Peugeot \u00e9 um nome familiar na Europa, o que significa que \u00e9 dif\u00edcil ir a qualquer lugar sem esbarrar em alguns modelos Peugeot. A marca vem crescendo nos \u00faltimos anos devido \u00e0 fabrica\u00e7\u00e3o de carros mais bonitos, mais memor\u00e1veis e eletrizando toda a sua linha de produtos. Isto levou a Peugeot \u00e0 vanguarda do mercado automobil\u00edstico europeu e ajudou a trazer muitos novos clientes.<\/p>\n\n\n\n
O foco do artigo de hoje n\u00e3o ser\u00e1 como a Peugeot faz neg\u00f3cios, mas por que um Peugeot n\u00e3o quer come\u00e7ar – causas e como consert\u00e1-los. A principal raz\u00e3o pela qual um Peugeot n\u00e3o pega \u00e9 devido \u00e0 bateria estar fraca, completamente descarregada ou ter corros\u00e3o em cima dos terminais da bateria que bloqueiam a moeda de ligar o carro.<\/p>\n\n\n\n
Outra raz\u00e3o igualmente comum \u00e9 associada a um alternador quebrado que anda de m\u00e3os dadas com uma bateria descarregada. O motor de partida \u00e9 usado para ligar o motor, o que significa que se voc\u00ea n\u00e3o conseguir ouvir nenhuma manivela, \u00e9 prov\u00e1vel que a culpa seja do motor de partida. Como os novos modelos Peugeot v\u00eam todos com chaveiros em vez de chaves, certifique-se de verificar o estado da bateria dentro do chaveiro, pois isso tamb\u00e9m pode fazer com que o carro n\u00e3o queira dar partida.<\/p>\n\n\n\n
A caixa de fus\u00edveis e as velas de igni\u00e7\u00e3o s\u00e3o muito parecidas, mas n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o comuns como as raz\u00f5es mencionadas acima. Finalmente, tamb\u00e9m precisamos falar sobre filtros de combust\u00edvel entupidos e bombas de combust\u00edvel defeituosas, que s\u00e3o raras, mas tendem a acontecer.<\/p>\n\n\n\n
Em praticamente todos os carros hoje em dia, uma bateria de 12 volts \u00e9 usada para ligar o carro e para alimentar alguns dos acess\u00f3rios do carro enquanto em movimento. Se a bateria estiver descarregada, voc\u00ea n\u00e3o receber\u00e1 nenhuma energia, o que significa que nenhuma de suas luzes e acess\u00f3rios funcionar\u00e1. A melhor coisa que voc\u00ea pode fazer \u00e9 testar a bateria atrav\u00e9s de um mult\u00edmetro.<\/p>\n\n\n\n
Se as leituras disserem 12-13 volts, sua bateria est\u00e1 bem, se ela disser menos ou mais do que isso, ent\u00e3o sua bateria n\u00e3o est\u00e1 bem. Al\u00e9m disso, certifique-se de verificar os terminais da bateria quanto a qualquer sinal de corros\u00e3o, pois isso tamb\u00e9m prejudicar\u00e1 sua capacidade de ligar o carro. Certifique-se de usar um limpador de bateria dedicado para limpar a corros\u00e3o dos terminais antes de colocar o carro em funcionamento.<\/p>\n\n\n\n
O alternador \u00e9 usado para carregar a bateria enquanto em movimento, o que significa que se um alternador morrer, a bateria vai se esgotar. A melhor coisa que voc\u00ea pode fazer aqui \u00e9 dar partida no carro e ver se o alternador est\u00e1 de fato carregando a bateria. Se o carro morre ou perde completamente a energia, seu alternador est\u00e1 morto e deve ser substitu\u00eddo.<\/p>\n\n\n\n
O motor de partida \u00e9 encarregado de dar partida ao motor, o que significa que se voc\u00ea n\u00e3o conseguir ouvir nenhuma partida enquanto gira a chave, o motor de partida \u00e9 o culpado. Portanto, certifique-se de trocar o motor de partida antes de tentar ligar o carro de novo.<\/p>\n\n\n\n
Todos os novos modelos Peugeot v\u00eam equipados com uma chave fob em vez de uma chave de l\u00e2mina normal, o que significa que muitas vezes tamb\u00e9m v\u00eam com a funcionalidade de entrada-e-arranque sem chave. Nenhum deles funcionar\u00e1 se a bateria da chave fob estiver esgotada, o que exigir\u00e1 que voc\u00ea a substitua antes de tentar ligar o carro.<\/p>\n\n\n\n
Por outro lado, se voc\u00ea ainda tiver uma chave de l\u00e2mina, certifique-se de ligar o carro dessa forma, pois se n\u00e3o ligar, sua chave fob n\u00e3o \u00e9 um problema. Al\u00e9m disso, o carro deve emitir uma mensagem de aviso se de fato n\u00e3o puder confirmar que a chave est\u00e1 dentro do carro.<\/p>\n\n\n\n
A caixa de fus\u00edveis tem a tarefa de manter o carro seguro contra curto-circuitos e sobrecarga de eletricidade, o que significa que quando\/se seu carro experimentar um pico de corrente, um fus\u00edvel queimar\u00e1 e deixar\u00e1 o sistema inoperante at\u00e9 que voc\u00ea troque o fus\u00edvel queimado por um novo.<\/p>\n\n\n\n
As velas de igni\u00e7\u00e3o n\u00e3o s\u00e3o normalmente uma raz\u00e3o pela qual um carro n\u00e3o pega, mas podem ser se a vela de igni\u00e7\u00e3o se desalojar ou queimar. Estas levam a uma igni\u00e7\u00e3o incorreta mais freq\u00fcente, mas se mais de uma vela de igni\u00e7\u00e3o estiver torrada, ela o bloquear\u00e1 de ligar o carro completamente.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, tamb\u00e9m precisamos falar sobre quest\u00f5es do sistema de combust\u00edvel que incluem filtros de combust\u00edvel entupidos e uma bomba de combust\u00edvel defeituosa. Se o filtro de combust\u00edvel ficar entupido, ele bloquear\u00e1 a passagem do tanque para o motor e o carro n\u00e3o ser\u00e1 capaz de fornecer nenhuma energia.<\/p>\n\n\n\n
Por outro lado, se a bomba de combust\u00edvel estiver morta, o carro n\u00e3o ser\u00e1 capaz de fornecer qualquer combust\u00edvel ao motor e, portanto, o carro n\u00e3o dar\u00e1 partida. \u00c9 verdade que estas raz\u00f5es n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o comuns como as tr\u00eas primeiras, mas elas acontecem \u00e0s vezes.<\/p>\n\n\n\n
Voc\u00ea pode esperar pagar entre 100 e 200 euros por uma bateria Peugeot novinha em folha de 12 volts que est\u00e1 em algum lugar no reino da normalidade. Entretanto, n\u00e3o deixe de verificar se seu carro ainda est\u00e1 sob garantia, pois a bateria tende a ser coberta pela garantia se ela se extinguir muito rapidamente.<\/p>\n\n\n\n
Seja o que for, certifique-se sempre de substituir a bateria com exatamente o mesmo tipo de bateria, caso contr\u00e1rio, voc\u00ea ter\u00e1 problemas mais s\u00e9rios.<\/p>\n\n\n\n
Uma bateria Peugeot n\u00e3o \u00e9 diferente de uma bateria normal de um carro, o que significa que ela deve ser capaz de durar cerca de cinco anos se tudo estiver como deveria. Quando voc\u00ea se aproxima de uma bateria descarregada, \u00e9 sempre melhor substitu\u00ed-la imediatamente e n\u00e3o esperar at\u00e9 que ela morra completamente, pois isso pode causar mais problemas com o carro.<\/p>\n\n\n\n
Sim, a linha Peugeot EV vem com uma bateria normal de 12 volts que \u00e9 usada para ligar o carro e energizar seus acess\u00f3rios. Os EVs n\u00e3o v\u00eam com um alternador, pois a bateria est\u00e1 sendo carregada atrav\u00e9s de um conversor de corrente DC-to-DC.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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