A Hyundai \u00e9 uma das maiores montadoras de autom\u00f3veis do mundo, o que significa que j\u00e1 existe h\u00e1 bastante tempo. H\u00e1 alguns anos, eles entraram para o mercado de carros el\u00e9tricos e imediatamente come\u00e7aram a competir com a Tesla em todos os setores. Embora Tesla ainda seja uma marca de carros el\u00e9tricos com uma popularidade recorde, a Hyundai est\u00e1 se movimentando.<\/p>\n\n\n\n
O Hyundai Ioniq 5 \u00e9 um dos carros el\u00e9tricos mais interessantes e bem arredondados \u00e0 venda hoje em dia porque oferece \u00f3timo design, bom desempenho, grande praticidade, boa confiabilidade, n\u00e3o \u00e9 muito caro e tem tudo o que se poderia esperar de um carro el\u00e9trico de 2022. Como tal, o Ioniq 5 se tornou um sucesso instant\u00e2neo no momento em que chegou ao mercado.<\/p>\n\n\n\n
Por outro lado, o Modelo Y Tesla representa uma tomada mais pr\u00e1tica e cruzada com o Modelo 3 Tesla existente, o que n\u00e3o \u00e9 ruim, pois o Modelo 3 \u00e9 um dos melhores carros el\u00e9tricos de todos os tempos. Neste artigo, vamos comparar o Hyundai Ioniq5 com o Tesla Modelo Y e dizer-lhe como estes dois carros el\u00e9tricos se comparam um contra o outro.<\/p>\n\n\n\n
Portanto, se voc\u00ea est\u00e1 no mercado para um carro el\u00e9trico familiar que oferece uma enorme funcionalidade e que n\u00e3o vai quebrar o banco, fique por perto e descubra qual destes dois se adequa melhor \u00e0s suas necessidades.<\/p>\n\n\n\n
O Ioniq 5 vem em dois tamanhos de bateria, uma menor de 58kWh ou uma maior de 77kWh. O modelo de bateria menor oferece 185hp ou 225hp e \u00e9 alimentado por um \u00fanico motor que aciona as rodas traseiras o tempo todo. O modelo de bateria maior de 77kWh pode ser fornecido em forma de motor \u00fanico com 225hp e um sistema permanente de tra\u00e7\u00e3o traseira ou uma configura\u00e7\u00e3o de duplo motor para uma sa\u00edda combinada de 320hp e AWD.<\/p>\n\n\n\n
Quanto ao alcance, o Ioniq 5 lhe oferecer\u00e1 entre 220 milhas e 303 milhas para o modelo de 77kWh de especifica\u00e7\u00e3o superior com um \u00fanico motor. A pot\u00eancia m\u00e1xima de 350kW \u00e9 de 350kW, o que significa que voc\u00ea pode recarregar o Ioniq 5 em pouco menos de 20 minutos. O modelo Y vem com uma bateria de 75kWh ou com uma bateria maior de 81kWh.<\/p>\n\n\n\n
Os modelos de curto alcance podem fazer cerca de 280 milhas enquanto os modelos de longo alcance podem fazer no m\u00e1ximo 330 milhas. A taxa m\u00e1xima de carga r\u00e1pida \u00e9 de 250kW, o que significa que voc\u00ea pode recarregar o Modelo Y em cerca de 30 minutos ou mais. Em termos de pot\u00eancia, o modelo Y oferece entre 280hp e 480hp, dependendo do modelo, e AWD \u00e9 padr\u00e3o para modelos de longo alcance e de desempenho.<\/p>\n\n\n\n
Em termos de design, o Hyundai Ioniq 5 recebe sugest\u00f5es do passado e do futuro com a apar\u00eancia de um boxe, mas esculpido. Com seus toques de luz pixelada, rodas Cyberpunk e visual de crossover, o Ioniq 5 parece aut\u00eantico e legal. O Modelo Y n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o bonito quanto o Ioniq 5 porque parece um pouco inchado. Os interiores de ambos s\u00e3o bem projetados, mas o Ioniq 5 parece mais um carro normal.<\/p>\n\n\n\n
A experi\u00eancia de dirigir \u00e9 onde estes dois compartilham muitas semelhan\u00e7as quando se trata de conforto e isolamento. No entanto, o Modelo Y \u00e9 o carro mais din\u00e2mico em acabamento de desempenho e \u00e9 certamente o que se obt\u00e9m se voc\u00ea gosta de dirigir com desempenho.<\/p>\n\n\n\n
Com o Apple CarPlay, o A\/C de zona dupla, bancos aquecidos e o Android Auto, o Ioniq 5 \u00e9 bem equipado desde a f\u00e1brica, mas as vers\u00f5es Limitadas mais avan\u00e7adas apresentam um telhado panor\u00e2mico enorme, um HUD com aspecto fresco, e um sofisticado som surround Bose. Voc\u00ea obt\u00e9m duas grandes telas de 12 polegadas que abrigam tudo o que voc\u00ea precisa com muitos sistemas de assist\u00eancia ao motorista.<\/p>\n\n\n\n
O Modelo Y, por outro lado, \u00e9 muito mais espartano com sua tela central \u00fanica de 15 polegadas que controla tudo o que h\u00e1 para ser controlado com o Modelo Y. Voc\u00ea pode assistir Netflix e Youtube no Tesla e o Tesla pode dirigir por si s\u00f3. No entanto, voc\u00ea ainda n\u00e3o tem o Android Auto ou o Apple CarPlay. O equipamento opcional \u00e9 escasso, mas isso \u00e9 porque o Modelo Y recebe mais de tudo do padr\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
O Hyundai Ioniq 5 oferece 106,5 p\u00e9s c\u00fabicos de espa\u00e7o interior que inclui 27,2 p\u00e9s c\u00fabicos de espa\u00e7o do tronco. Se voc\u00ea dobrar os assentos, ter\u00e1 60 p\u00e9s c\u00fabicos de espa\u00e7o, o que certamente \u00e9 surpreendente. O Modelo Y lhe d\u00e1 a possibilidade de ir para a terceira fila de assentos, mas esses assentos da terceira fila s\u00e3o t\u00e3o pequenos que nem vale a pena.<\/p>\n\n\n\n
Embora o Ioniq 5 ofere\u00e7a muito espa\u00e7o no porta-malas, o Modelo Y oferece ainda mais a 30 p\u00e9s c\u00fabicos mais os 4,1 p\u00e9s c\u00fabicos na frente. No que diz respeito ao espa\u00e7o para as duas primeiras filas, o Ioniq 5 o ocupa, mas n\u00e3o por muito.<\/p>\n\n\n\n
Voc\u00ea pode esperar pagar entre $41.000 e $53.000 pelo Ioniq 5, enquanto os modelos SE de bateria pequena custam o mais barato. O Top-spec Limited \u00e9 avaliado em cerca de $53.000 e recebe tudo o que voc\u00ea precisa. O AWD custa entre $3.000 e $4.000 a mais, mas \u00e9 uma atualiza\u00e7\u00e3o digna de nota.<\/p>\n\n\n\n
O modelo Y come\u00e7a em $62.000 enquanto os modelos top-end v\u00e3o por $72.000, o que \u00e9 muito mais caro do que o Ioniq 5. Tamb\u00e9m vale a pena mencionar que o Ioniq 5 oferece uma melhor cobertura de garantia em toda a linha.<\/p>\n\n\n\n
A absoluta facilidade de uso, popularidade, desempenho, cobran\u00e7a e praticidade tornam o Modelo Y melhor do que o Ioniq 5. No entanto, o Ioniq 5 \u00e9 mais barato e, portanto, lhe d\u00e1 mais valor em toda a linha. Ambos s\u00e3o \u00f3timos carros el\u00e9tricos, o que significa que voc\u00ea realmente n\u00e3o pode tomar uma decis\u00e3o errada aqui.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9 relatado que Tesla est\u00e1 fazendo cerca de 3.000 modelos do Modelo Y a cada semana, o que significa que os tempos de espera n\u00e3o devem ser t\u00e3o problem\u00e1ticos como em muitos outros carros el\u00e9tricos. Isso \u00e9 verdade porque voc\u00ea ter\u00e1 que esperar de seis a dez semanas para um Modelo Y, o que n\u00e3o \u00e9 nada mal.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com desenvolvimentos recentes, voc\u00ea ter\u00e1 que esperar cerca de 6 meses a um ano se quiser o Ioniq 5, mas a Hyundai est\u00e1 preparada para acelerar a produ\u00e7\u00e3o de todos os modelos Ioniq j\u00e1 que a estr\u00e9ia no mercado do Ioniq 6 est\u00e1 pr\u00f3xima e o Ioniq 7 tamb\u00e9m est\u00e1 para ser revelado em breve.<\/p>\n\n\n\n
Tanto o Modelo Y quanto o Ioniq 5 s\u00e3o carros IIHS Top Safety Pick + o que significa que estes passaram em todos os testes IIHS com distin\u00e7\u00e3o. Como tal, n\u00e3o importa qual deles voc\u00ea escolher, a seguran\u00e7a nunca vai ser um problema.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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