A BMW 530e é um bom carro?

A BMW 530e é um bom carro?

A BMW fornece carros de luxo de alto desempenho, seguros, avançados e de qualidade. O BMW 530 não é uma exceção. Mas o BMW 530e é um bom carro?

O BMW 530e pode ser tanto um bom quanto um mau carro, dependendo do que você está procurando. Se você quer um sedan de alto desempenho, luxuoso, confortável, seguro e eficiente no consumo de combustível, este é um bom carro para você. Mas se você está procurando um carro de luxo confiável e de baixa manutenção com um porta-malas grande, este é um carro ruim para você.

História da BMW 530e

A BMW 530e faz parte da sétima geração da série BMW 5. Este modelo tem estado em produção desde 2017 até hoje. É oferecido nos estilos de carroceria sedan (G30) e vagão (G31). O BMW 530e está disponível em duas variantes, apresentando os modelos 530e iPerformance e 530e LCI iPerformance. Ambos são equipados com um motor turbo B48 I4 de 2,0 litros com um motor elétrico.

Além disso, o modelo BMW 530 iPerformance também está disponível em ambas as variantes de tração traseira e tração nas quatro rodas (xDrive). Durante seu lançamento, o BMW 530e tinha um alcance máximo de 16 milhas em todo o sistema elétrico, mas isto foi aumentado para 21 milhas em 2020 quando a BMW aumentou a capacidade de lítio-íon em cerca de 20%.

Características do BMW 530e

Aparência

Em termos de aparência, a BMW 530e é um dos sedans mais bonitos de sua classe. É lindamente projetada com uma grande grelha de rins de excelente qualidade. Ela também vem com rodas de 19 polegadas x 8 polegadas em órbita cinzenta com raios em V que lhe dão um visual esportivo. O interior também parece elegante e moderno, com muitas características avançadas.

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A BMW 530e 2022 tem uma distância entre eixos de 117,1 polegadas, um comprimento de 195,8 polegadas, uma largura de 73,5 polegadas, e uma altura de 58,4 polegadas.

Desempenho

O sedan híbrido plug-in BMW 530e tem um bom desempenho em comparação com a maioria de seus concorrentes. É equipado com um motor turbo inline-4 híbrido de 2,0 litros que produz um motor de 135 kW e trabalha junto com o motor elétrico de 85 kW para fornecer um torque máximo de 248 hp e 310 lb-ft para o modelo iPerformance e 292 hp e 310 lb-ft de torque para o modelo LCI iPerormance.

Conforto e espaço de carga

O BMW 530e é um sedan com 5 assentos. É bastante espaçoso e oferece conforto de primeira classe tanto nos assentos dianteiros quanto traseiros. Tem um volume total de passageiros de 98,8 pés cúbicos, o que se adaptará perfeitamente a uma família de cinco pessoas.
Características internas notáveis são um banco do motorista potente de 4 vias, banco do passageiro potente de 4 vias, vidros traseiros elétricos, volante de couro esportivo, inserto de couro para guarnição das portas, suporte lombar e entrada remota sem chave.

Enquanto o interior do sedan 530e é espaçoso, avançado e confortável, o espaço do porta-malas é razoavelmente escasso. O carro tem um espaço total no porta-malas de 10 pés cúbicos, o que é bastante pequeno. Isto significa que uma família só pode carregar algumas bolsas ou mercadorias no porta-malas.

Segurança

A BMW sempre fabrica alguns dos carros mais duráveis e seguros do mercado. O BMW 530e não é exceção, pois está equipado com muitos recursos de segurança. Alguns deles incluem controle eletrônico de estabilidade, detecção ativa de ponto cego, aviso de colisão frontal de saída da pista e aviso de baixa pressão de pneus específicos para pneus.

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Eficiência de combustível

Encontrar um BMW com boa eficiência de combustível é bastante desafiador, já que a maioria deles são guzzlers. Mas se você quiser economizar algum gasto em combustível, o BMW 530e é um dos melhores sedans de luxo a adquirir. Este carro tem uma classificação EPA combinada de 25 mpg e 62 mpge, que é para veículos híbridos e elétricos.

Alcance

Os últimos veículos elétricos têm uma linha excelente, mas a BMW ainda está faltando nesta área. Isto porque a BMW 530e tem um alcance de 21 milhas para as variantes 530e e 18 milhas para as variantes 530e xDrive. Isto é bastante curto, pois a maioria dos veículos híbridos plug-in de luxo tem um alcance que excede 25 milhas.

Preço

O BMW 530e não é seu sedan médio. É bastante caro com um preço inicial de cerca de $56.000 para a variante de tração traseira BMW 530e e cerca de $58.000 para a variante de tração nas quatro rodas. Entretanto, seus carros usados são ligeiramente mais baratos, mas ainda assim mais caros do que o sedan médio.

FAQ

Vale a pena comprar o BMW 530e?

Depende do que você está procurando. Se você deseja um sedan luxuoso e de alto desempenho com baixa eficiência de combustível, vale a pena investir no BMW 530e. Mas se você deseja um carro confiável e de baixa manutenção com um grande espaço no porta-malas, este não é o carro ideal para você.

Depois de quantos quilômetros, a BMW 530e começa a ter problemas?

O BMW 530e é um dos modelos BMW 5-Series mais confiáveis. Entretanto, há algumas peças como as velas e bobinas de ignição que terão que ser trocadas após 30.000 milhas. Os problemas mais graves são geralmente sentidos depois que o carro atinge mais de 150.000 milhas. Portanto, se você estiver procurando por um carro usado de qualidade, fique longe de um 530e com mais de 150k milhas.

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Quais são os problemas comuns com o BMW 530e?

O BMW 530e é um dos modelos BMW 5-Series mais confiáveis do mercado. No entanto, ele tem vários problemas que os compradores interessados devem conhecer. Alguns dos problemas comuns com o BMW 530e são mau funcionamento do motor, problemas elétricos, vazamentos de óleo, problemas de EGR, problemas de híbridos e descoloração amarelada das luzes LED Daytime running.

Quais são as peças mais caras a serem mantidas no BMW 530e?

Como o BMW 530e é equipado com o motor BMW B48, a manutenção é ligeiramente mais cara do que a de um carro comum. Algumas das peças mais caras para manutenção são o jateamento de nozes que requer substituição a cada 100.000 milhas e custa em torno de $500 e bobinas de ignição que precisam ser substituídas a cada 40.000 a 90.000 milhas e custam em torno de $$170.

Qual é a principal diferença entre o sedan 530e da BMW e o 530e xDrive?

O BMW 530e e o 530e xDrive compartilham muitas características. Entretanto, a principal diferença é que o BMW 530e tem uma faixa mais longa de EPA em todo o sistema elétrico do que o BMW 530e xDrive. O primeiro pode cobrir até 21 milhas no todo-elétrico, enquanto o segundo só pode cobrir até 18 milhas.

Resumo

Ao todo, o BMW 530e é um carro bonito, elegante, moderno, luxuoso e de alta eficiência. Também é seguro para dirigir e faz um ótimo carro de família. Pelo contrário, é bastante caro, menos confiável e tem pouco espaço no porta-malas. No geral, é um carro bonito com um alto custo de manutenção.

James May

A grande paixão de James são os carros. Ele tem publicado conteúdo na Carros Luxuosos A2Z desde o seu início, na primavera de 2021.

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