O Peugeot 308 \u00e9 um pequeno hatchback familiar que remonta ao final dos anos 60, quando a s\u00e9rie inicial “300” (Peugeot 304) foi lan\u00e7ada. O 304 foi sucedido pelo 305, o 306, o 307, e o 308 em 2007. Como tal, a s\u00e9rie “300” de pequenos carros Peugeot j\u00e1 foi lan\u00e7ada h\u00e1 bastante tempo, mas o Peugeot 308 \u00e9 um bom carro?<\/p>\n\n\n\n
O Peugeot 308 \u00e9 um dos melhores carros que a Peugeot oferece porque foi completamente revisado recentemente e \u00e9 agora um pequeno hatchback familiar realmente competitivo que pode rivalizar com alguns modelos alem\u00e3es mais caros. Os motores oferecidos s\u00e3o abundantes e incluem motores a gasolina, diesel e h\u00edbridos, enquanto um e-308 EV completo vir\u00e1 em 2023.<\/p>\n\n\n\n
O design do novo 308 \u00e9 realmente atraente e chamativo, o que contrasta fortemente com a primeira gera\u00e7\u00e3o do 308. Al\u00e9m disso, o 308 tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel como uma propriedade (308 SW). O interior \u00e9 afiado, moderno e bem equipado com todas as guloseimas que voc\u00ea esperaria. O 308 tamb\u00e9m dirige bem porque \u00e9 confort\u00e1vel, silencioso e at\u00e9 relativamente \u00e1gil.<\/p>\n\n\n\n
A confiabilidade foi melhorada desde que o 308 inicial saiu, enquanto que valor e praticidade s\u00e3o o que voc\u00ea esperaria do segmento. No geral, o 308 \u00e9 um hatchback de fam\u00edlia bem completo, com bons motores, boa apar\u00eancia e muita tecnologia.<\/p>\n\n\n\n
Provavelmente o aspecto mais interessante do novo 308 \u00e9 a paleta de motores que consiste no motor 1.2L 110 PureTech com 110hp, mas este motor 1.2L tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel com 130hp para o PureTech 130. Voc\u00ea ainda pode obter o 308 com um motor diesel que inclui o 1.5L BlueHDi com 130hp, mas este motor est\u00e1 saindo da produ\u00e7\u00e3o em breve.<\/p>\n\n\n\n
O 308 tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel na forma h\u00edbrida. Voc\u00ea pode escolher entre o 308 GT Hybrid 225 com 225hp ou um 308 Hybrid 180 mais sensato com 180hp. Todos eles v\u00eam com uma configura\u00e7\u00e3o de tra\u00e7\u00e3o dianteira de f\u00e1brica e uma caixa de c\u00e2mbio manual, mas o autom\u00e1tico de 8 velocidades est\u00e1 dispon\u00edvel como uma op\u00e7\u00e3o para aqueles que desejam uma experi\u00eancia mais consistente.<\/p>\n\n\n\n
A Peugeot tamb\u00e9m est\u00e1 saindo com um modelo e-308 totalmente el\u00e9trico em 2023 que deve compartilhar a familiar plataforma Stellantis-EV. Todos estes motores s\u00e3o bastante silenciosos e eficientes, e o mais eficiente de todos \u00e9 o Hybrid 180 que retorna at\u00e9 200MPG combinados, enquanto o menos eficiente 130 PureTech tamb\u00e9m pode retornar um impressionante 40MPG.<\/p>\n\n\n\n
O mais recente 308 saiu em 2021 e agora parece t\u00e3o bom quanto sempre foi. A gera\u00e7\u00e3o anterior tamb\u00e9m \u00e9 bastante moderna e bonita, o que n\u00e3o era o caso do modelo inicial. O 308 vem com luzes LED de apar\u00eancia n\u00edtida, rodas de grande apar\u00eancia e uma escolha de muitas cores excitantes. O interior apresenta esculturas modernas, bons materiais e muita tecnologia.<\/p>\n\n\n\n
O 308 tamb\u00e9m vem em formato SW estate que ret\u00e9m todos os itens acima, mas acrescenta praticidade extra. A experi\u00eancia de dirigir \u00e9 silenciosa, sutil e bastante \u00e1gil para um Peugeot 308.<\/p>\n\n\n\n
Continuando o tema de melhorias gerais, o 308 \u00e9 agora um carro bastante confi\u00e1vel, pois as recentes pesquisas da Peugeot indicam que a marca \u00e9 agora muito mais confi\u00e1vel do que era antes. No entanto, h\u00e1 alguns problemas que afligem o 308, que incluem problemas de motor, problemas de transmiss\u00e3o, problemas el\u00e9tricos, problemas de DPF e problemas com o turboalimentador\/EGR do carro.<\/p>\n\n\n\n
Estes s\u00e3o encontrados principalmente nos modelos 308 mais antigos, o que significa que o mais recente \u00e9 muito melhor. No total, se voc\u00ea cuidar bem dele, o 308 dever\u00e1 ser capaz de durar muito tempo sem se avariar.<\/p>\n\n\n\n
O Peugeot 308 tem um pre\u00e7o de \u00a327.130 – \u00a339.640 no Reino Unido, enquanto o pre\u00e7o na Alemanha \u00e9 de cerca de 30.000 euros. Quando o e-308 sair, provavelmente vai custar mais do que outras 308 variantes e empurrar o 308 para uma categoria mais alta. Exemplos usados do modelo de segunda gera\u00e7\u00e3o desvalorizaram bastante, o que agora os torna realmente bons carros usados.<\/p>\n\n\n\n
A praticidade \u00e9 adequada para o segmento, mas o 308 n\u00e3o \u00e9 o melhor para passageiros altos gra\u00e7as a essa linha de tejadilho elegante. No entanto, ele compensa devido a ter um dos maiores troncos em seu segmento.<\/p>\n\n\n\n
O melhor Peugeot 308 para comprar agora \u00e9 provavelmente o modelo Hybrid 180 que oferece pot\u00eancia mais do que suficiente e \u00e9 o 308 mais econ\u00f4mico em sua linha de produtos. As menores emiss\u00f5es de CO2 tamb\u00e9m significam os menores impostos e taxas de emiss\u00f5es que baixam o pre\u00e7o geral semelhante ao dos modelos n\u00e3o h\u00edbridos. Entretanto, se voc\u00ea quiser a melhor vers\u00e3o do 308, voc\u00ea deve esperar alguns meses at\u00e9 que o e-308 el\u00e9trico saia.<\/p>\n\n\n\n
O e-308 vai ser perfeito para um motorista di\u00e1rio para aqueles que vivem nas cidades, pois vai lhe oferecer os menores custos de opera\u00e7\u00e3o e provavelmente a melhor confiabilidade de todos os modelos 308 por a\u00ed.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea est\u00e1 comprando o Peugeot 308 para ser seu carro de fam\u00edlia, o 308 SW \u00e9 a melhor escolha, pois \u00e9 muito mais pr\u00e1tico do que o 308 normal, especialmente no que diz respeito \u00e0 altura do assento. Entretanto, se voc\u00ea preferir o estilo e quiser comprar o carro para si mesmo, o normal 308 \u00e9 o mais bonito.<\/p>\n\n\n\n
O segmento hatchback familiar compacto e acess\u00edvel \u00e9 sem d\u00favida o segmento mais competitivo do mercado, pois tamb\u00e9m consiste no sempre popular VW Golf, o Seat Leon, o Renault Megane, o Toyota Corolla, o Honda Civic, o Kia Ceed, o Hyundai i30, o Ford Focus, o Citroen C3, o Vauxhall\/Opel Astra, e o Mazda 3.<\/p>\n\n\n\n
Todos estes carros t\u00eam algo a oferecer e \u00e9 por isso que a escolha do melhor carro aqui \u00e9 realmente dif\u00edcil. Eu diria que a decis\u00e3o de compra para a maioria das pessoas vai girar em torno da confiabilidade, do neg\u00f3cio em si, do design e da fidelidade ao distintivo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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