\u00edsticas para manter voc\u00ea e sua fam\u00edlia confort\u00e1veis, seguros e entretidos durante uma longa jornada. Por exemplo, a unidade de aquecimento \u00e9 conhecida por falhar e parar de soprar ar quente ou\/e frio quando acoplado. Esta quest\u00e3o geralmente se resume a uma aba de distribui\u00e7\u00e3o quebrada.<\/p>\n\n\n\n
Sabe-se que o travamento central falha, assim como as luzes. A maioria destes problemas deve-se a problemas no m\u00f3dulo de controle, o que significa que estes ter\u00e3o que ser substitu\u00eddos se voc\u00ea quiser resolver estes problemas a longo prazo.<\/p>\n\n\n\n
O Citroen C3 Picasso vem com algumas op\u00e7\u00f5es diferentes de motores, todos eles priorizando a efici\u00eancia e a suavidade. Se voc\u00ea sentir qualquer um desses motores com falha de igni\u00e7\u00e3o ou falta de pot\u00eancia, provavelmente estar\u00e1 enfrentando um problema com seus sensores injetores, que ter\u00e3o que ser substitu\u00eddos para resolver este problema. A maioria dos problemas do motor est\u00e1 relacionada com os injetores com o C3.<\/p>\n\n\n\n
Portanto, a solu\u00e7\u00e3o destes problemas normalmente inclui a substitui\u00e7\u00e3o dos sensores dos injetores ou \u00e0s vezes at\u00e9 mesmo de todos os injetores.<\/p>\n\n\n\n
J\u00e1 mencionamos que o C3 Picasso \u00e9 um carro bastante pesado e pesado, o que significa que ele precisa de freios adequados para parar completamente. Se voc\u00ea sentir que seu C3 Picasso sofre de uma press\u00e3o de freio fraca que inevitavelmente leva a maiores dist\u00e2ncias de parada, as chances s\u00e3o de que a culpa seja de sua bomba de v\u00e1cuo.
Para consertar isto, voc\u00ea ter\u00e1 que consertar a bomba de v\u00e1cuo ou \u00e0s vezes at\u00e9 mesmo substitu\u00ed-la completamente. \u00c0s vezes a correia dentada \u00e9 a culpada, e \u00e0s vezes as linhas de freio podem vazar, o que pode at\u00e9 levar \u00e0 perda completa da pot\u00eancia de frenagem, o que certamente pode ser um enorme risco para a seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea est\u00e1 interessado em um MPV familiar que n\u00e3o custa muito dinheiro e que pode fazer tudo o que voc\u00ea precisa, o C3 Picasso \u00e9 na verdade uma escolha muito boa. \u00c9 espa\u00e7oso, o que significa que voc\u00ea e sua fam\u00edlia n\u00e3o lhe faltar\u00e1 lugar ou espa\u00e7o no porta-malas.<\/p>\n\n\n\n
Por outro lado, o mercado de MPV \u00e9 realmente enorme, o que significa que h\u00e1 muitas alternativas que voc\u00ea tamb\u00e9m deve considerar. Se voc\u00ea tiver a chance, n\u00e3o deixe de testar todas as suas op\u00e7\u00f5es para que possa decidir corretamente qual carro funciona melhor para voc\u00ea.<\/p>\n\n\n\n
Responder esta pergunta corretamente \u00e9 bastante complicado, pois muitas vari\u00e1veis afetam quanto tempo um carro pode durar. Primeiro de tudo, se voc\u00ea optar por um C3 novinho em folha, \u00e9 prov\u00e1vel que voc\u00ea seja capaz de us\u00e1-lo por d\u00e9cadas se voc\u00ea tomar o devido cuidado com ele. Por outro lado, se voc\u00ea optar por um exemplo usado, voc\u00ea deve escolher cuidadosamente um que tenha sido mantido em boas condi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
De qualquer forma, voc\u00ea deve ser capaz de obter pelo menos 100.000 milhas de um. Se voc\u00ea decidir seguir a rota de 2\u00aa m\u00e3o, voc\u00ea deve fazer uma inspe\u00e7\u00e3o pr\u00e9-compra a fim de estar plenamente ciente do estado em que o carro se encontra.<\/p>\n\n\n\n
A Citroen deixou o mercado americano nos anos 70 e parece que eles n\u00e3o voltar\u00e3o t\u00e3o cedo. Os carros de fabrica\u00e7\u00e3o francesa s\u00e3o vendidos a um pre\u00e7o premium nos EUA, mas n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o bons quanto muitos produtos nacionais ou mesmo concorrentes japoneses da Toyota, Honda e Nissan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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