O tourer ativo BMW 216d s\u00e9rie 2 \u00e9 um MPV executivo de duas linhas feito pela BMW. Este carro compacto \u00e9 elegante, confi\u00e1vel, eficiente, luxuoso e tem um desempenho excepcionalmente bom. Entretanto, ele tamb\u00e9m vem com v\u00e1rios problemas que os compradores interessados devem conhecer. Mas quais s\u00e3o os problemas do tourer ativo 216d da BMW?<\/p>\n\n\n\n
Problemas comuns com o tourer ativo BMW 216d s\u00e3o vazamentos de \u00f3leo, problemas el\u00e9tricos, falha no tensionador da corrente e falha na bomba de combust\u00edvel. Al\u00e9m disso, outros usu\u00e1rios relataram ter problemas de transmiss\u00e3o, problemas de suspens\u00e3o e portas defeituosas.<\/p>\n\n\n\n
Apesar da BMW 216d ter m\u00faltiplos problemas, o vazamento de \u00f3leo \u00e9 o problema mais comum. Um vazamento de \u00f3leo no BMW 216d pode ser causado por falhas, danos ou desgaste de pe\u00e7as do motor, como juntas ou parafusos danificados. O vazamento de \u00f3leo pode causar v\u00e1rios problemas, como aumento do uso de combust\u00edvel, diminui\u00e7\u00e3o do desempenho do motor e danos potenciais \u00e0s pe\u00e7as do motor.<\/p>\n\n\n\n
Embora existam v\u00e1rias pe\u00e7as que podem causar vazamentos de \u00f3leo no BMW 216d, o primeiro lugar a ser procurado deve ser a junta da tampa da v\u00e1lvula. Independentemente disso, \u00e9 importante diagnosticar o carro antes de consertar qualquer problema.<\/p>\n\n\n\n
O trabalho do tensor da corrente de sincroniza\u00e7\u00e3o \u00e9 controlar a tens\u00e3o da corrente de sincroniza\u00e7\u00e3o ao redor da roda dentada do virabrequim e da roda dentada do eixo de comando. No entanto, ap\u00f3s algum tempo de uso, o tensionador da corrente dentada pode falhar. Isto pode levar a uma diminui\u00e7\u00e3o do desempenho do motor e danificar o motor.<\/p>\n\n\n\n
Alguns dos sinais de falha de um tensionador de corrente de sincroniza\u00e7\u00e3o s\u00e3o um ru\u00eddo de batida ou ru\u00eddo de chocalhar vindo do motor. Para corrigir este problema, voc\u00ea ter\u00e1 que substituir o mau tensionador da corrente de sincroniza\u00e7\u00e3o e os problemas subjacentes.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m de registrar v\u00e1rios problemas no motor, os usu\u00e1rios do BMW 216d tamb\u00e9m registraram v\u00e1rios problemas de transmiss\u00e3o. Os modelos mais afetados foram feitos entre 2018 e 2021. Alguns dos problemas de transmiss\u00e3o relatados s\u00e3o os apertos do carro ao trocar de marcha, o engate da marcha e o engate atrasado da marcha.<\/p>\n\n\n\n
Para resolver este problema, voc\u00ea ter\u00e1 seu carro diagnosticado por um mec\u00e2nico profissional da BMW ou do centro de servi\u00e7o BMW. Os problemas de transmiss\u00e3o s\u00e3o normalmente causados por um sensor defeituoso, fluido de transmiss\u00e3o ou v\u00e1cuo.<\/p>\n\n\n\n
Problemas el\u00e9tricos tamb\u00e9m foram relatados por usu\u00e1rios da BMW 216d. A maioria dos problemas el\u00e9tricos foi causada pela drenagem da bateria, o que faz com que o carro n\u00e3o d\u00ea partida e precise de um pulo de partida. Em outros casos, problemas el\u00e9tricos foram causados por um mau funcionamento do sistema iDrive, que controla o sistema de informa\u00e7\u00e3o e navega\u00e7\u00e3o do carro.<\/p>\n\n\n\n
Para consertar os problemas el\u00e9tricos no BMW 216d, voc\u00ea ter\u00e1 o carro diagnosticado e a raiz do problema identificada por um mec\u00e2nico profissional.<\/p>\n\n\n\n
A falha da bomba de combust\u00edvel e outros problemas relacionados ao combust\u00edvel s\u00e3o comuns na antiga BMW 216d. Se voc\u00ea possui um BMW 216d fabricado entre 2014 e 2017, ent\u00e3o \u00e9 muito prov\u00e1vel que voc\u00ea experimente este problema. A falha da bomba de combust\u00edvel pode causar a paralisa\u00e7\u00e3o do carro ou at\u00e9 mesmo a perda de energia.<\/p>\n\n\n\n
Se a bomba de combust\u00edvel estiver falhando ou se seu carro tiver um problema com o injetor de combust\u00edvel, \u00e9 crucial substituir as pe\u00e7as defeituosas, danificadas ou desgastadas.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m da falha da bomba de combust\u00edvel, alguns usu\u00e1rios da BMW 216d de 2014 a 2017 tamb\u00e9m reclamaram de problemas de suspens\u00e3o. A maioria dos usu\u00e1rios reclamou sobre o ru\u00eddo emergente da suspens\u00e3o, que era suspeito de ser causado por pe\u00e7as de suspens\u00e3o desgastadas ou danificadas.<\/p>\n\n\n\n
Para corrigir problemas de suspens\u00e3o, o usu\u00e1rio deveria ter as pe\u00e7as da suspens\u00e3o, como as juntas esf\u00e9ricas, buchas e bra\u00e7os de controle inspecionados. Se qualquer uma das pe\u00e7as estiver danificada ou desgastada, elas devem ser substitu\u00eddas.<\/p>\n\n\n\n
Este \u00e9 um dos problemas que fez com que a BMW recordasse o tourer ativo BMW 216d 2-Series. Este problema \u00e9 encontrado no modelo BMW 216d de 2022. O fabricante observou que a porta pode se abrir involuntariamente no caso de uma colis\u00e3o lateral. Como resultado, isto aumentou o perigo de ferimentos aos ocupantes do carro em caso de um segundo impacto ou capotamento subseq\u00fcente.<\/p>\n\n\n\n
A boa not\u00edcia \u00e9 que os carros afetados foram retirados e a quest\u00e3o foi resolvida. Mas se voc\u00ea estiver comprando um BMW 216d de segunda m\u00e3o, \u00e9 vital verificar se o propriet\u00e1rio resolveu o problema.<\/p>\n\n\n\n
O modelo BMW 216d est\u00e1 entre os modelos BMW mais confi\u00e1veis. Isto porque a maioria das ag\u00eancias de confiabilidade lhe proporcionou uma pontua\u00e7\u00e3o de confiabilidade acima da m\u00e9dia. Por exemplo, a J.D. Power deu ao BMW 216d uma pontua\u00e7\u00e3o de 83 em 100, enquanto outras ag\u00eancias de confiabilidade lhe deram uma pontua\u00e7\u00e3o de 85 em 100.<\/p>\n\n\n\n
A BMW pode ser um dos modelos de carros menos confi\u00e1veis do mercado, mas com o devido cuidado e manuten\u00e7\u00e3o, a BMW 216d pode durar muito tempo. A maioria dos usu\u00e1rios do BMW 216d tem registrado entre 150.000 e 200.000 milhas. Note que isto se d\u00e1 com uma m\u00e9dia nacional de 13.500 milhas por ano. Portanto, o propriet\u00e1rio deve esperar conduzir este carro por pelo menos 10 anos.<\/p>\n\n\n\n
Como a maioria das BMWs, a manuten\u00e7\u00e3o do BMW 2-Series \u00e9 muito cara. Em cerca de 10 anos, o usu\u00e1rio ter\u00e1 que se separar com cerca de $13.780, o que \u00e9 mais do que a m\u00e9dia da ind\u00fastria. Note que nos primeiros 5 anos, o usu\u00e1rio ter\u00e1 que se separar com cerca de $3.612 em reparos e manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
BMW 216d usados s\u00e3o baratos porque custam muito caro para reparos. Al\u00e9m disso, o mercado est\u00e1 super saturado com carros BMW usados. Al\u00e9m disso, eles s\u00e3o baratos por causa de seu baixo valor residual e tamb\u00e9m competem com os novos incentivos de pre\u00e7os da BMW.<\/p>\n\n\n\n
O tourer ativo BMW 216d \u00e9 um dos modelos BMW mais eficientes no mercado em termos de consumo de combust\u00edvel. Este carro usa 4,3 litros de combust\u00edvel por 100 km. Al\u00e9m disso, ele tem uma taxa combinada de uso de combust\u00edvel urbano\/estrada de cerca de 23,3 km por litro. Com tal efici\u00eancia, os usu\u00e1rios deste carro n\u00e3o gastar\u00e3o muito em combust\u00edvel, em compara\u00e7\u00e3o com a maioria de seus rivais.<\/p>\n\n\n\n
O BMW 216d \u00e9 um dos melhores modelos sub-compactados BMW do mercado. \u00c9 eficiente, confi\u00e1vel, luxuoso, seguro e confort\u00e1vel. Mas, como a maioria das BMWs, este carro tamb\u00e9m vem com m\u00faltiplos problemas, como discutido acima. No entanto, se o propriet\u00e1rio cuidar bem do carro, ele pode durar muito tempo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O tourer ativo BMW 216d s\u00e9rie 2 \u00e9 um MPV executivo de duas linhas feito pela BMW. Este carro compacto \u00e9 elegante, confi\u00e1vel, eficiente, luxuoso e tem um desempenho excepcionalmente<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6177,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6176"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6176"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6176\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6178,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6176\/revisions\/6178"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6177"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6176"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6176"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6176"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}