Para alguns, comparar carros el\u00e9tricos e carros a g\u00e1s \u00e9 como comparar ma\u00e7\u00e3s a laranjas. Mas para outros, a compara\u00e7\u00e3o vem naturalmente porque os EVs apresentam de certa forma um pr\u00f3ximo passo na ind\u00fastria automotiva. Estamos apenas no in\u00edcio da era do EV, e h\u00e1 muitos benef\u00edcios diferentes para um EV.<\/p>\n\n\n\n
Os carros ICE (motor de combust\u00e3o interna) est\u00e3o se tornando cada vez mais sem alma gra\u00e7as \u00e0s normas cada vez mais restritivas de emiss\u00f5es e ru\u00eddo. E em algumas d\u00e9cadas, podemos at\u00e9 pensar que os carros ICE s\u00e3o remanescentes do passado, um passo h\u00e1 muito dado em dire\u00e7\u00e3o a um futuro mais limpo.<\/p>\n\n\n\n
\u00c0 medida que a infra-estrutura de EV continua a melhorar, e os pre\u00e7os dos EV come\u00e7am a baixar, a verdadeira transi\u00e7\u00e3o acontecer\u00e1. Mas mesmo agora, se voc\u00ea quiser ser o farol do futuro, comprar um VE ainda lhe oferece uma s\u00e9rie de benef\u00edcios.<\/p>\n\n\n\n
A partir de agora, n\u00e3o h\u00e1 tantas op\u00e7\u00f5es de VE por a\u00ed, mas os VE est\u00e3o lentamente se tornando cada vez menos caros para comprar, manter e reparar. Os VE tamb\u00e9m qualificam voc\u00ea para muitos cortes de impostos e subs\u00eddios governamentais, e tamb\u00e9m s\u00e3o mais simples na constru\u00e7\u00e3o, o que significa que s\u00e3o f\u00e1ceis e baratos de reparar.<\/p>\n\n\n\n
Os VE n\u00e3o oferecem muitas pe\u00e7as m\u00f3veis, e as pe\u00e7as m\u00f3veis s\u00e3o a primeira coisa a se desgastar em um carro ICE. Al\u00e9m disso, os VE n\u00e3o exigem nenhuma troca de \u00f3leo, nenhum teste de smog, e a longevidade de um VE provavelmente ultrapassar\u00e1 a de um carro ICE.<\/p>\n\n\n\n
Provavelmente o principal motivador para a ind\u00fastria EV \u00e9 a “falta” de conseq\u00fc\u00eancias nocivas para o meio ambiente. A produ\u00e7\u00e3o de VE n\u00e3o \u00e9 neutra em carbono, e isso \u00e9 um fato. Mas, a produ\u00e7\u00e3o de VE est\u00e1 lentamente caminhando para um futuro mais neutro em termos de carbono, mais ecol\u00f3gico.<\/p>\n\n\n\n
Os VE s\u00e3o um come\u00e7o promissor para enfrentar globalmente a mudan\u00e7a clim\u00e1tica. As emiss\u00f5es do tubo de escape n\u00e3o existem e n\u00e3o h\u00e1 combust\u00edveis sujos que poluem o meio ambiente. Tamb\u00e9m vale a pena mencionar que algumas cidades exigem o pagamento de uma taxa de congestionamento no centro da cidade, e um EV n\u00e3o \u00e9 obrigado a pagar tais taxas.<\/p>\n\n\n\n
Quase ningu\u00e9m pode dizer que um Rolls Royce, um Bentley, ou mesmo um Mercedes Classe S n\u00e3o \u00e9 confort\u00e1vel e silencioso. Marcas como a Rolls Royce gastam uma grande quantidade de P&D para fazer montagens ativas do motor e cargas de outros meios de negar a vibra\u00e7\u00e3o e polui\u00e7\u00e3o sonora do motor.<\/p>\n\n\n\n
Um EV n\u00e3o tem som no motor, o que significa que teoricamente n\u00e3o h\u00e1 necessidade de tais custos adicionais na ind\u00fastria de EV. Os VE tamb\u00e9m oferecem cargas de torque a qualquer momento, o que tamb\u00e9m funciona favoravelmente para uma experi\u00eancia de dire\u00e7\u00e3o confort\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n
O desempenho \u00e9 provavelmente um dos maiores fatores de diferencia\u00e7\u00e3o entre carros com motores el\u00e9tricos e de combust\u00e3o interna. Os motores el\u00e9tricos produzem 100% da pot\u00eancia quando e onde quer que seja. Enquanto um ICE, por outro lado, tem que atingir uma certa faixa de RPM antes de poder produzir pot\u00eancia de pico.<\/p>\n\n\n\n
Isto significa que um carro el\u00e9trico lhe dar\u00e1 100% de pot\u00eancia a qualquer momento, e um carro ICE lhe dar\u00e1 pot\u00eancia de pico a uma determinada faixa de RPM. Tudo isso significa que um EV sempre ser\u00e1 mais \u00e1gil e r\u00e1pido para acelerar, e um ICE simplesmente n\u00e3o consegue igualar isso.<\/p>\n\n\n\n
“Privil\u00e9gio EV” \u00e9 um novo termo feito para descrever todos os benef\u00edcios que voc\u00ea obt\u00e9m como propriet\u00e1rio de um EV em compara\u00e7\u00e3o com um ICE diariamente. Cobran\u00e7a p\u00fablica gratuita, vagas de estacionamento VE especialmente alocadas, faixas espec\u00edficas de VE, todos esses aspectos est\u00e3o lentamente se tornando um dos maiores fatores de motiva\u00e7\u00e3o para considerar um VE como seu pr\u00f3ximo carro.<\/p>\n\n\n\n
Os VE tamb\u00e9m est\u00e3o isentos de muitas tarifas diferentes na cidade, tais como os carregadores de congestionamento acima mencionados, e tamb\u00e9m podem dirigir por alguns centros da cidade, enquanto os carros ICE simplesmente n\u00e3o podem, devido \u00e0s regulamenta\u00e7\u00f5es sobre polui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
EVs t\u00eam menos pe\u00e7as m\u00f3veis em compara\u00e7\u00e3o com um carro ICE. Isto significa apenas que o desgaste de tais pe\u00e7as n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o freq\u00fcente nem intenso. Os VE n\u00e3o precisam de trocas de \u00f3leo, nem de controles de transmiss\u00e3o nem de enchimentos de \u00f3leo trans, e gra\u00e7as \u00e0 frenagem regenerativa do motor, os freios VE tamb\u00e9m duram muito mais.
A principal preocupa\u00e7\u00e3o de um VE \u00e9 a bateria, pois esta pode custar dezenas de milhares de d\u00f3lares, mas normalmente est\u00e3o sob garantia por 8-10 anos\/100k milhas, portanto, enquanto s\u00e3o novos, os VE s\u00e3o mais baratos de rodar, consideravelmente.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m disso, um dos maiores motivadores para considerar um VE s\u00e3o as concess\u00f5es governamentais e os cortes fiscais se voc\u00ea optar por comprar um novo VE. Alguns pa\u00edses podem subsidiar 10, 20, 30, ou mesmo 50% do pre\u00e7o, o que \u00e9 uma raz\u00e3o enorme para considerar um VE.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m de tais subs\u00eddios governamentais, alguns pa\u00edses tamb\u00e9m oferecem descontos no registro e nas ap\u00f3lices de seguro, ou tornam voc\u00ea eleg\u00edvel para todo tipo de declara\u00e7\u00e3o de impostos. Voc\u00ea deve se informar sobre o que seu pa\u00eds pode lhe dar se voc\u00ea optar por um VE.<\/p>\n\n\n\n
Na verdade, n\u00e3o. A infra-estrutura do EV n\u00e3o \u00e9 suficientemente avan\u00e7ada para a maior parte do planeta e s\u00f3 faz sentido possuir um EV se voc\u00ea puder carreg\u00e1-lo em casa sem nenhum problema. Os VE sofrem de ansiedade de alcance e “enchimentos” longos, e isto \u00e9 especialmente assim se voc\u00ea considerar um VE para viagens mais longas.<\/p>\n\n\n\n
H\u00e1 muitos pontos de interroga\u00e7\u00e3o quando se trata de pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o e valor de revenda, pois as baterias s\u00e3o complicadas e caras para substituir. \u00c9 provavelmente melhor esperar alguns anos para comprar um VE se voc\u00ea possuir apenas um \u00fanico carro.<\/p>\n\n\n\n
A partir de agora, os h\u00edbridos parecem ser a melhor op\u00e7\u00e3o se voc\u00ea viajar longas dist\u00e2ncias, mas voc\u00ea ainda quer um dispositivo de transporte ecologicamente correto. Os h\u00edbridos s\u00e3o o meio termo perfeito antes que a transi\u00e7\u00e3o do EV comece a ocorrer em uma escala maior.<\/p>\n\n\n\n
Os h\u00edbridos tamb\u00e9m t\u00eam que ser carregados regularmente se voc\u00ea quiser aproveitar todas as vantagens de acessibilidade e efici\u00eancia. Os h\u00edbridos est\u00e3o lentamente come\u00e7ando a abranger a maior parte da ind\u00fastria automobil\u00edstica, e agora \u00e9 o momento perfeito para considerar um.<\/p>\n\n\n\n
A partir de agora, os carros ICE n\u00e3o est\u00e3o nem perto do fim. A infra-estrutura EV n\u00e3o est\u00e1 pronta, e a facilidade de uso ainda n\u00e3o \u00e9 compar\u00e1vel. Os carros ICE levam 5 minutos para reabastecer e d\u00e3o centenas e centenas de quil\u00f4metros de alcance em um instante.<\/p>\n\n\n\n
As pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o est\u00e3o facilmente dispon\u00edveis, e o aspecto de desgaste de um carro ICE est\u00e1 bem documentado. Muitos fabricantes est\u00e3o esperando que, na pr\u00f3xima d\u00e9cada ou duas, os carros ICE cessem a produ\u00e7\u00e3o, mas isto ainda \u00e9 bastante ambicioso e dif\u00edcil de ser realizado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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