O isolamento ac\u00fastico \u00e9 um dos aspectos mais importantes de uma SUV de luxo. \u00c9 dif\u00edcil imaginar um carro de luxo que n\u00e3o se beneficie do uso extensivo de materiais que causam morte sonora ou janelas com vidros duplos. Al\u00e9m disso, a maioria dos SUV mais novos s\u00e3o projetados mais aerodinamicamente para reduzir ainda mais o ru\u00eddo.<\/p>\n\n\n\n
O mais silencioso t\u00edtulo de SUV compacto est\u00e1 sendo contestado pelo Audi Q5, Mercedes GLC, BMW X3, Volvo XC60, Porsche Macan. Mas voc\u00ea pode obter uma experi\u00eancia de SUV compacta e silenciosa, mesmo se optar por op\u00e7\u00f5es mais acess\u00edveis como o Mazda CX-5, Chevy Equinox ou o Honda CR-V.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea quiser que seu SUV de tamanho m\u00e9dio seja o mais silencioso poss\u00edvel, talvez queira conferir o Volvo XC90, Audi Q7, Mercedes GLE, Porsche Cayenne, ou o BMW X5. Mesmo que voc\u00ea possa adquirir SUVs mais baratos e que sejam realmente silenciosos, eles n\u00e3o podem igualar os n\u00edveis de serena brancura auditiva que estes SUVs executivos conseguem.<\/p>\n\n\n\n
Os SUVs de tamanho normal, por outro lado, devem priorizar o conforto, luxo, estilo, tecnologia e tranq\u00fcilidade. E ningu\u00e9m o faz melhor do que o Rolls Royce Cullinan. Mas se voc\u00ea quiser uma op\u00e7\u00e3o mais acess\u00edvel, a Kia Telluride oferece uma experi\u00eancia bastante tranq\u00fcila. No segmento executivo, o Range Rover, BMW X7, e o Mercedes GLS s\u00e3o os mais silenciosos do grupo.<\/p>\n\n\n\n
O segmento de SUV compactos est\u00e1 se tornando um dos mais populares segmentos de autom\u00f3veis existentes, e \u00e9 bastante \u00f3bvio por que tantos fabricantes de autom\u00f3veis continuam bombeando SUV compactos. E com uma concorr\u00eancia t\u00e3o acirrada, existem muitas op\u00e7\u00f5es incr\u00edveis para se escolher.<\/p>\n\n\n\n
Mas o Audi Q5, BMW X3, Volvo XC60, Porsche Macan e o Mercedes GLC s\u00e3o os SUVs compactos mais refinados \u00e0 venda. Como um grande ve\u00edculo ao redor, um SUV que pode dirigir dinamicamente e confortavelmente apenas pressionando um bot\u00e3o, o Audi Q5 parece ser um perfeito meio-termo entre esporte e conforto.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9 mais ou menos a mesma hist\u00f3ria com o XC60, embora o sueco n\u00e3o seja t\u00e3o refinado quanto o Q5. O BMW X3 e o Porsche Macan s\u00e3o suas escolhas esportivas do grupo e h\u00e1 certos momentos em que voc\u00ea sente um aumento do n\u00edvel de ru\u00eddo penetrando na cabine.<\/p>\n\n\n\n
E, finalmente, o Mercedes GLC tem como objetivo atingir os mais altos n\u00edveis de conforto e luxo, e mesmo que o luxo seja mais ou menos o mesmo que todo o resto do segmento de SUV compacto executivo, os n\u00edveis de conforto s\u00e3o de fato altos, e o GLC \u00e9 provavelmente o SUV compacto mais silencioso \u00e0 venda.<\/p>\n\n\n\n
Se voc\u00ea decidir passar de um SUV compacto para um SUV de m\u00e9dio porte, voc\u00ea est\u00e1 olhando para um aumento constante no pre\u00e7o, qualidade de constru\u00e7\u00e3o, espa\u00e7o, pot\u00eancia e o mais importante luxo e conforto. O Volvo XC90 \u00e9 uma escolha incrivelmente popular para pessoas idosas, pois oferece uma cabine extremamente silenciosa e uma combina\u00e7\u00e3o de motor.<\/p>\n\n\n\n
O Audi Q7, por outro lado, \u00e9 ainda maior que o XC90, e se voc\u00ea optar por um motor diesel, voc\u00ea n\u00e3o vai ouvir o motor como num XC90 diesel. O diesel 3.0L da Audi s\u00f3 pode ser ouvido na partida em manh\u00e3s mais frias.<\/p>\n\n\n\n
O Mercedes GLE e o BMW X5 est\u00e3o posicionados de forma um pouco diferente. O X5 oferece uma borda mais esportiva, uma tra\u00e7\u00e3o mais envolvente que \u00e0s vezes pode ser vista como se toda a experi\u00eancia fosse apenas um pouco menos refinada. \u00c9 principalmente uma coisa de prefer\u00eancia, mas o GLE parece ser uma experi\u00eancia mais serena.<\/p>\n\n\n\n
Todos estes utilit\u00e1rios de m\u00e9dio porte s\u00e3o extremamente silenciosos. Eles podem ser opcionais com vidros duplos, pneus dedicados que reduzem o ru\u00eddo dos pneus, e todos eles podem mudar sua altura para que possam adaptar um perfil a\u00e9reo perfeito que \u00e9 ideal para a redu\u00e7\u00e3o do ru\u00eddo.<\/p>\n\n\n\n
Quer voc\u00ea tenha uma fam\u00edlia grande, ou apenas queira a melhor experi\u00eancia com SUV por a\u00ed, um SUV de tamanho normal \u00e9 capaz de fazer voc\u00ea se sentir como o rei da estrada. E, felizmente, as op\u00e7\u00f5es aqui s\u00e3o abundantes e variam desde relativamente acess\u00edveis at\u00e9 relativamente caras.<\/p>\n\n\n\n
Come\u00e7ando do fundo, o Kia Telluride. Embora alguns possam negar o aspecto de luxo, \u00e9 100% verdade que o Telluride tem um desempenho muito acima de seu limite e que os n\u00edveis de conforto e tranq\u00fcilidade s\u00e3o realmente impressionantes. Mas o Telluride n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o bom quando comparado com o Merc GLS, BMW X7 e o Range Rover.<\/p>\n\n\n\n
O Range Rover vence aqui porque oferece a experi\u00eancia mais silenciosa, embora as vers\u00f5es top de linha do Maybach e Alpina do GLS e do X7 sejam ainda mais confort\u00e1veis e silenciosas. Mas o rei indiscut\u00edvel de todos os SUVs de tamanho normal \u00e9 o \u00fanico e \u00fanico Rolls Royce Cullinan.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9 realmente dif\u00edcil falar de conforto e luxo sem mencionar a Rolls Royce, pois esta marca Goodwood England \u00e9 conhecida h\u00e1 muito tempo por produzir os ve\u00edculos de luxo p\u00f3s-opulento mais silenciosos e serenos do planeta.<\/p>\n\n\n\n
Na maioria das vezes voc\u00ea encontrar\u00e1 um sedan mais silencioso que um utilit\u00e1rio esportivo. \u00c9 apenas o fato de que um sedan fica mais baixo no ch\u00e3o o que torna mais f\u00e1cil ser mais escorregadio e, portanto, mais silencioso. Mas alguns SUV de luxo tentam negar isso com o uso prolongado de amortecedores de som.<\/p>\n\n\n\n
Tudo se resume ao segmento em quest\u00e3o porque um SUV de 200 mil d\u00f3lares definitivamente n\u00e3o vai oferecer uma experi\u00eancia mais sofisticada em compara\u00e7\u00e3o a um sedan de 100 mil d\u00f3lares. E os n\u00edveis de ru\u00eddo e a sofistica\u00e7\u00e3o do sistema de som tamb\u00e9m s\u00e3o suscet\u00edveis de aumentar com o pre\u00e7o do carro em quest\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Este t\u00edtulo est\u00e1 sendo contestado pelo Lamborgini Urus, Audi Q8, Porsche Cayenne Coupe, BMW X6, e o Mercedes GLE Coupe. E o SUV coup\u00e9 mais silencioso de todos eles \u00e9 o Audi A8, pois a Audi fez propositalmente do Q8 o lado oposto do espectro quando comparado ao seu irm\u00e3o maior – o Urus.<\/p>\n\n\n\n
Todos estes SUV coup\u00e9 acima mencionados s\u00e3o extremamente silenciosos, e optar por um em detrimento do outro depende definitivamente de outros aspectos e n\u00e3o dos n\u00edveis de quietude.<\/p>\n\n\n\n
Qual EV SUV tem o menor ru\u00eddo rodovi\u00e1rio?<\/p>\n\n\n\n
Os VE n\u00e3o t\u00eam motor em funcionamento, ent\u00e3o toda a experi\u00eancia \u00e9 muito mais diferente. Mas mesmo assim, o Tesla Modelo X, Tesla Modelo 3 e o Audi e-Tron s\u00e3o os utilit\u00e1rios esportivos EV com a menor quantidade de ru\u00eddo que penetra na cabine.<\/p>\n\n\n\n
Vale a pena mencionar que este segmento est\u00e1 na sua inf\u00e2ncia e, dentro de alguns anos, provavelmente teremos 5 vezes mais SUVs EV do que temos agora.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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