O Volvo C40 \u00e9 uma nova adi\u00e7\u00e3o \u00e0 fam\u00edlia Volvo SUV\/Crossover com duas caracter\u00edsticas distintas que n\u00e3o est\u00e3o dispon\u00edveis na maioria dos SUV Volvo nos dias de hoje. A primeira \u00e9 o fato de que o C40 \u00e9 um SUV el\u00e9trico completo enquanto a outra \u00e9 que \u00e9 um SUV coup\u00e9. Os SUV coup\u00e9 foram originalmente tornados “famosos” pela BMW X6, mas poucas pessoas esperavam que estes se tornassem t\u00e3o populares como s\u00e3o agora.<\/p>\n\n\n\n
Seja como for, o Volvo C40 tenta ser um moderno e jovem utilit\u00e1rio que reitera perfeitamente o que muitas pessoas querem em um SUV nos dias de hoje. No entanto, o Volvo C40 \u00e9 um bom carro? A resposta a esta pergunta \u00e9 simples – sim, o Volvo C40 \u00e9 um bom carro, mas isso n\u00e3o \u00e9 necessariamente o caso para todos.<\/p>\n\n\n\n
Ent\u00e3o, se voc\u00ea quer saber se o Volvo C40 \u00e9 um bom carro para voc\u00ea, ent\u00e3o fique por perto e descubra. O C40 \u00e9 alimentado por uma grande bateria que alimenta as quatro rodas e oferece mais de 400hp, o que o torna um dos SUV Volvo mais potentes de todos os tempos. O design se assemelha aos encontrados no XC40 atual, mas com uma extremidade traseira mais coup\u00e9-ish e uma grade dianteira apagada.<\/p>\n\n\n\n
O interior \u00e9 muito parecido com o do XC40, o que n\u00e3o \u00e9 ruim porque o XC40 parece muito bonito. A experi\u00eancia de dirigir \u00e9 um pouco mais discada em compara\u00e7\u00e3o com o XC40 porque o C40 tem um centro de gravidade mais baixo e muito mais pot\u00eancia. A confiabilidade parece estar bem enquanto a praticidade \u00e9 realmente boa, gra\u00e7as aos dois espa\u00e7os de armazenamento.<\/p>\n\n\n\n
Quando se trata do trem de for\u00e7a, o C40 \u00e9 alimentado por uma bateria de 77kWh emparelhada com dois motores el\u00e9tricos para uma sa\u00edda combinada de 408hp. Com carga total, a recarga do C40 pode fazer cerca de 220-230 milhas no mundo real, enquanto as estimativas oficiais s\u00e3o de cerca de 270 milhas. 0-60 leva 4,3 segundos, o que \u00e9 um tempo r\u00e1pido para um SUV Volvo.<\/p>\n\n\n\n
Com tecnologia de carga r\u00e1pida de 150kW DC, o C40 Recharge pode reabastecer sua bateria de 0% a 80% em apenas 40 minutos, o que n\u00e3o \u00e9 \u00f3timo, mas n\u00e3o \u00e9 terr\u00edvel. Como um ponto de contexto, o Hyundai Ioniq 5 n\u00e3o \u00e9 um crossover\/SUV de luxo, mas pode carregar com velocidades de at\u00e9 350kW, o que significa tempos de carga muito mais r\u00e1pidos no mundo real.<\/p>\n\n\n\n
No total, o C40 oferece um trem de for\u00e7a decente, mas o alcance m\u00e1ximo poderia ser um pouco maior, pois h\u00e1 muitos carros neste segmento que podem fazer mais de 300 milhas em uma carga completa, muitos dos quais s\u00e3o menos caros que o C40 Recarga.<\/p>\n\n\n\n
Em termos de design, o C40 se parece com seu irm\u00e3o mais velho, o XC40. A \u00fanica diferen\u00e7a not\u00e1vel \u00e0 frente \u00e9 o fato de que o C40 n\u00e3o tem grelha. O perfil lateral \u00e9 muito mais diferente gra\u00e7as a uma linha de telhado inclinada que nos leva at\u00e9 a traseira, onde o C40 \u00e9 \u00fanico com far\u00f3is traseiros frios e uma janela traseira com rake. O interior \u00e9 muito semelhante ao do XC40, mas com alguns toques caracter\u00edsticos aqui e ali.<\/p>\n\n\n\n
A experi\u00eancia de dirigir \u00e9 surpreendente para um Volvo, pois o C40 Recharge se sente muito mais din\u00e2mico do que praticamente todos os outros SUVs Volvo. Isto se deve principalmente a um centro de gravidade mais baixo e a uma suspens\u00e3o mais r\u00edgida. Seja como for, o C40 ainda anda muito bem e \u00e9 confort\u00e1vel em todos os tipos de viagens, exceto para fora de estrada, o que n\u00e3o foi projetado para fazer.<\/p>\n\n\n\n
Quando se trata de confiabilidade, precisamos ressaltar que o C40 ainda \u00e9 um carro relativamente novo, o que significa que n\u00e3o podemos dizer muito. H\u00e1 alguns problemas que as pessoas est\u00e3o apontando, e muitos est\u00e3o dizendo que o C40 sofre de problemas semelhantes aos do XC40 Recarga.<\/p>\n\n\n\n
Estes incluem um monte de problemas el\u00e9tricos e de software, problemas com os sistemas de seguran\u00e7a ativa, problemas com o Apple CarPlay, e problemas com a carga.<\/p>\n\n\n\n
Com um pre\u00e7o inicial de $59.845, o C40 vem totalmente equipado, pois s\u00f3 est\u00e1 dispon\u00edvel com o pacote top-trim Ultimate. Isto significa que voc\u00ea recebe tudo o que precisa com este pacote e n\u00e3o precisa pagar mais por nada. Este \u00e9 certamente um pre\u00e7o alto, mas o C40 \u00e9 um SUV de luxo afinal de contas.<\/p>\n\n\n\n
Em termos de praticidade, o C40 \u00e9 melhor do que o XC40 quando se trata de espa\u00e7o de armazenamento, pois oferece tanto um ba\u00fa quanto um ba\u00fa. No entanto, o espa\u00e7o para a cabe\u00e7a do banco traseiro \u00e9 limitado devido \u00e0 linha de tejadilho coup\u00e9-ish que come no espa\u00e7o muito mais do que no XC40.<\/p>\n\n\n\n
Estes dois SUV s\u00e3o notavelmente similares, mas tamb\u00e9m diferentes em muitos aspectos. Para um ponto de contexto, um Ultimate XC40 totalmente equipado com um motor B5 de alta especifica\u00e7\u00e3o custa $47.595, o que \u00e9 muito mais acess\u00edvel que o C40, ao mesmo tempo em que \u00e9 mais pr\u00e1tico como um todo. O XC40 anda um pouco mais alto e \u00e9 indiscutivelmente um pouco mais confort\u00e1vel devido a uma suspens\u00e3o mais suave.<\/p>\n\n\n\n
Embora o XC40 tenha melhor rela\u00e7\u00e3o custo-benef\u00edcio, o C40 \u00e9 mais frio e \u00e9, em minha opini\u00e3o, o melhor carro. Entretanto, se voc\u00ea n\u00e3o quiser energia el\u00e9trica, o XC40 \u00e9 mais do que bom o suficiente.<\/p>\n\n\n\n
Embora possa ser um pouco mais caro, o C40 compete com o Tesla Modelo Y, o Ford Mustang Mach-E, o Audi Q4 e-Tron, e o Mercedes Benz EQB. De todos estes, eu provavelmente escolheria o Tesla Modelo Y s\u00f3 por causa da rede Tesla Supercharger, mas o C40 \u00e9 um dos SUV mais luxuosos, se n\u00e3o o mais luxuoso aqui.<\/p>\n\n\n\n
Para todos os efeitos, voc\u00ea pode considerar o XC40 Recharge se voc\u00ea quiser um SUV el\u00e9trico compacto crossover com um trem de for\u00e7a el\u00e9trico e um crach\u00e1 Volvo. A letra C na frente do C40 significa que o C40 \u00e9 um coup\u00e9 enquanto a letra 40 significa que \u00e9 mais ou menos apenas um XC40 que tem um kit de carroceria com apar\u00eancia mais fria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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