A Hyundai \u00e9 uma das mais excitantes montadoras de autom\u00f3veis ELECTRIC CAR nos dias de hoje, porque sua linha Ioniq est\u00e1 se formando para ser realmente bonita e incrivelmente utiliz\u00e1vel. A Hyundai diz que eles est\u00e3o preparados para investir mais de US$ 60 bilh\u00f5es na eletrifica\u00e7\u00e3o de seus carros, o que vai produzir carros ELETRIC CARs verdadeiramente incr\u00edveis ao longo da linha de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
A pr\u00f3xima grande coisa com um crach\u00e1 Hyundai \u00e9 o pr\u00f3ximo Hyundai Ioniq 6, em 2023. Este elegante coup\u00e9 esportivo grand tourer vai certamente dar um grande salto quando finalmente chegar \u00e0s ruas. Neste artigo, vamos contar a todos voc\u00eas sobre 2023 Hyundai Ioniq 6, que inclui o cuidado el\u00e9trico sobre o trem de for\u00e7a, o design, a experi\u00eancia de dirigir, confiabilidade potencial, praticidade e valor, entre outros.<\/p>\n\n\n\n
O Ioniq 6 vai compartilhar seus fundamentos com o Ioniq 5 existente com algumas afina\u00e7\u00f5es para torn\u00e1-lo mais competitivo e especial. Com um design t\u00e3o bonito, a Hyundai n\u00e3o s\u00f3 cuidou da apar\u00eancia impressionante, mas tamb\u00e9m de um perfil aerodin\u00e2mico incrivelmente escorregadio que faz do Ioniq 6 um dos carros mais aerodin\u00e2micos existentes.<\/p>\n\n\n\n
Esta gama de benef\u00edcios, isolamento ac\u00fastico e desempenho, tudo isso \u00e9 importante para um grande turista esportivo. Vai custar mais do que o Ioniq 5 sem ser t\u00e3o pr\u00e1tico, mas esse \u00e9 o pre\u00e7o que voc\u00ea tem que pagar por um exterior t\u00e3o bonito.<\/p>\n\n\n\n
O Ioniq 6 recebe dois tamanhos diferentes de baterias, sendo a menor a de 53kWh enquanto a maior \u00e9 classificada em 77kWh. O modelo de bateria menor \u00e9 bom para cerca de 225 milhas com carga total enquanto o modelo de 77kWh deve ser capaz de fazer mais perto de 370 milhas, o que \u00e9 um n\u00famero surpreendente, com certeza. Voc\u00ea pode obter o Ioniq 6 como um carro FWD ou AWD enquanto a pot\u00eancia \u00e9 classificada para at\u00e9 325hp para o modelo top-spec.<\/p>\n\n\n\n
Howelectric carer, parece que o Ioniq 6 tamb\u00e9m estar\u00e1 dispon\u00edvel na forma esportiva “N” da Hyundai, o que deve lhe dar o trem de for\u00e7a que agora est\u00e1 dispon\u00edvel com o Kia ELECTRIC CAR6 GT com mais de 500hp. A carga r\u00e1pida DC \u00e9 classificada em 350kW, o que \u00e9 suficiente para repor a bateria de 29% a 80% em menos de 20 minutos. Como tal, voc\u00ea pode esperar subir mais de 100 milhas a partir de apenas 10 minutos de carga.<\/p>\n\n\n\n
O carregamento lento em corrente alternada leva entre 6 e 9 horas. No total, o Ioniq 6 certamente ser\u00e1 um carro realmente competitivo, pois recebe uma plataforma realmente competitiva em todo o seu percurso.<\/p>\n\n\n\n
O aspecto mais atraente do Hyundai Ioniq 6 \u00e9 provavelmente seu design que toma emprestado suas pistas tanto do futuro quanto do passado. Com sua incr\u00edvel linha de telhado inclinado que se assemelha ao Mercedes CLS original, o Ioniq 6 respira eleg\u00e2ncia, futurismo e o passado em um \u00fanico produto que se assemelha a um \u00fanico produto que se parece com um ponto. O interior \u00e9 minimalista, mas realmente bem indicado com grande ergonomia e muita tecnologia.<\/p>\n\n\n\n
A experi\u00eancia de dirigir \u00e9 consideravelmente diferente da do Ioniq 5 na qual se baseia. Um centro de gravidade inferior emparelhado com um incr\u00edvel coeficiente de arrasto escorregadio de apenas 0,21 significa que o Ioniq 6 corta pelo ar como uma faca atrav\u00e9s da manteiga. O modelo N ser\u00e1 provavelmente o modelo Hyundai mais din\u00e2mico que voc\u00ea pode comprar.<\/p>\n\n\n\n
O Hyundai Ioniq 6 ainda n\u00e3o foi lan\u00e7ado, o que significa que n\u00e3o podemos avaliar corretamente se \u00e9 um carro confi\u00e1vel ou n\u00e3o. Se o Ioniq 5 for algo a combinar, o Ioniq 6 pode ter problemas potenciais com os freios e o sistema de dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Simplesmente n\u00e3o h\u00e1 relatos do Hyundai Ioniq 6 neste momento. Teremos que esperar um ou dois anos antes de podermos avaliar se o Ioniq \u00e9 ou n\u00e3o um carro confi\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n
O pre\u00e7o inicial do Ioniq 6 provavelmente estar\u00e1 entre $45.000 e $55.000, o que \u00e9 um pre\u00e7o elevado para um Hyundai, mas este n\u00e3o \u00e9 um Hyundai comum. O Ioniq 6 parece ter recolhido muito interesse e \u00e9 por isso que provavelmente vai manter seu valor muito bem, pelo menos antes que o mercado se torne totalmente saturado, o que n\u00e3o \u00e9 prov\u00e1vel que aconte\u00e7a por alguns anos.<\/p>\n\n\n\n
A praticidade pode ser um pouco question\u00e1vel devido \u00e0 sua linha de telhado agressivamente inclinada, que \u00e9 obrigada a comer no espa\u00e7o da cabe\u00e7a traseira. A Hyundai diz que eles fizeram o melhor para administrar o espa\u00e7o interior da melhor forma poss\u00edvel, portanto, n\u00e3o deve ser t\u00e3o ruim assim.<\/p>\n\n\n\n
O Ioniq 6 est\u00e1 programado para ser colocado \u00e0 venda no in\u00edcio de 2023, o que significa que devemos ser capazes de v\u00ea-los na estrada antes do final do primeiro trimestre de 2023. Claro, o lan\u00e7amento do Ioniq 6 no mercado foi adiado algumas vezes devido a todos os tipos de interrup\u00e7\u00f5es que est\u00e3o devastando a economia global hoje em dia, mas no in\u00edcio de 2023 \u00e9 prov\u00e1vel que seja o momento.<\/p>\n\n\n\n
Podemos esperar que o Ioniq 6 venda realmente bem, pois oferece algo novo e algo especial para o mercado de carros el\u00e9tricos da mesma forma que o Ioniq 5. Com uma apar\u00eancia exterior t\u00e3o legal e uma din\u00e2mica de dire\u00e7\u00e3o t\u00e3o emocionante, o Ioniq 6 est\u00e1 destinado a se tornar um sucesso.<\/p>\n\n\n\n
O Hyundai Ioniq 6 provavelmente ir\u00e1 competir com carros como o BMW i4, o Tesla Modelo 3, e o Volkswagen ID. AERO, e o Polestar 2. A BMW i4 deve ser seu principal concorrente quando se trata de experi\u00eancia de dire\u00e7\u00e3o, enquanto o Modelo 3 deve ser seu principal concorrente quando se trata de popularidade, alcance e tecnologia.<\/p>\n\n\n\n
O ID. A AERO sempre foi lan\u00e7ada recentemente e \u00e9 tamb\u00e9m um carro realmente impressionante. O Polestar 2 tem sido lan\u00e7ado h\u00e1 bastante tempo, o que significa que \u00e9 prov\u00e1vel que o vejamos sendo renovado nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n\n\n\n
O Hyundai Ioniq 6 \u00e9 certamente diferente do Ioniq 5 porque oferece uma abordagem completamente diferente para o projeto e a condu\u00e7\u00e3o. O Ioniq 5 ainda poderia continuar sendo o melhor carro familiar entre os dois, mas o Ioniq 5 tem um alcance mais longo, \u00e9 mais bonito, tem tecnologia mais nova, e \u00e9 o mais confort\u00e1vel dos dois.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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