Se voc\u00ea estiver no mercado para um 911 usado, verificar o n\u00famero do motor deve ser uma de suas principais considera\u00e7\u00f5es porque os 911s com motor trocado n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o incomuns quanto se poderia pensar. A localiza\u00e7\u00e3o do n\u00famero do motor est\u00e1 abaixo do motor, na maioria dos casos, ou ao lado da caixa do ventilador.<\/p>\n\n\n\n
A verifica\u00e7\u00e3o do n\u00famero do motor 911 \u00e9 composta de informa\u00e7\u00f5es que podem ajud\u00e1-lo a determinar fatos e dados sobre seu motor e carro. Ela inclui o ano de fabrica\u00e7\u00e3o, tipo de motor, n\u00famero do cilindro e o n\u00famero de s\u00e9rie seq\u00fcencial do motor.<\/p>\n\n\n\n
O n\u00famero do motor tamb\u00e9m lhe dir\u00e1 se seu 911 \u00e9 naturalmente aspirado ou turboalimentado. N\u00e3o importa o caso, \u00e9 sempre uma boa id\u00e9ia obter o m\u00e1ximo poss\u00edvel de informa\u00e7\u00f5es sobre seu carro, pois isto ser\u00e1 muito apreciado quando se trata de tempo de revenda.<\/p>\n\n\n\n
Os Porsche 911s normalmente oferecem n\u00fameros dedicados de VIN, motor e de transmiss\u00e3o. A verifica\u00e7\u00e3o de todos eles \u00e9 \u00fatil para garantir que voc\u00ea esteja completamente informado sobre seu modelo 911. Al\u00e9m disso, estes n\u00fameros tamb\u00e9m podem lhe dizer se o carro foi roubado ou destru\u00eddo algum tempo durante a vida \u00fatil do carro.<\/p>\n\n\n\n
Como mencionado anteriormente, estes c\u00f3digos est\u00e3o localizados principalmente sob o motor ou ao lado da carca\u00e7a do ventilador para a maioria dos modelos 911. Mas, se voc\u00ea n\u00e3o conseguir localizar o n\u00famero do motor, voc\u00ea deve consultar o manual do propriet\u00e1rio para encontrar a localiza\u00e7\u00e3o correta.<\/p>\n\n\n\n
O c\u00f3digo do motor consiste em alguns d\u00edgitos, e todos eles est\u00e3o l\u00e1 para inform\u00e1-lo sobre diferentes aspectos de seu motor. Se tomarmos o n\u00famero do motor do Porsche 964 por exemplo, o n\u00famero do motor poderia ser algo como 62L18726755.<\/p>\n\n\n\n
O n\u00famero 6 representa o n\u00famero de cilindros (motor de 6 cilindros), o n\u00famero 2 representa um motor de aspira\u00e7\u00e3o natural. Se o segundo d\u00edgito fosse um 1, ele indicaria um motor turboalimentado.
O terceiro caractere \u00e9 L, e L representa o ano de produ\u00e7\u00e3o, que neste caso \u00e9 1990. O terceiro d\u00edgito em geral representa o ano de produ\u00e7\u00e3o e varia de K para 1989 at\u00e9 R para um ano modelo de 1994. Do 4\u00ba d\u00edgito at\u00e9 o 8\u00ba d\u00edgito \u00e9 um n\u00famero de s\u00e9rie dedicado ao motor. Os c\u00f3digos dos motores diferem ligeiramente entre as diferentes gera\u00e7\u00f5es, mas a id\u00e9ia essencial permaneceu a mesma.<\/p>\n\n\n\n
A Porsche mudou o sistema de numera\u00e7\u00e3o do motor algumas vezes, mas h\u00e1 algumas informa\u00e7\u00f5es escondidas nas profundezas de um grupo de f\u00f3runs de propriet\u00e1rios da Porsche sobre como algumas gera\u00e7\u00f5es espec\u00edficas de modelos de motores s\u00e3o designadas.<\/p>\n\n\n\n
Um c\u00f3digo de motor 996 est\u00e1 localizado sob o motor, e poderia dizer algo como M96\/0569508315. Neste caso, o M96 representa um tipo de motor Porsche, e o 05 bit representa um indicador de motor Porsche mais espec\u00edfico.<\/p>\n\n\n\n
O n\u00famero 6 representa o n\u00famero de cilindros, assim como o n\u00famero do motor Porsche 964 listado acima. O n\u00famero 9 tamb\u00e9m se refere ao deslocamento\/vers\u00e3o do motor. O n\u00famero 5 representa o ano de fabrica\u00e7\u00e3o, e os \u00faltimos 4-5 n\u00fameros geralmente indicam o n\u00famero de s\u00e9rie do motor.<\/p>\n\n\n\n
Se o c\u00f3digo inclu\u00edsse o M97, ao contr\u00e1rio do M96, isso significaria que o carro em quest\u00e3o tem uma vers\u00e3o atualizada do motor M96. Ainda n\u00e3o est\u00e1 bastante claro o que todos os diferentes modelos poderiam significar, ent\u00e3o voc\u00ea deve definitivamente entrar em contato com um especialista\/ revendedor Porsche para obter mais informa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m de um n\u00famero de motor dedicado, os modelos Porsche 911 tamb\u00e9m v\u00eam com um n\u00famero de transmiss\u00e3o dedicado. O n\u00famero de transmiss\u00e3o de um Porsche 911 de 1971 parece algo parecido com isto: 7118734. E assim como o sistema de n\u00famero do motor, o Porsche mudou o sistema de n\u00famero de transmiss\u00e3o algumas vezes ao longo da hist\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n
O primeiro d\u00edgito (7) representa uma transmiss\u00e3o feita para um motor de 6 cilindros, o segundo d\u00edgito, que neste caso \u00e9 o n\u00famero 1, representa uma rela\u00e7\u00e3o std de 5 velocidades, e o terceiro d\u00edgito representa o ano do modelo, que neste caso \u00e9 1 = 1971.
Mais tarde, a Porsche mudou o segundo d\u00edgito para uma vers\u00e3o mais recente da transmiss\u00e3o, mas a id\u00e9ia essencial permaneceu a mesma. O n\u00famero da transmiss\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 normalmente localizado abaixo da caixa de transmiss\u00e3o, mas se voc\u00ea estiver tendo problemas para localiz\u00e1-la, consulte o manual do propriet\u00e1rio para obter mais informa\u00e7\u00f5es.
Se voc\u00ea precisar de mais informa\u00e7\u00f5es sobre o motor ou c\u00f3digos de transmiss\u00e3o para os modelos 911, consulte um revendedor\/especialista Porsche, pois eles t\u00eam muita experi\u00eancia em primeira m\u00e3o para resolver tais problemas.<\/p>\n\n\n\n
Os c\u00f3digos do motor s\u00e3o normalmente estampados no motor, ou na sua proximidade, a mesma hist\u00f3ria vale para o c\u00f3digo de transmiss\u00e3o. Mas um VIN normalmente est\u00e1 localizado em v\u00e1rios lugares, como na \u00e1rea do espa\u00e7o para os p\u00e9s, embaixo do p\u00e1ra-brisas e no pr\u00f3prio motor.
Se seu VIN foi removido, voc\u00ea deve entrar em contato imediatamente com a DMV, pois isto pode indicar que seu carro foi roubado. Se voc\u00ea n\u00e3o conseguir encontrar o n\u00famero de seu motor\/transmiss\u00e3o, isso tamb\u00e9m pode significar que algo foi feito com o carro, e voc\u00ea deve entrar em contato com seu especialista em Porsche para obter mais informa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Um n\u00famero de motor designado est\u00e1 l\u00e1 principalmente para garantir que seu motor esteja onde ele pertence, mas \u00e0s vezes alguns Porsche 911 precisam de uma substitui\u00e7\u00e3o completa do motor, e isto n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o incomum para alguns carros com quilometragem realmente alta.
A Porsche espera que um motor 911 dure cerca de algumas centenas de milhares de milhas. Isto significa que voc\u00ea n\u00e3o deve se preocupar em nunca precisar substituir o motor, mas se voc\u00ea acabar encontrando um modelo e um ano de produ\u00e7\u00e3o de motor inadequados, isto pode indicar um motor 911 com troca de motor.<\/p>\n\n\n\n
Muitos propriet\u00e1rios de Porsche t\u00eam debatido se estes 3 c\u00f3digos precisam ou n\u00e3o corresponder. E ainda n\u00e3o est\u00e1 bastante claro, mas parece que os c\u00f3digos n\u00e3o t\u00eam que coincidir porque a Porsche mudou seus sistemas de numera\u00e7\u00e3o in\u00fameras vezes.
Manter o controle de todos os c\u00f3digos para todos os modelos pode ser um pouco dif\u00edcil. Se voc\u00ea tiver alguma d\u00favida, entre em contato com um especialista experiente da Porsche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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