A Hyundai é uma das mais excitantes montadoras de automóveis ELECTRIC CAR nos dias de hoje, porque sua linha Ioniq está se formando para ser realmente bonita e incrivelmente utilizável. A Hyundai diz que eles estão preparados para investir mais de US$ 60 bilhões na eletrificação de seus carros, o que vai produzir carros ELETRIC CARs verdadeiramente incríveis ao longo da linha de produção.
A próxima grande coisa com um crachá Hyundai é o próximo Hyundai Ioniq 6, em 2023. Este elegante coupé esportivo grand tourer vai certamente dar um grande salto quando finalmente chegar às ruas. Neste artigo, vamos contar a todos vocês sobre 2023 Hyundai Ioniq 6, que inclui o cuidado elétrico sobre o trem de força, o design, a experiência de dirigir, confiabilidade potencial, praticidade e valor, entre outros.
O Ioniq 6 vai compartilhar seus fundamentos com o Ioniq 5 existente com algumas afinações para torná-lo mais competitivo e especial. Com um design tão bonito, a Hyundai não só cuidou da aparência impressionante, mas também de um perfil aerodinâmico incrivelmente escorregadio que faz do Ioniq 6 um dos carros mais aerodinâmicos existentes.
Esta gama de benefícios, isolamento acústico e desempenho, tudo isso é importante para um grande turista esportivo. Vai custar mais do que o Ioniq 5 sem ser tão prático, mas esse é o preço que você tem que pagar por um exterior tão bonito.
Hyundai Ioniq 6 – O Powetrain
O Ioniq 6 recebe dois tamanhos diferentes de baterias, sendo a menor a de 53kWh enquanto a maior é classificada em 77kWh. O modelo de bateria menor é bom para cerca de 225 milhas com carga total enquanto o modelo de 77kWh deve ser capaz de fazer mais perto de 370 milhas, o que é um número surpreendente, com certeza. Você pode obter o Ioniq 6 como um carro FWD ou AWD enquanto a potência é classificada para até 325hp para o modelo top-spec.
Howelectric carer, parece que o Ioniq 6 também estará disponível na forma esportiva “N” da Hyundai, o que deve lhe dar o trem de força que agora está disponível com o Kia ELECTRIC CAR6 GT com mais de 500hp. A carga rápida DC é classificada em 350kW, o que é suficiente para repor a bateria de 29% a 80% em menos de 20 minutos. Como tal, você pode esperar subir mais de 100 milhas a partir de apenas 10 minutos de carga.
O carregamento lento em corrente alternada leva entre 6 e 9 horas. No total, o Ioniq 6 certamente será um carro realmente competitivo, pois recebe uma plataforma realmente competitiva em todo o seu percurso.
Hyundai Ioniq 6 – Projeto e Condução
O aspecto mais atraente do Hyundai Ioniq 6 é provavelmente seu design que toma emprestado suas pistas tanto do futuro quanto do passado. Com sua incrível linha de telhado inclinado que se assemelha ao Mercedes CLS original, o Ioniq 6 respira elegância, futurismo e o passado em um único produto que se assemelha a um único produto que se parece com um ponto. O interior é minimalista, mas realmente bem indicado com grande ergonomia e muita tecnologia.
A experiência de dirigir é consideravelmente diferente da do Ioniq 5 na qual se baseia. Um centro de gravidade inferior emparelhado com um incrível coeficiente de arrasto escorregadio de apenas 0,21 significa que o Ioniq 6 corta pelo ar como uma faca através da manteiga. O modelo N será provavelmente o modelo Hyundai mais dinâmico que você pode comprar.
Hyundai Ioniq 6 – Confiabilidade e Questões Comuns
O Hyundai Ioniq 6 ainda não foi lançado, o que significa que não podemos avaliar corretamente se é um carro confiável ou não. Se o Ioniq 5 for algo a combinar, o Ioniq 6 pode ter problemas potenciais com os freios e o sistema de direção.
Simplesmente não há relatos do Hyundai Ioniq 6 neste momento. Teremos que esperar um ou dois anos antes de podermos avaliar se o Ioniq é ou não um carro confiável.
Hyundai Ioniq 6 – Valor e praticidade
O preço inicial do Ioniq 6 provavelmente estará entre $45.000 e $55.000, o que é um preço elevado para um Hyundai, mas este não é um Hyundai comum. O Ioniq 6 parece ter recolhido muito interesse e é por isso que provavelmente vai manter seu valor muito bem, pelo menos antes que o mercado se torne totalmente saturado, o que não é provável que aconteça por alguns anos.
A praticidade pode ser um pouco questionável devido à sua linha de telhado agressivamente inclinada, que é obrigada a comer no espaço da cabeça traseira. A Hyundai diz que eles fizeram o melhor para administrar o espaço interior da melhor forma possível, portanto, não deve ser tão ruim assim.
Seção FAQ
Quando o Hyundai Ioniq 6 está à venda?
O Ioniq 6 está programado para ser colocado à venda no início de 2023, o que significa que devemos ser capazes de vê-los na estrada antes do final do primeiro trimestre de 2023. Claro, o lançamento do Ioniq 6 no mercado foi adiado algumas vezes devido a todos os tipos de interrupções que estão devastando a economia global hoje em dia, mas no início de 2023 é provável que seja o momento.
Podemos esperar que o Ioniq 6 venda realmente bem, pois oferece algo novo e algo especial para o mercado de carros elétricos da mesma forma que o Ioniq 5. Com uma aparência exterior tão legal e uma dinâmica de direção tão emocionante, o Ioniq 6 está destinado a se tornar um sucesso.
Quais carros rivalizam com o Hyundai Ioniq 6?
O Hyundai Ioniq 6 provavelmente irá competir com carros como o BMW i4, o Tesla Modelo 3, e o Volkswagen ID. AERO, e o Polestar 2. A BMW i4 deve ser seu principal concorrente quando se trata de experiência de direção, enquanto o Modelo 3 deve ser seu principal concorrente quando se trata de popularidade, alcance e tecnologia.
O ID. A AERO sempre foi lançada recentemente e é também um carro realmente impressionante. O Polestar 2 tem sido lançado há bastante tempo, o que significa que é provável que o vejamos sendo renovado nos próximos anos.
O Hyundai Ioniq 6 é melhor do que o Ioniq 5?
O Hyundai Ioniq 6 é certamente diferente do Ioniq 5 porque oferece uma abordagem completamente diferente para o projeto e a condução. O Ioniq 5 ainda poderia continuar sendo o melhor carro familiar entre os dois, mas o Ioniq 5 tem um alcance mais longo, é mais bonito, tem tecnologia mais nova, e é o mais confortável dos dois.
