Um vag\u00e3o r\u00e1pido \u00e9 um conceito que \u00e9 caro a muitas pessoas e \u00e9 por isso que cada vez mais fabricantes de autom\u00f3veis oferecem hoje em dia vag\u00f5es de performance ou “vag\u00f5es esportivos”. Se isso \u00e9 algo que lhe interessa, voc\u00ea veio ao lugar certo, pois vamos listar os melhores vag\u00f5es esportivos para comprar em 2023.<\/p>\n\n\n\n
O melhor vag\u00e3o esportivo sempre foi o Audi RS6 e \u00e9 por isso que ele tamb\u00e9m est\u00e1 no topo desta lista. O \u00faltimo C8 RS6 est\u00e1 agora finalmente dispon\u00edvel nos EUA, j\u00e1 que o C7 RS6 anterior n\u00e3o estava. O segundo melhor vag\u00e3o que voc\u00ea pode comprar \u00e9 o Mercedes E63 AMG Wagon que segue uma filosofia similar \u00e0 do RS6, mas simplesmente n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o desej\u00e1vel ou legal.<\/p>\n\n\n\n
O Porsche Panamera Turbo S e-Hybrid Sport Turismo e o Jaguar XFR-S tamb\u00e9m fazem parte desta lista por boas raz\u00f5es. Se voc\u00ea quiser um vag\u00e3o esportivo el\u00e9trico, o Porsche Taycan Cross Turismo \u00e9 o que vai conseguir, pois \u00e9 o vag\u00e3o de acelera\u00e7\u00e3o mais r\u00e1pida de todos os carros desta lista.<\/p>\n\n\n\n
Em suma, um vag\u00e3o r\u00e1pido \u00e9 algo que voc\u00ea pode usar todos os dias. \u00c9 um carro que pode fazer todas as viagens di\u00e1rias de ida e volta, mercearia e corridas escolares enquanto tamb\u00e9m \u00e9 capaz de demolir a maioria dos carros na rua em uma corrida de 400 metros.<\/p>\n\n\n\n
A carro\u00e7a de desempenho mais ic\u00f4nica e desej\u00e1vel atualmente \u00e9 provavelmente a Audi RS6 Avant. O primeiro Audi r\u00e1pido foi revelado em meados da d\u00e9cada de 90 e foi chamado de Audi RS2. Desde ent\u00e3o, a Audi continuou a fazer carro\u00e7as r\u00e1pidas incansavelmente enquanto a maioria das outras marcas como a Mercedes se juntou ao jogo muito mais tarde.<\/p>\n\n\n\n
O RS6 2023 apresenta um motor V8 com duplo turboalimentador com 600hp e 590lb-ft de torque. Acoplado a uma transmiss\u00e3o ZF, o RS6 \u00e9 ao mesmo tempo r\u00e1pido e confort\u00e1vel. 0-60mph \u00e9 feito em cerca de 3,5 segundos e o RS6 vem com todos os confortos de criatura de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o e caracter\u00edsticas de luxo que voc\u00ea sempre quis.<\/p>\n\n\n\n
O concorrente n\u00famero um do Audi RS6 2023 \u00e9 o 2023 E63 AMG da Mercedes. O E63 AMG Wagon vem com um BiTurbo 4.0L V8 que oferece 602hp e 627lb-ft de torque, o que o torna um pouco mais potente que o RS6. 0-60mph \u00e9 muito parecido com o RS6, o que significa que estes dois carros s\u00e3o realmente similares em termos de desempenho.<\/p>\n\n\n\n
O E63 AMG difere do RS6 porque permite desacoplar o diferencial dianteiro e fazer com que o carro tenha tra\u00e7\u00e3o completamente traseira. Se voc\u00ea acoplar isso com o modo de deriva, voc\u00ea pode deslizar o E63 como um carro de deriva. Al\u00e9m disso, ele tamb\u00e9m \u00e9 incrivelmente pr\u00e1tico e espa\u00e7oso com cada caracter\u00edstica de luxo que existe.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea acha que o crach\u00e1 Audi e Mercedes n\u00e3o \u00e9 suficientemente especial, voc\u00ea tamb\u00e9m pode optar pelo Porsche Panamera Turbo S e-Hybrid Sport Turismo. Este carro apresenta o mesmo motor encontrado no RS6, mas com motores el\u00e9tricos adicionais que aumentam a pot\u00eancia at\u00e9 700hp e 642lb-ft de torque, o que o torna o carro mais potente aqui.<\/p>\n\n\n\n
3,2 segundos a partir de 0-60mph \u00e9 tamb\u00e9m uma proeza que voc\u00ea esperaria dos modelos high-end 911, n\u00e3o um vag\u00e3o de esta\u00e7\u00e3o familiar. A qualidade dos materiais \u00e9 melhor do que com todos os outros carros aqui, mas o Panamera \u00e9 o tipo de carro mais pesado e mais “velho” aqui.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea quiser o carro mais louco que puder comprar, o Jaguar XFR-S Sportbrake \u00e9 o \u00fanico a conseguir. Este Jaguar \u00e9 acionado por tra\u00e7\u00e3o traseira enquanto todos os carros aqui s\u00e3o de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas. Isto torna o XFR-S o mais divertido de dirigir se voc\u00ea gosta de carros com a extremidade traseira solta. O motor oferecido \u00e9 um V8 de 5.0L com 550hp e 502lb-ft de torque.<\/p>\n\n\n\n
0-60mph leva 4,5 segundos, o que \u00e9 muito pior do que todos os outros carros desta lista, mas isso \u00e9 de se esperar de um carro RWD. O XFR-S tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 capaz de igualar outros carros aqui por praticidade e tecnologia.<\/p>\n\n\n\n
Se todos esses vag\u00f5es esportivos s\u00e3o um pouco antigos demais para voc\u00ea e voc\u00ea quer energia el\u00e9trica, o Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo \u00e9 praticamente sua \u00fanica escolha. O Taycan recebe motores el\u00e9tricos duplos capazes de oferecer at\u00e9 750hp em um modo over-boost que \u00e9 suficiente para fazer uma corrida de 0-60mph em apenas 2,6 segundos, o que deixa todos os outros carros aqui na poeira.
O alcance \u00e9 de aproximadamente 200-227 milhas, dependendo do modelo, enquanto o luxo e a qualidade dos materiais s\u00e3o inigual\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n
Um vag\u00e3o de performance \u00e9 um carro que ret\u00e9m todos os benef\u00edcios de praticidade e todos os benef\u00edcios de performance por ser um carro com um centro de gravidade significativamente menor. Isto significa que um vag\u00e3o esportivo pode ser realmente \u00e1gil e lidar muito bem enquanto um SUV de desempenho ser\u00e1 sempre um SUV.<\/p>\n\n\n\n
Isto significa um centro de gravidade mais alto que torna o carro mais propenso a inclinar-se para o canto, o que dificulta a agilidade. Al\u00e9m disso, os SUV de desempenho tamb\u00e9m s\u00e3o mais pesados que os vag\u00f5es de desempenho, o que os torna ainda mais lentos.<\/p>\n\n\n\n
A maioria das pessoas hoje em dia prefere sedans a vag\u00f5es, especialmente no segmento de desempenho, pois suas escolhas de vag\u00f5es de desempenho s\u00e3o, no m\u00ednimo, limitadas. A BMW \u00e9 uma dessas marcas conhecidas por fabricar os melhores sedans de desempenho do mercado, mas j\u00e1 abandonou a fabrica\u00e7\u00e3o de vag\u00f5es de desempenho h\u00e1 algum tempo.<\/p>\n\n\n\n
A realidade \u00e9 que um sedan de desempenho \u00e9 normalmente mais bonito e mais excitante, enquanto que um vag\u00e3o de desempenho \u00e9 mais pr\u00e1tico e amig\u00e1vel \u00e0 fam\u00edlia. Como tal, voc\u00ea deve decidir dependendo do que voc\u00ea mais valoriza.<\/p>\n\n\n\n
O Audi RS6 costumava estar dispon\u00edvel tanto como sedan quanto como propriedade, mas a vers\u00e3o do sedan foi descontinuada quando a Audi saiu com o RS7 que agora serve como o sedan mais alto da Audi Sport. A Audi acredita que ter dois sedans esportivos com exatamente o mesmo motor e transmiss\u00e3o n\u00e3o vale a pena.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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