O Renault Arkana foi apresentado pela primeira vez para o ano de 2020 como um modelo mais elegante, como um cup\u00ea de porta traseira elevado. Os slots Arkana sob a Renault Conquest, que \u00e9 mais ou menos a mesma abordagem do Arkana, s\u00e3o comparativamente menores. Ent\u00e3o, a Arkana Renault \u00e9 um bom carro?<\/p>\n\n\n\n
Em resumo, o Renault Arkana parece estar se segurando muito bem, mas algumas coisas sobre ele simplesmente n\u00e3o podem ser empilhadas com alguns de seus concorrentes. Neste artigo, vamos analisar todas as especificidades do Arkana que incluem o motor, a transmiss\u00e3o, o trem de for\u00e7a, o design, a experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o, a confiabilidade, as quest\u00f5es comuns, o pre\u00e7o e a praticidade.<\/p>\n\n\n\n
Tamb\u00e9m vamos dizer a voc\u00ea como a Arkana \u00e9 segura e como ela se acumula com alguns de seus concorrentes. Portanto, se voc\u00ea estiver interessado em comprar um usado, voc\u00ea veio ao lugar certo, j\u00e1 que este artigo tem o cuidado el\u00e9trico que voc\u00ea precisa para decidir se a Arkana \u00e9 um bom carro para voc\u00ea.<\/p>\n\n\n\n
Antes de irmos mais longe, precisamos dizer que a Arkana \u00e9 um carro bastante novo, portanto alguns dos aspectos s\u00e3o um pouco mais dif\u00edceis de avaliar, especialmente a confiabilidade a longo prazo. Portanto, s\u00f3 vamos falar de uma perspectiva atual e tamb\u00e9m tentaremos obter uma avalia\u00e7\u00e3o de como algumas coisas v\u00e3o acontecer a longo prazo.<\/p>\n\n\n\n
O Renault Arkana est\u00e1 dispon\u00edvel com algumas op\u00e7\u00f5es de motores diferentes, todos eles s\u00e3o apenas gasolina ou gasolina e h\u00edbridos el\u00e9tricos. No que diz respeito ao motor padr\u00e3o, o Arkana come\u00e7a com um motor de 1,4L de inje\u00e7\u00e3o direta de 4 cilindros em linha que oferece 114hp ou 150hp, dependendo do modelo espec\u00edfico. O modelo h\u00edbrido e-Tech de especifica\u00e7\u00e3o superior apresenta um 1.6L de 4 cilindros com 140hp.<\/p>\n\n\n\n
O e-Tech \u00e9 o modelo mais popular do grupo e \u00e9 diferente do resto porque tamb\u00e9m depende de uma pequena bateria de 1,3kWh que empurra dois motores el\u00e9tricos. Isto n\u00e3o significa que o Arkana \u00e9 AWD porque todos os modelos Arkana s\u00e3o unicamente acionados por rodas dianteiras. Uma caixa de c\u00e2mbio manual vem como padr\u00e3o, mas um autom\u00e1tico de 8 velocidades est\u00e1 l\u00e1 para o modelo e-Tech de especifica\u00e7\u00e3o superior.<\/p>\n\n\n\n
A 1.3 TCe apresenta uma caixa de c\u00e2mbio CVT de uma s\u00f3 velocidade. No total, voc\u00ea pode esperar chegar a 40MPG com modelos a gasolina normal, enquanto o h\u00edbrido e-Tech pode fazer perto de 55MPG, enquanto a maioria das pessoas tende a ver entre 40 e 50MPG em uso no mundo real, o que ainda \u00e9 um n\u00famero realmente bom para o tamanho da Arkana.<\/p>\n\n\n\n
O design exterior do Arkana Renault \u00e9 realmente elegante e futurista, o que faz do Arkana um dos modelos Renault mais bonitos dos tempos modernos. O interior n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o elegante quanto o exterior, e muitas pessoas o consideram um pouco comum demais para o que o carro deveria ser. Em resumo, o exterior \u00e9 definitivamente uma vit\u00f3ria enquanto o interior n\u00e3o \u00e9.<\/p>\n\n\n\n
A experi\u00eancia de dirigir, por outro lado, \u00e9 bastante agrad\u00e1vel, j\u00e1 que a posi\u00e7\u00e3o do assento \u00e9 imponente e fria. Voc\u00ea se sente como se fosse dono do lugar sem perdas no segmento de visibilidade, que geralmente \u00e9 o problema com estes SUVs coup\u00e9 com tetos inclinados.<\/p>\n\n\n\n
A confiabilidade parece ser um pouco inc\u00f4moda com a Arkana, pois existem algumas coisas que as pessoas realmente n\u00e3o gostam. Por um lado, este tende a ser o caso de carros novos em folha, mas por outro, \u00e9 diferente quando a quest\u00e3o diz respeito aos aspectos mais importantes e mais espec\u00edficos de um modelo individual.<\/p>\n\n\n\n
Por exemplo, muitas pessoas reclamaram que os motores Arkana e-Tech falharam cedo e precisam ser substitu\u00eddos, o que \u00e9 um enorme problema, uma vez que o cora\u00e7\u00e3o do carro \u00e9 sua configura\u00e7\u00e3o e-Tech. Outros problemas incluem problemas de transmiss\u00e3o, problemas com o sistema de infoentretenimento, problemas de conectividade telef\u00f4nica e problemas com a dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica.<\/p>\n\n\n\n
Voc\u00ea pode esperar pagar entre \u00a326.795 – \u00a332.895 no Reino Unido para a Arkana enquanto os pre\u00e7os na Europa est\u00e3o em torno de 30.000 a 40.000 euros para os modelos e-Tech de alta especifica\u00e7\u00e3o. Este n\u00e3o \u00e9 um pre\u00e7o pequeno a pagar e \u00e9 por isso que \u00e9 realmente um problema se o interior parecer muito simples.<\/p>\n\n\n\n
A praticidade, por outro lado, \u00e9 realmente boa, exceto talvez o espa\u00e7o para os passageiros da segunda fila, que provavelmente notar\u00e3o a falta geral de espa\u00e7o na cabe\u00e7a devido ao design do telhado inclinado.<\/p>\n\n\n\n
O Renault Arkana \u00e9 freq\u00fcentemente considerado muito apertado para seu tamanho e muito caro, e n\u00e3o muito bem equipado, etc., etc. Este tamb\u00e9m foi o caso quando o primeiro BMW X6 saiu como um careryone el\u00e9trico, porque n\u00e3o era t\u00e3o pr\u00e1tico como o X5 e, ao mesmo tempo, era caro, arrojado e “esquisito”.<\/p>\n\n\n\n
Estes SUV coup\u00e9 crossover nelectric carer fizeram algum sentido, mas as pessoas ainda os est\u00e3o comprando \u00e0 esquerda e \u00e0 direita. Portanto, se voc\u00ea gosta da apar\u00eancia da Arkana e n\u00e3o precisa de mais espa\u00e7o ou de um interior melhor, voc\u00ea de fato deve compr\u00e1-la, pois a vida \u00e9 muito curta para dirigir carros enfadonhos.<\/p>\n\n\n\n
Com 513 litros de espa\u00e7o no porta-malas, voc\u00ea n\u00e3o pode dizer que a Arkana n\u00e3o \u00e9 suficientemente espa\u00e7osa, mas j\u00e1 mencionamos algumas vezes que ela sacrifica um pouco de usabilidade pelo estilo. N\u00e3o \u00e9 isso que os carros familiares fazem, pois os carros familiares s\u00e3o projetados para uso familiar em mente, o que significa que a forma sempre vai seguir a fun\u00e7\u00e3o, e n\u00e3o o contr\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n
Caren el\u00e9trico assim, a Arkana \u00e9 suficientemente grande para acomodar uma fam\u00edlia de quatro pessoas, mas pessoas mais altas v\u00e3o ter dificuldades na 2\u00aa fila, pois o espa\u00e7o da cabe\u00e7a \u00e9 realmente limitado.<\/p>\n\n\n\n
O Renault Arkana n\u00e3o tem muitos concorrentes, devido ao seu estilo \u00fanico. Eu diria que o \u00fanico verdadeiro rival do Arkana seria o comparavelmente mais caro BMW X4, Audi Q5 Sportback, ou o Mercedes GLC.<\/p>\n\n\n\n
O novo Peugeot 408 tamb\u00e9m est\u00e1 competindo com a Arkana enquanto o VW T-Roc tamb\u00e9m est\u00e1 por perto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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