O Volkswagen T-Roc \u00e9 um dos mais populares VW crossover\/SUVs do mercado, pois \u00e9 relativamente acess\u00edvel para comprar, ao mesmo tempo em que faz parte do segmento de carros mais popular no momento. Ele est\u00e1 posicionado entre o maior VW Tiguan e o menor novo VW T-Cross. A primeira gera\u00e7\u00e3o do T-Roc foi lan\u00e7ada em 2017 e a VW o redesenhou para o ano 2022.<\/p>\n\n\n\n
Neste artigo, vamos mencionar os fatos mais surpreendentes sobre o VW T-Roc que certamente ir\u00e3o influenciar os futuros compradores do VW T-Roc de uma forma ou de outra. Portanto, se voc\u00ea quiser saber mais sobre o T-Roc, o que o torna especial, e o que o torna um pouco estranho, n\u00e3o deixe de ler este artigo!<\/p>\n\n\n\n
A Volkswagen pretendeu que o T-Roc fosse um VW mais customiz\u00e1vel do que a maioria dos outros no mercado. Por exemplo, voc\u00ea pode escolher entre uma carga inteira de cores, a maioria das quais n\u00e3o pode ser obtida com outros modelos da VW. Em segundo lugar, voc\u00ea pode at\u00e9 decidir pintar o teto e o resto do carro em uma cor diferente para tornar seu T-Roc mais \u00fanico e aut\u00eantico.<\/p>\n\n\n\n
Voc\u00ea pode escolher entre o T-Roc padr\u00e3o, o estilo T-Roc, o T-Roc Sport, e a linha T-Roc R-Line. Quatro cores diferentes de painel e escolhas entre tecido, couro e camur\u00e7a tamb\u00e9m est\u00e3o l\u00e1 para ajud\u00e1-lo a tornar seu T-Roc mais \u00e0 altura de seu gosto pessoal. Voc\u00ea pode at\u00e9 mesmo pintar algumas das guarni\u00e7\u00f5es interiores na cor da carroceria do carro, o que n\u00e3o \u00e9 algo que voc\u00ea possa fazer com praticamente qualquer outro VW.<\/p>\n\n\n\n
O T-Roc foi concebido como um SUV esportivo de crossover\/coupe, mas voc\u00ea ficaria surpreso em saber que voc\u00ea tamb\u00e9m pode compr\u00e1-lo como um convers\u00edvel. A VW quer que voc\u00ea pense que o novo T-Roc pode ser uma declara\u00e7\u00e3o de moda tanto quanto um carro, e \u00e9 por isso que voc\u00ea pode comprar um modelo crossover\/SUV\/coupe\/convertible que \u00e9 quase in\u00e9dito, exceto para o Range Rover Evoque.<\/p>\n\n\n\n
A maioria das montadoras hoje em dia tenta fazer suas ofertas t\u00e3o f\u00e1ceis de entender e t\u00e3o coesas quanto poss\u00edvel, mas parece que a VW quer exatamente o oposto com o T-Roc. J\u00e1 mencionamos que voc\u00ea pode usar um conjunto estendido de op\u00e7\u00f5es e guarni\u00e7\u00f5es aut\u00eanticas, mas o VW T-Roc tamb\u00e9m pode ser obtido com sete op\u00e7\u00f5es de motores diferentes.<\/p>\n\n\n\n
Os motores de entrada incluem pequenas unidades a diesel e gasolina como o TSI 1.0L de 108hp ou o TDI 2.0L de 113hp. O modelo com um range-topping \u00e9 o 2.0L TSI com 300hp que certamente far\u00e1 o T-Roc sentir-se como um Golf R em palafitas.<\/p>\n\n\n\n
A Volkswagen tamb\u00e9m se certificou de fazer com que o T-Roc fosse embalado com as mais recentes e melhores caracter\u00edsticas da tecnologia VW dispon\u00edveis. Ele recebe um interior totalmente digitalizado com a mais recente tela Virtual Cockpit da VW, um grande console central touchscreen e toda uma s\u00e9rie de recursos impressionantes, como o Reconhecimento Avan\u00e7ado de Voz e luzes ambiente.<\/p>\n\n\n\n
No que diz respeito \u00e0 seguran\u00e7a e conveni\u00eancia, o T-Roc recebe coisas como o Assistente Dianteiro, Assistente de Bloqueio, Aviso de Pe\u00e3o, Luzes Autom\u00e1ticas, Alerta de Tr\u00e1fego Traseiro, Assistente de Faixa de Rodagem, Assistente de Estacionamento, Adaptive Cruise Control, o Assistente de Acionamento IQ, e todas as su\u00edtes de navega\u00e7\u00e3o necess\u00e1rias, Apple CarPlay, e Android Auto.<\/p>\n\n\n\n
Com n\u00edveis t\u00e3o elevados de personaliza\u00e7\u00e3o, tecnologia, seguran\u00e7a e at\u00e9 mesmo espa\u00e7o, voc\u00ea pensaria que o T-Roc \u00e9 um carro bastante caro, mas esse n\u00e3o \u00e9 exatamente o caso. Com $30.000, n\u00e3o \u00e9 o SUV crossover mais barato, mas compete com carros como o Audi Q3, e o Q3 realmente n\u00e3o recebe mais caracter\u00edsticas do que o T-Roc, embora custe muito mais.<\/p>\n\n\n\n
Os motores oferecidos com o Q3 e o T-Roc s\u00e3o tamb\u00e9m bastante similares, o que tamb\u00e9m vai para o sistema AWD e para a transmiss\u00e3o. A plataforma \u00e9 a mesma, a posi\u00e7\u00e3o de dire\u00e7\u00e3o \u00e9 a mesma. Claro, o Q3 \u00e9 mais premium, e voc\u00ea pode sentir isso, mas a diferen\u00e7a realmente n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o grande assim.<\/p>\n\n\n\n
A Volkswagen conseguiu vender mais de um milh\u00e3o destes nos primeiros 5 anos desde que o T-Roc entrou na produ\u00e7\u00e3o, o que \u00e9 um n\u00famero imensamente grande. Isto s\u00f3 reitera ainda mais o fato de que o T-Roc \u00e9 um dos modelos mais populares da VW at\u00e9 hoje, especialmente porque combina praticamente tudo o que se quer de uma cidade moderna e um motorista di\u00e1rio de longa dist\u00e2ncia.<\/p>\n\n\n\n
H\u00e1 muitos aspectos positivos no T-Roc, os principais dos quais s\u00e3o o fato de ser um SUV crossover e de estar repleto de toda a tecnologia de ponta que a VW tem a oferecer. Ele tamb\u00e9m oferece uma quantidade decente de espa\u00e7o, o que significa que \u00e9 muito grande ou desajeitado para dirigir e, ao mesmo tempo, \u00e9 capaz de transportar v\u00e1rios adultos sem muita preocupa\u00e7\u00e3o. Por fim, o espa\u00e7o do porta-malas \u00e9 facilmente acess\u00edvel e embala um monte de coisas.<\/p>\n\n\n\n
Precisamos mencionar que o T-Roc tamb\u00e9m obteve uma classifica\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a 5 de 5 estrelas, o que aumenta ainda mais a ocasi\u00e3o. Finalmente, o T-Roc representa muito possivelmente o ponto ideal de toda a gama de motores de combust\u00e3o interna da VW para aqueles que n\u00e3o est\u00e3o procurando tanto espa\u00e7o quanto podem obter. \u00c9 um grande “all-arounder”, e as vendas certamente est\u00e3o provando isso.<\/p>\n\n\n\n
Nenhum carro \u00e9 perfeito e \u00e9 por isso que vamos mencionar tamb\u00e9m alguns pontos negativos do VW T-Roc. Primeiramente, o T-Roc n\u00e3o oferece a melhor visibilidade gra\u00e7as a sua linha de tejadilho inclinada e o espa\u00e7o da cabe\u00e7a traseira s\u00f3 poderia ser melhor se o tejadilho n\u00e3o contivesse tanto como conicidade. Em segundo lugar, o T-Roc se parece um pouco com o VW Polo no interior, o que \u00e9 uma coisa boa de se dizer para o Polo, mas n\u00e3o para o T-Roc.<\/p>\n\n\n\n
Tamb\u00e9m precisamos acrescentar que o T-Roc n\u00e3o \u00e9 um carro particularmente caracter\u00edstico para dirigir. Ele foi projetado para ser um grande vers\u00e1til, e \u00e9, mas lhe falta um pouco de car\u00e1ter. Claro, o R Sport 300hp T-Roc \u00e9 um pouco diferente, mas esse carro custa mais de 50.000 d\u00f3lares, o que \u00e9 muito dinheiro para um pequeno crossover de n\u00edvel b\u00e1sico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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