Na \u00faltima d\u00e9cada, houve um grande aumento na popularidade dos carros el\u00e9tricos, com a maioria dos fabricantes de autom\u00f3veis que sa\u00edram com suas pr\u00f3prias vers\u00f5es do ve\u00edculo el\u00e9trico. Tesla tem o Modelo 3, Kia tem o carro el\u00e9trico6, VW tem o.ID 4, Hyundai tem o Ioniq 5, e Polestar tem o Polestar 2. Neste artigo, vamos nos concentrar apenas no Ioniq 5 e no Polestar 2. Ent\u00e3o, Hyundai Ioniq 5 vs Polestar 2 – Qual \u00e9 melhor?<\/p>\n\n\n\n
O Hyundai Ioniq 5 foi apresentado pela primeira vez em 2021 e pegou o mundo de surpresa. Primeiro de tudo, o Ioniq 5 parece \u00f3timo gra\u00e7as ao seu design de boxe com toques de design aut\u00eanticos que elevam substancialmente a experi\u00eancia. A Polestar costumava ser a divis\u00e3o de desempenho da Volvo, mas mais tarde se ramificou para se tornar uma marca separada com uma vis\u00e3o de carro el\u00e9trico, e o primeiro carro el\u00e9trico Polestar de produ\u00e7\u00e3o em massa \u00e9 o Polestar 2 de 2022.<\/p>\n\n\n\n
Tanto o Ioniq 5 quanto o Polestar 2 est\u00e3o no topo quando se trata de carros el\u00e9tricos mais vendidos no mercado atual porque ambos oferecem pot\u00eancia, efici\u00eancia, espa\u00e7o, seguran\u00e7a, tecnologia e desejabilidade. Voc\u00ea pode escolher entre dois tamanhos de bateria para ambos os modelos, a tra\u00e7\u00e3o traseira \u00e9 padr\u00e3o, mas voc\u00ea pode optar pela AWD se assim desejar.<\/p>\n\n\n\n
O design \u00e9 completamente subjetivo, mas n\u00e3o podemos dizer que estes n\u00e3o tenham m\u00e1 apar\u00eancia. Eles tamb\u00e9m parecem ser bastante confi\u00e1veis, o que \u00e9 de se esperar de um carro el\u00e9trico. Em termos de pre\u00e7o, o Polestar 2 custa um pouco menos do que o Ioniq 5, mas os modelos bem equipados n\u00e3o s\u00e3o muito diferentes.<\/p>\n\n\n\n
Com um pre\u00e7o inicial de cerca de $42.000, o Ioniq 5 vem com dois tamanhos diferentes de bateria, uma menor de 58kWh e uma maior de 77kWh. A primeira oferece 170hp ou 235hp, dependendo se voc\u00ea vai para AWD ou n\u00e3o, enquanto a segunda oferece 217hp ou 306hp, tamb\u00e9m dependendo se voc\u00ea vai para AWD ou n\u00e3o. Voc\u00ea pode esperar que o Ioniq 5 dure at\u00e9 303 milhas com carga total m\u00e1xima.<\/p>\n\n\n\n
A Hyundai diz que o Ioniq 5 suporta carga DC r\u00e1pida com at\u00e9 350kW que pode recarregar o Ioniq 5 de 0% a 80% em pouco menos de 18 minutos. Entretanto, muitos propriet\u00e1rios afirmaram que o Ioniq 5, na maioria das vezes, n\u00e3o tem carga m\u00e1xima de 230kW e que 350kW podem ser suportados por um per\u00edodo de tempo realmente curto.<\/p>\n\n\n\n
Em termos de design, o Ioniq 5 \u00e9 realmente excelente, pois parece aut\u00eantico por completo. O interior \u00e9 bem disposto com tudo que voc\u00ea precisa para desfrutar do Ioniq 5. A experi\u00eancia de dirigir n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o esportiva quanto o Tesla Modelo 3 ou alguns outros carros el\u00e9tricos esportivos deste segmento, trata-se mais de conforto e facilidade de uso do que de tempos de volta.<\/p>\n\n\n\n
A confiabilidade \u00e9 avaliada em 73\/100, o que \u00e9 um resultado realmente bom, mas n\u00e3o \u00e9 o melhor para um carro el\u00e9trico. A praticidade tamb\u00e9m \u00e9 muito boa, pois o Ioniq 5 oferece muito espa\u00e7o para assentos traseiros, mas o espa\u00e7o do porta-malas n\u00e3o \u00e9 nada para se gabar.<\/p>\n\n\n\n
Com um pre\u00e7o inicial de $45.000, o Polestar 2 \u00e9 bastante semelhante ao Ioniq 5. Em rela\u00e7\u00e3o ao motor, voc\u00ea pode escolher entre um motor de 225hp com uma bateria de 68kWh, um motor de 408hp com uma bateria de 78kWh, ou um motor de 231hp com a mesma bateria de 78kWh. O alcance m\u00e1ximo para o Polestar 2 \u00e9 de cerca de 317 milhas, o que significa que estes dois motores s\u00e3o realmente muito parecidos.<\/p>\n\n\n\n
A velocidade m\u00e1xima de carga r\u00e1pida est\u00e1 limitada a 150kW, o que \u00e9 significativamente menor do que nunca a “real” velocidade de carga da Ioniq que paira em torno de 230kW na maioria das vezes. Isto significa que voc\u00ea pode recarregar o Polestar 2 de 0% a 80% em cerca de 30 minutos ou mais.<\/p>\n\n\n\n
Em termos de design, o Polestar 2 \u00e9 muito mais simples que o Ioniq 5, pois o Polestar tem como objetivo tornar o Polestar 2 minimalista. O interior tamb\u00e9m \u00e9 muito bem disposto com muitos materiais de toque suave que visam elevar a experi\u00eancia a n\u00edveis de carro de luxo. A confiabilidade \u00e9 limitada a 58\/100, o que \u00e9 muito pior do que com o Ioniq 5.<\/p>\n\n\n\n
A praticidade \u00e9 realmente boa, mas o Polestar 2 poderia usar uma \u00e1rea traseira ligeiramente maior, pois \u00e9 um dos piores de sua classe.<\/p>\n\n\n\n
Estes dois principais carros el\u00e9tricos t\u00eam muitas coisas a oferecer e foi realmente dif\u00edcil escolher um vencedor aqui. Para come\u00e7ar, o Ioniq 5 \u00e9 um carro mais pr\u00e1tico, com mais espa\u00e7o para sentar, um porta-malas maior e melhor visibilidade. Mesmo que o Polestar 2 esteja dispon\u00edvel com mais de 400hp, n\u00e3o h\u00e1 realmente nenhum benef\u00edcio significativo quando se trata de desempenho.<\/p>\n\n\n\n
Isto porque nenhum destes dois \u00e9 um carro el\u00e9trico de desempenho e isto \u00e9 bastante \u00f3bvio. O Ioniq 5 tamb\u00e9m tem uma dist\u00e2ncia entre eixos maior que o Polestar 2, o que lhe permite ser mais confort\u00e1vel. O Ioniq 5 tamb\u00e9m possui certas caracter\u00edsticas de seguran\u00e7a, como a assist\u00eancia em declive como padr\u00e3o, enquanto o Polestar 2 n\u00e3o o faz.<\/p>\n\n\n\n
Para completar, o Hyundai Ioniq 5 \u00e9 um carro notavelmente mais confi\u00e1vel, o que significa que ele deve ser capaz de oferecer uma experi\u00eancia muito mais confi\u00e1vel. O Polestar 2 se sente como um produto mais premium por dentro, mas isso \u00e9 praticamente a \u00fanica coisa em que o Polestar realmente bate o Ioniq 5.<\/p>\n\n\n\n
O Hyundai Ioniq 5 vem com certas caracter\u00edsticas de seguran\u00e7a de s\u00e9rie, tais como assist\u00eancia na descida ou lembrete do banco traseiro, que n\u00e3o est\u00e3o dispon\u00edveis com o Polestar 2. O Ioniq 5 tamb\u00e9m recebe o recurso de alerta de colis\u00e3o traseira como padr\u00e3o, enquanto o Polestar o oferece como um extra opcional. Quando se trata de prote\u00e7\u00e3o contra colis\u00f5es, ambos s\u00e3o carros com classifica\u00e7\u00e3o 5 estrelas.<\/p>\n\n\n\n
O Ioniq 5 \u00e9 o carro um pouco mais confort\u00e1vel entre estes dois, mas o Polestar 2 vem com materiais interiores de alta qualidade e um passeio um pouco mais silencioso. Isto significa que ambos s\u00e3o confort\u00e1veis e agrad\u00e1veis, mas se quisermos escolher qual deles \u00e9 mais luxuoso, tem que ser o Polestar 2.<\/p>\n\n\n\n
Esta \u00e9 uma \u00e1rea onde ambos tendem a se sair muito bem, mas a maioria das fam\u00edlias est\u00e1 melhor com o Ioniq 5. Ele s\u00f3 tem certas caracter\u00edsticas que o ajudar\u00e3o se voc\u00ea estiver constantemente transportando v\u00e1rias pessoas. O Polestar 2 pode parecer um lugar mais agrad\u00e1vel para passar o tempo, mas o Ioniq 5 se sente como um pacote melhor no geral.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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