H\u00e1 um equ\u00edvoco comum por a\u00ed de que pessoas altas e descapot\u00e1veis n\u00e3o se d\u00e3o bem juntos. Embora alguns descapot\u00e1veis compactos menores de 2 lugares sejam de fato muito compactos para qualquer pessoa acima de 1,80 m, outros se d\u00e3o muito bem.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea quiser um convers\u00edvel de 4 lugares menor, um Chevy Camaro, um Ford Mustang ou um BMW S\u00e9rie 4 s\u00e3o alguns dos convers\u00edveis de 4 lugares mais populares do mercado. Todos estes tr\u00eas s\u00e3o espa\u00e7osos o suficiente para os motoristas mais altos sem sacrificar demais os assentos traseiros.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea estiver no mercado para um carro esportivo convers\u00edvel de 2 lugares, um Porsche 911 Targa convers\u00edvel oferece praticamente o mesmo espa\u00e7o interior que sua vers\u00e3o coup\u00e9, exceto nos assentos traseiros. Se voc\u00ea optar por um supercarro, o McLaren 650S oferece um espa\u00e7o para as pernas sem igual e uma altura livre decente tamb\u00e9m.<\/p>\n\n\n\n
Convers\u00edveis de luxo em tamanho real como o Mercedes Benz S-Class, Bentley Continental GTC, ou o Rolls Royce Dawn oferecem a maior quantidade de conforto e luxo no mercado de convers\u00edvel. Eles s\u00e3o espa\u00e7osos, bonitos e incrivelmente confort\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n
As variantes convers\u00edveis do Chevy Camaro, Ford Mustang, BMW S\u00e9rie 4 n\u00e3o s\u00e3o consideradas pequenas, mas no mundo dos descapot\u00e1veis de luxo, elas certamente parecem como tal. Isto n\u00e3o significa que eles n\u00e3o ofere\u00e7am espa\u00e7o suficiente. Pelo contr\u00e1rio, todos estes tr\u00eas s\u00e3o mais do que espa\u00e7osos o suficiente.<\/p>\n\n\n\n
O Chevy Camaro Convertible oferece 38,4 polegadas de altura do motorista, com o teto no lugar e um espa\u00e7o bastante cavernoso para as pernas do motorista de 44 polegadas. Mesmo que o Camaro possa parecer pequeno no interior, isto se deve principalmente \u00e0s limita\u00e7\u00f5es de visibilidade, e o Camaro ainda \u00e9 uma grande escolha para um convers\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n
O Ford Mustang \u00e9 um dos carros mais populares do planeta, e n\u00e3o \u00e9 dif\u00edcil ver por qu\u00ea. Um V8 com uma altura de cima para baixo, 37,6 polegadas de altura e 44,5 polegadas de espa\u00e7o para as pernas certamente faz uma \u00f3tima combina\u00e7\u00e3o. Tamb\u00e9m vale a pena mencionar que o Mustang oferece mais espa\u00e7o para os passageiros traseiros que um Camaro.<\/p>\n\n\n\n
O convers\u00edvel BMW S\u00e9rie 4 oferece 40,6 polegadas de altura do motorista e quase 42 polegadas de espa\u00e7o para as pernas do motorista. Se voc\u00ea valoriza novas tecnologias e escolhas de motores eficientes, o estado-da-arte da BMW 4-Series parece ser uma grande compra.<\/p>\n\n\n\n
Um convers\u00edvel esportivo de dois lugares \u00e9 provavelmente a escolha mais l\u00f3gica para um convers\u00edvel. Afinal, um convers\u00edvel tamb\u00e9m deve ser um carro dinamicamente capaz, e igualmente t\u00e3o bonito quanto um coup\u00e9 esportivo.<\/p>\n\n\n\n
E \u00e9 exatamente isso que a nova linha Porsche 911 Targa oferece. Um 911 Targa combina a heran\u00e7a Porsche com praticidade se voc\u00ea n\u00e3o usar seu carro para transportar passageiros traseiros. O 911 Targa \u00e9 indiscutivelmente ainda mais bonito do que o 911 normal. E o espa\u00e7o interior \u00e9 quase id\u00eantico e mais do que suficiente para pessoas altas.<\/p>\n\n\n\n
Mas e se voc\u00ea quiser algo um pouco mais s\u00e9rio, e mesmo o 911 n\u00e3o oferecer os n\u00edveis de excita\u00e7\u00e3o necess\u00e1rios para voc\u00ea comprar um convers\u00edvel? Voc\u00ea deve procurar um McLaren 650S Spyder porque o McLaren 650S Spyder oferece 38,4 polegadas de altura livre para o motorista e 44,2 polegadas de espa\u00e7o para as pernas do motorista.<\/p>\n\n\n\n
Outra grande op\u00e7\u00e3o \u00e9 o Mercedes SL-Class. O SL tamb\u00e9m oferece um convers\u00edvel hardtop como o 650S e o 911 Targa do. O SL tem 39,1 polegadas de altura livre para o motorista e 43 polegadas de espa\u00e7o para as pernas do motorista.<\/p>\n\n\n\n
Todos estes convers\u00edveis acima mencionados s\u00e3o bonitos, luxuosos e decentemente confort\u00e1veis, exceto talvez para os 650S. Mas, se voc\u00ea for exigente com suas escolhas de carro de luxo, e tamb\u00e9m tiver os meios financeiros para sustent\u00e1-lo, h\u00e1 algumas escolhas ainda melhores.<\/p>\n\n\n\n
O Mercedes Classe S convers\u00edvel \u00e9, como a palavra sugere, uma Classe S sem teto. E a Mercedes n\u00e3o cortou nenhum canto ao fazer a vers\u00e3o convers\u00edvel, o que tamb\u00e9m \u00e9 destacado pelo pre\u00e7o. O luxuoso convers\u00edvel Classe S oferece amplo espa\u00e7o para at\u00e9 4 passageiros.<\/p>\n\n\n\n
A Bentley Continental GTC oferece um interior ainda mais luxuoso e materiais de alta qualidade. O GTC tem 38 polegadas de altura para o motorista e quase 42 polegadas de espa\u00e7o para as pernas do motorista. H\u00e1 tamb\u00e9m um espa\u00e7o decente para os passageiros traseiros, o que significa que o GTC \u00e9 mais do que suficiente para os motoristas mais altos.<\/p>\n\n\n\n
Mas se voc\u00ea quer o topo de gama do luxo moderno, os modelos Rolls Royce Wraith\/Drophead p\u00f3s-opulent s\u00e3o os objetos m\u00f3veis mais luxuosos em quatro rodas at\u00e9 o momento. O pre\u00e7o de um Rolls Royce pode parecer fora deste mundo, mas se voc\u00ea conseguir um destes, tenha certeza de que voc\u00ea realmente ir\u00e1 desfrutar do melhor que um carro de luxo tem a oferecer.<\/p>\n\n\n\n
Escolher entre um hardtop ou um softtop \u00e9 irrelevante porque o que importa \u00e9 o carro em quest\u00e3o, n\u00e3o o mecanismo do tejadilho. Vale mencionar que um softtop \u00e9 normalmente um pouco mais leve e tamb\u00e9m rouba menos espa\u00e7o no porta-malas.<\/p>\n\n\n\n
Mas um hardtop oferece uma experi\u00eancia hardtop, o que significa um passeio mais silencioso e, para alguns, um carro com melhor apar\u00eancia. Mas estes n\u00e3o s\u00e3o de pedra porque quase todos os modelos Rolls Royce e Bentley s\u00e3o soft-tops, mas s\u00e3o os descapot\u00e1veis mais silenciosos por a\u00ed.<\/p>\n\n\n\n
Praticamente todos os carros listados aqui podem ser comprados tanto em forma de coup\u00e9 quanto de convers\u00edvel. As diferen\u00e7as s\u00e3o principalmente est\u00e9ticas ou relacionadas a compromissos na din\u00e2mica e praticidade.<\/p>\n\n\n\n
Os convers\u00edveis geralmente n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o refinados quanto os cup\u00eas, n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o r\u00edgidos e experimentam mais flexibilidade nos chassis. Eles tamb\u00e9m n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o din\u00e2micos, silenciosos ou pr\u00e1ticos. Mas, todos estes compromissos s\u00e3o p\u00e1lidos quando comparados a uma experi\u00eancia de dirigir sem topos em uma bela noite de primavera.<\/p>\n\n\n\n
A maioria deles diminui porque os descapot\u00e1veis s\u00e3o normalmente constru\u00eddos para plataformas de 2 lugares, mas nem todos eles o fazem. Al\u00e9m disso, os descapot\u00e1veis tamb\u00e9m oferecem defletores de vento especificamente projetados que normalmente ficam atr\u00e1s dos dois passageiros da frente.
Modelos como o Porsche 911 Targa, Bentley GTC e o Mercedes Classe S convers\u00edvel tiram o espa\u00e7o dos bancos traseiros, mas isto tamb\u00e9m \u00e9 uma expectativa razo\u00e1vel ao comprar um convers\u00edvel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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