O Ford Fusion tem sido um dos sedans familiares de m\u00e9dio porte mais populares desde que foi lan\u00e7ado pela primeira vez em 2005. Infelizmente, a Ford decidiu descontinuar o Fusion para o ano de 2022 porque agora eles est\u00e3o se concentrando na fabrica\u00e7\u00e3o de utilit\u00e1rios esportivos, caminh\u00f5es e crossovers para acompanhar o aumento da demanda na ind\u00fastria atual.<\/p>\n\n\n\n
Embora alguns carros Ford como o Fusion e o Focus fossem relativamente populares at\u00e9 serem saqueados, a Ford acredita que os crossovers, caminh\u00f5es e utilit\u00e1rios esportivos s\u00f3 continuar\u00e3o se tornando cada vez mais populares com o passar dos anos. Se voc\u00ea estiver interessado em comprar um Ford Fusion, voc\u00ea ter\u00e1 que considerar o mercado de carros usados de segunda m\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Em termos de confiabilidade, o Ford Fusion parece ser um carro decente, mas h\u00e1 algumas quest\u00f5es que valem a pena continuar. Para come\u00e7ar, a transmiss\u00e3o autom\u00e1tica parece ser bastante problem\u00e1tica, assim como a quest\u00e3o das porcas de carga inchadas. Muitos propriet\u00e1rios relataram que o carro tamb\u00e9m tende a sofrer de problemas relacionados com a dire\u00e7\u00e3o assistida.<\/p>\n\n\n\n
Os motores em m\u00e3os parecem ser decentes tamb\u00e9m, mas n\u00e3o s\u00e3o perfeitos, pois tamb\u00e9m apresentam problemas. Finalmente, a suspens\u00e3o tamb\u00e9m precisa ser mencionada, pois n\u00e3o \u00e9 o sistema de suspens\u00e3o mais confi\u00e1vel que existe.<\/p>\n\n\n\n
As quest\u00f5es relacionadas \u00e0 transmiss\u00e3o parecem ser os assuntos mais comentados com o Ford Fusion. Os anos de modelos entre 2006 e 2018 s\u00e3o os mais reclamados sobre os modelos Fusion de todos eles. Muitos propriet\u00e1rios relataram problemas de derrapagem de transmiss\u00e3o e transmiss\u00e3o se tornando err\u00e1tica ou atrasada. Al\u00e9m disso, houve muitas reclama\u00e7\u00f5es sobre a transmiss\u00e3o ser realmente lenta para responder \u00e0s entradas do motorista em geral.<\/p>\n\n\n\n
A marca de 80k milhas parece ser onde estes problemas s\u00e3o mais prevalentes, mas alguns propriet\u00e1rios reclamaram que estes estavam ocorrendo mesmo para carros com menos de 15k milhas. O software deve ser atualizado e possivelmente voc\u00ea tamb\u00e9m deve substituir o M\u00f3dulo de Controle do Powertrain (PCM) ou o M\u00f3dulo de Controle de Transmiss\u00e3o (TCM) para resolver completamente o problema.<\/p>\n\n\n\n
Ford Fusion – Problemas com as porcas de argola inchadas<\/p>\n\n\n\n
O Ford Fusion experimenta problemas com as porcas com malas inchadas, especialmente nos anos do modelo p\u00f3s-2010. O problema \u00e9 causado por parafusos de a\u00e7o que usam tampas de alum\u00ednio que mudam de forma depois de um tempo. Isto \u00e9 bastante estranho, pois a maioria das montadoras por a\u00ed, talvez mesmo todas elas, usam a\u00e7o para todo o conjunto, o que n\u00e3o permite o incha\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n
O problema com as tampas de alum\u00ednio \u00e9 que elas tendem a inchar se forem expostas \u00e0 luz solar brilhante por algum tempo e se voc\u00ea as torcer demais. Elas tamb\u00e9m deixam entrar umidade, o que pode melhorar o processo de corros\u00e3o. Como estas tampas mudam de forma, n\u00e3o se pode usar uma chave padr\u00e3o para remov\u00ea-las.<\/p>\n\n\n\n
Muitos modelos mais novos do Fusion, especialmente os fabricados em 2011, tamb\u00e9m s\u00e3o propensos a uma variedade de quest\u00f5es relacionadas ao sistema de dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica. Um grupo de propriet\u00e1rios relatou que o sistema EPAS (Electronic Power-Assist Steering) \u00e0s vezes pode quebrar completamente.<\/p>\n\n\n\n
A marca de 80k milhas \u00e9, na maioria das vezes, onde esta quest\u00e3o ocorre, mas algumas fontes afirmam que estas podem ocorrer muito mais cedo do que isso. A m\u00e1 not\u00edcia \u00e9 que um trabalho de reparo do EPAS geralmente custa muito dinheiro, tanto que alguns mec\u00e2nicos v\u00e3o cobrar entre US$1.000 e US$2.000 por ele.<\/p>\n\n\n\n
O corpo do acelerador do motor parece ser a quest\u00e3o mais predominante relacionada ao motor com o Ford Fusion, especialmente para modelos fabricados em 2010. Entretanto, muitos outros problemas com o motor foram relatados, mas nenhum deles \u00e9 t\u00e3o comum quanto aquele com a carroceria do acelerador.<\/p>\n\n\n\n
Algumas estimativas dizem que custa entre US$ 75 e US$ 1000 para consertar tudo isso, o que n\u00e3o \u00e9 realmente uma coisa ruim, considerando que estamos falando de problemas com o motor.<\/p>\n\n\n\n
No in\u00edcio, dissemos que o Ford Fusion tem um sistema de suspens\u00e3o menos que ideal, o que n\u00e3o significa necessariamente que ele cause problemas graves. O problema aqui \u00e9 que muitos modelos Ford Fusion com um pouco de milhas come\u00e7am a experimentar ru\u00eddos estranhos vindos de debaixo do carro, o que indica que muitos componentes da suspens\u00e3o est\u00e3o desgastados e completamente cansados.<\/p>\n\n\n\n
A barra de oscila\u00e7\u00e3o \u00e0s vezes sai e a maneira mais f\u00e1cil de dizer \u00e9 se o carro est\u00e1 inclinado para um lado ou para o outro. Os choques e as escoras tamb\u00e9m podem falhar, e a maneira mais f\u00e1cil de dizer \u00e9 se seu carro est\u00e1 duro e se o carro se sente inst\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n
O Ford Fusion pode ser um bom carro se voc\u00ea souber como comprar um usado. Estes carros n\u00e3o s\u00e3o particularmente pouco confi\u00e1veis ou problem\u00e1ticos, mas certos exemplos s\u00e3o de fato melhores do que outros. Portanto, voc\u00ea precisa prestar muita aten\u00e7\u00e3o a muitas das quest\u00f5es essenciais do carro listadas neste artigo.<\/p>\n\n\n\n
Voc\u00ea deve fazer uma inspe\u00e7\u00e3o pr\u00e9-compra para ter 100% de certeza de que o carro que voc\u00ea est\u00e1 vendo \u00e9 bom e capaz de ser comprado. Se voc\u00ea fizer tudo o que est\u00e1 listado e tiver certeza de obter um exemplo com poucas milhas no rel\u00f3gio, o Fusion pode ser uma boa compra.<\/p>\n\n\n\n
Um ou dois anos atr\u00e1s, a Ford declarou oficialmente que vai descontinuar o Fusion por completo, mas h\u00e1 algumas informa\u00e7\u00f5es oficiais que parecem negar isso. A julgar pelas informa\u00e7\u00f5es mais recentes, o Fusion est\u00e1 de fato voltando como um h\u00edbrido que vai reimaginar a abordagem da Ford para fazer sed\u00e3s.<\/p>\n\n\n\n
Ford disse que a nova fus\u00e3o ser\u00e1 muito mais futurista e que tentar\u00e1 acompanhar seus primos do cruzamento\/SUV que parecem estar recebendo todo o brilho ultimamente.<\/p>\n\n\n\n
O Ford Fusion n\u00e3o \u00e9 um carro de luxo, mas ele vem em alguns n\u00edveis de acabamento bastante luxuosos, o que significa que est\u00e1 pr\u00f3ximo de um carro de luxo. O Fusion sempre foi o Ford projetado para aqueles que querem um autom\u00f3vel mais fino em compara\u00e7\u00e3o com o Focus ou o Fiesta.<\/p>\n\n\n\n
Os mais novos modelos do Fusion parecem estar fazendo a ponte entre a acessibilidade e o luxo de uma forma que poderia potencialmente prejudicar marcas de luxo europ\u00e9ias proeminentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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