O Mercedes ML 270 CDI (W163) \u00e9 o primeiro carro de classe ML a sair e muitas pessoas tamb\u00e9m o consideram o primeiro SUV de luxo de tamanho m\u00e9dio. O ML 270 CDI \u00e9 tamb\u00e9m a vers\u00e3o mais barata e menos potente do W163, o que tamb\u00e9m o torna o modelo Mercedes ML mais barato e menos potente que j\u00e1 saiu. Ent\u00e3o, a Mercedes ML 270 \u00e9 um bom carro?<\/p>\n\n\n\n
O ML 270 CDI \u00e9 um bom carro e n\u00e3o h\u00e1 como contorn\u00e1-lo. Pode n\u00e3o ser o SUV mais novo e mais capaz que existe, mas os custos certamente o tornam um \u00f3timo custo-benef\u00edcio. Entretanto, isto s\u00f3 faz sentido se voc\u00ea for capaz de encontrar um que tenha sido mantido em boas condi\u00e7\u00f5es e um que n\u00e3o seque sua carteira com custos de servi\u00e7o e manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Este modelo ML vem com um motor diesel de 5 cilindros em linha que \u00e9 conhecido por durar muito tempo. Ele tamb\u00e9m \u00e9 acoplado a uma caixa autom\u00e1tica de 5 velocidades e 4MATIC AWD diretamente da f\u00e1brica. O projeto do W163 \u00e9 datado, mas ainda tem bom aspecto. O interior do ML 270 \u00e9 realmente datado, mas algumas pessoas adoram o foguete.<\/p>\n\n\n\n
Em termos de confiabilidade, o ML 270 vem com um dos motores MB mais confi\u00e1veis de todos os tempos, mas sofre de outros problemas, como problemas de suspens\u00e3o, problemas el\u00e9tricos, problemas de ferrugem, problemas de transmiss\u00e3o e problemas com a dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica. O valor destes \u00e9 grande, assim como o \u00e9 a praticidade.<\/p>\n\n\n\n
O Mercedes ML 270 CDI vem com um motor diesel 2,7L de 5 cilindros em linha com 163hp e 295lb-ft de torque. Isto \u00e9 o suficiente para que o ML 270 CDI possa acelerar de 0mph a 60mph em menos de 12 segundos, o que n\u00e3o \u00e9 realmente r\u00e1pido de forma alguma. Entretanto, o ML 270 CDI foi projetado para cruzeiro, n\u00e3o para corridas.<\/p>\n\n\n\n
Este motor \u00e9 acoplado a uma caixa autom\u00e1tica de 5 velocidades que n\u00e3o \u00e9 a mais r\u00e1pida nem a autom\u00e1tica mais avan\u00e7ada que existe. A pot\u00eancia est\u00e1 sendo enviada permanentemente para as quatro rodas, o que faz do ML 270 CDI um SUV relativamente capaz, mesmo com um motor relativamente fraco.<\/p>\n\n\n\n
A efici\u00eancia \u00e9 relativamente ruim para um diesel de 5 cilindros em linha de 2,7L porque o 270 CDI \u00e9 capaz de retornar em torno de 25MPG. Isto porque a Mercedes n\u00e3o foi duramente atingida na fabrica\u00e7\u00e3o dos motores mais eficientes no final dos anos 90 e porque a tecnologia tamb\u00e9m n\u00e3o permitia isso.<\/p>\n\n\n\n
O Mercedes 270 CDI W163 \u00e9 agora um carro de 25 anos de idade, o que significa que ele parece datado e que n\u00e3o desfruta de nenhuma tecnologia moderna. Isto \u00e9 \u00f3bvio tanto por dentro quanto por fora, mas algumas pessoas gostam de dirigir um carro mais velho porque se sentem mais mec\u00e2nicas e mais atadas \u00e0 estrada. Em resumo, o W163 n\u00e3o \u00e9 um SUV cl\u00e1ssico, mas a apar\u00eancia por si s\u00f3 poderia definitivamente justificar isso.<\/p>\n\n\n\n
A suspens\u00e3o e a afina\u00e7\u00e3o do chassi do W163 est\u00e3o afinados para conforto e n\u00e3o h\u00e1 como contornar isso. A carroceria rola muito para as curvas e o carro mergulha e mergulha durante a acelera\u00e7\u00e3o e a frenagem brusca. O W163 parece um barco para dirigir porque n\u00e3o \u00e9 nada din\u00e2mico.<\/p>\n\n\n\n
O W163 pode ser um carro confi\u00e1vel, mas somente se tiver sido bem mantido durante sua vida \u00fatil. H\u00e1 muitos deles em torno de morrer praticamente por falta de cuidado, mas se voc\u00ea conseguir encontrar um exemplo bem cuidado, \u00e9 prov\u00e1vel que ele o sirva por um longo tempo. As quest\u00f5es mais comuns de 270 CDI est\u00e3o relacionadas com a transmiss\u00e3o, os pontos de ferrugem, a eletricidade, o sistema de dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e a suspens\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Comprar um ML 270 CDI usado pode ser tanto uma experi\u00eancia realmente agrad\u00e1vel quanto uma que o impedir\u00e1 de comprar um carro de luxo usado para toda a vida. Uma inspe\u00e7\u00e3o pr\u00e9-compra \u00e9 uma obriga\u00e7\u00e3o, assim como um extenso hist\u00f3rico de servi\u00e7o e registros de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Voc\u00ea pode obter um CDI W163 270 por pouco ou nenhum dinheiro, j\u00e1 que estes se desvalorizaram muito desde que sa\u00edram. Entretanto, os custos de opera\u00e7\u00e3o ainda s\u00e3o comparativamente altos porque o ML usa pneus com pneus com carca\u00e7a, suspens\u00e3o com carca\u00e7a, e \u00e0s vezes at\u00e9 mesmo pe\u00e7as dif\u00edceis de encontrar. Isto significa que os custos gerais de servi\u00e7o e substitui\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as s\u00e3o altos.<\/p>\n\n\n\n
O W163 \u00e9 um carro realmente pr\u00e1tico, pois oferece espa\u00e7o suficiente para at\u00e9 cinco pessoas. O espa\u00e7o do porta-malas \u00e9 enorme como \u00e9 o caso de todos os carros deste segmento. O ML 270 CDI tamb\u00e9m \u00e9 f\u00e1cil de entrar e sair e a visibilidade tamb\u00e9m \u00e9 grande.<\/p>\n\n\n\n
O Mercedes ML 270 CDI pode valer a pena se voc\u00ea for capaz de encontrar um em condi\u00e7\u00f5es decentes e um que tenha sido mantido em boas m\u00e3os ao longo dos anos. Como estes s\u00e3o baratos, muitas pessoas os compram e os conduzem, mas n\u00e3o os mant\u00eam realmente e \u00e9 por isso que o mercado de segunda m\u00e3o est\u00e1 repleto de carros de lixo.<\/p>\n\n\n\n
Uma das raz\u00f5es pelas quais o ML 270 CDI \u00e9 t\u00e3o barato \u00e9 porque n\u00e3o h\u00e1 muitas pessoas interessadas em comprar SUVs de luxo com 25 anos.<\/p>\n\n\n\n
Vivemos em uma \u00e9poca em que os utilit\u00e1rios familiares de m\u00e9dio porte podem oferecer mais de 700hp, o que \u00e9 uma loucura. Entretanto, os 163hp que a ML 270 CDI oferece \u00e9 mais ou menos o mesmo, mas do outro lado oposto. Portanto, o ML 270 CDI n\u00e3o \u00e9 suficientemente potente e a maioria das pessoas que dirigem carros modernos dir\u00e3o que o ML 270 CDI \u00e9 realmente lento.<\/p>\n\n\n\n
Entretanto, se voc\u00ea quer um cruzador e n\u00e3o se importa com acelera\u00e7\u00f5es r\u00e1pidas e condu\u00e7\u00e3o din\u00e2mica em geral, o ML 270 CDI \u00e9 suficiente.<\/p>\n\n\n\n
O ML 270 CDI \u00e9 um carro de 25 anos de idade, o que significa que n\u00e3o pode se igualar aos carros modernos por seguran\u00e7a. No entanto, a Mercedes sempre esteve empenhada em fabricar carros seguros, n\u00e3o importa a sua idade. Isto significa que o W163 \u00e9 seguro e mostra que um motorista designado e experiente \u00e9 muito mais importante do que cargas de recursos de seguran\u00e7a ativa de software.<\/p>\n\n\n\n
Em suma, o W163 \u00e9 robusto e constru\u00eddo como um tanque. O bom \u00e9 que tamb\u00e9m \u00e9 um SUV pesado, o que significa que os testes de colis\u00e3o provaram que o W163 \u00e9 um verdadeiro carro 5 estrelas com classifica\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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