Quando se fala de primeiros carros para novos motoristas, as coisas mais importantes a ter em mente s\u00e3o as caracter\u00edsticas de seguran\u00e7a e evitar mais pot\u00eancia do que voc\u00ea pode lidar. Al\u00e9m disso, voc\u00ea precisa de algo acess\u00edvel, j\u00e1 que ser um novo motorista significa que voc\u00ea \u00e9 muito provavelmente jovem. Isto faz de um BMW S\u00e9rie 1 um ve\u00edculo perfeito para novos motoristas.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
A terceira gera\u00e7\u00e3o da s\u00e9rie BMW oferece um hatchback sub-compacto tanto em xDrive quanto em um layout de tra\u00e7\u00e3o dianteira.
O que faz deste carro um bom primeiro carro para um novo motorista \u00e9 que a S\u00e9rie 1 F40 \u00e9 menor que a maioria dos BMWs, n\u00e3o tem o poder de ser extremamente agressivo na estrada, e tamb\u00e9m \u00e9 bastante seguro para dirigir, tanto no tr\u00e2nsito quanto fora da cidade.
Com dimens\u00f5es de 170 polegadas de comprimento (2,67 metros) e 71 polegadas de largura (1,80 metros), o BMW S\u00e9rie 1 \u00e9 bastante f\u00e1cil de estacionar. E com uma classifica\u00e7\u00e3o de 5 estrelas no teste de seguran\u00e7a Euro NCAP, este ve\u00edculo \u00e9 muito seguro para dirigir, mesmo por motoristas inexperientes.
A s\u00e9rie 1 da BMW est\u00e1 dispon\u00edvel em quatro vers\u00f5es: Luxo, Vantagem, Esporte e M Guarni\u00e7\u00f5es esportivas. Tem uma suspens\u00e3o muito impressionante e bastante macia. Para os motoristas que experimentam a sensa\u00e7\u00e3o de viajar em viagens mais longas, especialmente se houver muitas curvas, o BMW S\u00e9rie 1 luta com curvas suaves e um passeio confort\u00e1vel. N\u00e3o flutua, e \u00e9 bastante est\u00e1vel na estrada, mesmo em curvas mais duras.
Apesar de ser um ve\u00edculo com tra\u00e7\u00e3o dianteira, ele ainda se sente como um BMW. \u00c9 uma melhoria muito grande, em compara\u00e7\u00e3o com a s\u00e9rie anterior de tra\u00e7\u00e3o traseira 1. O ru\u00eddo do vento \u00e9 quase zero, mesmo em velocidades mais altas.<\/p>\n\n\n\n
As op\u00e7\u00f5es de motor dispon\u00edveis variam e, como seria de esperar de uma BMW, h\u00e1 mais motores a gasolina do que motores a diesel. Ele vem em transmiss\u00f5es de 6 velocidades manuais, 8 velocidades autom\u00e1ticas e 7 velocidades Getrag M-DCT de dupla embreagem.
Op\u00e7\u00f5es de motores a gasolina:
\u25cf 116i: B38B15 1.5 L l3 turbo com 108 cv
\u25cf 118i: B38B15 1.5 L l l3 turbo, 138 cv
\u25cf 120i: B48A20 2.0 L l4 turbo, 176 bhp
\u25cf 128ti: B48A20 2.0 L l l4 turbo, 261 bhp
\u25cf M135i xDrive: B48A20 2.0 L l l4 turbo, 302 bhp
Op\u00e7\u00f5es de motores diesel:
\u25cf 116d: B37C15UO 1,5 L l l3 turbo, 114 cv
\u25cf 118d: B47D20 2.0 L l4 turbo, 148 cv
\u25cf 120d xDrive: B47D20 2.0 L l4 turbo, 187 cv
O que estes n\u00fameros significam \u00e9 que se voc\u00ea \u00e9 um novo motorista, ou um pai ou uma m\u00e3e que deseja comprar um primeiro carro para seu filho, a BMW S\u00e9rie 1 fornece menos pot\u00eancia do que voc\u00ea normalmente esperaria de uma BMW. \u00c9 claro que estes motores n\u00e3o devem ser subestimados, pois o mais r\u00e1pido deles ainda pode chegar de 0 a 62 milhas por hora em apenas 4,8 segundos.<\/p>\n\n\n\n
Ao contr\u00e1rio da cren\u00e7a popular, a s\u00e9rie BMW 1 fornece ao motorista bastante espa\u00e7o e movimento se voc\u00ea decidir ajustar seu assento. O ajuste do assento totalmente el\u00e9trico compensa um pouco as almofadas duras destes BMWs.
Em termos de espa\u00e7o do passageiro, a traseira est\u00e1 ligeiramente \u00e0 frente de rivais como Mercedes Classe A ou BMW Classe A3, mas ainda atr\u00e1s de carros mais espa\u00e7osos no segmento como o Seat Leon. Geralmente, se seus passageiros tiverem menos de 2 metros de altura, eles achar\u00e3o as costas confort\u00e1veis, caso contr\u00e1rio, poder\u00e3o escovar um pouco o forro do teto.
A sala de bagagem n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o abundante assim. Voc\u00ea pode caber em torno de 5 malas de m\u00e3o, mas isso \u00e9 o que voc\u00ea normalmente esperaria de um porta-malas.
Os pilares do p\u00e1ra-brisas s\u00e3o muito finos e permitem que o motorista tenha um amplo campo de vis\u00e3o na frente do ve\u00edculo e em seus lados. Por outro lado, os pilares traseiros s\u00e3o bastante grandes e restringem um pouco sua vis\u00e3o na parte de tr\u00e1s.
N\u00e3o tenha medo, se voc\u00ea acha que isso vai prejudicar suas habilidades de estacionamento, n\u00e3o vai. A s\u00e9rie 1 da BMW vem com sensores de estacionamento traseiro e uma c\u00e2mera de vis\u00e3o traseira para corrigir esse problema. H\u00e1 tamb\u00e9m um sistema de estacionamento semi-autom\u00e1tico dispon\u00edvel como um complemento, se voc\u00ea achar que precisa disso.
O infotainment \u00e9 uma tela padr\u00e3o de 8,8 polegadas, que tem a op\u00e7\u00e3o de ser atualizada para 10,3 polegadas na maioria das guarni\u00e7\u00f5es da BMW. O controlador rotativo cl\u00e1ssico, que voc\u00ea esperaria em uma BMW, est\u00e1 l\u00e1, se voc\u00ea n\u00e3o \u00e9 um f\u00e3 de controles de tela sens\u00edvel ao toque.
Tanto o Android Auto como o Apple CarPlay est\u00e3o dispon\u00edveis e v\u00eam na vers\u00e3o padr\u00e3o da s\u00e9rie 1 da BMW. O \u00e1udio \u00e9 decente, com uma op\u00e7\u00e3o dispon\u00edvel para adicionar em um sistema surround de 16 colunas, 464 watts por Harmon Kardon, para aqueles que apreciam boas vibra\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
A melhor BMW para comprar como primeiro carro para drift \u00e9 o BMW M3 E36 ou geralmente um BMW 3 Series E36. Ele tem um motor \u00e0 prova de balas e uma transmiss\u00e3o manual com o modelo de base carregando um motor de seis cilindros turbo 3.0 L duplo, gerando 283 lb-p\u00e9s de torque, o que \u00e9 mais do que suficiente para fazer o que voc\u00ea deseja na estrada. Ele tamb\u00e9m atinge a impressionante velocidade de 155 milhas por hora.<\/p>\n\n\n\n
Em geral, BMW S\u00e9rie 3 e BMW S\u00e9rie 2 s\u00e3o \u00f3timos para iniciantes, desde que voc\u00ea tenha adquirido a op\u00e7\u00e3o de motor menos potente. Especialmente para um primeiro carro, evite comprar carros potentes como a maioria dos BMWs s\u00e3o. Se voc\u00ea nunca dirigiu um carro com tra\u00e7\u00e3o traseira antes, considere experimentar um primeiro em um test drive antes de compr\u00e1-lo.<\/p>\n\n\n\n
Para uma fam\u00edlia de tr\u00eas ou quatro, os BMW X1 e X3 s\u00e3o ve\u00edculos adequados, embora um X5 seria o ajuste perfeito.
Para uma fam\u00edlia maior de cinco, o BMW X5 ou X7 s\u00e3o maiores e mais convenientes, pois as novas gera\u00e7\u00f5es destes SUVs de luxo tamb\u00e9m oferecem uma terceira fila de assentos, permitindo que o ve\u00edculo tenha espa\u00e7o para 7 pessoas no total. H\u00e1 tamb\u00e9m muito espa\u00e7o para bagagem e ambos os ve\u00edculos s\u00e3o classificados em 5 de 5 em termos de seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n
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