Para impedir que seu carro enferruje, voc\u00ea deve simplesmente ir em frente e comprar um carro mais novo. Os carros mais novos s\u00e3o constru\u00eddos de maneira diferente dos carros mais antigos. Eles utilizam muitos materiais repelentes de ferrugem, como a\u00e7o galvanizado, zinco, revestimentos pl\u00e1sticos, ceras e e-coatings.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m da prote\u00e7\u00e3o contra ferrugem de f\u00e1brica, voc\u00ea tamb\u00e9m pode optar por um par de t\u00e9cnicas de p\u00f3s-venda \u00e0 prova de ferrugem, tais como subrevestimento, sprays gota-a-gota, m\u00f3dulos eletr\u00f4nicos. Estes custam mais de 100 d\u00f3lares e alguns deles s\u00e3o mais eficazes do que outros.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m disso, voc\u00ea tamb\u00e9m deve lavar o carro regularmente, especialmente durante o inverno, enquanto h\u00e1 muito sal por perto. Se voc\u00ea mora em uma \u00e1rea costeira, tente estacionar seu carro em garagem para poup\u00e1-lo de exposi\u00e7\u00f5es prolongadas de sal. Al\u00e9m disso, pel\u00edcula de prote\u00e7\u00e3o de pintura e cargas de diferentes revestimentos de prote\u00e7\u00e3o de pintura tamb\u00e9m s\u00e3o uma boa id\u00e9ia.<\/p>\n\n\n\n
Como mencionado anteriormente, os carros novos v\u00eam protegidos contra ferrugem diretamente da f\u00e1brica. Uma das formas mais populares e eficazes de prote\u00e7\u00e3o contra ferrugem de f\u00e1brica \u00e9 o aumento do uso de a\u00e7o galvanizado em todo o carro. A galvaniza\u00e7\u00e3o \u00e9 um processo no qual o ferro\/a\u00e7o \u00e9 protegido por uma camada igualmente distribu\u00edda de zinco que repele a ferrugem por bastante tempo.<\/p>\n\n\n\n
Os fabricantes de autom\u00f3veis tamb\u00e9m s\u00e3o conhecidos por utilizarem revestimentos pl\u00e1sticos espec\u00edficos, que tamb\u00e9m s\u00e3o eficazes para tornar o carro mais brilhante no processo. Estes revestimentos s\u00e3o aplicados ap\u00f3s a camada transparente, ou s\u00e3o misturados uniformemente na pr\u00f3pria camada transparente.<\/p>\n\n\n\n
Muitas marcas de autom\u00f3veis tamb\u00e9m cobrem qualquer metal vulner\u00e1vel antes de sair da f\u00e1brica com outros metais mais repelentes de ferrugem. Algumas marcas tamb\u00e9m usam corrente el\u00e9trica para carregar eletricamente o painel do carro, que muitas vezes \u00e9 usado para a prote\u00e7\u00e3o contra ferrugem no neg\u00f3cio mar\u00edtimo.<\/p>\n\n\n\n
Para completar, elas tamb\u00e9m usam um monte de produtos diferentes em forma de cera que s\u00e3o projetados para cobrir todos os recantos e guinchos inalcan\u00e7\u00e1veis. Depois que os carros deixam a f\u00e1brica, eles s\u00e3o inspecionados cuidadosamente para garantir que todas estas etapas sejam feitas corretamente.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea deseja prote\u00e7\u00e3o adicional contra ferrugem, h\u00e1 algumas t\u00e9cnicas populares de prote\u00e7\u00e3o contra ferrugem para o mercado de reposi\u00e7\u00e3o a considerar. Uma das mais populares \u00e9 um revestimento dedicado \u00e0 base de alcatr\u00e3o geralmente aplicado a todas as partes vulner\u00e1veis de sua parte inferior.<\/p>\n\n\n\n
Este revestimento geralmente custa US$ 100-200, e dura cerca de alguns anos. Os n\u00edveis de prote\u00e7\u00e3o s\u00e3o decentes se o revestimento for aplicado corretamente. Voc\u00ea tamb\u00e9m deve verificar os diferentes tipos de spray de \u00f3leo com ou sem gotejamento. Estes sprays tamb\u00e9m custam US$ 100-200, e tamb\u00e9m s\u00e3o bastante bem sucedidos em repelir ferrugem por alguns anos.<\/p>\n\n\n\n
A vers\u00e3o spray de \u00f3leo gota-a-gota \u00e9 pulverizada em partes estrat\u00e9gicas, e goteja em todas as \u00e1reas vulner\u00e1veis. A desvantagem deste m\u00e9todo \u00e9 o vazamento cont\u00ednuo at\u00e9 que a solu\u00e7\u00e3o finalmente endure\u00e7a. Mas o spray de \u00f3leo sem gotejamento pode at\u00e9 exigir a perfura\u00e7\u00e3o nos pain\u00e9is do carro, o que \u00e9 bastante question\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n
Um dos m\u00e9todos mais recentes \u00e9 um m\u00f3dulo eletr\u00f4nico dedicado, que se colocado estrategicamente, envia uma corrente el\u00e9trica constante atrav\u00e9s dos pain\u00e9is da carroceria do carro, que em teoria deveria parar a corros\u00e3o. Mas estes n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o eficazes se n\u00e3o houver muita umidade constantemente por perto, e custam tamb\u00e9m algumas centenas de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o \u00e9 verdade que todas as t\u00e9cnicas anti-ferrugem devam ser deixadas aos profissionais. Mesmo limpar seu carro de dentro para fora ajuda a repelir a ferrugem a longo prazo. Seu interior pode ficar sujo por muito tempo e tal sujeira pode encontrar seu caminho em todos os guinchos que n\u00e3o s\u00e3o facilmente acess\u00edveis, e tamb\u00e9m podem causar ferrugem com o tempo.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m disso, um processo completo de lavagem regular do carro tamb\u00e9m faz maravilhas para a prote\u00e7\u00e3o contra ferrugem, pois remove todos os tipos de contaminantes dos pain\u00e9is que poderiam causar corros\u00e3o ao longo da linha. Certifique-se de limpar tamb\u00e9m a parte inferior de seu carro.<\/p>\n\n\n\n
Estes processos s\u00e3o extremamente importantes se voc\u00ea vive em uma \u00e1rea costeira que muitas vezes \u00e9 atingida pelo sal. O mesmo vale para o inverno se sua \u00e1rea usa o sal como um elemento dissuasor do gelo. Tente manter uma dist\u00e2ncia segura de outros carros na estrada, pois pequenas lascas de pedra podem danificar a pintura e, mais tarde, causar ferrugem se alcan\u00e7arem o metal nu.<\/p>\n\n\n\n
Voc\u00ea tamb\u00e9m deve verificar as pel\u00edculas de prote\u00e7\u00e3o contra a dor, pois elas s\u00e3o um m\u00e9todo bastante popular de prote\u00e7\u00e3o da pintura. H\u00e1 cargas de diferentes revestimentos pl\u00e1sticos para v\u00e1rios pain\u00e9is de carros diferentes, e tente consultar um profissional ao escolher um produto espec\u00edfico, pois alguns deles podem ser mais ou menos favor\u00e1veis, dependendo de uma variedade de aspectos diferentes.<\/p>\n\n\n\n
O que devo fazer se eu encontrar ferrugem?<\/p>\n\n\n\n
Depois de encontrar ferrugem, voc\u00ea provavelmente deveria levar o carro para uma inspe\u00e7\u00e3o. Se a ferrugem for bastante m\u00ednima, voc\u00ea deve mo\u00ea-la, prepar\u00e1-la e pint\u00e1-la. Este tamb\u00e9m \u00e9 um grande momento para considerar o uso de alguns produtos que repelem a ferrugem no mercado de reposi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o importa o que voc\u00ea fa\u00e7a, sempre inspecione o carro para detectar ferrugem adicional, mesmo que voc\u00ea n\u00e3o consiga localiz\u00e1-lo. Leve o carro para uma inspe\u00e7\u00e3o, e um profissional treinado \u00e9 normalmente equipado com engrenagens especiais que podem inspecionar o carro completamente.<\/p>\n\n\n\n
Mesmo que \u00e0s vezes possa parecer comum, a ferrugem nos tempos modernos \u00e9 bastante incomum. Isso \u00e9 basicamente porque os carros mais novos s\u00e3o grandes repelentes de ferrugem, mas todo o processo de fabrica\u00e7\u00e3o do carro \u00e9 muito mais sofisticado do que era antes.<\/p>\n\n\n\n
Mesmo que os fabricantes n\u00e3o utilizassem todos esses elementos espec\u00edficos de prote\u00e7\u00e3o antiferrugem, os carros mais novos ainda seriam mais repelentes de ferrugem em compara\u00e7\u00e3o com os carros mais antigos porque as folgas do painel s\u00e3o muito melhores, assim como a aplica\u00e7\u00e3o de tinta e revestimento claro.<\/p>\n\n\n\n
Tecnicamente, quase todos os n\u00edveis de ferrugem podem ser substitu\u00eddos ou fixados de uma forma ou de outra. Portanto, teoricamente n\u00e3o, a ferrugem n\u00e3o pode matar um carro se houver raz\u00e3o e interesse para que o carro seja consertado. Dito isto, se n\u00e3o fizer sentido financeiramente, a maioria das pessoas opta pelo ferro-velho.<\/p>\n\n\n\n
Apenas uma pequena porcentagem dos carros \u00e9 digna de trabalhos de conserto de ferrugem de alto n\u00edvel. Tais carros s\u00e3o geralmente cl\u00e1ssicos valiosos com baixa quilometragem que t\u00eam sido negligenciados durante anos. Tais carros de “descoberta de celeiros” s\u00e3o apenas uma pequena porcentagem, e a maioria dos carros s\u00e3o mortos pela ferrugem porque a proposta de valor final simplesmente n\u00e3o faz nenhum sentido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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