O Renault Espace foi introduzido pela primeira vez no ano do modelo 1984 e, desde ent\u00e3o, j\u00e1 desovou cinco gera\u00e7\u00f5es diferentes. \u00c9 um grande MPV multiuso de cinco portas que oferece muito espa\u00e7o para sentar, motores eficientes e muitos recursos de seguran\u00e7a. Isto \u00e9 o que torna o MPV familiar t\u00e3o imensamente popular e \u00e9 por isso que o Renault Espace consegue ser um carro realmente bem-sucedido na Europa.<\/p>\n\n\n\n
Os problemas mais comuns com o Renault Espace est\u00e3o relacionados com os sistemas el\u00e9tricos do carro, como o A\/C ou v\u00e1rios problemas com os feixes de cabos. Alguns dos equipamentos e acabamentos tamb\u00e9m s\u00e3o conhecidos por causar problemas, principalmente em modelos mais antigos, onde a roda sobressalente pode simplesmente cair do carro.<\/p>\n\n\n\n
A v\u00e1lvula EGR \u00e9 um dos problemas mais comuns com o Espace, pois pode afetar tanto os modelos mais antigos quanto os mais novos. O freio de estacionamento pode falhar ao pression\u00e1-lo e tamb\u00e9m pode falhar ao desativ\u00e1-lo ao pression\u00e1-lo. Por \u00faltimo, mas n\u00e3o menos importante, o Espace tamb\u00e9m \u00e9 propenso a certos sistemas relacionados \u00e0 suspens\u00e3o que podem tornar o carro muito menos confort\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n
Em resumo, o mais novo Espace consegue ser um carro razoavelmente confi\u00e1vel, mas precisa de manuten\u00e7\u00e3o completa e em tempo h\u00e1bil, caso contr\u00e1rio, acabar\u00e1 por falhar.<\/p>\n\n\n\n
O sistema de ar condicionado no Renault Espace \u00e9 conhecido por sofrer de uma grande variedade de problemas, incluindo coisas como controles de ar condicionado defeituosos, ou problemas com a pr\u00f3pria unidade de aquecimento. Alguns clientes at\u00e9 relataram problemas onde l\u00edquido quente pode atingir os ocupantes devido a um problema com a matriz do aquecedor. Este problema levou a Renault a fazer um recall, pois pode ser incrivelmente perigoso.<\/p>\n\n\n\n
O segundo problema espec\u00edfico que foi relatado com o Renault Espace \u00e9 a falha do feixe de cabos, o que pode causar o mau funcionamento ou a falha total de v\u00e1rios componentes el\u00e9tricos. Esta quest\u00e3o pode ser dif\u00edcil de diagnosticar e reparar, e em alguns casos, todo o feixe de cabos pode precisar ser substitu\u00eddo.<\/p>\n\n\n\n
H\u00e1 muitas destas quest\u00f5es que podem atormentar o Espace, mas as duas mais comuns s\u00e3o uma roda de reserva caindo do carro e as portas sendo muito r\u00edgidas para abrir. O cabo do guincho de reserva \u00e9 o que segura a roda presa ao carro, mas este cabo n\u00e3o \u00e9 particularmente forte e pode facilmente quebrar e lan\u00e7ar a roda do carro.<\/p>\n\n\n\n
A rigidez excessiva das portas \u00e9 outro problema, mas este \u00e9 causado pela deteriora\u00e7\u00e3o da guarni\u00e7\u00e3o ao redor das soleiras internas das portas. Para repar\u00e1-las, voc\u00ea ter\u00e1 que substituir o entorno da porta, pois estas podem ficar muito secas e, portanto, n\u00e3o poder\u00e3o amortecer a porta. Isto far\u00e1 sua experi\u00eancia de dirigir mais alto enquanto as portas v\u00e3o ser muito mais dif\u00edceis de abrir e fechar.<\/p>\n\n\n\n
A v\u00e1lvula EGR (Exhaust Gas Recirculation) \u00e9 um componente importante do sistema de controle de emiss\u00f5es no Renault Espace e, como qualquer outro ve\u00edculo, ela pode desenvolver problemas com o tempo. Alguns problemas comuns da v\u00e1lvula Renault Espace EGR incluem entupimento, falha e mau funcionamento, que s\u00e3o normalmente seguidos por mau desempenho, economia de combust\u00edvel e ac\u00famulo de carbono.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea suspeita que seu Renault Espace tem problemas na v\u00e1lvula EGR, \u00e9 importante que ela seja diagnosticada e reparada o mais r\u00e1pido poss\u00edvel. Ignorar o problema pode levar a problemas mais s\u00e9rios com o motor e o sistema de emiss\u00f5es, e pode at\u00e9 resultar em um teste de emiss\u00f5es fracassado.<\/p>\n\n\n\n
H\u00e1 alguns problemas ligados ao freio de estacionamento no Renault Espace. Os dois principais s\u00e3o um cabo defeituoso do freio de estacionamento e um problema de software, ambos dificultando muito o uso do freio de estacionamento. Houve muitos casos em que os propriet\u00e1rios reclamaram que o freio de estacionamento pode falhar quando o bot\u00e3o \u00e9 pressionado, enquanto outros afirmam o contr\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n
Para corrigir isso, voc\u00ea ter\u00e1 que identificar o problema o mais r\u00e1pido poss\u00edvel e tentar atualizar a vers\u00e3o do software, n\u00e3o importa qual seja o problema.<\/p>\n\n\n\n
Foram relatados problemas de suspens\u00e3o do Renault Espace em alguns modelos, particularmente aqueles produzidos antes de 2006. Alguns problemas comuns incluem problemas com os amortecedores, molas e buchas de suspens\u00e3o. Os sintomas de problemas com a suspens\u00e3o podem incluir um passeio acidentado ou desconfort\u00e1vel, ru\u00eddo excessivo e desgaste desigual dos pneus.
Manuten\u00e7\u00e3o e inspe\u00e7\u00f5es regulares podem ajudar a prevenir a ocorr\u00eancia de problemas com a suspens\u00e3o ou a identific\u00e1-los precocemente. Isto pode incluir a substitui\u00e7\u00e3o de componentes de suspens\u00e3o desgastados, verifica\u00e7\u00e3o e ajuste do alinhamento da roda, e assegurar que os pneus estejam adequadamente inflados e balanceados.<\/p>\n\n\n\n
O Renault Espace n\u00e3o \u00e9 mais oficialmente como a Renault saiu e disse que est\u00e1 planejando diminuir a produ\u00e7\u00e3o de MPV, j\u00e1 que os MPV est\u00e3o lentamente se tornando cada vez menos populares. O mercado mundial de carros est\u00e1 mudando rapidamente \u00e0 medida que os EVs e crossovers est\u00e3o se tornando cada vez mais populares. Os utilit\u00e1rios esportivos tamb\u00e9m est\u00e3o em ascens\u00e3o e muitas pessoas acreditam que um utilit\u00e1rio esportivo \u00e9 uma vers\u00e3o melhor de um MPV.<\/p>\n\n\n\n
Com tudo isso em mente, h\u00e1 poucos motivos para manter o Espace em funcionamento, e provavelmente foi por isso que a Renault decidiu parar de fabric\u00e1-lo. Al\u00e9m disso, \u00e9 preciso mencionar que normas cada vez mais rigorosas de emiss\u00f5es de CO2 tamb\u00e9m est\u00e3o ajudando a descontinuar os carros hoje em dia.<\/p>\n\n\n\n
Sim, o Renault Espace \u00e9 o maior MPV (Multi-Purpose Vehicle) produzido pela Renault. \u00c9 um MPV de tamanho normal que oferece assentos para at\u00e9 sete passageiros e tem um interior espa\u00e7oso que \u00e9 ideal para fam\u00edlias ou empresas que necessitam de um ve\u00edculo grande para transportar pessoas ou carga.<\/p>\n\n\n\n
A Renault tamb\u00e9m produz v\u00e1rios outros MPV, incluindo o Renault Scenic e o Renault Grand Scenic. Embora estes modelos ofere\u00e7am assentos para at\u00e9 sete passageiros em algumas configura\u00e7\u00f5es, eles s\u00e3o menores que o Renault Espace e s\u00e3o classificados como MPVs compactos ou de tamanho m\u00e9dio.<\/p>\n\n\n\n
Sim, o Renault Espace \u00e9 o modelo Renault de maior dura\u00e7\u00e3o em produ\u00e7\u00e3o. Foi introduzido pela primeira vez em 1984 e tem estado em produ\u00e7\u00e3o cont\u00ednua desde ent\u00e3o, passando por v\u00e1rias atualiza\u00e7\u00f5es e redesenhos ao longo dos anos.<\/p>\n\n\n\n
Em geral, o Renault Espace \u00e9 um modelo ic\u00f4nico na linha Renault, e sua longevidade e popularidade s\u00e3o uma prova de sua qualidade e inova\u00e7\u00e3o, por isso \u00e9 um pouco triste v\u00ea-lo ir depois de 40 anos em produ\u00e7\u00e3o cont\u00ednua.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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