O Audi TT RS \u00e9 um coup\u00e9\/convert\u00edvel esportivo Audi TT de primeira linha feito para aqueles que querem o m\u00e1ximo que podem obter da plataforma TT. O modelo RS recebe um motor de 5 cilindros turboalimentado de 2,5L que rastreia suas ra\u00edzes desde os prim\u00f3rdios da divis\u00e3o Audi Sport. Ent\u00e3o, o Audi TT RS \u00e9 um bom carro?<\/p>\n\n\n\n
O Audi TT RS \u00e9 definitivamente um carro muito bom porque oferece uma experi\u00eancia de carro de alto desempenho em um carro compacto que se parece com um Audi R8 beb\u00ea. O TT RS parece muito legal por dentro e por fora, especialmente porque o TT RS recebe um interior muito mais elegante com fibra de carbono, alum\u00ednio e fibra de carbono.<\/p>\n\n\n\n
Entretanto, a melhor coisa do TT RS \u00e9 a experi\u00eancia de dirigir porque o carro \u00e9 bem equilibrado devido a um motor montado no meio. O TT RS \u00e9 visivelmente mais r\u00edgido que o TT, mas n\u00e3o \u00e9 punitivo, o que significa que pode ser usado como um condutor di\u00e1rio. A confiabilidade \u00e9 realmente boa, mas h\u00e1 algumas quest\u00f5es que vale a pena falar.<\/p>\n\n\n\n
Em termos de valor, o TT RS n\u00e3o \u00e9 barato, mas deve manter seu valor muito bem devido a seu ic\u00f4nico motor de 5 cilindros. A praticidade \u00e9 t\u00e3o boa quanto pode ser para um carro deste tamanho, o que significa que voc\u00ea n\u00e3o pode realmente embalar tudo isso no TT, mas se voc\u00ea pode caber dentro dele, voc\u00ea deve estar satisfeito.<\/p>\n\n\n\n
O Audi TT RS recebe um motor de 5 cilindros turboalimentado de 2,5L com 400hp e 354lb-ft de torque. Este motor \u00e9 capaz de empurrar o TT RS para 60mph a partir de uma parada em cerca de 3,5 segundos, o que \u00e9 um territ\u00f3rio de supercarros. A velocidade m\u00e1xima \u00e9 limitada a 155mph, mas se voc\u00ea tirar o limitador, voc\u00ea pode atingir velocidades acima de 175mph.<\/p>\n\n\n\n
Este motor \u00e9 acoplado a uma caixa de c\u00e2mbio S-Tronic de dupla embreagem de 7 velocidades que se encaixa muito bem no car\u00e1ter TT RS. O carro tamb\u00e9m vem com controle de lan\u00e7amento dedicado que permite que voc\u00ea fa\u00e7a um tempo de 3,5 segundos 0-60mph. A pot\u00eancia est\u00e1 sendo enviada para as quatro rodas atrav\u00e9s do sistema patenteado Quattro AWD da Audi.<\/p>\n\n\n\n
A efici\u00eancia pode n\u00e3o ser o forte do TT RS, mas isso \u00e9 de se esperar para um carro que pode fazer 0-60 em 3-5 segundos. Como tal, voc\u00ea deve esperar que o carro ofere\u00e7a at\u00e9 30MPG na rodovia, o que \u00e9 realmente decente considerando o ritmo do carro.<\/p>\n\n\n\n
O Audi TT RS difere de um modelo TT normal porque recebe muitos upgrades dedicados do Audi RS, tanto por dentro como por fora. O exterior \u00e9 muito mais afiado devido a um kit de carroceria esportiva, um conjunto de rodas de baixo perfil, freios maiores e um spoiler traseiro fixo. O interior \u00e9 embalado com Alc\u00e2ntara, fibra de carbono e alum\u00ednio. O carro tamb\u00e9m recebe os cl\u00e1ssicos dois tubos de escape ovais Audi RS.<\/p>\n\n\n\n
No que diz respeito \u00e0 experi\u00eancia de dirigir, o TT RS \u00e9 realmente equilibrado devido a um chassi constru\u00eddo propositadamente. A suspens\u00e3o \u00e9 r\u00edgida, mas n\u00e3o demasiadamente, o que significa que o carro n\u00e3o vai quebrar suas costas.<\/p>\n\n\n\n
Em termos de confiabilidade, a TT RS \u00e9 decente, mas somente se voc\u00ea a mantiver bem. Estes carros s\u00e3o de fato de alta manuten\u00e7\u00e3o como \u00e9 o caso de praticamente todos os carros europeus de desempenho premium. Se voc\u00ea cuidar bem deles, eles v\u00e3o durar muito tempo. Por outro lado, se voc\u00ea n\u00e3o conseguir mant\u00ea-los, eles v\u00e3o quebrar eventualmente.<\/p>\n\n\n\n
As quest\u00f5es mais comuns de TT RS que voc\u00ea deve manter sob controle est\u00e3o relacionadas ao motor, \u00e0 transmiss\u00e3o, aos componentes el\u00e9tricos, aos equipamentos e ao aumento dos n\u00edveis de consumo de \u00f3leo.<\/p>\n\n\n\n
O Audi TT RS come\u00e7a em torno de $75.000, o que \u00e9 cerca de $25.000 a mais do que o modelo TT normal. Entretanto, a maioria das pessoas concordaria que o TT RS \u00e9 um carro muito melhor do que o TT normal. O TT RS conserva um valor muito melhor do que os modelos TT de n\u00edvel b\u00e1sico, principalmente por causa do motor turboalimentado de 5 cilindros.<\/p>\n\n\n\n
A praticidade \u00e9 bastante limitada ao tamanho compacto do carro, o que significa que ele s\u00f3 vem com 2 portas, 2 assentos e espa\u00e7o relativamente pequeno no porta-malas. O carro tamb\u00e9m \u00e9 realmente baixo at\u00e9 o ch\u00e3o, o que \u00e9 algo a ter em mente para aqueles com joelhos mais fracos.<\/p>\n\n\n\n
O Audi TT RS \u00e9 um carro realmente r\u00e1pido, o que significa que pode facilmente rivalizar com alguns supercarros. O TT RS pode fazer os 400 km em cerca de 13 segundos, o que \u00e9 definitivamente um ritmo r\u00e1pido. Entretanto, o TT RS \u00e9 o mais r\u00e1pido de 0-60mph, pois \u00e9 capaz de fazer isso em cerca de 3,5 segundos. Os carros de 3,5 segundos 0-60mph s\u00e3o considerados alguns dos carros mais r\u00e1pidos do planeta.<\/p>\n\n\n\n
A velocidade m\u00e1xima \u00e9 limitada a apenas cerca de 180mph, mas isso tamb\u00e9m \u00e9 bastante r\u00e1pido. \u00c9 verdade que n\u00e3o h\u00e1 muitos lugares na Terra onde se possa explorar os limites de velocidade m\u00e1xima do TT RS, exceto a rodovia alem\u00e3.<\/p>\n\n\n\n
A competi\u00e7\u00e3o BMW M2 \u00e9 provavelmente a mais feroz concorrente do Audi TT RS, pois oferece um motor de 6 cilindros em linha com 405hp. Isto \u00e9 suficiente para o M2 alcan\u00e7ar um tempo de 0-60mph de cerca de 4,2 segundos, o que \u00e9 mais lento que o TT RS, mas isso se deve principalmente ao fato de que o M2 \u00e9 um carro com tra\u00e7\u00e3o traseira.<\/p>\n\n\n\n
Entretanto, o M2 Comp \u00e9 cerca de um segundo mais r\u00e1pido em uma corrida de 400 km, gra\u00e7as a seu peso mais baixo. Estes dois podem trocar pun\u00e7\u00f5es por dias, mas a impress\u00e3o geral \u00e9 que o M2 \u00e9 o carro mais focado no motorista enquanto o TT RS \u00e9 mais luxuoso.<\/p>\n\n\n\n
A Audi est\u00e1 descontinuando toda a linha TT porque ela n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o popular como era antes. Vivemos em uma era SUV\/Crossover, o que significa que a maioria das montadoras est\u00e1 focada em faz\u00ea-los porque estes s\u00e3o os que mais vendem.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea tamb\u00e9m acrescentar EVs \u00e0 equa\u00e7\u00e3o, voc\u00ea subitamente percebe que h\u00e1 pouco ou nenhum sentido em fazer um carro esportivo compacto de 2 portas que n\u00e3o interessa a muita gente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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