O Volkswagen T-Cross \u00e9 o menor SUV crossover da VW, o que significa que ele representa um ponto de entrada para a linha mais popular e mais bem-sucedida da VW. O T-Cross \u00e9 um carro familiar, o que significa que ele espera oferecer um formato pequeno sem interferir muito no conforto e na acessibilidade. \u00c9 claro que ele n\u00e3o \u00e9 um carro familiar grande, mas com certeza \u00e9 adequado para a maioria das fam\u00edlias.<\/p>\n\n\n\n
Neste artigo, abordaremos os fatos mais surpreendentes sobre o VW T-Cross, o que significa delinear os aspectos mais impressionantes do T-Cross e, ao mesmo tempo, dizer o que ele n\u00e3o tem de t\u00e3o bom. Isso certamente ampliar\u00e1 seu conhecimento sobre o T-Cross, portanto, n\u00e3o deixe de ler este artigo!<\/p>\n\n\n\n
O fato de esse ser o menor crossover\/SUV da VW parece comprometer bastante o espa\u00e7o, mas n\u00e3o \u00e9 exatamente esse o caso. O T-Cross est\u00e1 posicionado abaixo do T-Roc, mas oferece mais espa\u00e7o em todos os assentos. O T-Cross \u00e9 baseado na plataforma VW MQB-A0, que tamb\u00e9m \u00e9 a base do Audi A1, do Seat Arona e do VW Polo.<\/p>\n\n\n\n
O T-Cross oferece uma dist\u00e2ncia entre eixos de 2.235 mm, que \u00e9 apenas um pouco menor em compara\u00e7\u00e3o com o Honda HR-V (4.335 mm) ou o Toyota CH-R (4.360 mm), mas poucas pessoas consideram esses dois modelos pequenos demais para o que s\u00e3o. Al\u00e9m disso, o T-Cross tamb\u00e9m oferece um porta-malas maior em compara\u00e7\u00e3o com o CH-R.<\/p>\n\n\n\n
O VW T-Cross tamb\u00e9m est\u00e1 preparado para mudar a forma como a maioria das pessoas compra carros pequenos da VW, j\u00e1 que o T-Cross se destina a oferecer v\u00e1rias camadas adicionais de personaliza\u00e7\u00e3o al\u00e9m do que voc\u00ea normalmente obt\u00e9m da maioria dos VWs pequenos. Voc\u00ea pode escolher entre uma ampla variedade de cores especiais, enquanto as pr\u00f3prias rodas tamb\u00e9m podem ser coloridas, n\u00e3o apenas o prata ou preto padr\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Os pacotes de detalhes para o interior permitem que voc\u00ea d\u00ea um pouco de cor ao interior, o que torna o T-Cross muito mais jovem e descolado.<\/p>\n\n\n\n
Um dos aspectos mais preocupantes de se optar por um carro subcompacto \u00e9 o departamento de seguran\u00e7a, pois esses carros pequenos normalmente n\u00e3o se saem muito bem quando se trata de seguran\u00e7a. No entanto, a VW conseguiu, de alguma forma, fazer com que o T-Cross obtivesse melhores credenciais de seguran\u00e7a do que at\u00e9 mesmo alguns SUVs de tamanho normal, o que \u00e9 impressionante, para dizer o m\u00ednimo.<\/p>\n\n\n\n
Com incr\u00edveis 97% na categoria “Prote\u00e7\u00e3o do ocupante adulto” no Euro NCAP, o T-Cross estabelece um padr\u00e3o de ouro para muitos outros carros seguirem.<\/p>\n\n\n\n
Se quiser fazer com que o som do seu pequeno T-Cross pare\u00e7a o de um clube, voc\u00ea pode fazer isso optando por alto-falantes especiais Beats by Dr. Dre exclusivos para o T-Cross com 300 watts de pot\u00eancia e um amplificador de 8 canais com um subwoofer grande separado no porta-malas. Isso torna o pequeno T-Cross ainda mais atraente para os jovens motoristas, pois todas as suas m\u00fasicas v\u00e3o soar imensas.<\/p>\n\n\n\n
O Volkswagen T-Cross est\u00e1 sendo fabricado na Espanha, Argentina, China e Brasil. Quando os jornalistas perguntaram aos trabalhadores da f\u00e1brica de Pamplona (Espanha) sobre o que eles achavam do T-Cross, a recep\u00e7\u00e3o foi incrivelmente entusiasmada, pois eles pareciam entusiasmados e orgulhosos de fabricar o novo SUV crossover subcompacto da VW.<\/p>\n\n\n\n
Isso porque o tamanho, o pre\u00e7o e o pacote geral do T-Cross s\u00e3o perfeitos para as ruas da cidade em pa\u00edses como a Espanha, o que at\u00e9 levou muitos desses mesmos trabalhadores a comprar um T-Cross.<\/p>\n\n\n\n
O VW T-Cross \u00e9 o SUV da VW mais barato que voc\u00ea pode comprar no momento, o que, por si s\u00f3, j\u00e1 \u00e9 muito bom, mas se voc\u00ea combinar isso com o fato de que ele tamb\u00e9m \u00e9 o SUV da VW mais barato para rodar, voc\u00ea ter\u00e1 um produto realmente acess\u00edvel, mas de qualidade, que pode fazer tudo o que voc\u00ea quiser.<\/p>\n\n\n\n
Ele oferece uma imensa economia de combust\u00edvel sem faltar pot\u00eancia e, ao mesmo tempo, \u00e9 barato para tributar, registrar e segurar.<\/p>\n\n\n\n
Na \u00cdndia, a VW lan\u00e7ou o Taigun, que \u00e9 essencialmente um VW T-Cross com um pilar C ligeiramente redesenhado. De alguma forma, a VW concluiu que o mercado indiano se sai melhor com um SUV um pouco mais quadrado do que a maior parte do mundo.<\/p>\n\n\n\n
Isso pode ser devido ao fato de o mercado indiano preferir a praticidade ao estilo, mas isso pode ser discutido.<\/p>\n\n\n\n
O Volkswagen T-Cross \u00e9 um am\u00e1lgama de v\u00e1rios pontos positivos com poucos pontos negativos, o que o torna um carro subcompacto realmente competitivo. O T-Cross tem boa apar\u00eancia por dentro e por fora e oferece um interior surpreendentemente espa\u00e7oso e um porta-malas razoavelmente grande. Ele \u00e9 barato de comprar, barato de dirigir e barato para se viver.<\/p>\n\n\n\n
Ele \u00e9 baseado na plataforma usada em muitos outros carros da VW e conta com motores que s\u00e3o comumente usados em toda a linha VAG. Isso significa que o T-Cross tamb\u00e9m deve ser bastante confi\u00e1vel e barato para consertar se algo der errado. Por fim, o T-Cross \u00e9 muito bem equipado e tem alguns toques especiais que n\u00e3o podem ser encontrados em muitos outros modelos da VW.<\/p>\n\n\n\n
Embora ofere\u00e7a uma quantidade razo\u00e1vel de espa\u00e7o para seu tamanho, n\u00e3o se pode dizer que seja espa\u00e7oso. O T-Cross pode acomodar v\u00e1rios adultos ao mesmo tempo, mas eles n\u00e3o se sentir\u00e3o muito confort\u00e1veis. Al\u00e9m disso, o T-Cross n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o divertido de dirigir e n\u00e3o vem em uma vers\u00e3o de desempenho, o que \u00e9 uma pena, j\u00e1 que seu irm\u00e3o T-Roc tem.<\/p>\n\n\n\n
Por fim, tamb\u00e9m precisamos mencionar que a qualidade do interior do T-Cross n\u00e3o est\u00e1 no mesmo n\u00edvel de alguns de seus rivais, pois o T-Cross tamb\u00e9m faz parte do mais recente corte da VW em materiais de qualidade, o que \u00e9 \u00f3bvio em toda a sua linha.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o h\u00e1 muitas diferen\u00e7as entre esses dois modelos, pois o Taigo \u00e9 uma variante mais estilosa do T-Cross. Ele usa o mesmo motor, baseia-se na mesma plataforma, usa a mesma transmiss\u00e3o, \u00e9 um pouco mais longo, mas \u00e9 o mesmo em termos de dist\u00e2ncia entre eixos e largura.<\/p>\n\n\n\n
O Tiago \u00e9 uma vers\u00e3o mais “estilo de vida” do T-Cross, mas, no fundo, esses dois s\u00e3o dois lados da mesma moeda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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