O Peugeot e-2008 foi projetado como uma vers\u00e3o mais “jacked-up” do hatchback e-208 do subcompacto de n\u00edvel b\u00e1sico. O 2023 e-2008 vai apresentar uma bateria relativamente grande para um SUV t\u00e3o pequeno que deve ser a mesma que voc\u00ea encontra no atual e-308. A Peugeot tamb\u00e9m fez isto para o menor e-208, o que significa que todos os EVs Peugeot de n\u00edvel b\u00e1sico devem ter a mesma tecnologia.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea estiver interessado em comprar o e-2008, vamos dizer a todos sobre o 2023 Peugeot e-2008, o que procurar, e o que esperar. O e-2008 est\u00e1 previsto para ser revelado em dezembro de 2022, o que significa que estamos realmente perto de ver como o 2023 e-2008 vai ser em carne e osso. O interior n\u00e3o vai mudar muito em rela\u00e7\u00e3o ao modelo anterior, o que n\u00e3o \u00e9 nada mal.<\/p>\n\n\n\n
A experi\u00eancia de dirigir vai ser ligeiramente diferente em compara\u00e7\u00e3o com o modelo a gasolina, pois este ser\u00e1 mais pesado e mais r\u00e1pido. A confiabilidade n\u00e3o deve ser um problema muito grande, pois os Peugeots el\u00e9tricos parecem ser bastante confi\u00e1veis, o que \u00e9 esperado uma vez que os EVs s\u00e3o de fato mais confi\u00e1veis do que os carros a gasolina.<\/p>\n\n\n\n
Espera-se que o pre\u00e7o suba em rela\u00e7\u00e3o ao modelo 2022, mas n\u00e3o se espera grandes mudan\u00e7as aqui. A praticidade \u00e9 boa para sua classe, mas nada para se gabar, pois este segmento de carros n\u00e3o \u00e9 realmente projetado para o transporte de pessoas com tanta freq\u00fc\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n
O Peugeot e-2008 estar\u00e1 dispon\u00edvel com uma bateria 51kWh ligeiramente maior que voc\u00ea j\u00e1 pode encontrar no e-308, o que significa cerca de 230-250 milhas com carga completa, no melhor dos casos. Isto n\u00e3o \u00e9 exatamente tudo hoje em dia, pois alguns EV podem ir at\u00e9 o dobro, mas para o segmento em que reside o e-2008, este \u00e9 realmente um resultado muito bom.<\/p>\n\n\n\n
Voc\u00ea pode carregar o e-2008 usando o carregador padr\u00e3o de 11kW que deve reabastecer a bateria em poucas horas, tempo mais do que suficiente para aqueles que carregam seus carros durante a noite. Por outro lado, se voc\u00ea conseguir encontrar um carregador de 100kW, o e-2008 reabastecer\u00e1 80% de sua bateria em apenas 25 minutos.<\/p>\n\n\n\n
O motor \u00fanico sobre as rodas dianteiras oferece 156hp que \u00e9 suficiente para que o e-2008 chegue a 60mph em menos de 9 segundos. No total, o trem de for\u00e7a poderia usar alguma pot\u00eancia extra, mas o e-2008 foi projetado para ser um motorista confort\u00e1vel diariamente, n\u00e3o um piloto de EV.<\/p>\n\n\n\n
Nos \u00faltimos anos, a Peugeot tem visto a Peugeot sair com alguns carros realmente impressionantes, o que certamente \u00e9 uma boa surpresa, j\u00e1 que a Peugeot nunca foi uma marca conhecida por fazer carros bonitos. Isto \u00e9 especialmente verdade no interior, onde o e-2008 parece realmente futurista e legal. O exterior est\u00e1 recebendo alguns toques de design para separ\u00e1-lo de seu hom\u00f3logo a gasolina que inclui uma nova grade, algumas pe\u00e7as de carroceria contrastantes, novas rodas e alguns crach\u00e1s aqui e ali.<\/p>\n\n\n\n
A experi\u00eancia de dirigir provavelmente ser\u00e1 a mesma do modelo de 2022, o que significa que o e-2008 deve dirigir realmente confortavelmente e n\u00e3o deve ser t\u00e3o din\u00e2mico. Voc\u00ea vai sentir o peso adicional do trem de for\u00e7a el\u00e9trico, mas n\u00e3o demais para que ele fa\u00e7a a diferen\u00e7a nas aplica\u00e7\u00f5es di\u00e1rias.<\/p>\n\n\n\n
O Peugeot e-2008 fez parte de um recall bastante importante recentemente, no qual a Peugeot lembrou todos os seus modelos devido a problemas com a bateria, o que tamb\u00e9m pode ser a raz\u00e3o pela qual o e-2008 e o e-208 est\u00e3o recebendo alguma tecnologia de bateria do e-308. Al\u00e9m destas quest\u00f5es, as pessoas reclamaram sobre problemas de carregamento e alguns problemas de software que n\u00e3o s\u00e3o muito importantes.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m destes, o e-2008 \u00e9 realmente confi\u00e1vel, o que \u00e9 de se esperar, j\u00e1 que os carros el\u00e9tricos conseguem ser mais confi\u00e1veis do que seus equivalentes ICE devido a menos pe\u00e7as m\u00f3veis e menos componentes que podem dar errado.<\/p>\n\n\n\n
O Peugeot e-2008 custa \u00a335.150 – \u00a339.400 para o modelo 2022, enquanto o modelo 2023 deveria ser mais ou menos o mesmo. A praticidade tamb\u00e9m vai permanecer a mesma, o que significa que duas pessoas ficar\u00e3o facilmente confort\u00e1veis no e-2008, enquanto que v\u00e1rios passageiros podem ser um pouco apertados.<\/p>\n\n\n\n
Em geral, o e-2008 oferece boa visibilidade, \u00e9 realmente f\u00e1cil entrar e sair, e vem com uma grande variedade de recursos \u00fateis como portas USB, espa\u00e7os de armazenamento e porta-copos para todos os passageiros.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea estiver interessado em comprar uma pequena SUV el\u00e9trica crossover, o e-2008 \u00e9 certamente uma escolha muito boa. Ele oferece uma gama relativamente decente, mas existem melhores op\u00e7\u00f5es na mesma categoria de pre\u00e7o. O e-2008 \u00e9 um SUV transversal que tende a ser extremamente popular hoje em dia, especialmente com um trem de for\u00e7a el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n
Isto significa que a Peugeot espera vender uma tonelada destes em avan\u00e7o e a maioria das pessoas pensando no e-208 ou no e-2008 provavelmente v\u00e3o optar pelo e-2008 por ser mais frio, maior, mais espa\u00e7oso e mais agrad\u00e1vel de dirigir gra\u00e7as a uma posi\u00e7\u00e3o de dire\u00e7\u00e3o elevada.<\/p>\n\n\n\n
Como mencionado no par\u00e1grafo anterior, o mundo dos utilit\u00e1rios el\u00e9tricos de cruzamento sub-compacto est\u00e1 repleto de in\u00fameras op\u00e7\u00f5es incr\u00edveis, todas elas com algo que as torna \u00fanicas. O e-2008 rivaliza com o Hyundai Kona EV, o Kia Niro EV, e o Citroen e-C4.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea quiser algo semelhante em tamanho, mas muito mais luxuoso, \u00e9 prov\u00e1vel que o Mercedes EQA seja sua escolha.<\/p>\n\n\n\n
O Peugeot e-2008 de 2022 costumava oferecer cerca de 220 milhas de alcance, mas muitas pessoas relataram que, na verdade, ele chegou a cerca de 180 no mundo real. Se o novo e-2008 for algo a ser feito, espera-se que ofere\u00e7a cerca de 230-250 milhas de alcance, pois a Peugeot disse que seus novos carros el\u00e9tricos poder\u00e3o fazer mais milhas sem muitas diferen\u00e7as mec\u00e2nicas.<\/p>\n\n\n\n
Isto significa que as calibra\u00e7\u00f5es de software e os programas de melhor efici\u00eancia ser\u00e3o capazes de apertar mais milhas para o e-2008 tamb\u00e9m.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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