O Ford F150 \u00e9 o carro mais vendido nos EUA h\u00e1 d\u00e9cadas, porque \u00e9 forte, confi\u00e1vel e bastante bem equipado. A Ford sabe que o Ford F150 \u00e9 de longe o modelo de carro mais importante que eles j\u00e1 fizeram, o que significa que eles tentam fazer o melhor poss\u00edvel para torn\u00e1-lo t\u00e3o bom quanto poss\u00edvel. Como a F150 tem muitos competidores fortes de outras marcas norte-americanas, a F150 simplesmente tem que ser a melhor.<\/p>\n\n\n\n
A transmiss\u00e3o Ford de 10 velocidades \u00e9 a escolha para a F150 por uma variedade de raz\u00f5es. Ela foi projetada em conjunto com a General Motors, o que significa que a transmiss\u00e3o ser\u00e1 usada em uma variedade de carros diferentes. Uma configura\u00e7\u00e3o de 10 velocidades significava que a transmiss\u00e3o iria priorizar a efici\u00eancia, a pot\u00eancia e a confiabilidade.<\/p>\n\n\n\n
Entretanto, nenhuma transmiss\u00e3o \u00e9 perfeita e vamos discutir as quest\u00f5es mais comuns da transmiss\u00e3o Ford de 10 velocidades neste artigo. As quest\u00f5es mais comuns da Ford de 10 velocidades est\u00e3o associadas com o aquecedor da transmiss\u00e3o, a V\u00e1lvula Reguladora TCC, mudan\u00e7as err\u00e1ticas, indicador de posi\u00e7\u00e3o da engrenagem n\u00e3o iluminado, e a falha da engrenagem de acionamento da bomba.<\/p>\n\n\n\n
No total, a Ford de 10 velocidades \u00e9 uma transmiss\u00e3o realmente boa e deve ser capaz de durar muito tempo sem precisar de grandes revis\u00f5es. Certifique-se de cuidar bem dela e \u00e9 prov\u00e1vel que sua 10 marchas dure tanto quanto o pr\u00f3prio carro.<\/p>\n\n\n\n
2018 e modelos posteriores t\u00eam o aquecedor de transmiss\u00e3o montado na transmiss\u00e3o e este projeto \u00e9 conhecido por ser problem\u00e1tico devido a vazamentos de refrigerante. O problema geralmente acontece quando o carro fica sem uso por algum tempo, especialmente depois de uma longa viagem. Todas as unidades de transmiss\u00e3o de 10 velocidades t\u00eam um aquecedor, mas somente os modelos de 2018 e os modelos de 2018 t\u00eam o aquecedor montado na pr\u00f3pria transmiss\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Como tal, se voc\u00ea quiser localizar o aquecedor da transmiss\u00e3o, n\u00e3o deixe de consultar o manual do propriet\u00e1rio. O aquecedor em si n\u00e3o deve ser um problema em si, mas certifique-se sempre de verificar o aquecedor da transmiss\u00e3o sempre que trocar o \u00f3leo da transmiss\u00e3o. Se voc\u00ea encontrar qualquer vazamento, leve o carro a um revendedor.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com muitas fontes on-line, a transmiss\u00e3o autom\u00e1tica Ford de 10 velocidades 10R80 que pode ser encontrada na F150, Expedition, Lincoln Navigator e Mustang \u00e0s vezes sofre com a opera\u00e7\u00e3o err\u00e1tica do TTC. Estes s\u00e3o normalmente causados devido a uma v\u00e1lvula reguladora TTC que pode ser reparada ou substitu\u00edda.<\/p>\n\n\n\n
A substitui\u00e7\u00e3o do corpo da v\u00e1lvula deve custar entre $400 e $900. Se voc\u00ea encontrar qualquer res\u00edduo no fluido de transmiss\u00e3o ou se o fluido estiver descolorido, voc\u00ea tamb\u00e9m deve substituir o conversor de torque e enxaguar todo o sistema e ench\u00ea-lo novamente.<\/p>\n\n\n\n
Quando estas caixas de 10 velocidades atingem milhas altas, \u00e0s vezes tendem a se deslocar um pouco mais err\u00e1ticamente, o que tamb\u00e9m inclui m\u00e1 qualidade de deslocamento, deslizamento e muitos outros problemas de transmiss\u00e3o relacionados. Algumas destas quest\u00f5es s\u00e3o acompanhadas por um c\u00f3digo, enquanto outras n\u00e3o s\u00e3o. Felizmente, a maioria destes problemas pode ser resolvida reprogramando o sistema.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea n\u00e3o conseguir resolver o problema com retoques de software, provavelmente ter\u00e1 que substituir o conjunto do corpo da v\u00e1lvula. As v\u00e1lvulas adesivas e solen\u00f3ides est\u00e3o lentamente se tornando cada vez mais comuns com a caixa de 10 velocidades Ford.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com muitos propriet\u00e1rios l\u00e1 fora, as 10 velocidades tamb\u00e9m sofrem \u00e0s vezes com a luz indicadora de posi\u00e7\u00e3o da engrenagem que n\u00e3o acende. Sempre que voc\u00ea engrenar uma marcha, ela deve estar vis\u00edvel na luz indicadora. No entanto, o sistema \u00e0s vezes falha ou tende a desligar-se aleatoriamente. Alguns at\u00e9 disseram que uma vez que o iluminador se apagou, ele nunca mais voltou a acender.<\/p>\n\n\n\n
O pior desta quest\u00e3o \u00e9 que n\u00e3o h\u00e1 realmente uma corre\u00e7\u00e3o espec\u00edfica para ele. \u00c9 provavelmente um problema com a parte el\u00e9trica do carro, pois alguns propriet\u00e1rios conseguiram resolver o problema colocando as janelas para cima e para baixo ou reiniciando as luzes externas do carro.<\/p>\n\n\n\n
Muitos propriet\u00e1rios de caminh\u00f5es a diesel da Ford relataram problemas com o acionamento da bomba que emite ru\u00eddos chorosos enquanto o carro est\u00e1 dirigindo. A Ford diz que isso \u00e9 completamente normal e que voc\u00ea n\u00e3o deve se preocupar com isso. No entanto, alguns disseram que este problema poderia levar a uma falha completa da engrenagem de acionamento da bomba.<\/p>\n\n\n\n
Como tal, \u00e9 uma boa id\u00e9ia verificar o c\u00e1rter em busca de poss\u00edveis sujeira e detritos, pois \u00e9 prov\u00e1vel que o sinal de que sua engrenagem de acionamento da bomba vai falhar eventualmente.<\/p>\n\n\n\n
Houve\/s\u00e3o alguns recalls da transmiss\u00e3o Ford de 10 velocidades e o pior est\u00e1 associado a alguns modelos que n\u00e3o podem ficar no parque. Isto pode ser um grande problema porque o carro pode rolar fora de sua garagem ou qualquer outra inclina\u00e7\u00e3o que pode at\u00e9 acabar tragicamente.<\/p>\n\n\n\n
A Ford emitiu um recall por causa disso e eles conseguiram consertar todas as unidades defeituosas em 2018. Houve tamb\u00e9m um recall por um problema que fez com que a transmiss\u00e3o fosse para a frente sem uma raz\u00e3o aparente.<\/p>\n\n\n\n
Sim, a transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de 10 velocidades Ford \u00e9 uma transmiss\u00e3o realmente boa que \u00e9 mais do que capaz de fazer o truque na maioria das situa\u00e7\u00f5es. Claro, ela pode n\u00e3o ser a melhor em certos aspectos de dire\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o, mas compensa em outras \u00e1reas cruciais.<\/p>\n\n\n\n
Afinal de contas, a Ford decidiu colocar esta transmiss\u00e3o em seu carro mais vendido, o que significa que eles certamente consideram a transmiss\u00e3o de 10 velocidades como uma boa transmiss\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
A maioria das montadoras faz transmiss\u00f5es autom\u00e1ticas com cerca de 6-8 marchas enquanto a Ford e algumas outras montadoras oferecem transmiss\u00f5es com at\u00e9 10 marchas. Uma transmiss\u00e3o de 10 marchas faz sentido se voc\u00ea quiser tornar o carro o mais eficiente poss\u00edvel e se voc\u00ea calibrar a forma como a transmiss\u00e3o interage com o motor.<\/p>\n\n\n\n
Desta forma, sua transmiss\u00e3o pode estar sempre em sua faixa de pot\u00eancia \u00f3tima, o que significa que voc\u00ea deve ter sempre toda a pot\u00eancia que precisa sob o p\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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