O Hyundai i10 \u00e9 um pequeno carro de cidade que foi introduzido pela primeira vez em 2007 e ainda est\u00e1 em produ\u00e7\u00e3o cont\u00ednua. Ele substituiu os Altos Hyundai de sa\u00edda como o carro Hyundai de n\u00edvel b\u00e1sico e desde ent\u00e3o gerou tr\u00eas gera\u00e7\u00f5es diferentes. Parece que a Hyundai est\u00e1 eliminando lentamente o i10, o que significa que n\u00e3o estaremos vendo a 4\u00aa gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com a maioria das pesquisas e gr\u00e1ficos de confiabilidade, o i10 parece ser um carro realmente confi\u00e1vel. Isto n\u00e3o surpreende porque o i10 \u00e9 o carro b\u00e1sico da Hyundai e, portanto, n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o complexo como alguns modelos mais sofisticados. Dado o fato de que a Hyundai fabrica carros confi\u00e1veis como um todo, esta combina\u00e7\u00e3o provou funcionar bastante bem com o i10.<\/p>\n\n\n\n
Seja como for, nenhum carro est\u00e1 sem falhas, e vamos mencionar problemas comuns com o Hyundai i10 neste artigo. Estes variam de problemas relacionados \u00e0 transmiss\u00e3o, problemas el\u00e9tricos, problemas com os freios, problemas com o A\/C, e problemas com a suspens\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
A boa not\u00edcia \u00e9 que o i10 \u00e9 um carro bastante barato para possuir, o que significa que ele n\u00e3o vai quebrar o banco quando se trata de tempo de manuten\u00e7\u00e3o. Em suma, o i10 \u00e9 um carro razoavelmente livre de problemas, mas voc\u00ea deve cuidar bem dele, caso contr\u00e1rio, ele vai falhar eventualmente.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea est\u00e1 procurando comprar um manual i10, voc\u00ea precisa estar ciente de que estes v\u00eam frequentemente com garras problem\u00e1ticas. Estas s\u00e3o conhecidas por se desgastarem mais rapidamente quando comparadas \u00e0 maioria dos carros l\u00e1 fora, o que exigir\u00e1 que voc\u00ea substitua a embreagem inteira. As embreagens simplesmente n\u00e3o est\u00e3o em igualdade com o resto do sistema e, portanto, s\u00e3o propensas ao desgaste excessivo.<\/p>\n\n\n\n
Muitos propriet\u00e1rios tamb\u00e9m relataram problemas com a marcha \u00e0 r\u00e9, j\u00e1 que o c\u00e2mbio muitas vezes se recusa a acoplar a marcha \u00e0 r\u00e9, especialmente na partida. Para piorar a situa\u00e7\u00e3o, a embreagem em si n\u00e3o \u00e9 o \u00fanico problema potencial, j\u00e1 que existem muitos outros componentes de transmiss\u00e3o diversos que tamb\u00e9m podem falhar com freq\u00fc\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n
Praticamente todos os modelos Hyundai sofrem de algum tipo de problema el\u00e9trico e o i10 n\u00e3o \u00e9 diferente. Os modelos i10 fabricados entre 2015 e 2018 s\u00e3o propensos a interruptores de ajuste de far\u00f3is que, em \u00faltima inst\u00e2ncia, o desabilitam de ajustar o posicionamento de seus far\u00f3is, o que pode ser um problema em muitos momentos.<\/p>\n\n\n\n
O motor de dire\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m pode falhar e precisar\u00e1 ser substitu\u00eddo se voc\u00ea quiser que sua dire\u00e7\u00e3o seja sempre suave e leve. Outros problemas el\u00e9tricos incluem problemas com certos interruptores e bot\u00f5es interiores, problemas relacionados a sensores e problemas potencialmente ainda mais graves com a fia\u00e7\u00e3o e o alternador\/bateria.<\/p>\n\n\n\n
Os problemas com os freios n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o comuns na maioria dos modelos Hyundai atualmente, mas o i10 parece estar sofrendo com as pastilhas de freio traseiro coladas no calibrador. Esta pode ser uma ocorr\u00eancia extremamente perigosa se sua i10 decidir que quer continuar a frear. Alguns propriet\u00e1rios relataram que isto acontece em velocidades de rodovia, o que \u00e9 um enorme risco de seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n
Como tal, n\u00e3o deixe de passar por suas pastilhas traseiras sempre que fizer a manuten\u00e7\u00e3o do carro. Voc\u00ea deve levar seu carro a uma concession\u00e1ria Hyundai para que um mec\u00e2nico experiente possa dar uma olhada em seus freios traseiros. Nunca \u00e9 uma boa id\u00e9ia ignorar qualquer problema associado aos freios, pois seus freios s\u00e3o seu principal mecanismo de seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n
O sistema de ar condicionado tamb\u00e9m \u00e9 um inc\u00f4modo relativamente comum em muitos modelos Hyundai e parece que o i10 \u00e9 um desses modelos. Os problemas mais comuns de ar condicionado est\u00e3o relacionados a unidades condensadoras danificadas, tubos de ar condicionado entupidos, filtros de esponja sujos e, \u00e0s vezes, at\u00e9 mesmo o fluxo de ar condicionado. A melhor coisa que voc\u00ea pode fazer \u00e9 fazer a manuten\u00e7\u00e3o de seu sistema de ar condicionado a cada ano.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea n\u00e3o fizer isso, h\u00e1 uma grande chance de que estes problemas se somem, e eventualmente voc\u00ea precisar\u00e1 substituir todo o sistema, o que pode custar milhares de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n
Os modelos i10 de maior quilometragem tendem a experimentar v\u00e1rios problemas de suspens\u00e3o que v\u00e3o desde choques danificados at\u00e9 problemas mais s\u00e9rios, tais como flacidez ou danos em componentes. Se voc\u00ea ouvir ru\u00eddos estranhos de batidas ou batidas vindas da roda bem, certifique-se de levar seu i10 a uma concession\u00e1ria o mais r\u00e1pido poss\u00edvel.
Quest\u00f5es relacionadas \u00e0 suspens\u00e3o como estas podem afetar seriamente sua experi\u00eancia geral de dire\u00e7\u00e3o e afetar sua seguran\u00e7a nas estradas.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea est\u00e1 atr\u00e1s de um i10 relativamente acess\u00edvel, barato e f\u00e1cil de viver com o hatchback da cidade, o i10 deve definitivamente estar em seu radar. Trata-se de um carro pequeno, bem equipado e bem equipado, que pode fazer tudo o que voc\u00ea quiser sem nenhum problema. \u00c9 barato para funcionar, barato para abastecer, barato para segurar, e barato para consertar se algo der errado.<\/p>\n\n\n\n
Entretanto, se voc\u00ea est\u00e1 vindo de um carro de luxo ou n\u00e3o gosta de carros realmente pequenos, \u00e9 melhor pular o i10 e ir atr\u00e1s de outra coisa. Este n\u00e3o \u00e9 um carro destinado a transportar passageiros traseiros o tempo todo, o que significa que voc\u00ea deve atualizar para algo maior.<\/p>\n\n\n\n
A ind\u00fastria automobil\u00edstica atual oferece dezenas e dezenas de pequenos carros urbanos como o VW Polo, Kia Picanto, Ford Fiesta, Toyota Aygo, Citroen C1, e o Peugeot 108. Estes carros s\u00e3o incrivelmente populares nos centros apertados das cidades, especialmente na Europa, onde as ruas s\u00e3o frequentemente estreitas e repletas de carros, bicicletas e pedestres.<\/p>\n\n\n\n
O Hyundai i10 pode ser realmente um bom carro usado, especialmente para aqueles que est\u00e3o apenas come\u00e7ando a aprender a dirigir. O principal benef\u00edcio do i10 \u00e9 que ele n\u00e3o vai quebrar o banco de forma alguma imagin\u00e1vel. Entretanto, ele ainda consegue ser razoavelmente confort\u00e1vel e capaz de fazer viagens de longa dist\u00e2ncia sem nenhum problema.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea optar por um modelo mais sofisticado, voc\u00ea deve estar satisfeito com os n\u00edveis de equipamento tamb\u00e9m. \u00c9 um carro confi\u00e1vel que provavelmente o servir\u00e1 por anos e \u00e9 por isso que tem tanto sucesso em todo o mundo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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