Se voc\u00ea \u00e9 uma pessoa aventureira, o Jeep Cherokee \u00e9 um carro excepcional para se ter. Entretanto, pode ser frustrante descobrir que o carro n\u00e3o pega quando voc\u00ea est\u00e1 se preparando para uma nova aventura. \u00c9 por isso que destacamos algumas das coisas que fazem com que o Jeep Cherokee n\u00e3o pega e como consert\u00e1-los, para ajud\u00e1-lo.<\/p>\n\n\n\n
Algumas das coisas que fazem com que o Jeep Cherokee n\u00e3o d\u00ea partida s\u00e3o uma bateria descarregada, um mau alternador, um rel\u00e9 de partida ruim, corros\u00e3o nos terminais da bateria, velas de igni\u00e7\u00e3o ruins, injetores de combust\u00edvel ruins, filtros de combust\u00edvel entupidos, bomba de combust\u00edvel com defeito, um solen\u00f3ide de partida ruim e uma bobina de igni\u00e7\u00e3o com defeito.<\/p>\n\n\n\n
Uma bateria descarregada deve ser a primeira coisa a ser observada quando seu carro n\u00e3o est\u00e1 dando partida. Se seu carro n\u00e3o estiver em uso h\u00e1 algum tempo ou se o tempo estiver extremamente frio, h\u00e1 uma grande chance de que a bateria de seu carro esteja fraca e ele n\u00e3o ligue o carro.<\/p>\n\n\n\n
Se o seu carro n\u00e3o estiver ligando por causa de uma bateria fraca ou descarregada, voc\u00ea pode tentar dar partida nele. Se o pulo n\u00e3o funcionar, voc\u00ea ter\u00e1 que adquirir uma bateria nova. \u00c9 vital adquirir uma bateria potente e dur\u00e1vel que dure por um tempo.<\/p>\n\n\n\n
Outra coisa comum que faz com que o carro n\u00e3o d\u00ea partida \u00e9 um alternador defeituoso. O alternador est\u00e1 encarregado de carregar a bateria do carro ao dirigir. Al\u00e9m disso, ele tamb\u00e9m transforma a energia mec\u00e2nica em energia el\u00e9trica. Portanto, se o alternador for ruim, o carro n\u00e3o pega, pois a energia n\u00e3o ser\u00e1 fornecida \u00e0 bateria.<\/p>\n\n\n\n
Para resolver este problema, o propriet\u00e1rio ou usu\u00e1rio ter\u00e1 que substituir o mau alternador por um bom.<\/p>\n\n\n\n
O solen\u00f3ide de partida trabalha em conjunto com o solen\u00f3ide de partida. O trabalho do solen\u00f3ide de partida \u00e9 ligar a corrente que ativa o solen\u00f3ide de partida. Assim, se o rel\u00e9 de partida for ruim, ele n\u00e3o completar\u00e1 sua fun\u00e7\u00e3o e, portanto, o carro n\u00e3o dar\u00e1 partida.<\/p>\n\n\n\n
Leve seu carro a um mec\u00e2nico profissional para substituir o rel\u00e9 de partida ruim por um novo. Isto ajudar\u00e1 a resolver o problema.<\/p>\n\n\n\n
Embora este problema n\u00e3o seja muito comum, ele ainda pode impedir a partida do carro. Os terminais corro\u00eddos da bateria interrompem o fluxo da corrente, impedindo assim que a energia seja transferida da bateria para o motor. Basta verificar o terminal da bateria de seu carro para ver se est\u00e3o corro\u00eddos. Este problema pode ser resolvido limpando a parte corro\u00edda e reconectando os cabos.<\/p>\n\n\n\n
Injetores de combust\u00edvel garantem que o g\u00e1s se mova do tanque atrav\u00e9s da bomba para dentro do motor. Portanto, se o injetor de combust\u00edvel for danificado ou falhar, ele n\u00e3o funcionar\u00e1 como pretendido. Como resultado, ele ir\u00e1 parar o carro de arrancar. Para resolver este problema, voc\u00ea ter\u00e1 que desinstalar o injetor de combust\u00edvel ruim e instalar um novo.<\/p>\n\n\n\n
As velas de igni\u00e7\u00e3o s\u00e3o uma das primeiras pe\u00e7as que normalmente se avariam em um carro. Al\u00e9m disso, espera-se que os usu\u00e1rios de autom\u00f3veis troquem suas velas de igni\u00e7\u00e3o a cada 40.000 milhas. E como as velas enviam um sinal el\u00e9trico da bobina de igni\u00e7\u00e3o ao motor para ligar o carro, seu carro n\u00e3o funcionar\u00e1 se elas forem comprometidas ou ruins.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea quiser resolver este problema, ter\u00e1 que substituir as velas ruins por velas boas.<\/p>\n\n\n\n
O solen\u00f3ide de partida \u00e9 a fa\u00edsca que liga o motor do seu carro. Ele recebe correntes el\u00e9tricas da bateria do carro e do sistema de igni\u00e7\u00e3o que d\u00e1 partida a uma cadeia de rea\u00e7\u00f5es el\u00e9tricas para dar partida ao motor. Portanto, se o solen\u00f3ide de partida for ruim, o Jeep Cherokee n\u00e3o d\u00e1 partida. Mande substituir o solen\u00f3ide de partida ruim.<\/p>\n\n\n\n
A fun\u00e7\u00e3o da bomba de combust\u00edvel \u00e9 fornecer combust\u00edvel para o motor a partir do tanque de combust\u00edvel. Entretanto, esta parte tamb\u00e9m falha ou se torna ruim ap\u00f3s algum tempo de uso. Al\u00e9m do carro n\u00e3o dar partida, outros sinais de uma bomba de combust\u00edvel ruim s\u00e3o perda de energia, um motor de pulveriza\u00e7\u00e3o, ru\u00eddo do tanque de combust\u00edvel e um motor morto. Voc\u00ea pode resolver este problema substituindo a bomba de combust\u00edvel ruim.<\/p>\n\n\n\n
Como as velas de igni\u00e7\u00e3o, as bobinas de igni\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m precisam ser substitu\u00eddas a cada 40.000 a 50.000 milhas. As bobinas de igni\u00e7\u00e3o transformam a energia el\u00e9trica da bateria do carro em alta voltagem, economizando-a de forma viva, e depois a produzem como um pulso de corrente de alta voltagem para a vela de igni\u00e7\u00e3o. Portanto, se a bobina de igni\u00e7\u00e3o estiver defeituosa ou ruim, o carro n\u00e3o pega. Basta substituir a bobina de igni\u00e7\u00e3o defeituosa por uma nova, para corrigir o problema.<\/p>\n\n\n\n
Por \u00faltimo, mas n\u00e3o menos importante, filtros de combust\u00edvel entupidos tamb\u00e9m podem causar a n\u00e3o partida do carro. Note que os filtros do combust\u00edvel s\u00e3o freq\u00fcentemente entupidos por fragmentos met\u00e1licos que v\u00eam em diferentes formas de metal ferroso. Se os filtros do combust\u00edvel estiverem entupidos, voc\u00ea ter\u00e1 que desobstru\u00ed-los para reverter o problema. Mas se o filtro do combust\u00edvel estiver danificado, voc\u00ea ter\u00e1 que substitu\u00ed-lo.<\/p>\n\n\n\n
Sim, o Jeep Cherokee \u00e9 bastante confi\u00e1vel em compara\u00e7\u00e3o com a maioria de seus rivais. Isto porque ag\u00eancias de confiabilidade como a RepairPal e J.D. Power deram a este carro uma confiabilidade ligeiramente acima da m\u00e9dia. O RepairPal lhe deu uma pontua\u00e7\u00e3o de 4,5 em 5,0, enquanto o J.D. Power lhe deu uma pontua\u00e7\u00e3o de 82 em 100, o que est\u00e1 acima da m\u00e9dia.<\/p>\n\n\n\n
Sim, a manuten\u00e7\u00e3o de um Jeep Cherokee \u00e9 bastante mais cara do que carros similares. Em m\u00e9dia, o propriet\u00e1rio ter\u00e1 que gastar pelo menos US$520 anualmente para consertar e manter seu Jeep Cherokee. Isto \u00e9 mais do que a m\u00e9dia dos utilit\u00e1rios compactos, que custam cerca de $462 por ano para reparar e manter.<\/p>\n\n\n\n
O Jeep Cherokee \u00e9 um carro bastante confi\u00e1vel em compara\u00e7\u00e3o com outros modelos de Jeep. Entretanto, este carro tamb\u00e9m experimenta v\u00e1rios problemas que os propriet\u00e1rios e usu\u00e1rios devem estar cientes. Al\u00e9m dos problemas de partida do carro, os propriet\u00e1rios do Jeep Cherokee tamb\u00e9m relataram ter problemas de transmiss\u00e3o, baixa quilometragem do g\u00e1s, problemas el\u00e9tricos, problema de TIPM, e muito mais.<\/p>\n\n\n\n
Os problemas de partida dos carros n\u00e3o s\u00e3o comuns apenas no Jeep Cherokee, mas tamb\u00e9m em outros carros. No entanto, resolver tais problemas \u00e9 muito f\u00e1cil, desde que se conhe\u00e7a a origem do problema. \u00c9 por isso que n\u00e3o \u00e9 bom adivinhar, mas ter um mec\u00e2nico profissional para inspecionar e diagnosticar seu carro.<\/p>\n\n\n\n
No entanto, uma bateria descarregada ou um mau alternador s\u00e3o as principais causas dos problemas de partida do carro. Se voc\u00ea quiser evitar tais problemas no futuro, \u00e9 bom seguir o servi\u00e7o de manuten\u00e7\u00e3o programada recomendado pelo fabricante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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