O óleo do motor é um componente vital do motor projetado para lubrificar o motor para reduzir o atrito entre as partes móveis e para manter o motor trabalhando em sua temperatura ideal. Todos os carros usam óleo de motor além de EVs e alguns deles usam componentes adicionais, como refrigerantes de óleo, para reduzir ainda mais o calor.
É essencial que você substitua o óleo do motor de acordo com as recomendações de seu fabricante se quiser manter o motor funcionando no seu melhor estado. O óleo de motor também é projetado para limpar as partes internas de seu motor, removendo todos os contaminantes e depósitos de sujeira do interior.
Se você possui um carro com um motor de 4 cilindros, provavelmente precisará de cerca de 5 litros de óleo para encher completamente o tanque. Um motor de 6 cilindros usa cerca de 6 quartos enquanto um motor de 8 cilindros geralmente usa até 8 quartos de óleo. Estes podem variar ligeiramente também dependendo do deslocamento e da capacidade do motor.
Se você quiser saber exatamente quanto óleo seu motor precisa, não se esqueça de consultar o manual do proprietário ou perguntar ao seu revendedor sobre isso. Existem diferentes tipos de óleo por aí, portanto, não deixe de escolher o certo para o seu carro.
Escolhendo o tipo certo de óleo para seu carro
Há muitos fatores que você precisa considerar se quiser mudar o óleo por conta própria. O primeiro é o tipo certo de óleo para seu carro. O óleo convencional está principalmente associado a veículos mais antigos, embora possa ser usado também para carros mais novos, mas é melhor evitar isso porque você teria que trocar o óleo com mais freqüência.
O óleo sintético é o tipo mais popular de óleo lá fora porque oferece propriedades sintéticas especiais que garantem uma limpeza profunda do motor e não precisam ser substituídas com tanta freqüência. Os óleos sintéticos são equipados com todos os tipos de aditivos que oferecem um fluxo mais consistente tanto em tempo quente quanto frio.
Há também muitas outras opções de óleos para motores, dependendo de tipos específicos de veículos, como carros de alta quilometragem ou veículos comerciais pesados. Seja como for, você precisa optar pelo tipo de óleo que melhor se adapta às necessidades de seu carro, e o manual do proprietário é o local onde você encontrará tais informações.
Viscosidade do óleo do motor – Tempo quente vs. tempo frio
A viscosidade do óleo refere-se à facilidade com que o óleo do motor flui, dependendo da temperatura externa. Os óleos de viscosidade fina ou baixa são feitos para condução no inverno porque fluem muito mais facilmente durante o inverno, o que significa que os níveis de viscosidade do óleo como estes são perfeitos para climas mais frios.
Por outro lado, as misturas de óleo de motor espesso ou de alta viscosidade são usadas principalmente para melhores ambientes de trabalho a altas temperaturas, pois são melhores para manter a espessura e a pressão do óleo. Os óleos finos são muito melhores do que os óleos grossos durante o inverno porque eles tornam o motor muito mais fácil, o que também significa menos energia desperdiçada no processo.
A viscosidade do óleo é normalmente medida com a classificação de viscosidade de óleo “XW-XX”. Como tal, misturas de óleo como 0W ou 5W são usadas principalmente no inverno, enquanto misturas de óleo como 15W ou 20W são usadas principalmente na condução no verão.
Troca de óleo DIY – Guia passo a passo
Até este ponto, você deve estar bem ciente do tipo de óleo que seu carro consome e quanto dele é. Isto significa que agora você mesmo deve ter todas as informações necessárias para realizar uma troca de óleo. A primeira coisa que você precisa fazer é levantar o carro com segurança a fim de ter espaço suficiente para trabalhar confortavelmente debaixo do carro.
Encontre os plugues de drenagem de óleo dedicados localizados sob o motor e drene o óleo velho completamente. Para este fim, você também deve encontrar um balde de algum tipo porque 5-8 quartos de óleo é muito fluido. Certifique-se de descartar o óleo velho em locais designados para descarte de óleo de motor por razões ambientais.
Ao trocar o óleo de motor, você também deve aproveitar esta oportunidade para substituir os filtros de óleo. Depois de substituir o filtro, coloque os tampões de drenagem novamente no lugar e prepare-se para encher o tanque de óleo. Depois disso, você precisa primeiro verificar o nível do óleo com o método confiável de vareta e também prestar muita atenção a qualquer vazamento potencial.
Seção FAQ
Quanto custa a substituição do óleo do motor?
Depende do tipo de óleo que você está usando e do tamanho e tipo de seu motor. Os motores de maior deslocamento usam mais óleo de motor, e os motores a diesel usam mais óleo de motor em comparação com os motores a gás. Entretanto, se você usa óleo convencional, você está olhando para uma nota de $35-$75 em média.
Por outro lado, se você estiver usando misturas sintéticas, uma substituição total custa entre $70 e $150. Alguns carros mais caros são ainda mais caros do que isso. Para um ponto de contexto, custa $21k trocar o óleo de seu hipercarro Bugatti Veyron.
Por que os EVs não precisam de óleo?
Os veículos elétricos não precisam de óleo porque o motor elétrico tem menos peças móveis quando comparado a um motor a gás ou diesel. Como um EV deriva sua potência de uma bateria de alta voltagem, não há necessidade de pistões e cilindros, que são a principal razão pela qual os motores normais usam óleo.
No entanto, os EVs precisam de verificações e substituições regulares de fluidos além do óleo. Os carros híbridos são equipados com motores a gás e motores elétricos, o que significa que eles também precisam de substituições de óleo da mesma forma que um carro normal.
O que acontece se você operar seu carro com um nível baixo de óleo?
Se você não substituir ou encher seus níveis de óleo de motor com freqüência, é provável que você destrua seu motor completamente. O primeiro problema que você encontrará é o aumento do nível de desgaste do motor, pois o atrito entre as peças móveis é muito maior.
Além disso, porque o atrito é maior, seu motor também sofrerá com temperaturas de operação mais altas que podem até incendiar o motor. Finalmente, se os níveis de óleo de seu motor estiverem baixos, seu motor poderá se trancar completamente se houver muitos detritos e sujeira dentro do motor.
