O Hyundai Kona \u00e9 um SUV cruzado de subpacotes feito pela Hyundai em 2017. O Kona tem estado em produ\u00e7\u00e3o cont\u00ednua desde ent\u00e3o e parece que ainda est\u00e1 vendendo como louco. Est\u00e1 dispon\u00edvel como um carro com motor de combust\u00e3o normal, um h\u00edbrido, ou mesmo como um EV completo. Ent\u00e3o, a Hyundai Kona \u00e9 um bom carro?<\/p>\n\n\n\n
O Hyundai Kona \u00e9 um carro realmente bom pelo que \u00e9, o que significa que se este tipo de carros lhe interessa, voc\u00ea vai desfrutar do Kona. Primeiro de tudo, o fato de que voc\u00ea pode obter o Kona como um carro a gasolina, um carro h\u00edbrido ou um EV lhe diz muito sobre o qu\u00e3o bem redondo este carro \u00e9. Ele tamb\u00e9m parece realmente moderno porque se encaixa na linguagem moderna de design de carros de cidade.<\/p>\n\n\n\n
Em termos de confiabilidade, o Kona \u00e9 realmente bom, mas existem modelos Hyundai melhores por a\u00ed. Os problemas mais comuns est\u00e3o associados ao motor do carro, a bateria EV Kona, problemas el\u00e9tricos com controle de velocidade e sistemas de assist\u00eancia \u00e0s cegas, e problemas com os freios. Se voc\u00ea fizer a manuten\u00e7\u00e3o do carro, voc\u00ea deve estar mais do que satisfeito com ele.<\/p>\n\n\n\n
O aspecto do valor \u00e9 provavelmente uma das principais raz\u00f5es pelas quais o Kona vende t\u00e3o bem. Ele simplesmente lhe d\u00e1 muito valor pelo seu dinheiro. A praticidade tamb\u00e9m \u00e9 muito boa para sua classe, mas n\u00e3o \u00e9 nada de especial em geral. Em suma, o Kona \u00e9 um carro realmente bem redondo que tem muitas coisas a oferecer a muitos compradores em perspectiva neste segmento do mercado.<\/p>\n\n\n\n
A linha de motores Hyundai Kona come\u00e7a com um motor de 3 cilindros em linha de 1,0L com 120hp e 126lb-ft de torque. Este motor \u00e9 acoplado a um FWD manual de 6 velocidades e permanente e \u00e9 capaz de retornar at\u00e9 45MPG combinados. O pr\u00f3ximo motor \u00e9 o de 1,6L de 4 cilindros em linha com 177hp e 195lb-ft de torque. Este vem com um autom\u00e1tico de 7 velocidades, AWD, e um combinado 35MPG m\u00e1ximo.<\/p>\n\n\n\n
Voc\u00ea pode obter tamb\u00e9m o 1.6L como um h\u00edbrido que recebe um motor el\u00e9trico que oferece 141hp e 195lb-ft de torque tamb\u00e9m, mas o MPG \u00e9 de at\u00e9 50MPG combinados. Finalmente, voc\u00ea tamb\u00e9m pode optar por dois modelos el\u00e9tricos com tamanhos de bateria de 39kWh ou 64kWh. A bateria de 64kWh vem com um motor de 205hp enquanto a bateria de 39kWh vem com um motor de 135hp.<\/p>\n\n\n\n
Voc\u00ea pode esperar chegar a cerca de 279 milhas de alcance com a bateria maior ou 180 milhas com a bateria menor. Ambos s\u00e3o FWD. No total, o Kona vem em muitas varia\u00e7\u00f5es diferentes, o que significa que \u00e9 bastante f\u00e1cil encontrar um modelo que se adapte ao seu cen\u00e1rio de uso pessoal.<\/p>\n\n\n\n
Quando se trata de design, podemos facilmente dizer que o Kona se encaixa no mundo moderno dos crossovers de quadril, mas que tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 necessariamente um looker. O carro parece bem, mas n\u00e3o h\u00e1 nada de especial nele. Ele \u00e9 mais ou menos o mesmo que o interior. Se voc\u00ea quer modelos Hyundai mais bonitos, voc\u00ea deve focar sua aten\u00e7\u00e3o na linha Ioniq.<\/p>\n\n\n\n
Em termos de dire\u00e7\u00e3o, os motoristas Kona sem uma \u00eanfase especial em nada. \u00c9 um carro razoavelmente confort\u00e1vel, mas n\u00e3o \u00e9 um carro de luxo em absoluto. Tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 particularmente esportivo, o que significa que voc\u00ea n\u00e3o vai realmente se apaixonar pelo Kona em uma estrada sinuosa.<\/p>\n\n\n\n
A confiabilidade \u00e9 bastante decente com a Kona, pois o carro consegue se manter livre de grandes quest\u00f5es n\u00e3o resolvidas neste ponto. A boa not\u00edcia \u00e9 que manter o Kona n\u00e3o \u00e9 caro nem dif\u00edcil e \u00e9 por isso que a maioria das pessoas deve mant\u00ea-lo com facilidade. Se voc\u00ea n\u00e3o o fizer, vai experimentar um monte de problemas, mas isso \u00e9 de se esperar.<\/p>\n\n\n\n
Os problemas mais comuns est\u00e3o associados com os freios do carro, sistemas el\u00e9tricos e sensores como os que controlam o ponto cego do carro e sistemas de controle de cruzeiro adaptativo. O motor \u00e9 propenso a pegar fogo enquanto a bateria do Kona EV tamb\u00e9m \u00e9 conhecida por \u00e0s vezes explodir em chamas sem uma raz\u00e3o aparente.<\/p>\n\n\n\n
Voc\u00ea pode esperar pagar entre $20.000 e $23.000 para os modelos Kona EV normais, enquanto os modelos Kona EV come\u00e7am acima de $30.000, especialmente para a vers\u00e3o de bateria maior. Para este pre\u00e7o, faz sentido optar por uma vers\u00e3o ICE ou h\u00edbrida do Kona enquanto o Kona EV \u00e9 um pouco caro demais para ser facilmente recomendado.<\/p>\n\n\n\n
A praticidade \u00e9 t\u00e3o boa quanto com todos os outros carros deste segmento, o que significa que ele pode ser melhor, mas o carro oferece tudo o que voc\u00ea precisa e \u00e9 tamb\u00e9m um carro familiar decente.<\/p>\n\n\n\n
J\u00e1 afirmamos que este \u00e9 um dos segmentos de carros mais populares por a\u00ed, o que significa que muitas pessoas est\u00e3o interessadas em comprar carros como estes. Os concorrentes mais s\u00e9rios que a Kona enfrenta s\u00e3o o Kia Seltos, o Ford EcoSport, o Chevy Trax, o Jeep Renegade, o Fiat 500X, o Toyota CH-R, o Honda HR-V e o Nissan Kicks.<\/p>\n\n\n\n
Todos estes carros compartilham a mesma filosofia de mercado e s\u00e3o semelhantes de muitas maneiras diferentes, o que significa que a fidelidade \u00e0 marca tem um papel enorme quando se trata de decidir qual deles comprar.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o, o Kia Sportage \u00e9 um SUV maior, o que significa que \u00e9 maior, mais largo, mais alto, mais longo e mais pesado. Ele tamb\u00e9m oferece mais espa\u00e7o para sentar e um espa\u00e7o significativamente maior no porta-malas. Algumas pessoas comparam estas duas cabe\u00e7as, mas a realidade \u00e9 que o Kia Sportage \u00e9 um carro de um segmento de mercado superior quando comparado com o Kona.<\/p>\n\n\n\n
O Hyundai Kona SE \u00e9 o modelo de acabamento inferior porque o SEL recebe v\u00e1rias caracter\u00edsticas de seguran\u00e7a que os modelos SE n\u00e3o possuem. As fun\u00e7\u00f5es-chave de partida sem chave e de proximidade tamb\u00e9m s\u00e3o padr\u00e3o com o SEL, mas faltam no SE. Voc\u00ea tamb\u00e9m pode ir com o n\u00edvel de acabamento limitado que \u00e9 o n\u00edvel de acabamento superior para a Kona. O acabamento Limitado obt\u00e9m o motor maior e o teto solar como padr\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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