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O Hyundai Ioniq 5 é provavelmente um dos carros elétricos Hyundai mais interessantes, se não o mais interessante já construído. No momento em que o Ioniq 5 saiu, as pessoas se surpreenderam com a sua boa aparência tanto por dentro quanto por fora. Além disso, o Ioniq 5 é também um carro muito bem feito, que oferece uma experiência muito boa pelo dinheiro que inevitavelmente fez do Ioniq 5 um carro realmente popular. Dado o fato de que a Hyundai é conhecida por fazer carros confiáveis e que o Ioniq 5 não é o primeiro carro elétrico que eles fizeram, era razoável pensar que o Ioniq vai ser confiável, e felizmente é. Como tal, a maioria dos relatórios dos consumidores afirma que o Ioniq 5 não parece estar sofrendo de uma grande variedade de problemas. As questões mais comuns da Hyundai Ioniq 5 estão associadas à gama do carro em que o modelo AWD sacrifica um pouco de alcance em relação ao modelo RWD. Outras questões estão relacionadas ao estacionamento do carro, que também foi a razão pela qual a Hyundai lembrou o modelo Ioniq 5. Alguns proprietários também relataram problemas com o sistema de direção. O fato de o Ioniq 5 não vir com um porta-malas dianteiro não foi muito bem aceito pela maioria dos clientes em potencial, especialmente quando se considera que ter um porta-malas dianteiro é um dos benefícios que se obtém se for para um carro como um Tesla, um Polestar, ou a maioria dos outros carros elétricos. Hyundai Ioniq 5 - questões da linha AWD Esta questão não está associada à confiabilidade, mas é um assunto sobre o qual vale a pena falar. Parece que a versão AWD do Ioniq 5 pode fazer um máximo de 256 milhas com uma carga completa, o que não é ruim por si só. Entretanto, quando se libera que a versão RWD do Ioniq 5 pode fazer mais de 300 milhas, então começa a fazer sentido. Isto pode desempenhar um papel importante em sua condução diária, pois você está essencialmente desistindo de quase 20% de sua faixa máxima se você quiser um sistema AWD. Como tal, o RWD Ioniq 5 é uma escolha melhor para aqueles que querem usar seu carro para viagens de longa distância, enquanto o AWD Ioniq 5 é a melhor escolha se você quiser mais controle durante o mau tempo. Hyundai Ioniq 5 - Problemas com os freios Provavelmente o problema mais sério que você pode encontrar com o Hyundai Ioniq 5 está relacionado com os freios do carro. Parece que muitos proprietários reclamam que às vezes o carro pode perder sua capacidade de frenagem, o que pode resultar em conseqüências catastróficas. Uma grande parte dos proprietários até relatou que o freio de estacionamento do carro pode desistir e, inevitavelmente, fazer com que o carro role. Este é obviamente um problema sério e é também por isso que a Hyundai lembrou o Ioniq 5. A Hyundai recomenda a seus proprietários que sempre usem o freio de estacionamento eletrônico, e não apenas coloquem o carro no estacionamento porque uma falha de software pode potencialmente anular isso e fazer o carro rolar. Certifique-se sempre de verificar se seu carro foi afetado por este problema em sua concessionária. Hyundai Ioniq 5 - Problemas no sistema de direção Outro problema relativamente sério que parece estar afetando alguns modelos Hyundai Ioniq 5 está relacionado ao sistema de direção do carro. Um proprietário relatou que o carro emite ruídos estranhos e que o volante treme rapidamente a velocidades superiores a 70mph. A Hyundai também lançou um boletim de serviço sobre esta edição, o que significa que eles o reconheceram oficialmente. O bom é que esta edição não parece afetar a maioria dos modelos Ioniq 5 por aí, mas é sempre uma boa idéia testar minuciosamente o carro em velocidades mais altas para ter certeza de que não há tremores no volante e ruídos estranhos. Hyundai Ioniq 5 - Sem porta-malas dianteiro Há muitos benefícios na compra de um carro elétrico, como o aspecto de economia de custos, o fato de que você não está prejudicando o meio ambiente e o fato de que seus custos operacionais e de seguro podem muitas vezes ser menores. Quando os EVs começaram a sair, ter um porta-malas dianteiro além do porta-malas traseiro era uma coisa grande, mas infelizmente o Ioniq 5 não vem com um porta-malas dianteiro. Muitas pessoas que querem comprar um EV até mesmo esperam encontrar um tronco dianteiro porque isso se tornou uma espécie de norma nestes dias. Faz sentido esperar que um EV tenha um tronco dianteiro porque não tem um motor de combustão tradicional. Seção FAQ Devo comprar o Hyundai Ioniq 5? O Hyundai Ioniq 5 é um dos mais interessantes crossovers elétricos que você pode comprar hoje em dia porque parece legal, dirige muito bem, é muito bem indicado, e não custa muito dinheiro como alguns outros EVs por aí. Isto faz do Ioniq 5 um pacote completo para muitas pessoas, e isso faz todo o sentido, já que o Ioniq 5 é realmente um automóvel bem redondo. Por outro lado, se os E.V. não são o seu estilo, você não vai gostar do Ioniq 5. Além disso, o Ioniq 5 vem exclusivamente na forma de EV, não há versões híbridas disponíveis. O Hyundai Ioniq 5 é um hatchback ou um SUV? O Hyundai Ioniq 5 não é um hatchback ou um SUV, mas sim um crossover que toma emprestados seus elementos de design de praticamente todos os segmentos lá fora. No momento em que você põe os olhos no carro, você pode imediatamente dizer que ele vem com um centro de gravidade mais alto. No entanto, ele ainda se parece um hatchback inchado que pode confundir muitas pessoas. De qualquer forma, o Ioniq 5 é um carro muito legal, não importa o segmento ao qual pertence. Quais carros rivalizam com o Hyundai Ioniq 5? O Hyundai Ioniq 5 compete com alguns dos melhores EVs do mundo neste momento, como o Tesla Modelo 3, o novo Kia EV6, o VW.ID e o Skoda Enyaq. O Kia EV6 e o Hyundai Ioniq 5 são concorrentes de cabeça erguida que provavelmente irão lutar pelo mesmo grupo de clientes. Entre os dois, é realmente difícil dizer qual é o melhor, mas para mim, acho que o Kia EV6 é um pouco mais empolgante no geral.