Melhor óleo para 2006 BMW 325i

Melhor óleo para 2006 BMW 325i

Até que sua BMW fique sem garantia, todas as trocas de óleo são cobertas sem custo pela BMW. Mas depois que isso expirar, você terá que tomar suas próprias decisões. Siga sempre o manual do proprietário de seu carro e seu óleo recomendado. BMW 325i funciona melhor com óleos sintéticos, ou seja, 0W-30 e 5W-30 níveis de viscosidade aprovados pelas marcas BMW como Castrol, Mobil 1 e Pennzoil.

O que faz um bom óleo de motor BMW 325i?

As principais funções do óleo de motor são lubrificar o motor do carro e protegê-lo de qualquer dano que possa se acumular ao longo do tempo. Outros aspectos importantes são o seu bom desempenho em climas mais frios ou em áreas mais quentes. Também é importante que o óleo usado para seu veículo diminua, de fato, o consumo de combustível e não o aumente.
Se você estiver dirigindo um BMW 2006 325i, procure sempre o óleo aprovado pela BMW Long-life LL-01 que é totalmente sintético.
Se seu veículo já passou da garantia e você tem observações gerais sobre se ele está faminto de óleo ou não, você deve considerar um óleo 0W40, em vez de 0W30.
Se você vive em uma área mais quente, certifique-se de escolher um óleo de 5W em vez de um 0W, já que este último é projetado para climas mais frios. É importante certificar-se de que o produto escolhido seja aprovado LL (Longlife), caso contrário, pule-o.
Marcas confiáveis das quais você pode comprar um óleo totalmente sintético são Shell, Castrol, Gulf, Agip, Lukoil, Chevron, Valvoline, Mobil 1, e Pennzoil.
Levando tudo isso em consideração, compilamos uma lista dos melhores óleos para motores a gasolina de um BMW 325i 2006. Os níveis de viscosidade aprovados para um BMW 325i que você pode encontrar no manual do proprietário são 0W-30 e 5W-30, e você pode escolher para qual escolher, dependendo se você vive em uma área mais fria ou mais quente.
Certifique-se de nunca combinar dois óleos diferentes em seu motor, portanto é importante que você saiba qual óleo de motor está usando atualmente.

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Mais adequado 2006 BMW 325i óleos de motor

Castrol Syntec Fórmula Européia SAE 0W-30

A Castrol alega que seu óleo sintético feito para a BMW produz 42 por cento melhores resultados no combate a depósitos de roedores de energia. Também possui proteção superior para seu motor em relação aos óleos de mistura sintética e convencionais, que normalmente não são recomendados para uma BMW de qualquer forma.
Este óleo atende estritamente às exigências da BMW Longlife 01, GM-LL-025, Mercedes Benz, Porsche, Audi e Volkswagen e é mais do que um ajuste perfeito para o BMW 325i 2006.

Pennzoil Platinum Fórmula Européia Ultra SAE 5W-30

O Pennzoil Platinum é um óleo totalmente sintético, fabricado a partir de gás natural limpo. Se você vive nos EUA não se assuste com o “europeu” no nome. Isto só significa que é ótimo para veículos europeus como BMW, Mercedes-Benz, Porsche, e Audi. É mais adequado para climas mais quentes do que as opções 0W, mencionadas na lista.
O óleo Pennzoil Platinum ostenta pistões mais limpos, melhor economia de combustível, proteção contra desgaste insuperável, ótimo desempenho em temperaturas extremas e afirma proteger também a potência de seu motor.
Embora estes possam parecer muitos superlativos, há mais, ele também prolonga a vida útil do motor e é o primeiro óleo a ser criado a partir do gás natural, que não é petróleo bruto.

Mobil 1 SAE 0W-40

O óleo sintético Mobil 1 está disponível tanto para motores modernos a gasolina quanto a diesel, o que o torna um bom ajuste para a maioria da BMW, e para a BMW 325i. Ele afirma proteger o motor do carro contra o desgaste em quaisquer condições climáticas.
Ele também reduz a economia de combustível e pode suportar temperaturas tão baixas quanto -40 graus F e tão altas quanto 500 graus Fahrenheit. O arranque instantâneo para áreas frias e quentes é algo mais sobre o qual o Mobil 1 frequentemente se gaba, e raramente se ouvem reclamações sobre esse assunto.

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Valvoline SynPower SAE 5W-30

O Valvoline SynPower é outro óleo sintético aprovado pela BMW que se ajusta a um BMW 325i 2006. O SynPower atende a todas as especificações API SN e é adequado para motores a gasolina e a gasolina turboalimentada. Ele protege todos os motores contra o desgaste, mesmo em baixa velocidade e pré-ignição.
Também traz uma proteção superior contra o frio, já que a menor viscosidade do óleo permite um fluxo mais rápido na partida do veículo. Também é totalmente compatível com outros óleos de motor a gás sintético convencionais e líderes, desde que sejam da mesma viscosidade.

Perguntas sobre troca de óleo de motor BMW

Você pode usar óleo de motor padrão em seu BMW?

A BMW recomenda o uso de óleo totalmente sintético. É muito importante sempre ater-se ao que o manual do proprietário de seu carro diz em termos de óleo de motor. Certifique-se de escolher a mesma viscosidade, assim como de seguir apenas as marcas recomendadas que tenham um certificado aprovado pela BMW LL.

Você pode trocar o óleo de seu BMW em qualquer lugar?

Sim, você pode trocar o óleo de seu BMW em qualquer mecânico. Se seu BMW ainda estiver em garantia, você deve saber que a BMW cobre todas as despesas com óleo e mão-de-obra para a troca. Isso significa que se seu veículo ainda não tiver passado de quatro anos ou 50.000 milhas, você pode obter a troca de óleo gratuitamente.

Quanto custa trocar o óleo de um BMW 325i 2006?

A troca do óleo de um BMW 325i 2006 pode variar dependendo de onde você mora, mas não deve exceder $250. O custo do óleo deve estar entre $100 e $170 e a mão-de-obra não deve ser superior a $120. Naturalmente, haverá uma flutuação no preço, em relação ao tipo de petróleo e custos de mão-de-obra.

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O BMW 325i 2006 é um carro confiável?

O BMW 2006 325i é um dos carros BMW mais confiáveis. Há muitos usuários que relatam correr mais de 200.000 milhas com o BMW 325i, e alguns até mesmo alcançando mais de 250.000 milhas. Eles são um descendente muito digno do E36 à prova de balas de 1996.
As peças do BMW 325i também são mais baratas do que os modelos mais novos da BMW a partir de 2010. Você pode esperar manutenção e reparos em média entre $300 e $1500.

James May

A grande paixão de James são os carros. Ele tem publicado conteúdo na Carros Luxuosos A2Z desde o seu início, na primavera de 2021.

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