O Citro\u00ebn DS5 \u00e9 um hatchback semi-luxo familiar de cinco portas feito pela Citro\u00ebn entre 2010 e 2018. O DS5 \u00e9 um carro que parece realmente impressionante por dentro e por fora, e que se sente muito mais luxuoso do que a maioria dos outros modelos Citro\u00ebn. Ent\u00e3o, o Citro\u00ebn DS5 \u00e9 um bom carro?<\/p>\n\n\n\n
O Citro\u00ebn DS5 tem algumas coisas a seu favor, como o design, os motores, a tecnologia, a seguran\u00e7a e, potencialmente, at\u00e9 mesmo a praticidade. Por outro lado, o carro n\u00e3o tem a melhor reputa\u00e7\u00e3o de confiabilidade e muitos acreditam que ele tamb\u00e9m custa um pouco demais pelo que \u00e9. De qualquer forma, o DS5 pode ser um bom carro se voc\u00ea gostar dele como ele \u00e9, se n\u00e3o gostar do carro, voc\u00ea estar\u00e1 melhor sem ele.<\/p>\n\n\n\n
Os motores oferecidos com o DS5 s\u00e3o decentes, pois h\u00e1 algumas op\u00e7\u00f5es diferentes de motores que voc\u00ea pode escolher. O design do DS5 \u00e9 um de seus pontos fortes, pois o carro parece ousado e futurista. O interior \u00e9 muito semelhante, o que \u00e9 algo que a maioria de n\u00f3s n\u00e3o est\u00e1 acostumada a ver de uma marca como a Citro\u00ebn.<\/p>\n\n\n\n
No entanto, a confiabilidade do DS5 \u00e9 question\u00e1vel na melhor das hip\u00f3teses, pois o carro sofre de uma grande variedade de problemas que dificultam bastante a experi\u00eancia do usu\u00e1rio do carro. Os valores destes s\u00e3o realmente bons no mercado de segunda m\u00e3o, o que os torna populares at\u00e9 hoje. Finalmente, a praticidade \u00e9 boa, mas o carro sacrifica um pouco de espa\u00e7o para o design.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea quiser um Citro\u00ebn DS5 movido a gasolina, ter\u00e1 que optar pelo motor de 1.6L de 4 cilindros que oferece entre 150 e 200hp para os modelos anteriores ou 165hp para o modelo p\u00f3s-facelift. Estes motores podem retornar at\u00e9 40MPG combinados e podem ser acoplados a uma caixa de c\u00e2mbio manual ou a uma caixa de c\u00e2mbio autom\u00e1tica Citro\u00ebn.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea preferir motores diesel, voc\u00ea pode escolher entre um 1.6L ou um 2.0L diesel de 4 cilindros onde o 1.6L oferece at\u00e9 120hp e o 2.0L oferece at\u00e9 181hp. Estes podem retornar at\u00e9 55MPG combinados e tamb\u00e9m podem ser emparelhados com uma caixa de c\u00e2mbio manual ou autom\u00e1tica.<\/p>\n\n\n\n
Voc\u00ea tamb\u00e9m pode optar por um DS5 h\u00edbrido para modelos p\u00f3s-2015 que oferecem o diesel 2.0L com um motor el\u00e9trico para uma sa\u00edda combinada de cerca de 200hp e um m\u00e1ximo de 70MPG combinados. Todos os modelos DS5 s\u00e3o FWD e estes motores parecem ajustar-se muito bem ao car\u00e1ter do carro.<\/p>\n\n\n\n
O Citro\u00ebn DS5 parece marcante por dentro e por fora, pois \u00e9 um dos principais pontos de venda do DS5. O carro parece futurista e est\u00e1 repleto de toques de design futurista que elevam um pouco a experi\u00eancia. O interior \u00e9 peludo e interessante, mas n\u00e3o pode competir com os verdadeiros carros de luxo alem\u00e3es, n\u00e3o em termos de estilo e equipamento.<\/p>\n\n\n\n
A experi\u00eancia de dirigir \u00e9 principalmente din\u00e2mica, mas o DS5 \u00e9 tamb\u00e9m um carro realmente confort\u00e1vel. O ajuste do chassi e da suspens\u00e3o \u00e9 feito sob medida para uma experi\u00eancia geral suave, o que torna o DS5 um motorista realmente bom no dia-a-dia.<\/p>\n\n\n\n
Provavelmente um dos maiores problemas com o DS5 \u00e9 sua falta de confiabilidade, que parece seguir muitos modelos DS at\u00e9 os dias atuais. O DS5 sofre de um monte de problemas el\u00e9tricos que podem arruinar a experi\u00eancia de propriedade na pior das hip\u00f3teses, ou incomod\u00e1-lo constantemente na melhor das hip\u00f3teses. O carro tamb\u00e9m sofre de problemas de rolamentos de suspens\u00e3o que podem falhar no in\u00edcio.<\/p>\n\n\n\n
Outros problemas incluem problemas com vazamentos de \u00f3leo e combust\u00edvel em potencial, problemas com o DPF (filtro de part\u00edculas diesel), e problemas com o equipamento do carro. Em suma, o DS5 n\u00e3o \u00e9 o melhor quando se trata de confiabilidade, mas os modelos posteriores parecem mudar isso para melhor, pelo menos at\u00e9 certo ponto.<\/p>\n\n\n\n
Quando se trata de valorizar, o DS5 parece estar fazendo mais do que bem, pois estes carros usados podem ser adquiridos por um pre\u00e7o realmente acess\u00edvel, mas isso faz sentido para um carro desta idade. Se voc\u00ea comparar com seus rivais alem\u00e3es, parece uma pechincha, mas Audi, BMW e Mercedes simplesmente fazem carros melhores em geral.<\/p>\n\n\n\n
A praticidade \u00e9 boa, pois o carro pode sentar at\u00e9 quatro adultos facilmente e h\u00e1 espa\u00e7o suficiente no porta-malas para todos eles. No entanto, a quest\u00e3o aqui se deve principalmente \u00e0 visibilidade, j\u00e1 que o carro \u00e9 longo e o design elegante dificulta um pouco a visibilidade e a facilidade de uso. O carro tamb\u00e9m est\u00e1 repleto de muitas caracter\u00edsticas favor\u00e1veis \u00e0 fam\u00edlia.<\/p>\n\n\n\n
O Citro\u00ebn DS5 \u00e9 um carro destinado a competir com carros de luxo sem que ele mesmo seja um verdadeiro carro de luxo. Isto n\u00e3o quer dizer que o DS5 n\u00e3o \u00e9 um carro de pel\u00facia, porque \u00e9, \u00e9 mais sobre o fato de ser Citro\u00ebn por baixo de todo aquele design de apar\u00eancia interessante. Isto n\u00e3o \u00e9 algo que os compradores de luxo procuram e \u00e9 por isso que a DS deixou a Citro\u00ebn em 2015.<\/p>\n\n\n\n
Embora o DS5 ofere\u00e7a muitas caracter\u00edsticas de luxo e o pr\u00f3prio carro fa\u00e7a a ponte entre o luxo e o design futurista, o DS5 simplesmente n\u00e3o pode ser visto como um verdadeiro concorrente das marcas de luxo alem\u00e3s bem estabelecidas, mesmo que o DS5 ven\u00e7a algumas destas em certos aspectos.<\/p>\n\n\n\n
Era uma vez, a Citro\u00ebn vendia carros em solo americano, e eles eram realmente bons nisso, mas tudo isso mudou nos anos 70, quando praticamente todas as marcas francesas deixaram o mercado americano. A raz\u00e3o pela qual eles sa\u00edram \u00e9 que os carros europeus eram mais caros que os carros dom\u00e9sticos e da economia japonesa, mas n\u00e3o eram melhores.<\/p>\n\n\n\n
Como tal, a Citro\u00ebn deixou o mercado americano e n\u00e3o h\u00e1 ind\u00edcios de que voltar\u00e1 em breve.<\/p>\n\n\n\n
Uma marca de carros de luxo sempre vai valer muito mais dinheiro do que um carro de n\u00edvel econ\u00f4mico e as marcas querem competir quando se trata de fabricar os carros mais ilustres do mundo. Mesmo que marcas de n\u00edvel econ\u00f4mico muitas vezes ganhem mais dinheiro do que marcas de luxo, fazer uma marca de luxo \u00e9 algo muito mais hipnotizante.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m disso, a Citro\u00ebn quer se expandir para mercados diferentes e abranger um p\u00fablico alvo mais amplo que deve trazer mais clientes e mais interesse na Citro\u00ebn como marca. Finalmente, a Citro\u00ebn costumava fazer carros realmente luxuosos, mas eles deixaram de fazer isso para se concentrarem nos modelos que conhecemos agora.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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