A BMW 325i \u00e9 baseada na plataforma E30. \u00c9 tamb\u00e9m a primeira BMW 3-Series a ser produzida em um sedan de 4 portas e em um estilo de carroceria de vag\u00e3o\/estabelecimento. Al\u00e9m disso, este carro \u00e9 elegante, dur\u00e1vel, confi\u00e1vel e divertido de dirigir.<\/p>\n\n\n\n
Mas, como a maioria das BMWs, o BMW 325i tamb\u00e9m vem com v\u00e1rios problemas; um deles sendo problemas el\u00e9tricos. No entanto, quais s\u00e3o os problemas el\u00e9tricos comuns com o modelo BMW 325i?<\/p>\n\n\n\n
Os problemas el\u00e9tricos comuns com o BMW 325i s\u00e3o problemas de bateria, fus\u00edvel queimado, problemas de fia\u00e7\u00e3o, falha do regulador, terminais de bateria corro\u00eddos, problemas de igni\u00e7\u00e3o, correia de serpentina quebrada e alternador com defeito de funcionamento. Note que a maioria destes problemas pode ser resolvida visitando um centro de servi\u00e7o BMW ou um mec\u00e2nico profissional.<\/p>\n\n\n\n
Esta quest\u00e3o \u00e9 predominante na maioria dos modelos BMW. Isto porque muitas pessoas se esquecem de apagar as luzes ou outros componentes el\u00e9tricos do carro. Como resultado, a bateria \u00e9 drenada mais rapidamente, e o arranque do carro se torna um problema. Em alguns casos, os problemas de bateria podem ser causados por uma bateria antiga.<\/p>\n\n\n\n
Certifique-se de sempre desligar os componentes el\u00e9tricos e as luzes de seu carro para prolongar a vida \u00fatil de sua bateria. Al\u00e9m disso, \u00e9 importante substituir uma bateria antiga por uma bateria nova e potente entre 3 e 5 anos de uso.<\/p>\n\n\n\n
O fus\u00edvel \u00e9 uma das partes principais do sistema el\u00e9trico de seu BMW 325i. Esta parte \u00e9 feita para soprar para proteg\u00ea-lo de problemas el\u00e9tricos que amea\u00e7am a sua vida. Portanto, se voc\u00ea notar que seu carro tem problemas el\u00e9tricos, voc\u00ea deve come\u00e7ar verificando o fus\u00edvel. Assegure-se de substituir os fus\u00edveis queimados ou danificados, pois eles proteger\u00e3o outras partes el\u00e9tricas.<\/p>\n\n\n\n
Outro problema negligenciado com o modelo 325i \u00e9 o problema de igni\u00e7\u00e3o. Um dos problemas comuns de igni\u00e7\u00e3o \u00e9 a chave de igni\u00e7\u00e3o. Se a chave n\u00e3o estiver funcionando corretamente, voc\u00ea pode ter problemas para ligar seu carro. Portanto, se a chave tiver problemas, n\u00e3o force seu carro a dar a partida, pois voc\u00ea pode apenas piorar o problema.<\/p>\n\n\n\n
Pelo contr\u00e1rio, voc\u00ea deve chamar um mec\u00e2nico profissional para inspecionar sua chave e descobrir se ela tem algum problema.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea tiver problemas de cabeamento e o fus\u00edvel e a bateria estiverem bem, ent\u00e3o h\u00e1 uma grande chance de que os fios estejam danificados ou desconectados. A maioria das pessoas se concentra no fus\u00edvel e em outros problemas el\u00e9tricos, esquecendo os fios que os conectam. Verifique os fios danificados ou desconectados, mais ainda se voc\u00ea tiver problemas de ilumina\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
O alternador ajuda a alimentar as partes eletr\u00f4nicas de seu carro enquanto voc\u00ea est\u00e1 dirigindo ou quando est\u00e1 ocioso. Algumas dessas partes incluem far\u00f3is, limpadores de p\u00e1ra-brisa, instrumentos do painel de instrumentos, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e r\u00e1dio. Portanto, se seu BMW 325i estiver com luzes fracas ou o r\u00e1dio n\u00e3o estiver funcionando, voc\u00ea deve pedir ao seu mec\u00e2nico que verifique o alternador.<\/p>\n\n\n\n
A correia de serpentina ajuda a operar os sistemas de seu carro, incluindo a alimenta\u00e7\u00e3o do alternador, a bomba de dire\u00e7\u00e3o e o ar condicionado. Portanto, se a correia de serpentina estiver quebrada, seu alternador n\u00e3o funcionar\u00e1 e afetar\u00e1 os componentes el\u00e9tricos de seu carro. Mande substituir a correia de serpentina quebrada.<\/p>\n\n\n\n
O regulador em seu carro ajuda a manter a quantidade ideal de energia el\u00e9trica fluindo consistentemente para determinadas se\u00e7\u00f5es de seu carro. Assim, se o regulador el\u00e9trico estiver quebrado ou falhando, os sistemas el\u00e9tricos podem n\u00e3o funcionar bem ou falhar completamente. Leve o carro a um mec\u00e2nico profissional para mudar o mau regulador.<\/p>\n\n\n\n
O trabalho dos terminais da bateria \u00e9 transferir a corrente da bateria para os componentes el\u00e9tricos com a ajuda de cabos de bateria. Entretanto, os terminais das baterias podem ficar corro\u00eddos se n\u00e3o forem mantidos adequadamente. No entanto, se a corros\u00e3o estiver fora de controle, voc\u00ea pode ter que substituir toda a bateria em vez de limpar os terminais.<\/p>\n\n\n\n
A principal causa de problemas el\u00e9tricos na s\u00e9rie 3 da BMW \u00e9 uma bateria descarregada, fios danificados ou defeituosos, ou um fus\u00edvel el\u00e9trico queimado. Portanto, se seu BMW 3-Series est\u00e1 tendo problemas el\u00e9tricos, estas s\u00e3o as primeiras coisas que voc\u00ea deve observar. Se voc\u00ea n\u00e3o tiver certeza do que est\u00e1 causando problemas el\u00e9tricos em seu carro, visite um mec\u00e2nico profissional.<\/p>\n\n\n\n
Sim, o BMW 325i est\u00e1 entre os modelos BMW mais confi\u00e1veis do mercado. Gra\u00e7as ao motor BMW N52, que \u00e9 considerado como um dos motores BMW mais confi\u00e1veis do mercado. Portanto, se voc\u00ea estiver no mercado para um BMW 325i usado, voc\u00ea pode contar com este carro para durar mais se voc\u00ea o mantiver corretamente.<\/p>\n\n\n\n
Como a maioria dos modelos BMW, o BMW 325i vem com v\u00e1rios problemas que os compradores ou usu\u00e1rios interessados devem conhecer. Al\u00e9m de ter problemas el\u00e9tricos, este carro tamb\u00e9m apresenta um regulador do vidro traseiro defeituoso, vazamentos de \u00f3leo da \u00e1rea inferior do motor, m\u00faltiplos problemas de dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, resist\u00eancia do ventilador de est\u00e1gio final do ventilador com defeito, perda de l\u00edquido de arrefecimento e regulador do vidro traseiro defeituoso.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o, consertar os problemas el\u00e9tricos do BMW 325i n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o caro quanto consertar sua transmiss\u00e3o, suspens\u00e3o ou problemas no motor. Em m\u00e9dia, o custo de m\u00e3o-de-obra para consertar problemas el\u00e9tricos \u00e9 de cerca de $95. No entanto, isto varia de acordo com a localiza\u00e7\u00e3o e a gravidade do problema el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n
Se o BMW 325i estiver bem conservado, este carro pode durar mais de 250.000 milhas. Entretanto, se n\u00e3o estiver bem conservado, o tempo de manuten\u00e7\u00e3o pode ser um desafio. E como a BMW descontinuou o BMW 325i, encontrar um modelo usado de qualidade \u00e9 vital se voc\u00ea quiser que ele dure por um longo per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n
As BMWs s\u00e3o carros altamente projetados com muitos artif\u00edcios. Como resultado, \u00e9 mais f\u00e1cil para eles se tornarem ruins em compara\u00e7\u00e3o com a maioria dos carros convencionais. E um dos problemas mais comuns da BMW est\u00e1 ligado ao sistema el\u00e9trico. Mas com o devido cuidado e manuten\u00e7\u00e3o, voc\u00ea pode evitar a maioria dos problemas el\u00e9tricos que a BMW 325i traz consigo.<\/p>\n\n\n\n
No geral, o BMW 325i \u00e9 um carro cl\u00e1ssico com muitas caracter\u00edsticas e designs fascinantes. Tamb\u00e9m \u00e9 confi\u00e1vel e divertido de dirigir. Entretanto, uma boa manuten\u00e7\u00e3o \u00e9 necess\u00e1ria para manter este carro na estrada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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