A Hyundai Palisade \u00e9 uma bem conhecida SUV familiar de tamanho m\u00e9dio que parece estar vendendo como louca nos \u00faltimos anos. A Hyundai \u00e9 uma daquelas marcas que sabem como fazer um bom carro que n\u00e3o custa muito dinheiro. Al\u00e9m disso, a Palisade tamb\u00e9m parece ser um carro decentemente confi\u00e1vel, algo que voc\u00ea n\u00e3o v\u00ea com freq\u00fc\u00eancia no segmento de utilit\u00e1rios esportivos de m\u00e9dio porte.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea combinar isso com o fato de que a Palisade parece realmente boa por dentro e por fora e que ela vem bastante bem posicionada mesmo como padr\u00e3o, come\u00e7a a fazer sentido por que ela \u00e9 t\u00e3o bem sucedida. Neste artigo, vamos rever todos os problemas comuns com a Hyundai Palisade e dizer-lhe quais devem ser tratados se voc\u00ea estiver interessado em compr\u00e1-la.<\/p>\n\n\n\n
Os problemas mais comuns com a Hyundai Palisade est\u00e3o associados ao motor do carro, v\u00e1rios problemas el\u00e9tricos, problemas com o equipamento, os airbags e os sistemas de seguran\u00e7a do carro. O bom \u00e9 que a maioria destes problemas \u00e9 causada ou pela falta de manuten\u00e7\u00e3o adequada ou por erros da Hyundai, que mais tarde foram resolvidos na sua maioria com recalls.<\/p>\n\n\n\n
Em resumo, a Palisade \u00e9 um SUV familiar realmente capaz que oferece tudo em um \u00fanico pacote. \u00c9 tamb\u00e9m um SUV que vai satisfazer aqueles que querem desfrutar de algo um pouco mais luxuoso, pois a Palisade faz a ponte entre os SUV de luxo e os SUV mais “regulares”.<\/p>\n\n\n\n
Parece que muitos propriet\u00e1rios reclamam da forma como o motor funciona em velocidades de rodovia. A maioria dos cr\u00edticos afirma que o motor vibra demais e que ele prejudica o sil\u00eancio e os n\u00edveis de conforto do carro. Mesmo que os n\u00edveis de vibra\u00e7\u00e3o sejam severos, eles certamente podem ser sentidos. Como tal, muitos propriet\u00e1rios afirmam que ele pode tornar-se bastante cansativo ap\u00f3s dirigir a tais velocidades por um per\u00edodo de tempo mais longo.<\/p>\n\n\n\n
A Hyundai n\u00e3o reconheceu oficialmente isto como um problema porque acreditam que a Palisade n\u00e3o vibra tanto assim. Tamb\u00e9m parece que esta quest\u00e3o n\u00e3o afeta todos os modelos da Palisade, o que levanta a quest\u00e3o se alguns modelos vibram mais do que outros.<\/p>\n\n\n\n
Como mencionado no in\u00edcio, a Palisade faz a ponte entre os SUVs mais comuns e os SUVs de luxo, o que significa que \u00e9 um SUV bem equipado com muitas caracter\u00edsticas que voc\u00ea esperaria encontrar nos SUVs de luxo. Isto \u00e9 tanto uma coisa boa quanto uma coisa ruim porque estas caracter\u00edsticas elevam seus n\u00edveis de conforto, mas tamb\u00e9m podem quebrar e causar v\u00e1rios problemas.<\/p>\n\n\n\n
Muitos propriet\u00e1rios reclamaram que o sistema de informa\u00e7\u00e3o e entretenimento do carro pode falhar, o conjunto de conectividade telef\u00f4nica tamb\u00e9m pode falhar, assim como o Android Auto e Apple CarPlay. Alguns propriet\u00e1rios reclamaram sobre os far\u00f3is do carro em que o padr\u00e3o do feixe cria uma mancha escura e diminui sua visibilidade noturna. Finalmente, os limpadores autom\u00e1ticos podem \u00e0s vezes acender sem nenhum motivo.<\/p>\n\n\n\n
Antes de um carro moderno chegar \u00e0 produ\u00e7\u00e3o, ele tende a passar por numerosas sess\u00f5es de t\u00fanel de vento nas quais os engenheiros tentam ajustar o perfil de vento do carro para lidar com o ru\u00eddo do vento. Parece que a Palisade n\u00e3o foi ajustada com perfei\u00e7\u00e3o, pois muitos propriet\u00e1rios reclamam que o carro emite muito barulho de vento ao redor da porta do motorista ou mesmo de ambas as portas da frente.<\/p>\n\n\n\n
Outro grande problema relacionado ao equipamento \u00e9 aquele em que o p\u00e1ra-brisa tende a rachar sem nenhuma raz\u00e3o aparente. Este \u00e9 de fato um problema s\u00e9rio, pois um p\u00e1ra-brisa de substitui\u00e7\u00e3o pode custar milhares de d\u00f3lares para ser substitu\u00eddo. Al\u00e9m disso, alguns propriet\u00e1rios reclamaram que o teto solar pode explodir da mesma forma.<\/p>\n\n\n\n
Airbags totalmente funcionais s\u00e3o imprescind\u00edveis para todos os carros hoje em dia, pois os airbags s\u00e3o provavelmente os sistemas de seguran\u00e7a mais importantes que um carro pode ter. Se um airbag falhar, todos os outros sistemas de seguran\u00e7a n\u00e3o ser\u00e3o suficientes para salv\u00e1-lo em alguns casos. \u00c9 por isso que a Hyundai lembrou a Palisade um ou dois anos atr\u00e1s porque os airbags de cortina lateral estavam defeituosos.<\/p>\n\n\n\n
Relat\u00f3rios afirmam que o airbag n\u00e3o foi ajustado adequadamente para que n\u00e3o inflasse durante um acidente, o que pode aumentar significativamente as chances de ferimentos graves.<\/p>\n\n\n\n
Para completar nossa lista dos problemas mais comuns com a Hyundai Palisade, tamb\u00e9m precisamos mencionar todos os problemas associados aos sistemas de software de seguran\u00e7a ativa do carro. Os propriet\u00e1rios afirmam que o sistema de monitoramento do ponto cego tende a se envolver mesmo quando n\u00e3o h\u00e1 nenhum carro no seu ponto cego. \u00c0s vezes, o sistema de assist\u00eancia de manuten\u00e7\u00e3o de pistas impede que voc\u00ea mude de pista, o que levou muitos propriet\u00e1rios a deslig\u00e1-lo completamente.<\/p>\n\n\n\n
O sistema de frenagem autom\u00e1tica que \u00e9 projetado para se ligar sempre que um carro sente um acidente iminente tamb\u00e9m \u00e9 conhecido por \u00e0s vezes parar o carro erraticamente sem uma raz\u00e3o aparente.<\/p>\n\n\n\n
O Hyundai Palisade \u00e9 um dos utilit\u00e1rios familiares de m\u00e9dio porte mais populares porque \u00e9 um carro t\u00e3o bem redondo. O Palisade parece realmente bom, o que significa que ele pode suportar seu pr\u00f3prio carro tanto em uma garagem de um sub\u00farbio quanto em um estacionamento corporativo.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9 um SUV incrivelmente seguro, com muito espa\u00e7o e motores decentemente potentes. Portanto, se voc\u00ea gosta de SUVs de m\u00e9dio porte e n\u00e3o se importa com o crach\u00e1 Hyundai, voc\u00ea deve definitivamente considerar a compra da Palisade.<\/p>\n\n\n\n
A Palisade vem com um sistema AWD, o que significa que ela pode enfrentar terrenos adversos, como neve, lama e cascalho. Entretanto, a Hyundai n\u00e3o projetou a Palisade para ser um fora-de-estrada porque 99% dos clientes n\u00e3o est\u00e3o sequer interessados em us\u00e1-la como um fora-de-estrada.<\/p>\n\n\n\n
Portanto, voc\u00ea pode us\u00e1-la para off-roader suave a moderado, mas os sistemas de suspens\u00e3o e de transmiss\u00e3o do carro n\u00e3o foram projetados para lidar com mais situa\u00e7\u00f5es mais s\u00e9rias do que isso.<\/p>\n\n\n\n
O Hyundai Palisade n\u00e3o \u00e9 apenas o maior SUV Hyundai at\u00e9 hoje, mas tamb\u00e9m o maior carro de passageiros Hyundai em geral. Ele mede quase 5.000 mm (197 polegadas) de comprimento, o que \u00e9 tanto quanto algumas limusines de luxo de tamanho normal. Com uma dist\u00e2ncia entre eixos de 2.900 mm (115 polegadas), o Palisade tamb\u00e9m pode caber em tr\u00eas filas de assentos, o que o torna o carro mais amig\u00e1vel ao passageiro do cat\u00e1logo Hyundai.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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