O Hyundai Veloster \u00e9 um cup\u00ea esportivo de 2 portas projetado para oferecer tudo o que voc\u00ea esperaria de um Hyundai, mas em uma forma menor que tamb\u00e9m pode ser realmente divertido de dirigir. O Veloster foi lan\u00e7ado pela primeira vez em 2011 e esteve em produ\u00e7\u00e3o cont\u00ednua at\u00e9 2022. O Veloster foi descontinuado porque a era SUV\/Crossover come\u00e7ou.<\/p>\n\n\n\n
No que diz respeito \u00e0 confiabilidade, o Veloster parece ser um carro realmente confi\u00e1vel no que diz respeito \u00e0 maioria das pesquisas e gr\u00e1ficos de confiabilidade. Neste artigo, vamos discutir os problemas comuns com a Hyundai Veloster para que possamos oferecer uma compreens\u00e3o mais ampla do que \u00e9 necess\u00e1rio para possuir o Veloster e como cuidar dele.<\/p>\n\n\n\n
Os problemas mais comuns com o Veloster est\u00e3o associados ao motor, perda repentina de energia, ru\u00eddos de ping\/knocking, problemas com a parte el\u00e9trica e problemas com o equipamento. Vale a pena mencionar que alguns destes podem ser realmente s\u00e9rios e causar uma abund\u00e2ncia de problemas que podem custar muito dinheiro para serem resolvidos.<\/p>\n\n\n\n
Em resumo, o Veloster \u00e9 um carro realmente bom e deve poder durar muito tempo, mas isso s\u00f3 \u00e9 poss\u00edvel se voc\u00ea tomar o devido cuidado com ele. Se voc\u00ea estiver interessado em comprar um usado, n\u00e3o deixe de fazer uma inspe\u00e7\u00e3o pr\u00e9-compra, pois isso vai lhe poupar muitos problemas a longo prazo.<\/p>\n\n\n\n
O problema mais s\u00e9rio comum do motor com o Veloster est\u00e1 associado \u00e0 biela do motor que pode falhar e resultar em contas de reparo realmente caras. As bielas s\u00e3o essenciais para o desempenho adequado do motor sem elas um motor simplesmente n\u00e3o pode produzir nenhum torque. Isto significa que elas precisam ser capazes de resistir a todas as for\u00e7as associadas aos pist\u00f5es que sobem e descem continuamente.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9 importante mencionar que a maioria dos motoristas que dirigem o Veloster de maneira normal n\u00e3o v\u00e3o passar por estas quest\u00f5es, j\u00e1 que estas s\u00e3o em sua maioria reservadas para aqueles que gostam de empurrar seus carros. Dado o fato de que o Veloster \u00e9 um carro de desempenho e \u00e9 usado para uma condu\u00e7\u00e3o vigorosa, \u00e9 um pouco lament\u00e1vel que a for\u00e7a das latas n\u00e3o seja capaz de suportar as tens\u00f5es associadas a isso.<\/p>\n\n\n\n
Parece que o Veloster tamb\u00e9m \u00e9 propenso \u00e0 s\u00fabita perda de energia em uma grande variedade de situa\u00e7\u00f5es. Muitos propriet\u00e1rios reclamaram que o carro perdeu toda a energia sem nenhuma raz\u00e3o aparente e que a Hyundai n\u00e3o ajudou em nada com isso. Um propriet\u00e1rio disse que a Hyundai considera isso como normal e que o carro estava apenas disparando errado.<\/p>\n\n\n\n
Para piorar a situa\u00e7\u00e3o, esta quest\u00e3o \u00e9 mais prevalente com carros de baixa quilometragem e alguns propriet\u00e1rios disseram que n\u00e3o h\u00e1 absolutamente nenhuma outra maneira de consertar isto sem substituir todo o motor, que pode custar mais de US$ 3.500 sem incluir os custos de m\u00e3o-de-obra.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai Veloster – Sons de pingar\/bloquear<\/p>\n\n\n\n
O terceiro problema desta lista \u00e9 bastante semelhante aos anteriores de tr\u00eas maneiras diferentes. Para um, ele tamb\u00e9m est\u00e1 associado ao trem de for\u00e7a do carro e tamb\u00e9m \u00e9 predominante em carros com poucas milhas no rel\u00f3gio. Em terceiro lugar, a Hyundai tamb\u00e9m se mant\u00e9m calada sobre esta quest\u00e3o na maioria dos casos, mesmo para carros que ainda est\u00e3o sob garantia.<\/p>\n\n\n\n
Estes ru\u00eddos de “ping e batidas” tendem a ser acompanhados por fuma\u00e7a preta saindo do escapamento e potencialmente at\u00e9 mesmo uma luz de controle do motor. Um propriet\u00e1rio declarou que a Hyundai lhe disse que uma nova transmiss\u00e3o era necess\u00e1ria, mas isso n\u00e3o resolveu estes problemas de forma definitiva.<\/p>\n\n\n\n
Os modelos Hyundai tamb\u00e9m s\u00e3o conhecidos por experimentar v\u00e1rios problemas el\u00e9tricos e o Veloster n\u00e3o \u00e9 diferente. Os problemas el\u00e9tricos mais comuns com o Hyundai Veloster est\u00e3o associados ao sistema de ilumina\u00e7\u00e3o do carro e ao sistema de informa\u00e7\u00e3o e entretenimento Blue Link.<\/p>\n\n\n\n
Parece que muitas pessoas odeiam absolutamente o sistema de infoentretenimento da Hyundai e a forma como a Hyundai exige que voc\u00ea pague taxas adicionais para desbloquear certas fun\u00e7\u00f5es. O sistema \u00e9 t\u00e3o mal projetado que voc\u00ea precisa pagar algumas centenas de d\u00f3lares e substituir um componente de hardware apenas para desbloquear certas fun\u00e7\u00f5es, e voc\u00ea precisa fazer isso toda vez que quiser algo mais.<\/p>\n\n\n\n
O Veloster tamb\u00e9m experimenta quest\u00f5es relacionadas a equipamentos, a maioria das quais est\u00e1 relacionada com a queda ou descolora\u00e7\u00e3o das pe\u00e7as de acabamento interior do carro. O teto solar \u00e9 propenso a explodir em muitos modelos Hyundai, o que resultou at\u00e9 mesmo em uma enorme a\u00e7\u00e3o judicial de classe contra a Hyundai, onde a Hyundai foi for\u00e7ada a compensar qualquer dano potencial que surgisse do teto solar.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea est\u00e1 interessado em um hatchback esportivo de 2 portas que n\u00e3o custa muito dinheiro, voc\u00ea deve definitivamente considerar a compra do Veloster. O Veloster \u00e9 um Hyundai, o que significa que ele vai funcionar o tempo todo e que o carro n\u00e3o vai lhe pedir nada mais do que qualquer outro Hyundai.<\/p>\n\n\n\n
Entretanto, se voc\u00ea for um f\u00e3 de carro de performance, \u00e9 prov\u00e1vel que voc\u00ea considere o Veloster como carente de energia. Al\u00e9m disso, o Veloster \u00e9 um Hyundai, o que significa que ele n\u00e3o \u00e9 nada luxuoso. Ele vem com muitos equipamentos, mas o resultado final \u00e9 que o Veloster \u00e9 apenas um carro de n\u00edvel econ\u00f4mico.<\/p>\n\n\n\n
Com a introdu\u00e7\u00e3o do Hyundai Elantra e do Hyundai Kona, o Veloster ficou em um pequeno impasse. As vendas n\u00e3o estavam aumentando e modelos Hyundai similares como o Kona e o Elantra estavam se tornando cada vez mais populares.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea combinar isso com o fato de que os SUVs e crossovers s\u00e3o agora os carros mais populares do planeta, \u00e9 bastante \u00f3bvio porque o Veloster teve que ir.<\/p>\n\n\n\n
Alguns propriet\u00e1rios acreditam que o Veloster est\u00e1 em uma liga pr\u00f3pria, mas ele compete com outros carros. Os mais conhecidos rivais da Hyundai Veloster s\u00e3o o Toyota Corolla hatchback, Honda Civic hatchback, Mazda 3 hatchback, e o Mini Cooper.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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