Os melhores carros elétricos para um primeiro carro


Os carros elétricos estão lentamente se tornando o mais popular segmento de carros novos por aí. Após o lançamento do Modelo S Tesla, o mercado de EV experimentou um impulso significativo em pesquisa e desenvolvimento.

Se você está morando em uma área na qual pode utilizar uma rede de carga adequada, um VE como primeiro carro é uma boa proposta. Os melhores EVs compactos menores são o Peugeot e-208, Mini Electric, Honda E, BMW i3S, VW e-UP, e o Renault Zoe.

Se você quiser um EV maior, mas ainda bastante compacto, as melhores opções são o Tesla Modelo 3 ou o Modelo Y, VW ID.4, Kia Niro EV, ou o Audi e-Tron SUV. Este é provavelmente o segmento EV mais popular por aí e em breve será, sem dúvida, o mais competitivo do bando.

Mas se você quiser uma experiência completa com EVs de luxo, o Porsche Taycan, Tesla Modelo S, Mercedes EQS e o Audi e-Tron GT são os únicos a serem considerados. Este é o segmento EV que faz todo o barulho hoje em dia, e praticamente todos eles são a vanguarda da tecnologia para cada marca respectiva.

O melhor EV pequeno como seu primeiro carro

Um pequeno EV hatchback é provavelmente a melhor opção para os veículos de passeio da cidade, pois estes tipos de carros são pequenos, ágeis, fáceis de manobrar e estacionar, e também não custam tanto. Navegar um Taycan ou um Modelo S pelas ruas lotadas da cidade às vezes pode parecer um pouco frustrante, mas é aí que estes foguetes de bolso se destacam.

O Peugeot e-208 oferece um design interior e exterior de ótima aparência, uma etiqueta de preço acessível e uma faixa útil decente que leva este Peugeot ao topo da lista de EV de escotilha. A Mini Electric e a BMW i3 são bastante similares porque oferecem o mesmo trem de força.

Mas é aí que as semelhanças terminam porque o Mini é posicionado como mais um carro normal com um trem de força EV, enquanto o BMW i3 parece e se sente como um verdadeiro EV. O i3 custa mais do que o Mini e a maioria dos carros listados aqui, mas não oferece muito mais em troca.

O Honda E parece incrível por dentro e por fora, o VW Up parece estranho, e o Renault Zoe está em algum lugar no meio. Todos estes três são similares, mas o Honda E é o que parece ser o mais promissor.

Os melhores EV compactos como seu primeiro carro

Os VE compactos estão apenas começando a se recuperar, mas dentro de alguns anos, provavelmente vamos testemunhar esse mesmo segmento de VE para oferecer o máximo de opções. Os VE compactos são o meio-termo perfeito entre o caminho para as pequenas cidades de VE, e o caminho para os SUVs elétricos e sedans muito grandes.

E o Modelo 3 Tesla parece ser a melhor escolha do grupo. O Modelo 3 aproveita a rede de carga avançada da Tesla, além de ficar bem de dentro para fora. O Modelo Y é mais ou menos o mesmo carro como o Modelo 3, e estes dois provavelmente são as duas melhores opções de EV compacto por aí.

O VW ID.4 também está fazendo muito barulho ultimamente porque parece que o VW finalmente construiu um EV completo e competitivo. E isso é realmente verdade porque o ID.4 oferece muitas características tecnológicas úteis da família VAG que fazem com que o ID.4 pareça um modelo de luxo em comparação com um VW Golf normal.

O Audi e-Tron SUV é também uma opção bastante popular. Os SUV e-Tron e o Mercedes EQC são as versões EV do Audi Q5 e do Mercedes GLC. Ambos são incríveis por dentro e por fora, mas, a partir de agora, não podem se igualar ao Tesla.

Os melhores VE de luxo

Os EV de luxo estão em alta neste momento, e parece que a cada mês há um novo concorrente na cidade. Estes carros oferecem tecnologia da era espacial combinada com bons e velhos embutidos de couro e preto piano/ madeira. Eles são os melhores que o mercado EV pode oferecer, e escolher um destes como seu primeiro carro o coloca bem no topo da lista.

Provavelmente o melhor EV de luxo que existe atualmente é o Porsche Taycan porque o Taycan oferece um design incrível por dentro e por fora, uma verdadeira experiência de direção Porsche, e uma grande pontuação de confiabilidade prevista. A Porsche diz que o Taycan é 100% um verdadeiro Porsche, e parece que a maioria dos entusiastas da Porsche tendem a concordar.

O Modelo S, por outro lado, não pode igualar o Taycan, o Mercedes ou o Audi por luxo, esportividade, conforto e qualidade de construção. Mas Tesla oferece uma rede de carregamento muito mais avançada que torna o Modelo S um carro muito mais fácil de se viver dentro de áreas onde não existem tantas estações de carregamento.

O Audi e-Tron GT é sem dúvida o EV mais bonito do planeta, e o modelo e-Tron RS GT é também um dos mais rápidos. O Mercedes EQS é destinado a ser a Classe S de EVs que faz do EQS o EV mais luxuoso do mercado no momento.

Seção FAQ

Um EV é uma boa opção de primeiro carro?

Depende de vários aspectos diferentes. Em primeiro lugar, você deve ser capaz de tirar vantagem da infra-estrutura de carregamento rápido se você quiser uma experiência de propriedade de um VE verdadeiramente sem problemas. E a verdade é que a maior parte do mundo ainda não oferece quase tantas estações de recarga para que isto seja possível.

Comprar, possuir, manter e vender um carro com motor de combustão interna regular é muito mais fácil e menos estressante. Você provavelmente deveria optar por um carro ICE/híbrido regular se você estiver planejando possuir apenas um único carro.

Qual EV é o mais esportivo?

O EV mais esportivo lá fora é o Taycan. Mas se você olhar para a parte mais alta do mercado EV, marcas como Rimac, Pininfarina e Lotus estão fabricando carros que podem atingir 60 mph de uma parada em menos de 2 segundos.

Mas, a partir de agora, o Taycan é o mais esportivo. O modelo Tesla S Plaid será lançado em breve e oferecerá um tempo melhor de 0-60mph, mas as características de manuseio provavelmente ainda não serão capazes de igualar o Taycan.

Quanto é necessário para carregar completamente um EV?

Uma bateria típica de carro está em algum lugar ao longo de 60 kWh, e são necessários cerca de 8 para carregá-lo através de uma tomada de parede regular de 7kW. Se você usa um carregador de carro comum, encontrado principalmente nas paradas de descanso das rodovias, você está olhando para cerca de 40 minutos para uma carga de 80%.
Se você for capaz de encontrar um carregador rápido, o estado de carga de 80% está prontamente disponível após 20-30 minutos.

James May

James escreve em inglês no site LuxuryCarsA2z.com e depois é traduzido para CarrosLuxuososA2Z.com

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