BMW X2 é um SUV cruzado de luxo sub-compacto. Ele se baseia na mesma plataforma que o BMW X1, mas tem um melhor desempenho. Como todos os carros, o BMW X2 também tem algumas questões comuns que os compradores interessados devem conhecer antes de investir neste elegante SUV.
Alguns dos problemas comuns do BMW X2 são uma junta de óleo com vazamento, sistema de refrigeração defeituoso, problemas eletrônicos, falha de software com o sensor do virabrequim, problemas na bomba de combustível de alta pressão e muito mais. Note que a maioria destes problemas pode ser resolvida visitando um técnico de serviço qualificado da BMW ou um centro de serviço BMW.
Quais são os problemas comuns com a BMW X2?
Sistema de refrigerante defeituoso
Um sistema de refrigeração defeituoso é um dos problemas mais comuns que você encontrará com a BMW X2. Isto porque coisas como um refrigerante ruim, uma bomba ruim e entupimentos no radiador interno podem fazer com que o refrigerante desenvolva problemas. Entretanto, se você aderir à manutenção programada, não precisa se preocupar com um sistema de refrigeração ruim.
Falha de software com o sensor do virabrequim
Os modelos BMW X2 fabricados entre 16 de maio e 07 de junho de 2018 têm esta edição. Estes carros foram equipados com um sensor no virabrequim com um erro de software. Portanto, o sensor do virabrequim não pode processar valores de sinal do transmissor do virabrequim por causa de um nível de firmware defeituoso. Estes carros também foram retirados e o problema foi resolvido.
Uma junta de óleo com vazamento
Depois de dirigir o BMW X2 por vários quilômetros, você provavelmente será confrontado com um vazamento de óleo. Isto porque a junta de óleo é exposta a temperaturas elevadas constantes, altas pressões, vibrações e contato com fluidos quentes. É por isso que é recomendado trocar as gaxetas de óleo a cada 3.500 milhas.
O curto-circuito da bateria de alta voltagem
O circuito da bateria de alta tensão é o único PHEV comum da BMW X2. Esta questão ocorre durante o carregamento inicial como resultado de partículas na forma de um cordão de solda. Em troca, ele pode ativar uma reação em cadeia na bateria, aumentando o perigo de incêndio.
Observe que os modelos BMW X2 PHEV com esta edição foram chamados de volta. Eles incluem os modelos X2 feitos entre 19 de março e 6 de agosto de 2020.
Problemas na bomba de combustível de alta pressão
A BMW X2 vem com duas bombas de combustível. A primeira bomba de combustível é a de baixa pressão que transporta o gás para fora do tanque. Enquanto a segunda bomba de combustível é a bomba de alta pressão que empurra o gás para dentro da câmara de combustão.
Dito isto, a BMW X2 normalmente tem problemas com a bomba de alta pressão. Quando estes problemas surgem, eles fazem o motor cuspir enquanto se dirige a altas velocidades ou causam problemas de aceleração. Portanto, é importante aderir à manutenção programada para que a bomba de alta pressão sempre funcione como é necessário.
Problemas com maçanetas externas da porta
Depois de possuir a BMW X2 por vários anos, você pode começar a notar problemas com maçanetas externas da porta. Este é outro problema comum, pois fará com que as portas de seu carro não se abram. Como resultado, você pode ter que mudar toda a porta e o sistema de travamento, que normalmente está localizado dentro da porta.
Problemas eletrônicos
Os problemas eletrônicos são comuns nas BMWs. Alguns proprietários de BMW X2 também podem experimentar o mesmo, mais ainda com janelas eletrônicas defeituosas. Além de janelas eletrônicas defeituosas, o sistema da BMW pode falhar, pois tem um fusível defeituoso. Note que mais de 300.000 BMWs foram resgatadas no Reino Unido por causa de um sistema eletrônico defeituoso.
Problema na montagem da lâmpada traseira
Este problema só pode ser encontrado em um punhado de modelos BMWs X2. Se seu X2 tiver uma lâmpada traseira com defeito, você notará que a luz do motor de controle se acenderá. Ela indicará “Check rear lamp/brake lamp” (verificar lâmpada traseira/lâmpada de freio). Este problema é normalmente causado pela corrosão que ativa a luz indicadora de mau funcionamento.
FAQ
Depois de quanto tempo a BMW X2 começa a desenvolver problemas?
Como a BMW X1, a BMW X2 começará a desenvolver problemas menores a partir de 80.000 milhas. Mas quando o carro atinge mais de 150.000 milhas, você pode começar a ter sérios problemas. Para prolongar a vida útil do carro, são necessários cuidados e manutenção adequados. Além disso, hábitos de direção adequados são cruciais.
O BMW X2 é mais barato de manter?
Não, o BMW X2 é muito caro de se manter. A manutenção é mais barata do que a do BMW X1. Isto porque desenvolve mais falhas que sua contraparte, e o custo de reparo e manutenção é alto. Além disso, o serviço da BMW não é barato e suas peças sobressalentes também. Portanto, espere gastar muito para manter o X2.
O que é alta quilometragem para o X2 da BMW?
Se você pretende comprar um BMW X2 usado, é vital saber quando você começará a ter problemas sérios. Portanto, qualquer BMW X2 com mais de 150.000 milhas tem uma quilometragem alta. Após 150.000 milhas, o BMW X2 começará a desenvolver problemas sérios e caros, a menos que o carro tenha sido bem conservado.
A BMW X2 é mais confiável do que a BMW X1?
Não, o BMW X2 não é mais confiável do que o BMW X1. O BMW X1 é um pouco mais confiável do que o BMW X2. Independentemente disso, ambos os carros não são muito confiáveis, pois ambos ficam abaixo da média quando se trata de índices de confiabilidade. Entretanto, o BMW X1 registra menos problemas; portanto, o custo de manutenção e reparo é ligeiramente menor.
O BMW X2 mantém seu valor após 5 anos?
Não, o BMW X2 não mantém seu valor depois de 5 anos. Isto porque o carro é muito pouco confiável, e seu valor se depreciará em cerca de 52% por cinco anos. Enquanto um novo BMW X2 custa cerca de $36.600, o mesmo carro pode custar cerca de $21.000 depois de 5 anos.
Conclusão
Comprar um carro usado pode ser barato, mas o custo de manutenção e reparo pode ser fora das tabelas. É por isso que é crucial descobrir os problemas comuns que o BMW X2 enfrenta antes de investir nele. Os problemas comuns da BMW X2 incluem um vazamento de óleo na junta, sistema de refrigeração defeituoso, falha de software com o sensor do virabrequim e muitos outros.
A boa notícia é que a maioria destes problemas pode ser resolvida pelo centro de serviço BMW e mecânicos certificados da BMW. Além disso, é importante descobrir se o proprietário do BMW X2 usado cuidou dos problemas comuns se o modelo em particular foi lembrado.
