O Mercedes-Benz 300SL Gullwing est\u00e1 entre os carros Mercedes-Benz mais ic\u00f4nicos de todos os tempos. Mas ser\u00e1 que a Mercedes alguma vez far\u00e1 outro Gullwing?<\/p>\n\n\n\n
No momento, a Mercedes-Benz n\u00e3o tem planos de fabricar outro Gullwing. Entretanto, planos est\u00e3o em andamento para honrar um dos modelos Mercedes mais cobi\u00e7ados de todos os tempos, criando um carro muito parecido com o Gullwing dos anos 50.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com o chefe de design da Mercedes-Benz, Gordon Wagner, o design da nova gera\u00e7\u00e3o do carro esportivo l\u00edder da Mercedes SL ser\u00e1 inspirado no cl\u00e1ssico 300SL dos anos 50. A Mercedes espera fazer uma vers\u00e3o moderna do \u00edcone cl\u00e1ssico.<\/p>\n\n\n\n
Mesmo que Wagner tenha confirmado que uma nova gera\u00e7\u00e3o est\u00e1 em obras e que o futuro do SL \u00e9 muito brilhante, ele deixou claro que as portas “gullwing”, que foram apresentadas pela \u00faltima vez no SLS AMG, n\u00e3o voltariam. Isto pode parecer bastante decepcionante para os amantes do “gullwing”.
Wagner disse que o carro seria um projeto novo, n\u00e3o retro com “o DNA e o esp\u00edrito do 300SL”.<\/p>\n\n\n\n
Os ve\u00edculos Mercedes-Benz 300SL Gullwing foram fabricados nos anos 50, especificamente em 1994 e 1995. No total, foram fabricados 3.258 ve\u00edculos e 1.400 foram cup\u00eas. O cup\u00ea Gullwing foi muito popular e agraciou eventos como Le Mans e N\u00fcrburgring.<\/p>\n\n\n\n
O que fez o Gullwing se destacar de sua concorr\u00eancia foram as portas Gullwing de design \u00fanico que deixavam as pessoas em pavor. No entanto, entrar e sair deste carro ic\u00f4nico foi uma trabalheira e tanto. Estas portas ainda deixam as pessoas perplexas.<\/p>\n\n\n\n
O acesso ao Gullwing foi um problema por causa de seu peitoril alto e seu pequeno cockpit. Mas isto nunca dissuadiu os compradores interessados e n\u00e3o os dissuade, mesmo at\u00e9 hoje. Este belo carro esporte \u00e9 divertido de dirigir e anos \u00e0 frente de sua concorr\u00eancia em termos de tecnologia e desempenho.<\/p>\n\n\n\n
De fato, o 300SL Gullwing foi o carro mais r\u00e1pido em sua competi\u00e7\u00e3o durante aquele tempo. Equipado com um motor de 3,0 litros reto e 215 hp, este carro teve o primeiro motor com inje\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel feito para produ\u00e7\u00e3o em massa. Ainda hoje, o Gullwing 300SL ainda se destaca da concorr\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n
Tamb\u00e9m chamado de W194, este supercarro foi originalmente feito para o mercado americano, depois que Max Hoffman, um americano, empurrou a Mercedes para produzir o 300SL para o mercado americano. O Gullwing 300SL continua a ser um dos carros mais elegantes j\u00e1 fabricados.<\/p>\n\n\n\n
At\u00e9 o momento, a Mercedes-Benz lan\u00e7ou pelo menos sete gera\u00e7\u00f5es de seu modelo cl\u00e1ssico SL. SL na \u00edntegra significa Sportlich-Leicht, que pode ser traduzido para Sport Lightweight em ingl\u00eas. A atual gera\u00e7\u00e3o SL foi lan\u00e7ada em 2013, e a idade m\u00e9dia de uma gera\u00e7\u00e3o de qualquer SL recente tem sido de pelo menos 10 anos.
Como as gera\u00e7\u00f5es SL permanecem por pelo menos 10 anos, voc\u00ea deve esperar que a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o apare\u00e7a nos pr\u00f3ximos dois anos.<\/p>\n\n\n\n
Este ic\u00f4nico carro Mercedes n\u00e3o s\u00f3 parece excepcionalmente elegante e esportivo, mas tamb\u00e9m atrai um dos pre\u00e7os mais altos quando se trata de carros antigos. Voc\u00ea ficar\u00e1 surpreso ao descobrir que o Mercedes-Benz 300SL Gullwing custa entre US$ 1 milh\u00e3o e US$ 4 milh\u00f5es.
Em 2012, uma carroceria \u00fanica totalmente em alum\u00ednio 300SL foi vendida por 4.620.000 d\u00f3lares. Este foi um dos 29 modelos deste tipo a ser constru\u00eddo. Entretanto, a maioria dos modelos Gullwing vende por entre US$2 e US$3 milh\u00f5es. Portanto, se voc\u00ea est\u00e1 procurando um destes ic\u00f4nicos carros Mercedes dos anos 50, voc\u00ea deve estar pronto para quebrar o banco.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m de ter boa apar\u00eancia, o Gullwing 300SL apresenta portas Gullwing e tecnologia inovadora. Muito poucos carros Gullwing foram produzidos, por isso \u00e9 muito exclusivo. A Mercedes-Benz produziu apenas cerca de 1.400 carros, o que \u00e9 o principal motivo pelo qual eles s\u00e3o caros no mercado de leil\u00f5es.
Al\u00e9m disso, as portas Gullwing lhe d\u00e3o um visual \u00fanico, o que torna o pre\u00e7o do carro ainda mais alto. Os poucos modelos dispon\u00edveis s\u00e3o extremamente caros, se voc\u00ea tiver a sorte de conseguir um no mercado de leil\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Sim, \u00e9. Como todos os outros modelos de carros Mercedes-Benz, a manuten\u00e7\u00e3o do Gullwing \u00e9 ainda mais cara, pois a obten\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o simples assim. Depois de encontrar as pe\u00e7as sobressalentes, voc\u00ea tamb\u00e9m tem que pagar pela m\u00e3o-de-obra. Voc\u00ea pode ter que pagar mais de $3.500 por uma simples pe\u00e7a de reposi\u00e7\u00e3o e m\u00e3o-de-obra, ou mais de $17.000 por uma pe\u00e7a s\u00e9ria, como o centro traseiro.
A boa not\u00edcia \u00e9 que a Mercedes introduziu um novo programa que ajuda as pessoas a encontrar facilmente pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o para seus Gullwings. As pe\u00e7as podem ser encomendadas de qualquer fornecedor de pe\u00e7as Mercedes-Benz e n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o caras como eram no passado.
Cada pe\u00e7a met\u00e1lica \u00e9 feita por um fornecedor certificado que utiliza dados 3D otimizados das carrocerias dos ve\u00edculos originais. Os resultados s\u00e3o excelentes pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o. Ap\u00f3s as pe\u00e7as terem sido feitas, o fornecedor as completar\u00e1 \u00e0 moda antiga, utilizando um macete de madeira.<\/p>\n\n\n\n
O legado da porta Gullwing continua no Mercedes-Benz SLS AMG. Al\u00e9m de ter a mesma porta, este carro tem muitas semelhan\u00e7as com o ic\u00f4nico Gullwing 300SL. Entretanto, este \u00e9 um design aerodin\u00e2mico de coup\u00e9-roadster que vem com portas Gullwing. Mas, ao contr\u00e1rio do famoso Gullwing, esta unidade vem com caracter\u00edsticas mais avan\u00e7adas.
O Mercedes SLS AMG oferece uma espantosa pot\u00eancia de 631 cavalos e acelera de 0 a 60 mph em 3,6 segundos. Ele tem uma velocidade de at\u00e9 195 mph. Isto \u00e9 mais r\u00e1pido e mais potente que o Gullwing 300SL com 215 cavalos de pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n
Neste momento, n\u00e3o est\u00e1 claro se a Mercedes alguma vez far\u00e1 outro carro Gullwing ou n\u00e3o. Entretanto, est\u00e3o surgindo novos modelos que t\u00eam o esp\u00edrito do Gullwing sem o design retr\u00f4. O modelo mais pr\u00f3ximo do Gullwing \u00e9 o novo Mercedes SLS AMG GT. Ao contr\u00e1rio do carro ic\u00f4nico, este modelo n\u00e3o tem portas Gullwing. O que voc\u00ea pode ter certeza \u00e9 que alguns modelos com o esp\u00edrito do Gullwing estar\u00e3o no mercado mais cedo ou mais tarde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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