Em 1984, o Jeep veio com o Jeep Cherokee XJ, e muitas pessoas acreditam que este é o primeiro SUV da história. Desde então, os SUV se tornaram cada vez melhores, mas alguns deles falharam em entregar, mesmo depois de décadas de pesquisa e desenvolvimento.
Vivemos em uma era SUV, isto significa que existem muitas opções de SUV por aí, novas ou usadas. Entretanto, antes de sair e começar a procurar seus próximos 4×4, não deixe de ignorá-los a fim de viver uma vida mais saudável e sem estresse.
O ponto de partida da lista é o Chevy Equinox 2005 V6, 2008/09 Buick Enclave, e o Dodge Durango 2011/2013. Além disso, você também deve pular o Ford Explorer 2002-2004, o Honda CR-V 2015, e alguns modelos de Jeep Cherokee.
Começando com o modelo regular 2014/15, seguido pelo Grand Cherokee 2014/15 e o Jeep Liberty 02/07. Além disso, um Kia Sorento 2012-2014 deve ser evitado a todo custo. A mesma história vale para o Nissan Pathfinder 2005-2008 e para o Toyota RAV-4 2006-2008.
2005 V6 Chevy Equinox
O Chevy Equinox parece ser uma alternativa razoavelmente barata para muitos utilitários esportivos compactos mais novos. Entretanto, a geração ’05 alimentada por um 3.4L V6 tem sido conhecida pelo mau funcionamento devido a um sistema de resfriamento defeituoso. Mesmo que o problema possa não parecer muito sério, ele pode facilmente estourar a junta da cabeça do motor.
Se isto acontecer, o que acontecerá, significa que é provável que você esteja olhando para uma reconstrução ou troca completa do motor, e é seguro dizer que um Equinox 05 usado não é realmente um carro caro hoje em dia para que uma reconstrução do motor faça algum sentido. Basta evitá-lo e economizar uma dor de cabeça.
2011-2013 Dodge Durango
Um Dodge Durango é um SUV bastante popular, mas alguns anos modelo devem ser evitados a todo custo. O Durango 2011-2013 é atormentado por um conhecido problema TIPM (Totally integrated power module) que resulta em todos os tipos de problemas elétricos e mau funcionamento.
Dodge até lembrou de um monte de modelos 2011-2013 por esta mesma razão, e a melhor idéia seria pular completamente estes anos de modelo. Você também deveria pular os modelos de 1999-2000 Durango porque eles eram equipados com motores incrivelmente pouco confiáveis.
2000-2004 Ford Explorer
Todos nós sabemos que um Ford Explorer tende a ter um problema, mas o modelo 2000-2004 é famoso por uma transmissão extremamente péssima. De acordo com algumas fontes respeitáveis, até mesmo um concessionário Ford disse que até 10% desses modelos Explorer tendem a ter problemas de transmissão, variando de mudanças duras, engrenagens deslizantes e muitos outros problemas de transmissão.
Alguns modelos mais antigos são conhecidos por falharem completamente e, como tal, todos eles devem ser evitados. É muito difícil justificar uma reconstrução completa da transmissão após apenas 50-100k milhas. Para ser completamente honesto, um carro bem construído não deveria precisar de um substituto de transmissão mesmo com o dobro dessa quantidade.
2014-2015 Jeep Grand Cherokee
Embora o Jeep tenha supostamente inventado o SUV, parece que em algum lugar da linha eles esqueceram como fazer um. Em 2014-2015, as já mencionadas edições da FCA TIPM também atormentaram o Grand Cherokee. O Durango apresentava falhas principalmente por causa da questão TIPM, mas o Cherokee tem muito mais problemas do que isso.
A questão principal é a transmissão porque alguns modelos de Grand Cherokee são conhecidos por apenas começarem a rolar mesmo quando em modo parque. Ocorreram alguns incidentes trágicos que foram associados a esta mesma questão. Além disso, o Grand Cherokee também teve problemas com a permanência no solo porque alguns deles conseguiram acabar no telhado.
2006-2008 Toyota RAV 4
É difícil acreditar que qualquer modelo Toyota, muito menos o RAV4, deva ser evitado. Infelizmente, naquela época, até a Toyota tinha problemas suficientemente sérios para arruinar completamente um determinado modelo. Os modelos 2006-2007 e 2008 são conhecidos por usarem muito óleo, tanto que às vezes é difícil acompanhá-los.
De acordo com alguns relatos, até um quarto do óleo desapareceu depois de apenas 1000 milhas ou mais. Mesmo que a Toyota nunca tenha reconhecido isto como um problema, é melhor evitar este modelo RAV4, sem a necessidade de lançar os dados.
Seção FAQ
É verdade que alguns modelos devem ser totalmente evitados?
Praticamente todos os SUV desta lista têm uma história bem documentada de várias questões, no entanto, listas como estas devem servir apenas como um ponto de passagem para aqueles interessados no que devem procurar. A verdade é que cada carro é único, e sem uma inspeção adequada, cada SUV usado deve ser evitado.
Dito isto, se o carro em questão é relativamente novo, e está sendo vendido por um revendedor respeitável, as chances são de que o carro esteja em boas condições. Seja como for, é sempre uma boa idéia cavar um pouco mais fundo em cada carro antes de puxar o gatilho e comprá-lo.
Um carro pós-venda é seguro para se comprar?
Não é segredo que muitos modelos passam por um recall ou dois, e ver tais carros vendidos por muito menos do que antes pode ser uma idéia tentadora. No entanto, tudo depende da finalidade do recall. Se é apenas uma questão de rotina que não afeta mais nada, e pode ser facilmente resolvida, então tal carro é um roubo.
Entretanto, se tais questões estiverem ligadas a muitos outros sistemas vitais do carro, é melhor evitar esses carros, e talvez considerá-los às vezes no futuro, se tudo der certo.
Qual é o pior SUV da história?
É difícil escolher um único modelo como o pior SUV de todos os tempos, mas se eu tivesse que escolher, eu diria que o Pontiac Aztek é o único. Primeiramente, o Aztek parece horrível, nem o próprio Heisenberg pôde ajudar. Em segundo lugar, o interior parecia estranho e era barato e absolutamente aborrecido.
Em terceiro lugar, e o mais importante, o Aztek passou por vários recalls, e alguns deles foram realmente sérios. O Aztek estava condenado desde o início, e depois de apenas cerca de 5 anos, o projeto foi sucateado, e o Aztek não estava mais, felizmente.
