O Audi TT \u00e9 um coup\u00e9 esportivo de 2 portas feito para aqueles que querem desfrutar de uma experi\u00eancia de dire\u00e7\u00e3o din\u00e2mica em um fator de forma compacta. O TT j\u00e1 saiu h\u00e1 bastante tempo, mas parece que a Audi provavelmente o abandonar\u00e1 em breve. Ent\u00e3o, o Audi TT \u00e9 um bom carro?<\/p>\n\n\n\n
Depende do que voc\u00ea quer de um carro. Se voc\u00ea gosta de carros compactos, elegantes, din\u00e2micos e com muita tecnologia de ponta, o TT \u00e9 bom para voc\u00ea. Entretanto, se voc\u00ea n\u00e3o gosta de carros esportivos compactos, o TT n\u00e3o vai ser um carro para voc\u00ea. De qualquer forma, \u00e9 um produto muito bem feito, que promete excita\u00e7\u00e3o, luxo e um senso de ocasi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Os motores oferecidos s\u00e3o abundantes, o TT vem em alguns estilos de carroceria diferentes e o interior \u00e9 revestido com materiais de alta qualidade e toques de design afiados. Em termos de confiabilidade, o TT \u00e9 decente, mas somente se voc\u00ea o mantiver bem. Os valores destes n\u00e3o s\u00e3o particularmente est\u00e1veis, j\u00e1 que os carros compactos de 2 portas est\u00e3o lentamente em decl\u00ednio.<\/p>\n\n\n\n
A praticidade tamb\u00e9m \u00e9 um ponto doloroso para o TT porque ele oferece apenas 2 portas, apenas 2 assentos e um porta-malas bastante desbotado. De qualquer forma, se voc\u00ea quiser saber mais sobre o TT, n\u00e3o deixe de ler este artigo.<\/p>\n\n\n\n
O TT vem em algumas variantes diferentes de 4 cilindros turboalimentados a gasolina e um r\u00e1pido motor Audi R8 beb\u00ea de 5 cilindros que tanto soa como dirige incrivelmente bem. O TT de n\u00edvel b\u00e1sico vem com um motor turboalimentado de 4 cilindros de 2.0L que oferece entre 200hp e 320hp para o modelo TT S de 4 cilindros mais potente.<\/p>\n\n\n\n
O Audi TT RS apresenta um motor de 2.5L de 5 cilindros de 400 cv, que \u00e9 certamente um l\u00edder de classe em muitos aspectos. O TT RS pode atingir 60mph a partir de uma parada em cerca de 3,5 segundos e atingir uma velocidade m\u00e1xima limitada de 155mph. O TT RS tamb\u00e9m faz os 400 km em menos de 12 segundos, o que \u00e9 realmente louv\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n
Todos estes motores s\u00e3o acoplados a uma caixa de dupla embreagem S-Tronic de 7 velocidades e ao sistema patenteado Quattro AWD da Audi. Em termos de efici\u00eancia, o TT atinge no m\u00e1ximo cerca de 30MPG enquanto o modelo RS, que atinge o m\u00e1ximo da faixa, \u00e9 consideravelmente pior.<\/p>\n\n\n\n
O Audi TT foi introduzido pela primeira vez no final da d\u00e9cada de 1990 e o primeiro gene TT nunca pareceu t\u00e3o atraente. O mais novo TT incorpora uma linguagem de design muito mais afiada que faz com que o carro se sinta mais excitante e chamativo. O interior \u00e9 projetado muito bem, especialmente o Cockpit Virtual, que ainda \u00e9 o melhor conjunto de bitolas digitais da ind\u00fastria.<\/p>\n\n\n\n
O TT RS \u00e9 o que se obt\u00e9m se voc\u00ea adora dirigir porque \u00e9 mais baixo at\u00e9 o ch\u00e3o e a suspens\u00e3o \u00e9 r\u00edgida, mas n\u00e3o punitiva de forma alguma. O TT \u00e9 um carro pequeno com um chassi esportivo para que ele se sinta em p\u00e9 mesmo quando parado.<\/p>\n\n\n\n
Em termos de confiabilidade, o TT \u00e9 mais ou menos como qualquer outro Audi, o que significa que ele pode durar muito tempo se voc\u00ea o mantiver bem. Estes carros s\u00e3o de fato de alta manuten\u00e7\u00e3o, mas isso vem com o territ\u00f3rio, pois afinal s\u00e3o carros de luxo.<\/p>\n\n\n\n
As quest\u00f5es mais comuns de TT est\u00e3o associadas ao motor, \u00e0 suspens\u00e3o, ao sistema de dire\u00e7\u00e3o, aos el\u00e9tricos e aos freios.<\/p>\n\n\n\n
O TT come\u00e7a em torno de $50.000 para um modelo de entrada de barebone, enquanto um modelo RS bem-equipado custa cerca de $80.000. Por este tipo de dinheiro, voc\u00ea est\u00e1 adquirindo uma verdadeira experi\u00eancia de luxo Audi, mas isso n\u00e3o impede que o carro se deprecie como uma loucura.<\/p>\n\n\n\n
Em termos de praticidade, o TT \u00e9 realmente ruim, pois s\u00f3 tem 2 portas, 2 assentos e um pequeno espa\u00e7o no porta-malas. O espa\u00e7o interior tamb\u00e9m \u00e9 relativamente confinado, especialmente para os motoristas mais altos que certamente se sentir\u00e3o claustrof\u00f3bicos. Como um condutor di\u00e1rio, o TT poderia fazer por algu\u00e9m que viaja normalmente sozinho ou algu\u00e9m disposto a se comprometer.<\/p>\n\n\n\n
Bem, depois de ler este artigo voc\u00ea deve ter uma avalia\u00e7\u00e3o justa se o carro \u00e9 certo ou n\u00e3o para voc\u00ea. Entretanto, como o principal aspecto da compra de qualquer coisa \u00e9 o pre\u00e7o, voc\u00ea precisa ter em mente que voc\u00ea est\u00e1 pagando muito dinheiro por um carro que n\u00e3o \u00e9 capaz de oferecer tudo isso. Exceto se voc\u00ea for um grande f\u00e3 do Audi 5 cilindros e valorizar o desempenho acima do senso comum.<\/p>\n\n\n\n
Em resumo, sua opini\u00e3o pessoal \u00e9 o que deve gui\u00e1-lo enquanto decide se voc\u00ea deve ou n\u00e3o comprar o carro. Podemos apenas dizer que o TT \u00e9 um pacote bem completo para aqueles que est\u00e3o dispostos a comprometer o valor e, mais importante, a praticidade.<\/p>\n\n\n\n
O Audi TT vem na forma convers\u00edvel e alguns mercados preferem o convers\u00edvel ao inv\u00e9s do coup\u00e9. O descapot\u00e1vel TT \u00e9 ainda mais comprometido quando se trata de praticidade, e como tal, \u00e9 uma venda muito mais dif\u00edcil. Entretanto, se voc\u00ea pode caber e gosta do carro em geral, n\u00e3o h\u00e1 raz\u00e3o para n\u00e3o levar um para um test drive.<\/p>\n\n\n\n
O modelo convers\u00edvel normalmente vem com um pr\u00eamio de US$ 4.000 a US$ 5.000 sobre o cup\u00ea, o que certamente \u00e9 uma caminhada. Tamb\u00e9m vale a pena mencionar que o TT RS vem na forma convers\u00edvel, o que s\u00f3 mostra que o convers\u00edvel \u00e9 t\u00e3o popular quanto o coup\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
A Audi est\u00e1 come\u00e7ando a reavaliar completamente sua estrat\u00e9gia de mercado de modelos e parece que eles est\u00e3o abandonando alguns modelos em um futuro n\u00e3o muito distante enquanto adicionam mais EVs, SUVs e crossovers. Esta \u00e9 uma tend\u00eancia constante em toda a ind\u00fastria, portanto, a Audi est\u00e1 apenas desempenhando o papel.<\/p>\n\n\n\n
Como tal, a Audi disse recentemente que eles v\u00e3o descontinuar o TT e provavelmente substitu\u00ed-lo por algo mais “emocional” e maior. N\u00e3o temos certeza se o sucessor do TT ser\u00e1 el\u00e9trico ou n\u00e3o, mas com certeza adoramos mais carros esportivos nas estradas. O tempo do TT infelizmente j\u00e1 passou, e isso \u00e9 \u00f3bvio no momento em que voc\u00ea olha para os gr\u00e1ficos de venda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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