A Citroen Berlingo est\u00e1 presente desde 1996 em muitas varia\u00e7\u00f5es e configura\u00e7\u00f5es diferentes. O ano de 2008 viu a primeira atualiza\u00e7\u00e3o do Berlingo quando saiu a segunda gera\u00e7\u00e3o, que tamb\u00e9m foi substitu\u00edda pela vers\u00e3o do Berlingo da terceira gera\u00e7\u00e3o (atual) em 2018. Em 2021, a Citroen saiu com a \u00faltima itera\u00e7\u00e3o do Berlingo, uma atualiza\u00e7\u00e3o de terceira gera\u00e7\u00e3o que tamb\u00e9m veio com um motor el\u00e9trico chamado e-Berlingo.<\/p>\n\n\n\n
J\u00e1 est\u00e1 relativamente claro que os MPVs\/vans el\u00e9tricos est\u00e3o apenas come\u00e7ando a dar o pontap\u00e9 inicial e que a maioria das pessoas l\u00e1 fora os utilizam para fins comerciais. Como tal, \u00e0s vezes faz sentido optar por um modelo mais antigo, pois ele oferece mais ou menos a mesma funcionalidade, mas com uma etiqueta de pre\u00e7o muito mais barato. \u00c9 por isso que neste artigo vamos comparar o Novo Citro\u00ebn \u00eb-Berlingo el\u00e9trico com o antigo Berlingo.<\/p>\n\n\n\n
O e-Berlingo 2021 custa muito mais que um Berlingo mais antigo, tanto mais que \u00e0s vezes \u00e9 poss\u00edvel comprar dois modelos antigos usados do Berlingo pelo pre\u00e7o de um \u00fanico e-Berlingo novo. Se voc\u00ea considerar o fato de que muitas pessoas os compram como ve\u00edculos de frota, torna-se imediatamente aparente que voc\u00ea pode economizar uma carga inteira de dinheiro indo com o modelo mais antigo.<\/p>\n\n\n\n
O e-Berlingo vem com suas pr\u00f3prias vantagens, tais como custos de opera\u00e7\u00e3o mais baratos, garantias, descontos no aluguel, mais funcionalidade, maior padr\u00e3o de seguran\u00e7a e melhor tecnologia. Por outro lado, o antigo Berlingo \u00e9 mais barato, mais dispon\u00edvel, mais f\u00e1cil de se viver e oferece mais ou menos a mesma funcionalidade.<\/p>\n\n\n\n
Com um pre\u00e7o inicial de cerca de 32.000 euros, o e-Berlingo n\u00e3o \u00e9 o carro mais barato em seu segmento, mas \u00e9 isso que voc\u00ea recebe se quiser comprar um MPV\/van el\u00e9trico direto da f\u00e1brica. O e-Berlingo oferece uma bateria de 50kWh compartilhada com muitos outros carros Stellantis com um alcance m\u00e1ximo de cerca de 174 milhas\/280km.<\/p>\n\n\n\n
136hp est\u00e1 facilmente dispon\u00edvel com todos os modelos e-Berlingo e a bateria pode ser recarregada de 20% a 80% em cerca de 23 minutos gra\u00e7as a uma taxa de carga r\u00e1pida de 50kW DC. O carregamento de 50kW DC n\u00e3o \u00e9 realmente algo especial hoje em dia, mas voc\u00ea n\u00e3o precisa de muito mais o e-Berlingo s\u00f3 vem com uma bateria de 50kWh. O novo e-Berlingo oferece o maior espa\u00e7o entre todos os modelos Berlingo por a\u00ed.<\/p>\n\n\n\n
Isto significa que voc\u00ea pode empacotar mais pessoas e mais coisas na parte de tr\u00e1s do e-Berlingo e ainda estar relativamente confort\u00e1vel. Deve-se dizer que a linha Berlingo vai sofrer se voc\u00ea embalar o e-Berlingo at\u00e9 a borda, gra\u00e7as ao espa\u00e7o de quase 600 litros no porta-malas.<\/p>\n\n\n\n
O novo e-Berlingo recebe toda uma s\u00e9rie de recursos modernos de assist\u00eancia e seguran\u00e7a que o manter\u00e3o seguro e entretido em uma longa jornada. Os carros el\u00e9tricos v\u00eam com muitas ofertas especiais, descontos e benef\u00edcios entre cidades que \u00e0s vezes podem fazer toda a diferen\u00e7a se voc\u00ea estiver comprando estes como ve\u00edculos de frota.<\/p>\n\n\n\n
A segunda gera\u00e7\u00e3o do Berlingo foi introduzida j\u00e1 em 2008 e esteve em produ\u00e7\u00e3o cont\u00ednua at\u00e9 2018. O bom da segunda gera\u00e7\u00e3o do Berlingo \u00e9 que ela vem com um motor a gasolina de 1,6L de 4 cilindros com 90hp, 98hp ou 120hp e com um monte de motores a diesel com pot\u00eancia variando entre 75hp e 120hp.<\/p>\n\n\n\n
Hoje em dia \u00e9 poss\u00edvel obter modelos Berlingo usados de 2\u00aa gera\u00e7\u00e3o por at\u00e9 5.000 euros, enquanto os modelos mais novos, relativamente bem conservados, e de menor quilometragem lhe custar\u00e3o 15.000 – 20.000 euros, o que ainda \u00e9 um pre\u00e7o muito bom. Voc\u00ea n\u00e3o vai receber a tecnologia mais recente e os recursos de seguran\u00e7a, mas vai receber 678 litros de espa\u00e7o no porta-malas que \u00e9 maior do que com o novo e-Berlingo.<\/p>\n\n\n\n
Os modelos a diesel podem retornar at\u00e9 60MPG sem nenhuma carga, enquanto os modelos a gasolina totalmente embalados podem retornar metade disso na melhor das hip\u00f3teses. A maioria deles est\u00e1 fora da garantia e voc\u00ea n\u00e3o pode realmente saber como algu\u00e9m os tratou antes de voc\u00ea, ent\u00e3o \u00e9 sempre um risco comprar um carro usado mais velho.<\/p>\n\n\n\n
Como tal, voc\u00ea precisa fazer inspe\u00e7\u00f5es pr\u00e9-compra, o que pode ser um procedimento caro se voc\u00ea estiver comprando v\u00e1rios destes como ve\u00edculos de frota.<\/p>\n\n\n\n
O novo e-Berlingo \u00e9 o melhor carro por uma milha, pois vem com tudo o que se espera de um MPV familiar do s\u00e9culo 21. Como tal, se voc\u00ea est\u00e1 comprando o Berlingo para ser seu carro familiar, faz sentido comprar o novo e-Berlingo, mas somente se voc\u00ea souber como viver e usar um carro el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n
Por outro lado, se voc\u00ea se preocupa mais com a funcionalidade e quer us\u00e1-los para fins comerciais, faz muito mais sentido ir com o modelo mais antigo, pois ele vai economizar um monte de dinheiro enquanto ainda \u00e9 mais pr\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n
Com um pre\u00e7o inicial de mais de 30.000 euros, o e-Berlingo pode muito bem estar \u00e0 porta do segmento MPV de luxo, que \u00e9 um claro passo acima do Berlingo quando se trata de qualidade, apelo ao crach\u00e1 e conforto geral. Entretanto, os carros el\u00e9tricos v\u00eam com um pr\u00eamio sobre seus equivalentes ICE, e o e-Berlingo n\u00e3o \u00e9 diferente.<\/p>\n\n\n\n
Portanto, n\u00e3o podemos chamar o e-Berlingo de um MPV de luxo como sendo um MPV de luxo significa mais de tudo.<\/p>\n\n\n\n
Antes de ir em frente e comprar o e-Berlingo, voc\u00ea precisa primeiro considerar alguns fatores. Para come\u00e7ar, se voc\u00ea n\u00e3o tem nenhuma experi\u00eancia em viver com um carro el\u00e9trico, eu sugeriria que primeiro fosse comprar um h\u00edbrido plug-in s\u00f3 para que voc\u00ea possa sentir o que \u00e9 necess\u00e1rio para possuir um carro el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea tiver experi\u00eancia suficiente, voc\u00ea precisa ter em mente que comprar um e-Berlingo de 31.000 euros n\u00e3o \u00e9 dinheiro bem gasto, pois 31.000 euros podem lhe dar muito mais em quase todos os segmentos.<\/p>\n\n\n\n
Acredite ou n\u00e3o, a maioria das pessoas l\u00e1 fora s\u00f3 compra MPVs usados, pois comprar MPVs novos \u00e0s vezes \u00e9 t\u00e3o caro quanto comprar um carro de luxo novo. Faz sentido comprar qualquer carro usado se voc\u00ea souber o que procurar e se voc\u00ea fizer todas as inspe\u00e7\u00f5es e check-ups pr\u00e9-compra necess\u00e1rios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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