{"id":648,"date":"2021-05-28T09:26:29","date_gmt":"2021-05-28T09:26:29","guid":{"rendered":"https:\/\/fs-7e007be2f2da4aa3.flatsite.io\/instances\/3\/?p=648"},"modified":"2021-05-28T09:26:29","modified_gmt":"2021-05-28T09:26:29","slug":"o-que-significa-quando-um-motor-e-sobrealimentado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosluxuososa2z.com\/o-que-significa-quando-um-motor-e-sobrealimentado\/","title":{"rendered":"O que significa quando um motor \u00e9 sobrealimentado?"},"content":{"rendered":"\n<p>Quando se trata de motores de autom\u00f3veis, a maioria \u00e9 normalmente sobrealimentada ou turboalimentada. Se voc\u00ea \u00e9 como a maioria dos leigos, voc\u00ea provavelmente n\u00e3o sabe a diferen\u00e7a entre os dois. Ambos parecem surpreendentes, \u00e9 claro, mas os nomes em si n\u00e3o se traduzem necessariamente em grandes ou potentes motores. O debate entre estes dois tipos de motores e qual \u00e9 o melhor est\u00e1 em andamento, mas uma vez que voc\u00ea aprenda um pouco sobre cada um deles, voc\u00ea pode mais facilmente fazer uma escolha sobre qual seria o melhor para voc\u00ea quando estiver comprando um carro.<\/p>\n\n\n\n<h2>Apenas o b\u00e1sico<\/h2>\n\n\n\n<p>Para entender um motor sobrealimentado, \u00e9 preciso primeiro entender como funciona um motor. Um motor de combust\u00e3o interna produz pot\u00eancia dependendo de quanto combust\u00edvel \u00e9 capaz de queimar e de qu\u00e3o bem o calor \u00e9 convertido em for\u00e7a mec\u00e2nica. Como o combust\u00edvel precisa de oxig\u00eanio para entrar em combust\u00e3o, a quantidade m\u00e1xima de pot\u00eancia que se obt\u00e9m de um motor depende principalmente da quantidade de ar que ele pode consumir para queimar esse combust\u00edvel. \u00c9 por isso que a alimenta\u00e7\u00e3o for\u00e7ada do ar de um motor \u00e9 a t\u00e9cnica utilizada nestes casos.<br>Quanto mais ar voc\u00ea for\u00e7ar um motor, mais combust\u00edvel ele queimar\u00e1 e mais pot\u00eancia voc\u00ea ter\u00e1. Turbocompressores e sobrealimentadores s\u00e3o compressores de ar que fornecem o ar necess\u00e1rio, e embora ambos sejam o mesmo tipo de item, eles funcionam de forma completamente diferente.<\/p>\n\n\n\n<h2>O que \u00e9 um Turbocompressor vs. um Motor Supercharged?<\/h2>\n\n\n\n<p>Para colocar mais ar em um motor, um turboalimentador utiliza a energia t\u00e9rmica e a velocidade dos gases de escape que saem dos cilindros do motor para girar uma turbina que aciona o compressor (ou o rotor) para que ele possa for\u00e7ar mais ar de volta ao motor. Em contraste, enquanto um superalimentador tamb\u00e9m bombeia mais ar em um motor, o ar \u00e9 acionado mecanicamente atrav\u00e9s de uma correia no motor e sai de um motor el\u00e9trico ou de um virabrequim de um motor normal.<\/p>\n\n\n\n<h2>Pr\u00f3s e contras de cada tipo<\/h2>\n\n\n\n<p>Como voc\u00ea pode imaginar, h\u00e1 vantagens e desvantagens para ambos os tipos de motores, e isso \u00e9 o que explicaremos aqui. Para os motores de partida, o motor turboalimentado tem um &#8220;turbo&#8221; ou &#8220;boost&#8221; retardado quando voc\u00ea pressiona o acelerador. Em outras palavras, h\u00e1 um ligeiro atraso quando voc\u00ea pressiona o acelerador com o p\u00e9 direito, simplesmente porque o pr\u00f3prio turboalimentador precisa de um pouco de tempo para &#8220;enrolar&#8221; antes de fornecer aquela explos\u00e3o de pot\u00eancia. Isto porque a press\u00e3o e o calor necess\u00e1rios para aumentar a rota\u00e7\u00e3o do turbo leva um segundo ou dois.<br>Isto \u00e9 necessariamente uma coisa ruim? De modo algum, mas \u00e9 uma das diferen\u00e7as entre estes dois tipos de motores. Um supercompressor n\u00e3o tem atraso porque sua bomba de ar est\u00e1 sempre girando, gra\u00e7as em parte ao fato de estar ligado diretamente ao virabrequim do motor. Por causa disso, com um motor sobrealimentado, o impulso \u00e9 percebido imediatamente porque nunca h\u00e1 qualquer tipo de retardamento.<br>Existem tamb\u00e9m outras diferen\u00e7as entre turboalimentadores e sobrealimentadores. Para um deles, cada um tem seus inconvenientes. Enquanto a desvantagem do motor turboalimentado (para algumas pessoas) \u00e9 a defasagem, a desvantagem do motor sobrealimentado \u00e9 a efici\u00eancia geral. Lembre-se que um supercompressor usa a pot\u00eancia do pr\u00f3prio motor para girar a si mesmo, o que significa que ele pode usar uma grande parte da pot\u00eancia desse motor quando a a\u00e7\u00e3o estiver completa. Por causa disso, os supercarregadores tendem a ser menos eficientes no consumo de combust\u00edvel, uma vez que eles retiram tanta pot\u00eancia do motor durante todo o processo.<br>Outro fator a ser considerado \u00e9 a resposta do acelerador. Com motores sobrealimentados, voc\u00ea obt\u00e9m uma \u00f3tima resposta do acelerador, que por sua vez desenvolve instantaneamente a mega-pot\u00eancia necess\u00e1ria para produzir a resposta que voc\u00ea procura. Superchargers produzem uma grande resposta de acelera\u00e7\u00e3o que faz com que a pot\u00eancia de seu motor aumente drasticamente e, portanto, proporciona a voc\u00ea uma melhor experi\u00eancia geral de dire\u00e7\u00e3o. Alguns dos ve\u00edculos conhecidos que utilizam motores sobrealimentados incluem o Chevrolet Corvette Z06 (650 HP), os Dodge SRT Challenger Demons e Hellcats (700+ HP), e o ZR1 (755 HP).<\/p>\n\n\n\n<h2>Por que Escolher um Motor Superalimentado?<\/h2>\n\n\n\n<p>Embora tanto os turboalimentadores quanto os superalimentadores tenham seus ventiladores, e embora os motores superalimentados possam estar um pouco atr\u00e1s dos motores turboalimentados quando se trata de efici\u00eancia de combust\u00edvel, eles ainda oferecem in\u00fameras vantagens sobre os turboalimentadores. Estas incluem:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>Geralmente custam menos do que um motor turboalimentado<\/li><li>Eles ajudam a reduzir a quantidade de fuma\u00e7a proveniente dos gases de escape<\/li><li>Produzem mais pot\u00eancia do que um turboalimentador<\/li><li>Permitem uma acelera\u00e7\u00e3o mais r\u00e1pida do ve\u00edculo<\/li><li>Eles n\u00e3o produzem nenhum atraso como um turboalimentador produz<\/li><li>Eles fornecem uma grande pot\u00eancia a uma RPM mais baixa<\/li><li>Eles tendem a fornecer grande pot\u00eancia em geral<br>H\u00e1 tamb\u00e9m tr\u00eas tipos diferentes de supercarregadores, que s\u00e3o sensatos de levar em considera\u00e7\u00e3o quando voc\u00ea estiver fazendo compras para seu pr\u00f3ximo ve\u00edculo. Estes tr\u00eas s\u00e3o:<br>\u25cf Supercarregadores centr\u00edfugos, que obt\u00eam sua pot\u00eancia atrav\u00e9s de um sistema de polias de correia no motor.<br>\u25cf Supercarregadores do tipo Root, que t\u00eam dois rotores em forma de epicicloide que s\u00e3o chaveados em dois eixos separadamente. Uma correia em V ou trem de engrenagem \u00e9 usada para alimentar o eixo restante.<br>\u25cf Sobrecarregadores do tipo palheta, que utilizam v\u00e1rias palhetas montadas em um tambor do sobrealimentador. Molas pr\u00e9-comprimidas s\u00e3o usadas para empurrar as palhetas para fora.<br>E quando voc\u00ea estiver considerando as vantagens de usar um motor sobrealimentado, voc\u00ea tamb\u00e9m deve levar em considera\u00e7\u00e3o suas desvantagens. Al\u00e9m de serem menos eficientes no consumo de combust\u00edvel, os supercarregadores tamb\u00e9m podem ser um pouco menos confi\u00e1veis que os turboalimentadores. Isto porque ele faz um n\u00famero no motor e \u00e9 mais resistente ao motor do que os turboalimentadores, o que significa que seu motor provavelmente n\u00e3o durar\u00e1 tanto tempo quanto duraria se voc\u00ea tivesse um turboalimentador.<br>Estas s\u00e3o apenas algumas das raz\u00f5es pelas quais, apesar das muitas vantagens de usar um superalimentador, cada vez mais pessoas est\u00e3o escolhendo turboalimentadores em seu lugar. Nos dias de hoje, nas cidades e estados que fazem leis que regulam o consumo de combust\u00edvel, a quest\u00e3o da efici\u00eancia de combust\u00edvel por si s\u00f3 \u00e9 suficiente para muitas pessoas escolherem os turboalimentadores, mesmo que os turboalimentadores tenham um atraso que voc\u00ea n\u00e3o precisa sofrer quando escolhe um superalimentador.<br>No final, no entanto, cabe a voc\u00ea rever os pr\u00f3s e contras do motor sobrealimentado para ter certeza de que \u00e9 certo para voc\u00ea, o que deve ser um processo bastante simples.<\/li><\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quando se trata de motores de autom\u00f3veis, a maioria \u00e9 normalmente sobrealimentada ou turboalimentada. 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