Tanto a Polestar quanto a Audi estão focadas em projetar e produzir carros de luxo, mas a diferença aqui é que a Polestar está apenas começando seu empreendimento de carros de luxo enquanto a Audi está no jogo há mais de 100 anos. De fato, a Polestar é fortemente apoiada pela Volvo e teremos que nos concentrar nessa conexão se quisermos comparar estes dois.
Isto significa que os modos Polestar são construídos a partir do depósito de peças Volvo, o que significa que eles devem ter resultados de confiabilidade semelhantes, com diferenças específicas no que diz respeito principalmente ao trem de força. Entretanto, ainda não é possível comparar completamente estes dois fabricantes.
Dito isto, a Audi parece ser média, na melhor das hipóteses, no que diz respeito à confiabilidade, o que é o mesmo com todas as marcas premium alemãs, além da Porsche. Isto se deve tanto porque os carros Audi são extremamente complexos e têm muitas características e porque a Audi não prioriza necessariamente a confiabilidade.
A Polestar, por outro lado, é uma marca recém-chegada, por isso não podemos dizer com segurança como ela se sai bem no que diz respeito à confiabilidade, mas considerando que a Volvo faz o melhor Audi no departamento de confiabilidade, é seguro sugerir que os modelos Polestar também o farão.
Confiabilidade da Audi – Mediocre na melhor das hipóteses
O segmento executivo premium alemão consiste da BMW, Mercedes e Audi, todas as três são igualmente confiáveis tanto porque são complexas como porque estas marcas não priorizam a confiabilidade como a Toyota, por exemplo.
Isso porque essas marcas estão focadas na inovação e oferecem carros com aparência futurista e de desempenho, embalados com todos os tipos de veículos nunca vistos – antes da tecnologia. Como a maioria dos Audi’s são comprados sob garantia, as vendas de carros novos não são muito afetadas pela confiabilidade, pois ninguém normalmente tem que pagar por qualquer reparo desde o início.
A marca mais comparável que a Audi faz à Polestar é a Audi e-Tron compact SUV, que está competindo diretamente com a próxima Polestar 3. O e-Tron parece ser um EV bastante confiável, tanto que poderia estar facilmente no mesmo nível do Polestar 3, mas devemos esperar que o Polestar 3 tenha certeza.
Finalmente, os novos modelos Audi vêm com uma garantia de fábrica de 4 anos ou 50k milhas, que pode ser estendida até 10 anos e 120k milhas, o que é melhor do que a extensão da garantia da BMW.
Confiabilidade Polestar – Muito provavelmente melhor do que a da Audi
Como mencionado anteriormente, a Polestar é uma marca bastante nova e isso significa que não podemos medir completamente o quão confiáveis são os modelos Polestar. O único modelo atual no mercado é o Polestar 1, que não é exatamente um carro comum porque custa US$ 150k, oferece 600hp a partir de três motores diferentes e é limitado na produção.
Entretanto, o Polestar 2 está chegando lentamente ao mercado e parece já ter sido incluído em um recall, o que não é necessariamente um bom sinal. Entretanto, as questões foram resolvidas rapidamente, o que significa que o Polestar 2 está pronto para funcionar sem muitos problemas.
Como a maioria dos modelos Polestar compartilha muitas de suas peças com os modelos Volvo modernos, podemos prever que os modelos Polestar devem ser mais confiáveis do que os da Audi. Entretanto, esta é apenas uma estimativa razoável e não pode ser considerada como o verdadeiro estado dos acontecimentos.
De qualquer forma, os modelos Polestar vêm com uma garantia de 4 anos ou 50 km, que também pode ser estendida, como é o caso da maioria dos carros premium por aí.
Manutenção – Aspecto essencial da confiabilidade
Mesmo que uma marca ou modelo específico possa ter resultados de confiabilidade superior, estes são como a palavra poderia sugerir – apenas previsões. Isto significa que nem sempre refletem todos os proprietários porque inúmeros fatores influenciam a confiabilidade e estes não podem ser considerados na maioria dos gráficos de confiabilidade.
Ao contrário da crença popular, os modelos Audi são menos caros quando se trata de manutenção, quando comparados aos modelos Volvo. Isso porque a Audi compartilha muitas de suas peças com o resto do VAG, enquanto a Volvo tende a usar as configurações de motor mais complexas do mercado.
Isto também é verdade para o Polestar, que usa um motor de 4 cilindros que é ao mesmo tempo turboalimentado e sobrealimentado, ao mesmo tempo em que é impulsionado por dois modelos elétricos. Tal complexidade requer manutenção complexa e é por isso que podemos facilmente dizer que os modelos Polestar também deveriam ser mais caros de manter do que os Audi EV.
Seção FAQ
A Audi é mais luxuosa que a Polestar?
Se você deseja sofisticação e luxo, você é melhor com um Audi porque a Audi oferece muito mais opções no que diz respeito ao luxo. Mesmo que tanto o Polestar 1 quanto o Polestar 2 sejam realmente carros de luxo, eles não podem se comparar com a maioria dos Audi no que diz respeito a conforto, luxo e tecnologia.
O carro mais luxuoso que a Audi oferece é o A8 que é um sedan de luxo em tamanho real que simplesmente supera tudo o que a Volvo/Polestar faz no que diz respeito ao luxo.
A Audi é mais desejável do que a Polestar?
O Audi e-Tron GT é um dos EVs mais desejáveis e com melhor aparência que o dinheiro pode comprar hoje em dia, então é seguro dizer que o e-Tron GT compartilha uma filosofia de mercado semelhante com o Polestar 1. O modelo topo de linha GT RS custa dinheiro semelhante ao Polestar 1 e oferece potência e experiência de condução semelhantes.
Entretanto, comparando estes dois no que diz respeito à conveniência, é fácil dizer que o e-Tron GT RS é o modelo mais desejável entre os dois. Se levarmos em conta o resto da atual linha Audi, podemos facilmente dizer que a Audi fabrica atualmente mais carros desejáveis do que o Polestar.
O Polestar vai lançar mais modelos em breve?
Até 2025, a Polestar está planejando lançar 5 novos modelos em geral, incluindo o Polestar 2. O próximo Polestar a ser lançado é o Polestar 3 compacto e esportivo SUV, que deverá rivalizar com o Audi e-Tron e provavelmente será revelado em algum momento em 2022.
Além destes dois Polestar também está planejando lançar um sedan elétrico para rivalizar diretamente com o e-Tron GT. Um SUV maior deverá seguir e provavelmente um EV menor também.
