O novo Citro\u00ebn e-C4 \u00e9 um carro familiar totalmente el\u00e9trico feito para aproximar a Citro\u00ebn do grupo mais popular de carros el\u00e9tricos familiares. O e-C4 conta com a conhecida plataforma Stellantis EV que pode ser vista em muitos carros el\u00e9tricos fabricados pela Citro\u00ebn, Peugeot, Fiat, Vauxhall\/Opel, e todas as outras marcas sob o guarda-chuva Stellantis.<\/p>\n\n\n\n
Neste artigo, vamos comparar os novos carros el\u00e9tricos Citro\u00ebn \u00eb-C4 com carros EV similares e dizer a voc\u00ea como eles se comparam e por que voc\u00ea deve optar por um sobre o outro. O e-C4 \u00e9 alimentado por uma bateria de 50kWh que d\u00e1 ao carro um alcance e uma pot\u00eancia decentes. H\u00e1 alguns carros por a\u00ed que oferecem mais em cada segmento, mas custam muito mais dinheiro.<\/p>\n\n\n\n
Os maiores rivais da Citro\u00ebn e-C4 s\u00e3o o Volkswagen ID.3, o Nissan Leaf, o Kia EV6, o Hyundai Ioniq 5, e o Mazda MX-30. Alguns deles s\u00e3o um pouco mais s\u00e9rios e comandam um pre\u00e7o mais alto, mas muitas pessoas os v\u00eaem como parte do mesmo grupo que \u00e9 o segmento da fam\u00edlia EV de n\u00edvel econ\u00f4mico m\u00e9dio.<\/p>\n\n\n\n
De qualquer forma, vamos agora aprofundar com cada um desses carros e dizer o que voc\u00ea recebe pelo seu dinheiro.<\/p>\n\n\n\n
O Citro\u00ebn e-C4 el\u00e9trico inicia entre 33.000 e 35.000 euros e oferece uma bateria de 50kWh que lhe d\u00e1 136hp e um alcance m\u00e1ximo de cerca de 218 milhas. O e-C4 pode ser recarregado com at\u00e9 100kW de suco, o que lhe permite atingir 80% a partir de 20% de carga em pouco mais de 20 minutos. Este trem de for\u00e7a \u00e9 acoplado ao FWD permanente.<\/p>\n\n\n\n
Em termos de design, o e-C4 segue uma conhecida linguagem de design Citro\u00ebn que faz com que o carro pare\u00e7a excitante e jovem. O interior \u00e9 moderno e bem disposto, o que faz com que o carro inteiro se sinta atualizado. O espa\u00e7o tamb\u00e9m \u00e9 generoso e a configura\u00e7\u00e3o do Stellantis 50kWh provavelmente ser\u00e1 realmente confi\u00e1vel, pois \u00e9 realmente comum entre muitos carros.<\/p>\n\n\n\n
O Volkswagen ID.3 Pro Performance com 204hp come\u00e7a em torno de 36.000 euros que est\u00e1 ligeiramente acima do Citro\u00ebn e-C4, mas o ID.3 tamb\u00e9m recebe uma bateria um pouco maior de 62kWh que pode lhe dar cerca de 265 milhas de alcance. O ID.3 suporta carga r\u00e1pida de at\u00e9 100kW tamb\u00e9m, o que significa que 20-80% da bateria \u00e9 feita em cerca de 25 minutos.<\/p>\n\n\n\n
O ID.3 parece mais futurista que o Citro\u00ebn e-C4 tanto por dentro como por fora, o que torna toda a experi\u00eancia um pouco mais excitante. O e-C4 parece um carro ICE normal enquanto o ID.3 \u00e9 obviamente um EV, pois tenta ser t\u00e3o futurista quanto poss\u00edvel. O espa\u00e7o interior \u00e9 \u00f3timo com o ID.3, especialmente a segunda fila de assentos, enquanto a confiabilidade tamb\u00e9m \u00e9 muito boa.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea pagar entre 33.000 e 41.000 euros, voc\u00ea tamb\u00e9m pode obter o 150hp Nissan Leaf\/Nissan Leaf e+. O mais barato Leaf recebe uma bateria menor de 39kWh enquanto o modelo maior Leaf e+ recebe 59kWh. O Leaf normal pode fazer cerca de 168 milhas de alcance enquanto o Leaf e+ pode fazer at\u00e9 260 milhas de alcance. Voc\u00ea pode carregar rapidamente o Leaf com at\u00e9 50kW de pot\u00eancia e 20-80% leva quase uma hora.<\/p>\n\n\n\n
Em termos de espa\u00e7o, o Nissan Leaf \u00e9 visivelmente menor do que outros carros desta lista, mas tamb\u00e9m \u00e9 mais barato em toda a linha. Voc\u00ea tamb\u00e9m recebe menos comodidades com o Leaf, mas \u00e9 muito mais barato obter um Leaf totalmente equipado do que qualquer outro carro desta lista.<\/p>\n\n\n\n
O \u00fanico modelo EV6 que pode ser comparado remotamente com estes tr\u00eas carros anteriores \u00e9 o modelo EV6 Standard Range 2WD de 47.000 euros com uma bateria de 54kWh e um alcance m\u00e1ximo de 200 milhas. O bom \u00e9 que o EV6 suporta carga r\u00e1pida de at\u00e9 175kW que pode recarregar o carro de 20% a 80% em apenas 17 minutos.<\/p>\n\n\n\n
Onde o Kia faz o maior salto \u00e9 o design interior e exterior como ele parece (na minha opini\u00e3o) melhor do que qualquer outro carro desta lista. Os modelos EV6 mais sofisticados s\u00e3o muito mais caros, mas tamb\u00e9m s\u00e3o muito melhores em praticamente todos os aspectos.<\/p>\n\n\n\n
Como acontece com o EV6, o \u00fanico modelo Ioniq 5 compar\u00e1vel aos tr\u00eas primeiros carros \u00e9 o modelo Ioniq 5 Standard Range FWD de 54kWh, no valor de 43.000 euros. Este vem com a mesma bateria encontrada no EV6 que empurra para fora 170hp atrav\u00e9s dos dois modelos. Ela tamb\u00e9m pode carregar com velocidades at\u00e9 175kW com tempos de recarga quase id\u00eanticos.<\/p>\n\n\n\n
O Ioniq 5 parece t\u00e3o atraente e utiliz\u00e1vel quanto o EV6, especialmente para aqueles que adoram o design blocky e retro-futur\u00edstico.<\/p>\n\n\n\n
Um dos carros mais baratos desta lista \u00e9 o Mazda MX-30, pois come\u00e7a em torno de 34.000 euros para o modelo de 30kWh que \u00e9 de longe o que tem a menor bateria aqui. Isto \u00e9 suficiente para apenas 100 milhas de alcance, 143hp, e um tempo de recarga “r\u00e1pido” de 37kW, que tamb\u00e9m \u00e9 o pior aqui por alguma margem.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m disso, o MX-30 \u00e9 tamb\u00e9m o mais fraco quando se trata de espa\u00e7o interior, ficando aqu\u00e9m apenas da menor Folha Nissan. O design tamb\u00e9m \u00e9 relativamente estranho e o MX-30 n\u00e3o pertence na mesma frase que carros como o EV6, o e-C4, o ID.3, e o Ioniq 5.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea gosta da linguagem de design Citro\u00ebn e est\u00e1 satisfeito com o m\u00e1ximo de alcance, espa\u00e7o e comodidades, o e-C4 certamente vale a pena. Algumas pessoas adoram a maneira como o e-C4 n\u00e3o grita EV enquanto outras apreciam quando um EV parece diferente de tudo o resto na estrada. De qualquer forma, o e-C4 \u00e9 um carro realmente competitivo em seu segmento.<\/p>\n\n\n\n
Com um pre\u00e7o inicial ao norte de 33.000 euros, seria de se esperar que o e-C4 oferecesse algumas caracter\u00edsticas de luxo, mas isso n\u00e3o \u00e9 exatamente o caso. A vers\u00e3o n\u00e3o el\u00e9trica do C4 custa at\u00e9 12.000 euros a menos que o e-C4, o que significa que a eletrifica\u00e7\u00e3o vem a um pre\u00e7o alto.<\/p>\n\n\n\n
Pelo meu dinheiro, eu iria para o C4 normal porque custa muito menos dinheiro do que o e-C4. Entretanto, os EVs v\u00eam com um aumento de pre\u00e7o significativo, n\u00e3o importa a marca ou o modelo, o que significa que a diferen\u00e7a de pre\u00e7o entre o C4 normal e o e-C4 n\u00e3o \u00e9 nada fora do comum.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O novo Citro\u00ebn e-C4 \u00e9 um carro familiar totalmente el\u00e9trico feito para aproximar a Citro\u00ebn do grupo mais popular de carros el\u00e9tricos familiares. O e-C4 conta com a conhecida plataforma<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5085,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5084"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5084"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5084\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5086,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5084\/revisions\/5086"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5085"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5084"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5084"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5084"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}